Kif taħdem magna tal-injezzjoni, prinċipju operattiv u vantaġġi

Minflok il-magni tal-karburatur reċentement kullimkien, magni ta 'injezzjoni jew injezzjoni tal-fjuwil issa huma l-aktar użati. Il-prinċipju tat-tħaddim tagħhom huwa relattivament sempliċi u estremament ekonomiku. Madankollu, biex tapprezza l-vantaġġ ta 'injettur, l-ewwel trid tifhem għaliex issostitwixxu l-karburaturi.

Il-karburatur iservi biex iforni l-fjuwil lill-manifold tad-dħul, fejn jitħallat ma 'l-arja, u minn hemm jitqassam fil-kmamar tal-kombustjoni tal-pistuni. Il-forniment u t-taħlit tal-fjuwil mal-arja jikkonsma l-qawwa tal-magna - sa għaxra fil-mija. Il-gażolina tinġibed fil-manifold minħabba d-differenza fil-pressjoni fl-atmosfera u l-manifold, u sabiex jinżamm il-livell mixtieq ta 'pressjoni, ir-riżorsi tal-magna huma kkunsmati.

Barra minn hekk, il-karburatur għandu ħafna żvantaġġi oħra, pereżempju, meta jgħaddi wisq fjuwil mill-karburatur, sempliċement ma jkollux ħin fiżikament biex jidderieġih mill-għonq dejjaq fil-manifold, li b'riżultat tiegħu jibda l-karburatur. li tpejjep. Jekk il-karburant ikun taħt ċertu livell, allura l-magna sempliċement ma tiġbedx u tistalla - sitwazzjoni familjari għal ħafna.

Kif jaħdem l-injettur

L-injettur, fil-prinċipju, iwettaq l-istess xogħol fil-magna bħall-karburatur - jipprovdi fjuwil lill-kmamar tal-kombustjoni tal-pistuni. Madankollu, dan ma jseħħx minħabba l-assorbiment tal-gażolina fil-manifold, iżda bil-metodu ta 'injezzjoni tal-fjuwil permezz ta' injetturi direttament fil-kmamar tal-kombustjoni jew fil-manifold, u dan huwa fejn il-fjuwil jitħallat mal-arja.

Il-qawwa tal-magni tal-injezzjoni hija bħala medja 10 fil-mija ogħla minn dik tal-magni tal-karburatur.

L-injetturi huma maqsuma f'żewġ tipi ewlenin:

injezzjoni mono - il-fjuwil jiġi fornut permezz ta 'żennuni fil-manifold u mbagħad jitqassam direttament fil-kmamar tal-kombustjoni;
injezzjoni mqassma - hemm żennuna fir-ras taċ-ċilindru għal kull pistun u sseħħ taħlita ta 'karburant u arja fil-kamra tal-kombustjoni.

Magni ta 'injezzjoni b'injezzjoni distribwita huma l-aktar ekonomiċi u qawwija. Il-gażolina tiġi fornuta meta jinfetaħ il-valv tad-dħul.

Kif taħdem magna ta 'l-injezzjoni, prinċipju ta' tħaddim u vantaġġi

Vantaġġi tal-injettur

Is-sistema ta 'injezzjoni twieġeb immedjatament għal kwalunkwe tibdil fit-tagħbija tal-magna hekk kif tiżdied il-veloċità, l-injezzjoni ssir aktar ta' spiss.

Karozzi b'sistema ta 'injezzjoni jibdew aktar faċli u t-torque dinamiku tal-magna tiżdied. L-injettur jirreaġixxi inqas għall-kundizzjonijiet tat-temp u ma jeħtieġx tisħin fit-tul f'temperaturi tal-arja taħt iż-żero.

L-injetturi huma aktar "favur" għall-ambjent, il-livell ta 'emissjonijiet ta' sustanzi ta 'ħsara huwa 50-70 fil-mija inqas minn dak ta' karburatur.

Huma wkoll aktar ekonomiċi, peress li jiġi kkunsmat biss kemm hu meħtieġ għat-tħaddim bla xkiel tal-magna fil-mument.

Żvantaġġi ta 'sistemi ta' injezzjoni

L-iżvantaġġi jinkludu l-fatt li t-tħaddim normali tal-magna jeħtieġ it-tħaddim koordinat ta 'diversi sensuri elettroniċi li jimmonitorjaw diversi parametri u jittrasmettuhom lill-proċessur prinċipali tal-kompjuter abbord.

Rekwiżiti għoljin għall-purità tal-fjuwil - għenuq dojoq tal-injettur se jinstaddu malajr ħafna jekk tuża gażolina ta 'kwalità baxxa.

It-tiswijiet huma għaljin ħafna, u xi elementi ma jistgħux jiġu restawrati xejn.

Kif tistgħu taraw, l-ebda sistema ma hija mingħajr żvantaġġi, iżda l-injettur għandu ħafna aktar vantaġġi, u huwa minħabba dan li l-magni tal-injezzjoni waslu biex jissostitwixxu l-magni tal-karburatur.

Vidjow ċar ħafna, fi 3D, dwar il-prinċipju tat-tħaddim ta 'magna ta' injezzjoni.