Kif taħdem l-injezzjoni tal-fjuwil?

Meta niġu għall-prestazzjoni tal-magna, hemm ftit affarijiet aktar importanti mill-kunsinna tal-fjuwil. L-arja kollha li tista 'sforza fiċ-ċilindri ma tagħmel xejn mingħajr ammont korrispondenti ta' fjuwil biex jinħaraq. Hekk kif il-magni evolvew matul is-seklu għoxrin, wasal punt fejn il-karburaturi saru l-iktar ħolqa dgħajfa fit-trażmissjoni f'termini ta 'effiċjenza u affidabilità. Minn dakinhar l-injezzjoni tal-fjuwil saret karatteristika standard f'kull karozza ġdida.

L-injetturi tal-fjuwil atomizzaw il-gass biex jipprovdu tqabbid aktar uniformi u konsistenti fil-kamra tal-kombustjoni. B'differenza mill-karburaturi, li jiddependu fuq vakwu maħluq mill-magna biex iwasslu l-fjuwil liċ-ċilindri, is-sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil jagħtu b'mod preċiż volum kostanti ta' fjuwil. Karozzi moderni jużaw sistemi elettroniċi ta 'injezzjoni tal-fjuwil li huma kkontrollati mill-ECU.

Iż-żieda fl-injezzjoni tal-fjuwil kienet prevedibbli daqs iż-żieda fil-popolarità tal-karozzi nfushom. Fil-bidu tas-seklu 20, kien imkonċepibbli li karozza tilħaq is-60 mph. Fil-bidu tas-seklu 21, in-nies kienu qed jiġbdu dwar konġestjonijiet tat-traffiku li jsuqu fl-awtostradi b’veloċità ta’ 60 mph biss. Karozzi llum huma aktar affidabbli u aktar imfassla għall-kumdità u s-sigurtà tal-passiġġieri milli kulħadd seta' jimmaġina seklu ilu.

X'ssostitwixxiet l-injezzjoni tal-fjuwil?

Sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil ġew offruti bħala titjib għall-karburaturi meta dehru għall-ewwel darba, u baqgħu f'dak ir-rwol sas-snin tmenin, meta saru tagħmir standard fuq kull karozza ġdida. L-injezzjoni tal-fjuwil toffri numru ta 'vantaġġi fuq karburatur, iżda fl-aħħar mill-aħħar l-ispiża tal-produzzjoni qatlet il-karburatur.

Għal żmien twil, il-karburaturi kienu l-eħfef u l-orħos mod għall-manifatturi tal-karozzi biex idaħħlu l-fjuwil fiċ-ċilindri tal-magni tagħhom. Serje ta' nuqqasijiet taż-żejt fis-snin sebgħin ġiegħlu lill-gvern jirregola l-ekonomija tal-fjuwil tal-karozzi. Peress li l-manifatturi kellhom bżonn jiżviluppaw disinji tal-karburatur aktar effiċjenti u jimmanifatturaw partijiet aktar kumplessi, l-ispiża tal-produzzjoni tal-karozzi tal-karburatur saret għolja biżżejjed li l-injezzjoni tal-fjuwil saret soluzzjoni aktar kost-effettiva.

Din kienet aħbar kbira għall-konsumaturi. Karozzi b'injezzjoni tal-fjuwil isuqu aktar stabbli u jeħtieġu ħafna inqas manutenzjoni u rfinar. L-emissjonijiet huma wkoll aktar faċli biex jiġu kkontrollati, u l-ekonomija tal-fjuwil titjieb minħabba kunsinna tal-fjuwil aktar effiċjenti. Hemm ħafna sistemi differenti ta 'injezzjoni tal-fjuwil, iżda kollha jaqgħu f'żewġ kategoriji: injezzjoni tal-fjuwil mekkanika u injezzjoni tal-fjuwil elettronika.

Injezzjoni elettronika tal-fjuwil (EFI)

L-injezzjoni elettronika tal-fjuwil tippermetti kontroll preċiż ħafna tal-ammont ta 'fjuwil injettat fiċ-ċilindri. Dan isegwi proċess pjuttost sempliċi:

1. Il-fjuwil iħalli t-tank tal-fjuwil pompa tal-fjuwil. Tgħaddi mill-linji tal-fjuwil għall-magna.

2. Slott machine kontroll tal-pressjoni tal-fjuwil idejjaq il-fluss tal-fjuwil u jippermetti biss li l-ammont ikkalkulat jilħaq l-injetturi.

3. Ir-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil jaf kemm fjuwil għandu jħalli lill-injetturi, ibbażat fuq sinjal minn sensor tal-fluss tal-arja tal-massa (MAF). Dan is-sensor jimmonitorja kemm qed tidħol arja fil-magna fi kwalunkwe ħin partikolari. Il-volum totali ta 'arja li tidħol fil-magna, flimkien mal-proporzjon ottimali ta' arja/karburant stabbilit mill-manifattur, jagħti unità ta 'kontroll elettroniku (ECU) għandha biżżejjed informazzjoni biex tikkalkula l-ammont eżatt ta’ fjuwil meħtieġ mill-magna.

4. L-injetturi tal-fjuwil nfushom jinfetħu biex jisforzaw il-gass atomizzat direttament fil-kamra tal-kombustjoni jew fil-korp tat-throttle.

Injezzjoni mekkanika tal-fjuwil

L-injezzjoni tal-karburant mekkaniku ġiet żviluppata qabel l-EFI u wittet it-triq għall-iżvilupp tat-teknoloġija EFI. Id-differenza ewlenija bejn iż-żewġ sistemi hija li s-sistemi ta 'injezzjoni tal-fjuwil manwali jużaw apparat mekkaniku biex iqassam l-ammont korrett ta' fjuwil fil-magna. Dawn is-sistemi għandhom ikunu rranġati għall-aħjar prestazzjoni, bħall-karburaturi, iżda wkoll iwasslu l-fjuwil permezz tal-injetturi.

Minbarra li kienu aktar preċiżi, dawn is-sistemi ma kinux wisq differenti mill-kontropartijiet karburati tagħhom. Madankollu, kienu estremament utli għall-magni tal-inġenji tal-ajru. Il-karburaturi ma jaħdmux tajjeb kontra l-gravità. Biex tlaħħaq mal-g-forzi ġġenerati mill-inġenji tal-ajru, ġiet żviluppata injezzjoni tal-fjuwil. Mingħajr injezzjoni tal-fjuwil, nuqqas ta 'fjuwil jikkawża li ħafna magni tal-inġenji tal-ajru jingħalaq waqt manuvri kumplessi.

Injezzjoni tal-fjuwil tal-futur

Fil-futur, l-injezzjoni tal-fjuwil se ssir aktar u aktar preċiża u tipprovdi effiċjenza u sigurtà akbar. Kull sena, il-magni għandhom aktar horsepower u jipproduċu inqas skart għal kull horsepower.