Kif tikkalkula l-valur imnaqqas tal-karozza tiegħek
Kontenut
Ir-raġuni ewlenija li persuna teħtieġ biex tikkalkula l-valur imnaqqas ta 'karozza hija li tippreżenta talba għall-assigurazzjoni wara inċident. Naturalment, jekk il-karozza ma tistax tiġi misjuqa aktar jew ikollha ħsara kosmetika sinifikanti, ma jkunx jiswa daqshekk.
Irrispettivament minn min ikun it-tort, kemm jekk il-kumpanija tal-assigurazzjoni tiegħek jew xi ħadd ieħor hu obbligat jirrimborżak għall-ispiża tal-karozza tiegħek, huwa fl-interess tal-kumpanija tal-assigurazzjoni li tikkalkula l-inqas valur possibbli għall-karozza tiegħek.
Ħafna kumpaniji tal-assigurazzjoni jużaw kalkolu magħruf bħala "17c" biex jiddeterminaw il-valur fi flus kontanti tal-karozza tiegħek wara ħabta. Din il-formula ntużat għall-ewwel darba f’każ ta’ talbiet tal-Ġeorġja li jinvolvi sovkhoz u tieħu isimha minn fejn dehret fl-atti tal-qorti ta’ dak il-każ – paragrafu 17, sezzjoni c.
Il-Formula 17c ġiet approvata għall-użu f'dan il-każ partikolari, u ma damux wisq biex il-kumpaniji tal-assigurazzjoni qabdu t-tendenza li jiksbu valuri relattivament baxxi billi jużaw dan il-kalkolu. Bħala riżultat, il-formula ġiet adottata b'mod wiesa' bħala standard tal-assigurazzjoni, minkejja l-fatt li ġiet applikata biss għal każ wieħed ta' danni fil-Ġeorġja.
Madankollu, wara ħabta, int tibbenefika aktar min-numru ogħla ta 'spiża mnaqqsa. Huwa għalhekk li huwa importanti li tkun taf kif il-kumpanija tal-assigurazzjoni li tħallas it-talba tiegħek se tikseb il-valur attwali tal-karozza tiegħek u l-valur attwali tagħha jekk tbigħha fil-kundizzjoni attwali tagħha. Jekk, wara li tikkalkula l-valur imnaqqas tal-karozza tiegħek fiż-żewġ modi, issib diskrepanza kbira bejn in-numri, tista 'tinnegozja ftehim aħjar.
Metodu 1 minn 2 Uża l-Ekwazzjoni 17c biex issir taf kif il-kumpaniji tal-assigurazzjoni jikkalkulaw l-ispiża mnaqqsa.
Pass 1: Iddetermina l-prezz tal-bejgħ tal-karozza tiegħek. Il-valur tal-bejgħ jew tas-suq tal-vettura tiegħek huwa l-ammont li NADA jew Kelley Blue Book jiddeterminaw jekk il-vettura tiegħek hijiex worth it.
Filwaqt li dan huwa numru li ħafna nies iqisu xieraq, ma jqisx kif l-ispiża tvarja minn stat għal ieħor, kif ukoll fatturi oħra. In-numru miksub b'dan il-mod lanqas mhu fl-interess tal-kumpanija tal-assigurazzjoni.
Biex tagħmel dan, żur il-websajt tan-NADA jew il-websajt Kelley Blue Book u uża l-wizard tal-kalkulatur. Ikollok bżonn tkun taf l-għamla u l-mudell tal-vettura tiegħek, il-kilometraġġ tagħha, u idea relattivament tajba tal-firxa tal-ħsara lill-vettura tiegħek.
Pass 2: Applika limitu ta' 10% għal dan il-valur.. Anke fil-każ ta’ State Farm Claims fil-Ġeorġja, li introduċa l-formula 17c, m’hemm l-ebda spjegazzjoni għaliex 10% tal-ispiża inizjali determinata minn NADA jew Kelley Blue Book titneħħa awtomatikament, iżda dan huwa l-limitu li l-kumpaniji tal-assigurazzjoni jkomplu japplikaw.
Allura, immoltiplika l-valur li ksibt bil-kalkulatur NADA jew Kelley Blue Book b'10. Dan jistabbilixxi l-ammont massimu li l-kumpanija tal-assigurazzjoni tista 'tħallas fuq talba għall-karozza tiegħek.
Pass 3: Applika l-multiplikatur tal-ħsara. Dan il-multiplikatur jaġġusta l-ammont li rċevejt fl-aħħar pass skont il-ħsara strutturali tal-karozza tiegħek. F'dan il-każ, interessanti, il-ħsara mekkanika ma titqiesx.
Dan huwa minħabba l-ħtieġa li jissostitwixxu jew jissewwew partijiet tal-karozzi; il-kumpanija tal-assigurazzjoni tkopri biss dak li ma jistax jiġi ffissat b'parti ġdida.
Jekk taħseb li dan huwa konfuż, huwa u ma jikkumpensax għall-valur tal-bejgħ mitluf. Ħu n-numru li ksibt fit-tieni pass u immoltiplikah bin-numru li ġej li jiddeskrivi l-aħjar il-ħsara lill-karozza tiegħek:
- 1: ħsara strutturali severa
- 0.75: ħsara strutturali u panel severa
- 0.50: ħsara strutturali u panel moderata
- 0.25: ħsara strutturali u tal-pannelli minuri
- 0.00: l-ebda ħsara strutturali jew mibdula
Pass 4: Naqqas Aktar Spiża għall-Mileage tal-Vettura Tiegħek. Filwaqt li jagħmel sens li karozza b'aktar mili tiswa inqas mill-istess karozza b'inqas mili, il-formula 17c diġà tgħodd il-mili fuq iż-żerriegħa kif determinat min-NADA jew il-Ktieb Blu Kelly. Sfortunatament, il-kumpaniji tal-assigurazzjoni jnaqqsu l-ispiża għal dan darbtejn, u dik l-ispiża hija $0 jekk il-karozza tiegħek għandha aktar minn 100,000 mil fuq l-odometer.
Immoltiplika n-numru li ksibt fit-tielet pass bin-numru korrispondenti mil-lista hawn taħt biex tikseb il-valur finali mnaqqas tal-karozza tiegħek billi tuża l-formula 17c:
- 1.0: 0–19,999 mil
- 0.80: 20,000–39,999 mil
- 0.60: 40,000–59,999 mil
- 0.40: 60,000–79,999 mil
- 0.20: 80,000–99.999 mil
- 0.00: 100,000+
Metodu 2 minn 2: Ikkalkula l-ispiża attwali mnaqqsa
Pass 1: Ikkalkula l-valur tal-karozza tiegħek qabel ma ssirilha ħsara. Għal darb'oħra, uża l-kalkolatur fuq il-websajt tan-NADA jew Kelley Blue Book biex tagħmel stima tal-valur tal-karozza tiegħek qabel ma ssirilha ħsara.
Pass 2: Ikkalkula l-valur tal-karozza tiegħek wara li tkun saret il-ħsara. Xi ditti legali jimmultiplikaw il-valur Blue Book bi 33 u naqqas dak l-ammont biex isibu l-valur stmat ta 'wara l-inċident.
Qabbel dan il-valur ma' karozzi simili bi storja ta' inċidenti biex issib il-valur veru tal-karozza tiegħek. Ejja ngħidu f'dan il-każ, karozzi simili fis-suq jiswew bejn $8,000 u $10,000. Inti tista 'tixtieq iżżid il-valur stmat wara l-inċident għal $ 9,000.
Pass 3: Naqqas il-valur tal-karozza tiegħek wara l-inċident mill-valur tal-karozza tiegħek qabel l-inċident.. Dan jagħtik stima tajba tal-valur imnaqqas attwali tal-vettura tiegħek.
Jekk il-valuri mnaqqsa determinati miż-żewġ metodi huma differenti ħafna, tista 'tikkuntattja lill-kumpanija tal-assigurazzjoni responsabbli biex tikkumpensa għat-telf fil-valur tal-karozza tiegħek bħala riżultat tal-inċident. Kun konxju, madankollu, li dan x'aktarx inaqqas it-talba tal-assigurazzjoni tiegħek u jista' jkun li saħansitra jkollok bżonn timpjega avukat biex tirnexxi. Fl-aħħar mill-aħħar, trid tiddeċiedi jekk il-ħin żejjed u l-battikata humiex worth it u tieħu deċiżjoni kif xieraq.
