Kif taħdem is-sistema tat-tqabbid tal-karozza?

Il-proċess kumpless tas-sistema ta 'tqabbid ta' karozza jeħtieġ ħin preċiż mis-sistemi varji involuti. Li tibda karozza tieħu ħafna aktar milli sempliċiment iddawwar iċ-ċavetta fl-ignition; teħtieġ lil kulħadd...

Il-proċess kumpless tas-sistema ta 'tqabbid ta' karozza jeħtieġ ħin preċiż mis-sistemi varji involuti. Li tibda karozza tieħu ħafna aktar milli sempliċiment iddawwar iċ-ċavetta fl-ignition; il-bidu ta' vettura jeħtieġ li kull sistema taħdem flimkien. Wara li ddawwar iċ-ċavetta, jibda l-proċess tat-tqabbid tal-fjuwil u t-tħaddim tal-magna. Jekk il-problema sseħħ x'imkien tul it-triq, il-magna ma tibda u sid il-vettura jrid isewwiha.

Kwistjoni ta 'żmien

Kull sistema f'magna hija sintonizzata biex taħdem f'ħin preċiż matul il-proċess tal-kombustjoni. Meta dan il-proċess ma jaħdimx sew, il-magna se taqbad, titlef il-qawwa u tnaqqas il-konsum tal-fjuwil. Wara li ċ-ċavetta tkun imdawwar, is-solenojd tal-istartjar jiġi attivat, li jippermetti li ż-żieda fil-vultaġġ mill-batterija tilħaq l-ispark plugs permezz tal-wajers tal-ispark plug. Dan jippermetti li l-ispark plug jaqbad billi taqbad it-taħlita tal-arja/karburant fil-kamra, li tmexxi l-pistun 'l isfel. Il-parteċipazzjoni tas-sistema ta 'tqabbid f'dan il-proċess isseħħ ħafna qabel il-formazzjoni ta' spark u tinkludi sett ta 'sistemi ddisinjati biex jiffaċilitaw il-proċess tal-formazzjoni ta' spark.

Spark plugs u wajers

Il-ċarġ elettriku mill-batterija permezz tas-solenojd tal-istartjar taqbad it-taħlita tal-karburant-arja fil-kamra tal-kombustjoni. Kull kamra fiha spark plug wieħed, li jirċievi l-elettriku biex spark permezz tal-wajers tal-ispark plug. Għandek iżżomm kemm l-ispark plugs kif ukoll il-wajers f'kundizzjoni tajba, inkella l-karozza tista 'tbati minn misfiring, qawwa u prestazzjoni fqira, u mili tal-gass fqir. Għandek bżonn ukoll li tiżgura li l-mekkanik idaħħal il-lakuni fl-ispark plugs b'mod korrett qabel ma jinstallahom fil-karozza. Spark iseħħ meta kurrent elettriku jgħaddi minn vojt. Spark plugs bid-distakk ħażin iwasslu għal prestazzjoni fqira tal-magna.

Oqsma oħra problematiċi meta niġu għall-ispark plugs jinkludu l-akkumulazzjoni tad-depożitu fiż-żona tal-elettrodu. Il-marka u l-mudell ta 'karozza jgħinu biex jiddeterminaw jekk hux qed tuża spark plugs kesħin jew sħun. Hot plugs jinħarqu aktar diffiċli u għalhekk jaħarqu aktar minn dawn id-depożiti. Cold plugs jidħlu fis-seħħ f'magni ta 'prestazzjoni għolja.

Mod tajjeb biex tiddetermina jekk il-wajer tal-ispark plug jeħtieġx li jiġi sostitwit huwa li tibda l-karozza f'post mudlam. Waqt li l-magna tkun qed taħdem, spezzjona l-wajers mill-ispark plagg sal-għatu tad-distributur. Dawl baxx jippermettilek tara xi xrar mhux f'posthom fis-sistema; arki elettriċi ċkejkna normalment jitfaċċaw minn xquq u waqfiet fil-wajers tal-ispark plug frayed.

Żieda fil-vultaġġ bil-coil ignition

Vultaġġ elettriku mill-batterija l-ewwel jgħaddi mill-coil tat-tqabbid fi triqtu lejn l-ispark plugs. It-tisħiħ ta 'dan il-ħlas ta' vultaġġ baxx huwa l-impjieg primarju tal-coil ta 'l-ignition. Il-kurrent jgħaddi mill-coil primarju, wieħed minn żewġ settijiet ta 'wajers coiled ġewwa l-ignition coil. Barra minn hekk, madwar l-istralċ primarju hemm istralċ sekondarju, li fih mijiet ta 'dawriet aktar mill-istralċ primarju. Breakpoints ifixklu l-fluss tal-kurrent minn ġol-coil primarju, u jikkawżaw li l-kamp manjetiku fil-coil jikkollass u joħloq kamp manjetiku fil-coil sekondarju. Dan il-proċess joħloq kurrent elettriku ta 'vultaġġ għoli li jiċċirkola lid-distributur u lill-ispark plugs.

Funzjoni tal-kappa tar-rotor u tad-distributur

Id-distributur juża sistema ta 'għatu u rotor biex iqassam il-ħlas ta' vultaġġ għoli għaċ-ċilindru mixtieq. Ir-rotor idur, iqassam il-ħlas għal kull ċilindru hekk kif jgħaddi kuntatt għal kull wieħed. Il-kurrent jgħaddi mid-distakk żgħir bejn ir-rotor u l-kuntatt hekk kif jgħaddu lil xulxin.

Sfortunatament, il-ġenerazzjoni tas-sħana qawwija matul il-passaġġ tal-ħlas tista 'twassal għal xedd tad-distributur, speċjalment ir-rotor. Meta tagħmel intunazzjoni fuq vettura anzjani, il-mekkanik normalment jissostitwixxi r-rotor u l-għatu tad-distributur bħala parti mill-proċess.

Magni mingħajr distributur

Vetturi aktar ġodda qed jitbiegħdu mill-użu ta 'distributur ċentrali u minflok jużaw coil fuq kull spark plug. Imqabbad direttament mal-kompjuter tal-magna jew unità ta 'kontroll tal-magna (ECU), jagħti lis-sistema ta' kontroll tal-vettura kontroll ifjen fuq iż-żmien tal-ispark plagg. Din is-sistema telimina l-ħtieġa għal distributur u wajers tal-ispark plug peress li s-sistema tat-tqabbid tipprovdi ħlas lill-ispark plug. Din is-setup tagħti lill-vettura ekonomija aħjar tal-fjuwil, emissjonijiet aktar baxxi u aktar qawwa ġenerali.

Magni diesel u glow plugs

B'differenza minn magna tal-gażolina, il-magni diesel jużaw plagg li jkandex minflok ispark plagg biex isaħħnu minn qabel il-kamra tal-kombustjoni qabel it-tqabbid. It-tendenza tal-blokka u tar-ras taċ-ċilindru li jassorbu s-sħana ġġenerata billi tikkompressa t-taħlita tal-arja/karburant kultant tipprevjeni t-tqabbid, speċjalment f'temp kiesaħ. Il-ponta tal-glow plug tipprovdi sħana hekk kif il-fjuwil jidħol fil-kamra tal-kombustjoni, bexx direttament fuq l-element, li jippermettilu jaqbad anke meta jkun kiesaħ barra.