Kif taħdem is-sospensjoni aġġustabbli?

Is-sospensjoni ta’ kull karozza—is-sett ta’ partijiet li jsostnuha, itaffuha mill-impatti, u jippermettulha ddur—hija kompromess fost id-disinjaturi. Dawk li jfasslu l-karozzi għandhom iqisu ħafna fatturi meta jiddisinjaw is-sospensjoni ta' kwalunkwe vettura, inklużi:

• Piż
• Prezz
• Il-Kompattezza
• Karatteristiċi tal-Immaniġġjar Mixtieqa
• Kumdità tar-rikba mixtieqa
• Tagħbija mistennija (passiġġieri u merkanzija) - minima u massima
• Distanza mill-art, kemm taħt iċ-ċentru tal-karozza kif ukoll fuq quddiem u fuq wara
• Il-veloċità u l-aggressività li biha se tinstaq il-vettura
• Reżistenza għall-ħabta
• Frekwenza tas-servizz u spiża

B'dan kollu f'moħħu, huwa sorprendenti li dawk li jfasslu l-karozzi jibbilanċjaw id-diversi fatturi tant tajjeb. Is-sospensjoni ta 'kull karozza moderna, trakk, u SUV hija mfassla għal kundizzjonijiet differenti u aspettattivi differenti; ħadd mhu perfett f’kollox, u ftit li xejn huma perfetti f’xi ħaġa. Iżda fil-biċċa l-kbira, is-sewwieqa jiksbu dak li jistennew: sid tal-Ferrari jistenna prestazzjoni eċċellenti f’manuvri ta’ veloċità għolja għad-detriment tal-kumdità tar-rikba, filwaqt li sid ta’ Rolls Royce tipikament jistenna u jirċievi rikba komda immens minn karozza li tkun numru żgħir fil-korsa.

Dawn il-kompromessi huma biżżejjed għal ħafna nies, iżda xi sewwieqa—u xi manifatturi—ma jħobbux jikkompromettu sakemm ma jkollhomx. Dan huwa fejn is-sospensjonijiet aġġustabbli jiġu għas-salvataġġ. Xi sospensjonijiet jistgħu jiġu aġġustati, jew mis-sewwieq jew awtomatikament mill-vettura nnifisha, biex jakkomodaw ċerti bidliet fil-kundizzjonijiet. Essenzjalment, karozza b'sospensjoni aġġustabbli taħdem bħal żewġ sospensjonijiet differenti jew aktar, skont dak li jkun meħtieġ.

Xi karozzi ġodda huma mibjugħa b'sospensjoni aġġustabbli, filwaqt li setups aġġustabbli oħra huma offruti bħala soluzzjonijiet "aftermarket", li jfisser li klijent individwali jixtrihom u jinstallahom. Imma kemm jekk OEM (manifattur tat-tagħmir oriġinali - produttur tal-karozzi) jew aftermarket, is-sospensjonijiet aġġustabbli tal-lum tipikament jippermettulek taġġusta wieħed jew aktar mill-parametri li ġejjin.

Approvazzjoni

Xi karozzi high-end jistgħu jgħollu jew ibaxxu l-karozzerija skont il-kundizzjonijiet, ħafna drabi awtomatikament. Pereżempju, it-Tesla Model S tgħolli awtomatikament meta tidħol f'triq biex tevita grif u tbaxxi f'veloċitajiet tal-awtostrada biex ittejjeb l-aerodinamika. U xi SUVs jistgħu jiġu kkonfigurati biex ikollhom għoli ta 'sospensjoni aktar baxx fuq toroq lixxi għall-istabbiltà u l-ekonomija, jew għoli ta' sospensjoni ogħla għal sewqan off-road biex tiżdied l-ispazju mill-art. Din is-setup tista 'tkun parzjalment awtomatika, bħal fil-Ford Expedition (li titla' meta s-sewwieq jidħol f'erba' roti), jew kompletament manwali.

Varjazzjoni tal-kontroll tal-għoli tar-rikba hija sospensjoni tal-livellar tat-tagħbija, li fiha l-għoli huwa aġġustat biex jikkumpensa għal tagħbijiet tqal; Tipikament it-tagħbija tkun fuq wara tal-vettura u s-sistema tirreaġixxi billi tgħolli n-naħa ta' wara sakemm il-vettura terġa' tkun livellata.

L-aġġustament tal-għoli tar-rikba ġeneralment isir bl-użu ta 'airbags mibnija fil-molol; li tinbidel il-pressjoni ta 'l-arja tbiddel l-ammont ta' lift. Manifatturi oħra jużaw sistemi idrawliċi biex jiksbu l-istess għan, b'pompi li jipprovdu pressjoni idrawlika biex jgħinu jgħollu l-vettura.

Għażla ta 'għoli ta' rikba estrema hija s-sistema ta '"kuxxin ta' l-arja" ta 'wara l-bejgħ, li tippermetti li l-karozza titbaxxa u titgħolli b'mod drammatiku, xi kultant anke sal-punt fejn il-karozza tista' tirkupra fl-arja. Dawn is-sistemi huma ddisinjati primarjament għall-estetika aktar milli rikba jew prestazzjoni.

Ride ħruxija

Bosta karozzi (waħda minnhom hija l-Mercedes S-Class) huma mgħammra b'sospensjoni attiva, li tikkumpensa għall-manuvra ta 'veloċità għolja billi żżid awtomatikament l-ebusija tas-sospensjoni; iwettqu dan il-kompitu bl-użu ta 'ġibjun pnewmatiku (arja) jew idrawliku (likwidu) bi pressjoni varjabbli. Il-kontroll tal-ebusija tar-rikba huwa inkluż fuq sistemi ta 'wara l-bejgħ li għandhom rati aġġustabbli tar-rebbiegħa u/jew karatteristiċi ta' umidifikatur. Tipikament dawn l-aġġustamenti jeħtieġu li tidħol taħt il-karozza u tibdel xi ħaġa manwalment, ħafna drabi dial fuq ix-xokk li jibdel it-tendenza ta 'damping tax-xokk; Is-sistemi kkontrollati mill-kabina, li tipikament jużaw kmamar tal-arja, huma inqas komuni.

Jekk jogħġbok innota li setting ta 'sospensjoni "sport", jiġifieri setting aktar sod min-normal, m'għandux jiġi konfuż ma' setting ta 'trażmissjoni awtomatika "sport", li normalment ifisser li l-punti ta' bidla huma ssettjati f'veloċitajiet tal-magna kemmxejn ogħla min-normal, ittejjeb l-aċċelerazzjoni meta tonqos l-effiċjenza tal-fjuwil.

Ġeometrija tas-sospensjoni differenti

Vetturi ddisinjati għal applikazzjonijiet speċjali kultant jippermettu saħansitra aktar aġġustament, ħafna drabi billi ddawwar boltijiet jew fittings oħra biex jibdlu l-ġeometrija bażika tas-sistema, bħal billi jiċċaqilqu punti ta 'immuntar tal-bar roll. Bl-istess mod, trakkijiet u trejlers li jridu jġorru tagħbijiet tqal kultant joffru molol b'ġeometrija varjabbli—li jċaqalqu l-punti ta 'muntaġġ tar-rebbiegħa—biex jakkomodaw dawk it-tagħbijiet.

Karozzi tat-tlielaq apposta jmorru lil hinn, u jippermettu li kważi kull aspett tas-sospensjoni jiġi aġġustat. Mekkaniku tat-tlielaq kwalifikat jista’ jfassal karozza tat-tiġrija għal kull korsa individwali. Sa ċertu punt, sistemi bħal dawn jistgħu jintużaw fuq karozzi tat-triq, għalkemm peress li l-aġġustamenti ġeneralment jeħtieġu għodda u dejjem jeħtieġu li titwaqqaf il-karozza, ma tistax tintuża biex tadatta għal bidliet immedjati bħal veloċitajiet ogħla.

Is-sospensjoni aġġustabbli fl-għoli qed issir aktar komuni bħala offerta tal-fabbrika hekk kif jikber it-tħassib dwar l-ekonomija tal-fjuwil. Il-biċċa l-kbira tal-karozzi huma aktar aerodinamiċi, li jfisser ukoll ekonomija aħjar tal-fjuwil meta jkunu aktar baxxi. It-tipi l-oħra ta' sospensjonijiet aġġustabbli elenkati hawn fuq jinstabu primarjament f'sistemi ta' wara l-bejgħ, speċjalment shock absorbers aġġustabbli u "coilovers" (sistemi li jikkonsistu f'molla coil u shock absorber jew strut aġġustabbli assoċjat). Iżda fi kwalunkwe każ, l-għan huwa l-istess: li jiġu inklużi aġġustamenti biex jakkomodaw ħtiġijiet jew kundizzjonijiet differenti.