Kif tikkalkula l-qawwa

Horsepower hija kkaratterizzata minn xogħol magħmul maż-żmien. Il-valur korrett għal horsepower wieħed huwa 33,000 libbra kull sieq kull minuta. Fi kliem ieħor, jekk b'xi mod irnexxielek tgħolli 33,000,XNUMX liri sieq waħda f'mument wieħed, tkun qed taħdem bil-veloċità ta 'horsepower wieħed. F'din is-sitwazzjoni, inti tkun eżawriti mument ta 'forza tal-ħajja ta' horsepower wieħed.

Id-differenza bejn il-qawwa u t-torque għall-vetturi

Horsepower

Il-qawwa taż-żwiemel hija magħrufa bil-veloċità u titkejjel b'revoluzzjonijiet għoljin fil-minuta (RPM). Il-qawwa hija dak li jġiegħel lill-manifattur tal-vettura jiddetermina l-prestazzjoni massima tat-takometru u jiddetermina wkoll it-tip ta 'tajers u sospensjoni li se jintużaw fuq il-vetturi. Il-qawwa taż-żwiemel tistabbilixxi limiti dwar kemm magna tista' tmexxi vettura waqt ċiklu ta' sewqan.

Torque

It-torque huwa magħruf bil-forza u huwa mkejjel baxx (grunt) u determinat f'revoluzzjonijiet baxxi fil-minuta (RPM). It-torque huwa dak li jikkawża vettura biex tmur mill-mistrieħ għal moviment sħiħ. Il-manifatturi jiddeterminaw liema tip ta 'differenzjali u trasmissjoni għandhom jużaw abbażi tat-torque. Horsepower se tħaffef biss it-trasmissjoni; madankollu, it-torque huwa dak li jikkawża li l-gerijiet jagħmlu kuntatt ma 'ħafna forza.

Parti 1 minn 4: Kejl tal-qawwa tal-magna tal-karozzi

Materjali meħtieġa biex jitlesta x-xogħol

• pinna u karta
• Manwal tat-tħaddim tal-vettura

Pass 1: Ikseb il-valuri tat-torque tal-vettura. Tista 'tfittex fl-indiċi tal-manwal tal-utent u l-ktieb jgħidlek il-valuri tat-torque.

Pass 2: Fittex il-veloċità tal-magna fil-manwal tas-sid.

Pass 3: Immoltiplika l-valur tat-torque bil-valur tal-veloċità tal-mutur. Se tuża l-formula (RPM x T)/5252=HP fejn RPM hija l-veloċità tal-magna, T hija t-torque, u 5,252 hija radians kull sekonda.

• Eżempju: 2010 Chevrolet Camaro 5.7 litri tipproduċi 528 ft-lbs ta 'torque f'2650 rpm. L-ewwel inti tikkalkula 2650 x 528. Ikollok 1,399,200 1,399,200 5252. Ħu 266 u aqsam b'XNUMX u tikseb horsepower. Int se tikseb XNUMX horsepower.

Jekk m'għandekx manwal u trid tkun taf il-qawwa tal-magna, tista 'tiċċekkja liema magna hija fil-karozza. Tista 'tħares lejn il-magna u tiddetermina kemm għandha ċilindri l-magna min-numru ta' injetturi u spark plugs.

Imbagħad iċċekkja liema tip ta 'magna hija installata fuq il-karozza. Ħares lejn il-pjanċa fuq il-bieb, it-tikketta fuq il-ġamb tal-bieb tal-ħajt tal-bieb tas-sewwieq. Din il-pjanċa se tindika s-sena tal-manifattura tal-karozza, il-karatteristiċi tat-tagħbija u d-daqs tal-magna. Jekk m'għandekx pjanċa tal-bieb, ħares lejn in-numru ta' identifikazzjoni ta' dik il-vettura. Ħu n-numru u tkisser il-VIN. Ladarba jkollok it-tqassim tal-VIN, tkun taf x'daqs hi l-magna.

Ħu d-daqs tal-magna u immoltiplika bin-numru ta 'ċilindri. Imbagħad ħu dak in-numru u immoltiplikah bin-numru ta 'ċilindri diviż bid-daqs u mbagħad immoltiplika bi 3 għal magni standard jew 4 għal magna pakkett tat-torque. Imbagħad immoltiplika t-tweġiba bi pi. Dan jagħtik it-torque tal-magna.

• Eżempju:
  
  

5.7 x 8 = 45.6, 8/5.7 = 0.7125, (0.7125 x 3 = 2.1375 jew 0.7125 x 4 = 2.85), 45.6 x 2.1375 x 3.14 = 306 jew 45.6 x 2.85 = 3.14 x 408

It-torque huwa 306 għall-magni standard u 408 bil-pakkett tat-torque. Biex tiddetermina l-qawwa, ħu l-karozza u tiddetermina l-valuri tal-rpm.

Trasmissjoni awtomatika

• Twissija: Qabel ma tiċċekkja, kun żgur li l-brejkijiet jaħdmu. Il-vettura tkun fi stat ta 'aċċelerazzjoni sħiħa u l-brejkijiet difettużi se jikkawżaw il-vettura li tiċċaqlaq.

Pass 1: Issettja l-brejk tal-ipparkjar u ibda l-magna. Applika l-brejkijiet tas-servizz it-triq kollha. Iċċaqlaq il-lieva tal-bidla għall-pożizzjoni "drive" u agħfas il-pedala tal-gass għal madwar 3-5 sekondi bi throttle miftuħ wiesa '.

Pass 2: F'throttle sħiħ, ara s-sensorju tal-RPM. Irreġistra l-qari tal-gauge tal-pressjoni. Per eżempju, il-gauge jista 'juri 2500 rpm. Dan huwa l-valur massimu li l-konvertitur tat-torque jista 'jipproduċi b'torque sħiħ tal-magna.

Trasmissjoni Manwali

Pass 1: Ħu l-karozza għal test drive. Meta tiċċaqlaq, tużax il-klaċċ, iżda żid il-veloċità tal-magna sakemm il-lieva tal-gerijiet tidħol.

**Pass 2: Meta l-lieva tal-bidla tinbidel fil-ger, immonitorja s-sensor tal-RPM u rrekordja l-qari.

Ladarba jkollok l-RPM maħsub għall-ittestjar ta 'stall jew ittestjar ta' żlieq, ħu l-RPM u x għat-torque, imbagħad jaqsam b'5252 u ikollok horsepower.

• Eżempju:
  
  

Veloċità ta' waqfien 3350 rpm x 306 Speċifikazzjonijiet standard tal-magna = 1,025,100 5252 195/3350 = 408. Għal magna b'pakkett tat-torque: Veloċità ta' waqfien 1 rpm x 366 = 800 5252, 260/XNUMX = XNUMX

Għalhekk, il-magna jista 'jkollha qawwa ta' 195 hp. għal kit tal-magna standard (fond tat-toqba ta '3") jew 260 hp għal kit tat-torque (fond tat-toqba ta '4").

Parti 2 minn 4: Kejl tal-qawwa tal-magna fuq stand tal-mutur

Materjali meħtieġa biex jitlesta x-xogħol

• Breaker 1/2 drive
• Mikrometru tal-fond jew kalibru
• Mikrometru intern
• Sett mikrometru
• pinna u karta
• Is-sett tas-sokit SAE/Metric 1/2 drive
• Sensor teleskopiku

Jekk għandek magna fuq stand tal-magna u trid tiddetermina kemm hija kapaċi tipproduċi horsepower, trid issegwi dawn il-passi:

Pass 1: Neħħi l-manifold tad-dħul u l-irjus taċ-ċilindri tal-magna. Kun żgur li għandek taġen f'każ li l-likwidu li jkessaħ jew iż-żejt joħroġ f'daqqa minn taħt il-magna.

Pass 2: Ikseb mikrometru intern jew gauge teleskopiku. Kejjel id-dijametru taċ-ċilindru madwar in-naħa ta 'fuq, eżatt taħt il-boxxla taċ-ċirku.

• Attenzjoni: Il-linja taċ-ċirku huwa fejn il-pistun jieqaf u jifforma linja 'l fuq mill-pistun hekk kif iċ-ċrieki tal-pistun fit-toqba jilbsu.

Pass 3: Wara li tkejjel it-toqba, ħu sett ta 'mikrometri u sib mikrometru li jaqbel mad-daqs tal-għodda li qed tintuża. Kejjel l-għodda jew aqra l-mikrometru ta 'ġewwa biex issir taf id-daqs tat-toqba. Aqra l-mikrometru u rrekordja l-kejl. Pereżempju, il-verifika tat-toqba fuq blokka Chevrolet ta '5.7 litru se taqra madwar 3.506 fuq il-mikrometru.

Pass 4: Ħu mikrometru tal-fond jew kalibru u ċċekkja d-distanza mill-waqfiet tal-pistun fin-naħa ta 'fuq u t'isfel tat-toqba. Ikollok bżonn tkejjel il-pistun fiċ-ċentru mejjet t'isfel (BDC) u għal darb'oħra fiċ-ċentru mejjet ta' fuq (TDC). Aqra l-qari tal-gauge tal-fond u rreġistra l-kejl. Naqqas żewġ kejlijiet biex tikseb id-distanza bejniethom.

Issa li għandek il-kejl, trid toħroġ b'formula biex tiddetermina l-ammont xieraq ta 'horsepower li l-magna se tipproduċi.

L-aħjar huwa li tuża l-formula li ġejja:

Id-daqs taċ-ċilindru darbiet il-fond taċ-ċilindru darbiet in-numru ta 'ċilindri darbiet it-tart chart.

• Eżempju:
  
  

3.506 x 3 x 8 x 3.14 = 264.21

Dan l-eżempju huwa bbażat fuq magna Chevrolet 5.7L b'toqba ta '3.506, fond ta' 3 pulzieri, total ta '8 ċilindri, u mmultiplikata bi (3.14), li tagħti 264 hp.

Issa, iktar ma tkun itwal il-puplesija tal-pistun fil-magna, aktar il-magna għandha torque, kif ukoll aktar horsepower. B'vireg ta 'konnessjoni twal, il-magna se ddawwar il-krankxaft malajr ħafna, u tikkawża li l-magna tirrev malajr ħafna. B'vireg ta 'konnessjoni qosra, il-magna se ddawwar il-krankxaft minn aktar moderat għal aktar bil-mod, u tikkawża li l-magna tirrev għal perjodu itwal ta' żmien.

Parti 3 minn 4: Kejl tal-Qawwa tal-Mutur Elettriku għal Vetturi Elettriċi

Materjali meħtieġa biex jitlesta x-xogħol

• pinna u karta
• Manwal tat-tħaddim tal-vettura

Pass 1: Sib il-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek. Mur fl-indiċi u sib il-karatteristiċi tal-mutur elettriku. Jekk ma jkollokx manwal ta 'struzzjoni, imbagħad sib il-pjanċa tal-isem fuq il-mutur elettriku u ikteb il-karatteristiċi.

Pass 2: Ikteb l-amplifikaturi użati, il-vultaġġ użat u l-effiċjenza garantita. Imbagħad uża l-formula ((V * I * Eff)/746=HP) biex tiddetermina l-poter tal-mutur. V = vultaġġ, I = kurrenti jew kurrenti, u Eff = effiċjenza.

• Eżempju:
  
  

300 x 1000 x 0.80 = 240,000 746 / 321.715 = XNUMX

Il-mutur elettriku se jipproduċi madwar 322 horsepower kontinwament. Magni tad-diżil u tal-gażolina mhumiex kontinwi u jeħtieġu veloċitajiet varjabbli.

Parti 4 minn 4: Jekk għandek bżonn għajnuna

Jekk għandek bżonn għajnuna biex tiddetermina l-ispeċifikazzjonijiet tal-magna tal-vettura tiegħek jew teħtieġ għajnuna biex tikkalkula l-qawwa taż-żwiemel tal-magna tiegħek, għandek tfittex għajnuna minn wieħed mill-mekkaniks iċċertifikati tagħna li jista 'jgħinek bil-vettura tiegħek. .