Kif evolvew il-logos tal-marki famużi tal-karozzi tat-tlielaq?

Is-simbolu li bla dubju jiddistingwi lil kull manifattur tad-ditta huwa l-logo uniku tiegħu stess. Grazzi għal dan, fi frazzjoni ta 'sekonda, inħarsu biss lejn il-badge fuq il-barnuża, nistgħu nagħrfu l-karozza ta' manifattur partikolari. Normalment ikun fih elementi relatati mal-kumpanija, l-istorja tagħha u l-bidu tal-attivitajiet tagħha. Hekk kif tinbidel id-dehra tal-karozzi, hekk ukoll id-disinn tal-logo, kif ukoll il-font jew il-forma użata. Din il-proċedura tagħmel is-simbolu aktar modern, madankollu, għandu jiġi rikonoxxut li dawn il-bidliet huma ġeneralment minuri u ppjanati biżżejjed biex jippermettu lill-utent jassoċja s-simbolu mal-marka tal-vettura mingħajr problemi. Mela ejja nagħtu ħarsa lejn kif il-logos famużi tad-ditta tal-karozzi tat-tlielaq evolvew matul is-snin.

Mercedes

Wieħed mill-aktar logos rikonoxxibbli fid-dinja hija l-famuża "istilla" assenjata lill-Mercedes. Il-fundatur tal-kumpanija - Gottlieb Daimler fl-182 ġibed stilla fuq kartolina indirizzata lil martu, u spjegalha li xi darba kien se jogħla 'l fuq mill-fabbrika tiegħu u jġibilhom kuntentizza u prosperità. L-istilla għandha 3 idejn, minħabba li Daimler ippjanat l-iżvilupp tal-kumpanija fi tliet direzzjonijiet: il-produzzjoni ta 'karozzi, ajruplani u dgħajjes. Madankollu, dan ma daħalx immedjatament fil-logo tal-kumpanija.

Fil-bidu, intużat biss il-kelma "Mercedes", imdawra b'ellissi. L-istilla dehret fil-logo biss fl-1909, fuq talba ta’ wlied Gottlieb, wara mewtu. Oriġinarjament kienet ta 'kulur dehbi, fl-1916 il-kelma "Mercedes" ġiet miżjuda magħha, u fl-1926 kuruna tar-rand, li qabel kienet użata mill-marka Benz, ġiet minsuġa fil-logo. Dan kien ir-riżultat ta’ għaqda bejn iż-żewġ kumpaniji. Fl-1933, ġiet restawrata dehra minimalista - stilla sewda rqiqa baqgħet mingħajr ebda iskrizzjonijiet u simboli addizzjonali. It-trademark moderna hija stilla rqiqa tal-fidda bi tliet ponot imdawra b'rimm eleganti. Kull min jixtieq jara l-logo b’għajnejh u jipprova l-Mercedes emblematika huwa mistieden jieħu dawra wara r-rota jew fis-sedil tal-passiġġier. Mercedes AMG.

BMW

Il-logo tal-BMW kien ispirat mit-trademark ta’ Rapp Motorenwerke, tħassib ta’ Karl Rapp, wieħed mill-fundaturi tal-BMW. Snin wara, ġie deċiż li għandha tiġi mfittxija l-ispirazzjoni fil-bidu tal-ħolqien tal-kumpanija, meta hija speċjalizzata fil-produzzjoni tal-ajruplani. Il-logo suppost kellu skrejjen imqassma li jduru, il-kuluri tal-bandiera tal-Bavarja. Il-badge tal-BMW ma nbidlitx b'mod sinifikanti matul is-snin. Il-kulur tal-iskrizzjoni u t-tipa nbidlu, iżda l-għamla u l-kontorn ġenerali baqgħu l-istess matul is-snin. Potenzjal tat-Test Prestazzjoni BMW E92 fuq waħda mill-aqwa korsi tat-tlielaq fil-Polonja!

Porsche

Il-logo tal-Porsche huwa bbażat fuq l-arma tal-Istat Popolari ta’ Württemberg fi żmien ir-Repubblika ta’ Weimar u l-Ġermanja Nażista. Din hija l-arma li kienet topera f’dawn ir-reġjuni anki qabel it-Tieni Gwerra Dinjija. Għandu antlers taċ-ċriev u strixxi suwed u ħomor. Żiemel iswed, jew fil-fatt debba, jiżdied mal-istemma, murija fuq l-istemma ta’ Stuttgart, il-belt fejn tinsab l-impjant. Porsche. Il-logo tal-kumpanija baqa' prattikament l-istess għal ħafna snin. Xi dettalji ġew twitti biss u l-intensità tal-kulur żdiedet.

Lamborghini

Il-logo tal-kumpanija Taljana Lamborghini lanqas ma nbidil matul is-snin. Fundatur - Ferruccio Lamborghiniil-barri taż-żodijaku għażel dan l-annimal biex jidentifika l-marka tiegħu. Dan kien megħjun ukoll mill-imħabba tiegħu għall-ġlied tal-barrin Spanjol, li ra f’Sevilja, Spanja. Il-kuluri huma pjuttost sempliċi, il-logo innifsu huwa minimalistic - naraw l-istemma u l-isem miktuba b'tipa sempliċi. Il-kulur użat kien deheb, li jissimbolizza l-lussu u l-ġid, u iswed, li jissimbolizza l-eleganti u l-integrità tal-marka.

Ferrari

Id-dilettanti tal-karozzi jagħrfu l-logo tal-Ferrari bħala l-ikona tad-ditta tal-karozzi l-aktar popolari fid-dinja. Naraw żiemel iswed jagħti daqqa fuq sfond isfar, bl-isem tad-ditta taħt u l-bandiera Taljana fuq. Iż-żiemel deher fuq is-simbolu fuq insistenza tal-ġenituri tal-eroj Taljan, il-Konti Francesco Baracca. Huwa ġġieled fil-Forza tal-Ajru Taljana fl-Ewwel Gwerra Dinjija. Kien pilota Taljan ta’ talent kbir li pinġa żiemel iswed fuq il-ġenb tal-ajruplan tiegħu, li kien l-arma tal-familja tiegħu.

Fl-1923, Enzo Ferrari iltaqa’ mal-ġenituri ta’ Baracchi fiċ-ċirkwit ta’ Savio, li, ferħanin bir-rebħa tagħhom fit-tellieqa, stidinhom japplikaw il-logo li binhom kien uża darba fuq il-karozzi tagħhom. Il-Ferrari ikkonformaw mat-talba tagħhom, u 9 snin wara, il-badge dehret fuq il-barnuża tas-Scuderia. It-tarka kienet isfar tal-kanarji, li suppost kienet tissimbolizza Modena – il-belt twelid ta’ Enzo, kif ukoll l-ittri S u F, li jindikaw Scuderia Ferrari... Fl-1947, is-simbolu għadda minn bidliet żgħar. Iż-żewġ ittri nbidlu għal Ferrari u l-kuluri tal-bandiera Taljana ġew miżjuda fin-naħa ta’ fuq.

Kif tistgħu taraw, il-logos ta 'marki famużi ta' karozzi tat-tlielaq evolvew b'rati differenti. Xi kumpaniji, bħal Lamborghini, għażlu t-tradizzjoni, u għażlu li ma jinterferixxux mal-logo iddisinjat mill-kreatur ewlieni. Oħrajn, maż-żmien, immodernizzaw is-simboli tagħhom biex jaqblu aħjar max-xejriet attwali. Madankollu, għandu jiġi rikonoxxut li proċedura bħal din ħafna drabi taqsam lill-konsumaturi f'sostenituri u avversarji ta' disinn ġdid.