Kif tagħraf ġirja mibruma?
Skond statistika fil-Ġermanja, kull tielet karozza mibjugħa turi sinjali ta 'manipulazzjoni ta' l-odometru. Wieħed jista 'biss jaħseb kemm minn dawn il-karozzi, kif ukoll l- "importazzjonijiet ġodda" li jaslu mill-Italja u pajjiżi oħra Ewropej, għandhom qari preċiż. Iżda l- "kaptani" dejjem iħallu traċċi.
Is-sitwazzjoni hija simili għal-logħba ta '"qattus u ġurdien". Il-manifatturi qegħdin kontinwament itejbu s-softwer fil-karozzi tagħhom biex jipproteġuhom mill-hacking. Iżda l-iskammaturi jsibu lakuni fi ftit jiem biss. Skond l-esperti, ix-xerrejja jinsabu f'pożizzjoni ħażina minħabba li l-frodi huwa diffiċli biex tinstab.
Metodi ta 'verifika
Il-kilometraġġ milwi huwa diffiċli biex jiġi ppruvat teknikament, iżda dijanjostika tajba u eżami bir-reqqa tal-karozza jgħinu biex isibu kilometraġġ moħbi.
Dokumentazzjoni
Kull vettura għandu jkollha dokument ta 'manutenzjoni aġġornat. Fil-ħin tal-ispezzjoni, il-kilometraġġ huwa wkoll irreġistrat fil-ktieb. Għalhekk, abbażi ta 'rekords qodma, il-mogħdija mxerrda tista' tiġi restawrata. Bħala regola, il-fattura għat-tiswijiet imwettqa fiha wkoll informazzjoni dwar il-mili.
Xi dipartimenti tas-servizz jirreġistraw id-dejta tal-vettura u jdaħħlu n-numru tax-xażi fid-database tagħhom. F'dan il-każ, trid tkun lest biex tissottometti d-dokumenti meħtieġa, kif ukoll tħallas ċertu ammont. Jekk il-bejjiegħ jirrifjuta kategorikament tali verifika, ikkanċella t-tranżazzjoni.
Iċċekkja sew il-vettura. Ħarsa taħt il-barnuża turi meta saret l-aħħar bidla fiż-żejt. Normalment x'imkien fil-kompartiment tal-magna jkun hemm marka dwar meta u b'liema mili tferra 'ż-żejt il-ġdid. Din id-dejta għandha tkun konsistenti ma 'dokumenti oħra.
Kundizzjoni teknika
Il-marki tal-ilbies tipiċi għal karozzi li għaddew minn kilometraġġ twil pjuttost jistgħu jissuġġerixxu wkoll li n-numru fuq l-odometru mhux veru. Ta 'min jikkunsidra li dan il-fattur mhux se jipprovdi informazzjoni preċiża, iżda huwa biss evidenza indiretta. Pereżempju, jekk is-sid preċedenti kien pulit, allura l-użu u l-kedd ta 'ġewwa jkun minimu.
Madankollu, xi elementi xorta jissuġġerixxu użu qawwi. Pereżempju, pads tal-pedala li jintlibsu, kopertura tal-isteering tal-fabbrika li tintlibes (jekk l-isteering wheel ma tinbidilx). Skond l-Auto Club Europa (ACE), traċċi bħal dawn jidhru wara li jiġru mill-inqas 120 elf kilometru, iżda mhux qabel.
Xi ħwienet tat-tiswija jaħżnu dejta dwar vetturi li ilhom iservu għal snin sħaħ. Jekk għandek ismijiet jew dettalji oħra minn sid preċedenti, il-vettura tista 'tiġi identifikata faċilment, u magħha l-istorja tas-servizz u l-kilometraġġ.
U fl-aħħarnett: fil-każ ta 'odometri mekkaniċi, l-intervent ikun viżibbli minnufih jekk in-numri fuq l-arloġġ ikunu irregolari. Jekk il-karozza għandha odometru elettroniku, allura s-sinjali tad-dejta mħassra dejjem ikunu viżibbli fid-dijanjostika tal-kompjuter.
