Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza
Għajnuniet għal sewwieqa

Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Kull negozju jibda bl-ippjanar, ibbaġitjar, għażla ta 'materjali u għodod. Meta wieħed iqis li l-aċċessorji lesti huma komparabbli fil-prezz ma 'sett ta' tajers tax-xitwa, ta 'min jieħu l-ħin biex tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza lilek innifsek.

Off-road huwa familjari għal ħafna sewwieqa: ruts b'demel likwidu, silġ, snowdrifts fil-fond. Kontra ż-żlieq tar-roti f'kundizzjonijiet estremi tat-toroq, il-konċessjonarji tal-karozzi joffru ħafna lugs. Madankollu, it-tikketti tal-prezz għall-prodotti jġiegħlu lis-sidien tal-karozzi żelużi jaħsbu dwar kif jagħmlu ktajjen tas-silġ fuq il-karozzi nfushom. Il-prattika turi: il-prodotti magħmula mid-dar huma kultant aktar effettivi minn mudelli mixtrija.

Għal xiex huma l-ktajjen tas-silġ?

Ilma, borra, silġ, tajn ifixklu l-qabda tat-tajers tal-vetturi mat-triq, anki jekk it-tajers huma studded. Il-karozza ssir ikkontrollata ħażin: tista 'ssuq fil-karreġġjata li ġejja jew taqa' f'foss.

Il-problema tas-sewwieqa ilha familjari mal-manifatturi tal-aċċessorji tal-karozzi, għalhekk jistgħu jinxtraw diversi għażliet għall-kontroll tal-ġbid. Iżda ktajjen tas-silġ huma faċli biex tagħmel lilek innifsek, u jiffrankaw ħafna flus.

Il-kapaċità cross-country ta 'karozza b'lugs fuq ir-roti tiżdied b'mod sinifikanti. Ktajjen tat-tajers jibdlu sedans u hatchbacks f'vetturi off-road.

Tipi ta 'ktajjen kontra ż-żlieq skond it-tip ta' materjal

Qabel ma tibda taħdem, studja s-suġġett ta 'kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza lilek innifsek: kalkoli, teknoloġija, materjali, sfumaturi tal-manifattura.

L-istrutturi huma maqsuma f'żewġ gruppi. Il-klassifikazzjoni hija bbażata fuq il-materjal użat.

ktajjen rotob

Ġentili fuq il-wiċċ tat-triq u l-karozza - ganċijiet tal-gomma jew tal-polyurethane. Il-prodotti jidhru qishom malji bi spikes tal-metall. Għall-manifattura ta 'tagħmir, jittieħdu polimeri reżistenti għall-ilbies, b'saħħithom u elastiċi. Iżda fuq silġ tqil, prodotti bħal dawn huma inutli.

Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Ktajjen artab tas-silġ

Il-vantaġġ ta 'elementi rotob: huma permessi li jsuqu fil-belt, jiżviluppaw veloċitajiet fuq l-awtostrada sa 80 km / h.

Ktajjen riġidi

L-aluminju, it-titanju u l-azzar jintużaw biex jinbnew grips bħal dawn għat-tajers. Off-road jobdi apparati tal-metall kontra ż-żlieq, iżda r-roti u s-sospensjoni tal-karozza jsofru. Għalhekk, is-snanar għandhom jintużaw biss f'sitwazzjonijiet ta 'emerġenza.

Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Ktajjen riġidi tas-silġ

Apparati riġidi mhumiex iddisinjati għal sewqan mgħaġġel: il-massimu fuq l-ispeedometer huwa 50 km / h.

Proġett ta 'apparat anti-skid għal karozza

Kull negozju jibda bl-ippjanar, ibbaġitjar, għażla ta 'materjali u għodod. Meta wieħed iqis li l-aċċessorji lesti huma komparabbli fil-prezz ma 'sett ta' tajers tax-xitwa, ta 'min jieħu l-ħin biex tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza lilek innifsek.

Għażla ta 'mudell ta' insiġ tal-katina

Ħafna raw mudell li jitħalla fuq il-borra b'lugs - "arringi", "slielem", "djamanti".

Biex tagħżel il-"protettur" it-tajjeb għall-karozza, ipproċedi mill-bżonnijiet tiegħek, il-kundizzjonijiet operattivi tal-vettura, il-karatteristiċi tekniċi tal-karozza.

L-aktar mudelli komuni għall-attrezzaturi tal-insiġ:

  • Sellum. Disinn sempliċi bi prezz baxx bi trazzjoni aħjar. Iżda s- "sellum" huwa diffiċli biex toħroġ mir-rut, jgħabbi ħafna t-trasmissjoni fuq art iebsa. Il-qabda laterali hija taħt il-medja.
  • Xehdijiet. Il-varjant jiġbed perfettament tul ir-rut, jimxi bla xkiel tul it-traċċa b'wiċċ dens, ma jfixkilx il-kontroll, u juri qabda laterali tajba. Iżda l-kapaċitajiet ta 'trazzjoni huma dgħajfa.
  • Rombu. Il-binarju u l-immaniġġjar huma mill-aqwa. Madankollu, ir-"rhombus" jgħabbi ħafna t-trażmissjoni, il-karozza ssuq lejn il-ġenb, it-trazzjoni hija medjokri.
Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Skemi ta 'insiġ ktajjen tas-silġ

Meta tagħżel mudell tal-insiġ, agħti attenzjoni għall-punti negattivi.

Daqs tal-link

Iddisinja prodott minn ktajjen lesti. Huwa importanti li tagħżel il-kalibru tar-rabtiet tagħhom:

  • ktajjen kbar iżidu l-ġbid tal-mutur, iżda "jieklu" il-gomma;
  • materjal tal-bidu marbut b'mod fin imur tajjeb fuq is-silġ, iżda jintlibes malajr.

Kull klassi ta’ karozza għandha d-daqsijiet tal-link tagħha stess:

  • karozzi - 3,5-6 mm;
  • trasport tal-merkanzija - 6-19 mm.

L-aħjar karatteristiċi, madankollu, juru forom ta 'link asimmetriċi - 6x8 mm.

Fittings

Katina waħda għall-manifattura ta 'apparat kontra ż-żlieq mhix biżżejjed: għandek bżonn fittings.

Ħażna d-dettalji li ġejjin:

  • lanyard lock - apparat li jissikkar biex jiffissa l-prodott fuq it-tajer;
  • qfieli - ċrieki li jgħaqqdu;
  • segmenti ta 'konnessjoni li jgħaqqdu l-istruttura mal-ġnub tar-rota (tista' tuża biċċiet tal-istess katina).
Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Materjali għall-manifattura ta' ktajjen tas-silġ

Jekk tiddeċiedi li torbot il-ktajjen fuq il-ġnub b'kejbil, imbagħad aħżen fuq it-thimbles, shackles (armar parentesi), klampi.

Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq ir-roti ta 'karozza u trakk

B'mod ġenerali, l-insiġ tas-sistemi ta 'kontroll tal-ġbid huwa tal-istess tip. "Djamanti" u "xehda" għandhom jitqassmu b'mod uniformi tul ir-raġġ kollu tar-rota. Il-komponenti ta 'ġewwa u ta' barra huma konnessi minn membri trasversali, li n-numru tagħhom jiddependi fuq id-daqs tar-rota. Iżda fil-punt fejn it-tajer imiss mat-triq, għandu jkun hemm żewġ crossbars.

"Rhombus" tagħmel it yourself

Għax-xogħol, ipprepara grinder, morsa, kejl tat-tejp, u għodda oħra ta 'tiswija.

Kif tagħmel ktajjen tas-silġ lilek innifsek fuq VAZ b'daqs ta 'rota R16 pass pass:

  1. Neħħi r-rota, poġġiha orizzontalment fuq l-art.
  2. Poġġi biċċa katina madwar il-perimetru f'mudell ta 'żigżag - din hija n-naħa ta' barra tat-tajer.
  3. Immarka s-segment billi tgħodd ftit links mit-tarf tal-katina - torbot rag. Jgħodd l-istess numru ta 'links - immarka l-post b'tejp elettriku. Allura tul it-tul kollu tas-segment.
  4. Minn biċċa oħra ta 'katina ugwali fit-tul, agħmel immaġni mera tal-ewwel segment - din tkun in-naħa ta' wara tar-rota.
  5. Qabbad iċ-ċrieki tar-rabtiet immarkati b'tejp elettriku - dawn il-ġonot jgħaddu miċ-ċentru tal-wiċċ tar-rota.
  6. Poġġi d-disinn fuq ir-rota.
  7. Aqfel it-truf tal-ktajjen - ta 'ġewwa u ta' barra - b'element ta 'forma ta' S.
  8. Waħħal il-karabiners mal-ħoloq immarkati b'ċarruta, ħajt kejbil fihom, li t-truf tagħhom huma ssiġillati b'thibles.
  9. Qabbad il-kejbil b'qfil tal-lanyard, u tgħaqqad is-sezzjonijiet opposti.
Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Ktajjen tas-silġ għamilt lilek innifsek "rhombus"

Ir-rota tiegħek hija "shod" f'tagħmir ta 'katina f'forma ta' djamant. Bl-istess mod, tista 'tagħmel il-ktajjen tas-silġ tiegħek stess għal UAZ, kwalunkwe vettura oħra off-road.

"xehda" magħmul id-dar

It-teknoloġija tal-manifattura ta '"xehda" hija kemmxejn differenti mir-"rhombus". Fuq ir-rota mneħħija, poġġi l-katina, alterna ż-żigżag b'żona ċatta. "Djamanti" mhux se jmorru wara xulxin. Fin-nofs tal-wiċċ tar-rota, qabbad l-uċuħ tagħhom b'biċċa katina. Jirriżulta li "djamanti" separati minn segmenti tal-katina se jgħaddu tul il-parti ċentrali tal-wiċċ ta 'barra, u figuri 3-hedron fis-sezzjonijiet periferali.

Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Ktajjen tas-silġ għamilt lilek innifsek "xehda"

L-artikolazzjoni tal-ktajjen lonġitudinali hija simili għall-insiġ "rhombus". Issettja żewġ biċċiet ta 'konnessjoni għan-naħa ta' barra tal-"xehda" djagonalment, uża lanyard biex tissikka.

Ix-xehda tal-għasel huma tagħmir tal-katina kumpless iżda affidabbli. Jekk għandek bżonn tagħmel il-ktajjen tas-silġ tat-trakk tiegħek stess, agħżel din l-istampa.

"Sellum" fid-dar

Is-sellum huwa faċli ħafna biex tinbena. F'termini ta 'ħin u flus, dan huwa l-aktar mod affordabbli biex "shod" karozza f'każijiet kritiċi. Id-disinn mhuwiex popolari mas-sewwieqa, għalkemm jipprovdi lill-karozza bi trazzjoni tajba. Madankollu, jekk il-karozza tidħol f’foss, ikun diffiċli għalih li joħroġ minn hemm.

Il-proċess tal-manifattura huwa kif ġej:

  1. Aqta 'l-biċċiet tal-ekwità tal-katina skont id-dijametru tar-rota, nieqes 20-30 ċm.
  2. Aqta 'segmenti qosra skond id-daqs trasversali tat-tajer - dawn huma l-"crossbars" tad-disinn futur.
  3. B'mod parallel, poġġi segmenti twal fuq l-art.
  4. Qaffihom b'biċċiet-travi qosra, bħallikieku qed tibni sellum.
  5. Żomm id-distanza bejn il-"crossbars" ugwali, sempliċement għadd l-istess numru ta 'links fuq is-segmenti ta' ekwità.
  6. Jarma t-truf tas-sezzjonijiet twal b'karabiners bi kmiem li jdawwar u ganċijiet, sabiex aktar tard tkun tista 'twaħħal l-istruttura mat-tajer.
  7. Għall-issikkar, uża ż-żewġ apparati li jaġġustaw li jinsabu djagonalment.
Kif tagħmel ktajjen tas-silġ fuq karozza

Ktajjen tas-silġ tagħmel lilek innifsek "sellum"

"sellum" homemade hija lesta. L-apparat mhuwiex magħmul fuq rota - dan huwa l-vantaġġ tiegħu.

Kif tpoġġi sewwa ktajjen fuq ir-roti

Ibda l-immuntar tat-tagħmir tal-katina mir-roti tas-sewqan: poġġi naħa waħda tal-magna fuq jack, poġġi l-apparat kontra ż-żlieq. Għal "xehda" u "djamanti", neħħi l-pressjoni mit-tajers - dan se jagħmel ix-xogħol aktar faċli. Wara li tinstalla l-ktajjen, tinsiex tippompja t-tajer.

Ara wkoll: Ħiter ta 'ġewwa tal-karozzi Webasto: prinċipju ta' tħaddim u reviżjonijiet tal-klijenti

Mod ieħor:

  1. Poġġi l-apparati fuq l-art.
  2. Issuq ir-roti fuq il-prodotti.
  3. Itfi l-karozza, poġġi l-brejk tal-idejn.
  4. Ilbes u waħħal il-bitti tat-tajers.

It-tensjoni għandu dejjem jibqa' barra mir-rota. Sewwieqa b'esperjenza jirrakkomandaw li jpoġġu l-ktajjen minn qabel, qabel taqsima diffiċli tal-korsa.

Installazzjoni u żarmar ta' ktajjen tas-silġ EUROPART, tip "Ladder"

Żid kumment