Kif Jaħdem Ir-Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Traffiku

L-iktar kawża komuni ta 'inċidenti tat-traffiku tat-triq hija l-eċċess ta' veloċità. Dan iwassal mhux biss għal ħsara lill-vetturi, iżda wkoll għal konsegwenzi serji fuq is-saħħa għas-sewwieqa u l-passiġġieri. Waħda mis-sistemi żviluppati għall-prevenzjoni ta 'inċidenti tat-triq hija s-sistema ta' rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku, li tgħin biex tissorvelja l-veloċità permissibbli u tirregola l-moviment tal-vettura.

X'inhi s-Sistema ta 'Rikonoxximent ta' Sinjali tat-Traffiku

L-iżvilupp huwa mfassal biex iżid is-sigurtà fit-toroq, kif ukoll jiffaċilita l-proċess tas-sewqan. L-inġiniera joħolqu soluzzjonijiet li awtomatikament jagħrfu s-sinjali tat-toroq, jirreġistraw informazzjoni dwar veloċitajiet u restrizzjonijiet permissibbli, inkluż id-direzzjoni tal-moviment, il-preżenza ta ’intersezzjonijiet, passaġġi tal-ferrovija u dejta oħra.

Iktar ma s-sistema tirċievi twissijiet mill-ambjent estern, iktar tkun affidabbli l-karozza u l-proċess tas-sewqan. Huwa fiżikament diffiċli għas-sewwieq biex jissorvelja l-parametri kollha tat-triq, speċjalment fuq vjaġġi twal. Is-soluzzjoni tas-software hija kapaċi ssolvi l-problema ta 'nuqqas ta' attenzjoni u tnaqqas l-influwenza tal-fattur uman waqt is-sewqan.

Ir-rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku huwa wieħed mill-ingredjenti essenzjali għal karozzi li jsuqu waħedhom. Il-magna għandha tiddetermina b'mod indipendenti l-marki, ir-restrizzjonijiet, is-sinjali u l-kundizzjonijiet tat-traffiku.

Ħatriet u funzjonijiet ewlenin

Peress li l-maġġoranza tal-inċidenti huma meqjusa bħala ksur tal-limitu tal-veloċità, inġiniera fil-kumpaniji tal-karozzi telqu biex jeqirdu din il-problema. Għal dan, sistema ta 'rikonoxximent tal-karattri hija installata fil-magna. Il-funzjonijiet ewlenin tagħhom:

1. Definizzjoni u konferma ta 'informazzjoni dwar sinjali tat-triq.
2. Fittex informazzjoni fid-database u avża lis-sewwieq.
3. Twissija bis-sinjal tad-dawl jew tal-ħoss jekk il-veloċità ma tinbidilx.

Il-kapaċitajiet tas-sistemi jiddependu fuq ġenerazzjonijiet ta 'żvilupp. Soluzzjonijiet inizjali setgħu jagħrfu biss il-limitaturi tal-veloċità, projbizzjonijiet ta ’qbiż u xi sinjali addizzjonali. Sistemi moderni jistgħu jiddekowdjaw informazzjoni dwar żoni residenzjali, il-bidu u t-tmiem ta 'soluzzjoni, it-tmiem ta' żona ristretta, l-ebda dħul, u ħafna aktar.

Is-sistemi jinsabu fi stadju bikri ta 'żvilupp, li jaffettwa l-eżattezza tas-sejbien tas-sinjali u d-dekodifikazzjoni tagħhom. Hemm ukoll il-kunċett ta 'blind spots, meta s-sensuri ma jistgħux jaqraw informazzjoni.

Elementi strutturali tas - sistema

Is-sistema topera fuq il-bażi ta ’kumpless kumpless ta’ ħardwer u softwer. Elementi strutturali standard:

• Kamera tal-vidjo - ġeneralment tinsab fuq il-windskrin u ddisinjata biex tiskopri sinjali tat-triq.
• Unità ta 'kontroll - tirċievi informazzjoni mill-kamera, tipproċessa stampi u tfittex logħbiet mad-database. Jekk tinstab limitazzjoni, l-informazzjoni tintbagħat lill-wiri.
• Wiri għall-ħruġ ta 'informazzjoni - iddisinjat biex juri l-informazzjoni finali rigward il-limitu tal-veloċità, il-karatteristiċi tal-moviment fuq ir-rotta. Jekk is-sewwieq ma jirrispondix għan-notifiki tas-sistema, jidhru sinjali tal-ħoss jew tad-dawl.

Ħtiġijiet speċjali huma imposti fuq il-kwalità tal-isparar tal-kamera. Il-karozza miexja b'veloċità għolja, għalhekk ottika tajba b'riżoluzzjoni għolja ta 'immaġini huma meħtieġa għar-rikonoxximent tal-oġġett.

Loġika u prinċipju tax-xogħol

Deskrizzjoni pass pass tal-loġika tal-iskoperta tal-oġġett:

1. Il-kamera tanalizza l-ambjent u taqra d-dejta tas-sinjali tat-triq.
2. Is-sistema tikxef forma simili għal sinjal.
3. Rikonoxximent tal-kulur u l-preżenza ta 'simboli addizzjonali.
4. Fittex logħbiet fid-database.
5. Tinforma lis-sewwieq permezz tal-wiri.

Is-sekwenza għar-rikonoxximent tat-tip ta 'karattru:

1. Determinazzjoni tal-forma: ċirku, rettangolu, kwadru.
2. Analiżi tal-iskala tal-kulur.
3. Qari ta 'simboli jew iskrizzjonijiet fuq is-sinjal.
4. Tqabbil tal-veloċità attwali mal-veloċità permessa.

Jekk il-veloċità tas-sewqan taqbeż il-limitu fuq is-sezzjoni tat-triq, is-sistema tinnotifika lis-sewwieq. F'każijiet oħra, il-wirja sempliċement turi informazzjoni dwar il-mod tal-veloċità.

Żviluppi simili minn manifatturi differenti tal-karozzi

Ħafna kumpaniji moderni huma involuti fl-iżvilupp ta 'sistemi ta' rikonoxximent tas-sinjali. Ismijiet tas-soluzzjoni minn manifatturi differenti:

• Assistenza tal-Limitu tal-Veloċità mill-Mercedes-Benz.
• Informazzjoni dwar Sinjali tat-Triq minn Volvo.
• Rikonoxximent tas-Sinjali tat-Traffiku (TSR) misjuba f'karozzi bħal Audi, Ford, BMW, Volkswagen.
• Għajn Opel mill-manifattur tal-istess isem.

Id-differenza bejn is-sistemi tinsab fil-kwalità tat-tagħmir użat u l-loġika tat-tħaddim tal-algoritmi għar-rikonoxximent ta 'oġġetti fit-triq.

Vantaġġi u żvantaġġi

L-użu ta 'sistemi ta' rikonoxximent tal-karattri għandu numru ta 'vantaġġi:

• Traċċar tal-veloċità permissibbli.
• Żid is-sigurtà tal-vettura, tnaqqas il-probabbiltà ta 'inċidenti.
• Ittejjeb il-kumdità tal-użu tal-vettura.

Fost in-nuqqasijiet ewlenin, huwa meħtieġ li jiġu enfasizzati l-problemi ta 'rikonoxximent ta' sinjali f'postijiet għomja, speċjalment meta jkunu installati bi ksur. Bl-iżvilupp ta 'soluzzjonijiet ta' softwer, is-sewwieq jirċievi rakkomandazzjonijiet mhux biss rigward il-veloċità, iżda wkoll ir-regoli ta 'sewqan sikur.