Kif tiffranka l-flus fuq l-ivvjaġġar tal-vaganza?
Bil-vaganzi fl-aqwa tagħhom u bil-vjaġġi bit-triq għaljin, kif tista’ tevita li tmur tkisser u tieħu vaganza minkejja l-prezzijiet għoljin tal-fjuwil, jgħidu l-esperti.
Bil-vaganzi fl-aqwa tagħhom u bil-vjaġġi bit-triq għaljin, kif tista’ tevita li tmur tkisser u tieħu vaganza minkejja l-prezzijiet għoljin tal-fjuwil, jgħidu l-esperti.
L-użu tajjeb u l-manutenzjoni regolari tal-karozza jistgħu jgħinuna niffrankaw il-flus fuq il-fjuwil. Kif? MA 
Jidher li affarijiet sempliċi u banali jistgħu jaffettwaw iż-żieda fil-konsum tal-fjuwil tal-karozza tagħna.
L-ekonomija tal-fjuwil hija kritika meta niġu biex issuq mijiet ta’ mili fuq vaganza. Kif tiffranka l-fjuwil? Kull sewwieq jista’ jiffranka l-flus billi sempliċement isegwi ftit suġġerimenti bażiċi minn esperti u josserva bir-reqqa dak li qed jiġri bil-vettura tiegħu. Bi ftit pariri, is-sewwieq se jiffranka l-flus fl-istazzjon tal-petrol u jikkontribwixxi wkoll biex jipproteġi l-ambjent.
Tqegħid xieraq tal-bagalji - bagalji stivati ħażin jew imwaqqfa b'mod mhux xieraq mhux biss jaffettwaw il-kumdità tas-sewqan, iżda għandhom ukoll impatt sinifikanti fuq it-tagħbija fuq is-sospensjoni tal-vettura, li jfisser żieda fir-reżistenza tal-arja u żieda fil-konsum tal-fjuwil. Ftakar li l-bagalji għandhom ikunu mqassma b'mod uniformi u mwaħħla sew sabiex jibqgħu f'posthom waqt ibbrejkjar qawwi. Ftakar li m'għandekx tħalli l-affarijiet fuq l-ixkaffa tal-pakketti ta 'wara tal-karozza; oġġetti mhux assigurati huma ta' periklu għall-vjaġġaturi, speċjalment waqt ibbrejkjar f'daqqa, u jillimitaw ukoll il-kamp viżiv tas-sewwieq fil-mera ta 'wara. Reżistenza mnaqqsa għall-arja - il-bagalji kollha għandhom jinħażnu ġewwa l-karozza.
L-installazzjoni ta 'xtillieri tas-saqaf iżid it-tkaxkir aerodinamiku u tagħmel il-karozza inqas dinamika, li tista' tkun deċiżiva meta taqbeż. Il-konsum tal-fjuwil jiżdied ukoll b'mod sinifikanti.
Oqgħod attent bl-arja kondizzjonata - utli fi temp sħun, iżid il-kumdità tas-sewqan. Trid tiftakar li dan iżid ukoll il-konsum tal-fjuwil. Biex tinkiseb u tinżamm temperatura relattivament baxxa ġewwa l-karozza, minn 0,76 sa 2,11 litru ta 'fjuwil jiġu kkunsmati għal kull 100 km. Dawn il-parametri jiddependu fuq jekk il-karozza tkunx qed issuq b'veloċità kostanti jew jekk tkunx mwaħħla fit-traffiku f'ġurnata sħuna. It-tkessiħ tal-karozza tiegħek huwa għali, għalhekk evita li tkessaħ l-intern għall-inqas temperatura tagħha. Qabel ma tixgħel l-arja kondizzjonata, ivventila l-karozza billi tiftaħ it-twieqi kollha, u mbagħad kessaħ gradwalment l-intern tal-karozza.
Ejja niffrankaw fuq l-użu korrett tat-tajers It-tajers huma l-uniku element li jgħaqqad il-karozza mat-triq; jiggarantixxu qabda tajba, sigurtà u kumdità waqt is-sewqan. Huwa għalhekk li ta 'min iċċekkja ftit suġġerimenti prattiċi għall-użu tat-tajers tiegħek. 1. Pressjoni tat-tajers - il-livell korrett tal-pressjoni tat-tajers għandu influwenza deċiżiva fuq il-kumdità tas-sewqan, is-sikurezza tas-sewqan u l-konsum tal-fjuwil. Tajers underinflated għandhom reżistenza għat-tidwir ogħla. Imbagħad il-wiċċ tat-tajer jintlibes ħafna aktar malajr, u jnaqqas il-ħajja tas-servizz tiegħu, li jirriżulta f'żieda fil-konsum tal-fjuwil sa 3%. Karozza bi pressjoni tat-tajers wisq issir instabbli u t-tajers jintlibsu aktar malajr. Iż-żamma tal-pressjoni tat-tajers korretta tgħin inżidu l-iffrankar tagħna u tnaqqas l-impatt tagħna fuq l-ambjent.
Il-kundizzjoni tal-komponenti tax-chassis tikkontribwixxi wkoll għal żieda fil-konsum tal-fjuwil. L-issettjar korrett tal-ġeometrija tas-sospensjoni skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza se jippermettilna nevitaw telf kbir ta 'enerġija, u għalhekk tiżdied ir-reżistenza għat-tidwir. “Element importanti ieħor tas-sospensjoni li jaffettwa t-tħaddim korrett tat-tajers huma x-xokk absorbers. Jekk ma jnaqqsux sew il-vibrazzjonijiet u l-irregolaritajiet, allura qed nittrattaw ma 'użu mhux xieraq tat-tajers. Tajjeb mill-inqas darbtejn fis-sena, pereżempju, waqt bidla staġjonali ta’ tajer, biex jiġi aġġustat l-ibbilanċjar tar-roti u tiġi evalwata l-kundizzjoni tar-roti u t-tajers f’ċentru ta’ servizz,” jissuġġerixxi Petr Lygan, espert ta’ Pirelli.
Għandu jiġi mfakkar li l-mudell tas-sewqan bla xkiel tas-sewwieq għandu impatt sinifikanti fuq il-konsum tal-fjuwil tal-vettura. Evita l-aċċelerazzjoni u l-ibbrejkjar f'daqqa. Ejja nippruvaw insuqu bla xkiel b'veloċità kostanti, tiċċarġjax fit-triq.
