Kif taħdem rota elettrika? – Velobekan – Roti elettriċi
Kostruzzjoni u manutenzjoni ta' roti

Kif taħdem rota elettrika? – Velobekan – Bike elettrika

Wara li saret vettura apprezzata mill-ġenerazzjonijiet kollha, biċikletta elettrika suġġett għal mistoqsijiet frekwenti. Tabilħaqq, ħafna minnhom huma aktar interessati f’dan il-mod ġdid ta’ kif wieħed jiċċaqlaq minħabba l-ħafna attrazzjonijiet tiegħu. Il-kapaċità tagħha li ttejjeb il-kundizzjoni mingħajr ma tgħejja żżejjed lis-sewwieq hija waħda mill-benefiċċji li tattira aktar u aktar xerrejja. Għalhekk, dan il-mod speċifiku ħafna ta 'ħidma llum huwa s-sors ta' mistoqsijiet ewlenin, u l-grupp ta 'abbozzar Velobekan iddeċieda li jdawwal lill-persuni interessati dwar is-suġġett. Għalhekk, dan l-artikolu se jispjega l-punti ewlenin li għandek tkun taf dwar il-vetturi ġodda ta 'mobilità artab li huma vogue bħalissa. Minbarra artiklu dwar kif tgħid il-verità mill-gideb fuq roti elettriċi, il-gwida tagħna tippermettilek tikkontrolla l-fiżjoloġija tar-rota li jmiss tiegħek 2.0 għall-perfezzjoni. Barra minn hekk, int se tifhem bis-sħiħ kif Biċikletta elettrika fl-iċken dettall.

It-3 elementi ewlenin li jiffurmaw eBike

B'differenza minn rota tradizzjonali, li timxi biss grazzi għall-virga tal-konnessjoni, biċikletta elettrika għandha 3 elementi ewlenin għaċ-ċirkolazzjoni. Prattiku u ekonomiku biċikletta elettrika inqas ristrett għas-sewqan grazzi għal dawn il-konnessjonijiet speċifiċi.

L-ewwel il-batterija, imbagħad il-magna, u finalment is-sensor. It-tlieta huma l-komponenti ewlenin tat-2 rota elettrika.

Hawnhekk hawn deskrizzjoni dettaljata tax-xogħol u ħafna benefiċċji ta 'dawn it-tliet komponenti:

Batterija E-bike

Din hija bla dubju l-aktar parti importanti. biċikletta elettrika... Il-lok u l-metodu tal-ħlas tiegħu se jiġu determinati skont diversi kriterji. Fost il-fatturi li jiddeterminaw il-karatteristiċi Batteriji VAE :

·       il-mudell tiegħu

·       marka tagħha

·       tip ta’ iben.

Preferenza partikolari għall-batteriji tal-jone tal-litju ġiet innutata minn utenti ordinarji tar-roti elettriċi minħabba l-piż ħafif tagħhom. Ħafna aktar għaljin minn verżjonijiet eqdem ta 'batteriji rikarikabbli, li wrew li mhumiex prattiċi għat-trasport.

Barra minn hekk, irrispettivament mill-prototip tal-batterija magħżul, il-ħin medju tal-iċċarġjar huwa ta '5 sa 6 sigħat. Li joffru firxa ta '15 sa 65 kilometru u veloċità ogħla ta' 15 sa 30 km / h, dawn il-parametri jvarjaw skond l-art. Barra minn hekk, is-sewwieqa jistgħu jottimizzaw il-ħajja tal-batterija billi jippedala kontinwament, anke b'pass kajman. Dan il-metodu huwa speċjalment rakkomandat jekk qed tippjana li tagħmel vjaġġi twal.  

Ara wkoll: Kif inneħħi l-batterija mir-rota elettronika tiegħi? Manwal

Mutur E-bike

Għalkemm speċifiku għal Alas, il-mutur elettriku huwa wkoll wieħed mill-aktar elementi importanti tal-funzjonament korrett tiegħu. Dan it-tagħmir jista 'jitqiegħed fuq partijiet differenti skond is-sistema installata. Kemm jekk hu l-buttun ta 'quddiem, il-buttun ta' wara, jew il-mutur mid-drive, kull waħda minn dawn l-għażliet għandha l-vantaġġi tagħha stess. Madankollu, irrispettivament minn fejn tkun installata l-magna, xorta hija soġġetta għal leġiżlazzjoni Ewropea stretta. Din ir-regola teħtieġ limitu ta' 250 W jew 25 km / h massimu għar-roti kollha mixgħula assistenza elettrika.

Il-kompitu ewlieni tal-magna se jkun li tikkontrolla l-forza tal-aċċelerazzjoni, magħrufa wkoll bħala torque. Għalhekk, iktar ma jkun sofistikat il-mutur ikun disponibbli, iktar ikun kbir it-torque. U kif il-qawwa offruta Alas jiddependi fuq it-torque, għalhekk, l-għażla tal-magna għandha tiġi avviċinata b'kawtela.

-        Muturi tal-hubs

L-aktar tip komuni ta 'mutur, muturi hub huma l-orħos għażliet fis-suq. Illum, ħafna minn dawk li jużaw din it-tip ta’ magna biex jibdlu r-roti klassiċi tagħhom Alas... Skont il-karatteristiċi, jistgħu jiġu installati kemm fuq ir-roti ta 'quddiem kif ukoll ta' wara. Madankollu, minħabba l-piż pjuttost tqil tiegħu, it-tqegħid fuq wara Alas aktar komuni. Tabilħaqq, il-bażijiet u struts jipprovdu appoġġ aħjar għal mases akbar meta mqabbla mal-frieket.

Tajjeb li tkun taf : Il-muturi tal-hubs għandhom ukoll differenza kbira: il-preżenza jew in-nuqqas ta 'gerijiet.

-        Muturi tan-nofs tas-sewqan

Muturi mid-drive huma mmuntati ċentralment biċikletta elettrika, jiġifieri fiż-żona tal-parentesi t'isfel. Muturi tan-nofs tas-sewqan konnessi direttament mal-drivetrain huma aktar importanti minn muturi hub. Il-qawwa trażmessa tiġi direttament miċ-ċentru Alas u se jitqassam b'mod uniformi fil-livell tal-qafas. Barra minn hekk, din il-pożizzjoni ċentrali tal-magna tipprovdi wkoll bilanċ aħjar u stabbiltà tajba. 

Sensor tar-rota elettrika

Is-sensorju tal-veloċità huwa l-aħħar biċċa ta 'tagħmir importanti fuq il- biċikletta elettrika, u mhux inqas importanti mit-tliet elementi. Bħalissa hemm żewġ tipi ta 'sensors: sensor tal-veloċità u sensor tat-torque. Sensor tal-veloċità jattiva direttament il-magna meta s-sewwieq jibda jimpedala, u joffri assistenza tas-sewqan sa mill-bidu nett. Min-naħa l-oħra, is-sensor tat-torque għandu sistema aktar intelliġenti. L-assistenza offruta se tvarja skont il-veloċità tal-pedali taċ-ċiklist. Is-sensor tat-torque ħafna aktar reattiv jipprovdi appoġġ aħjar għall-veloċità u manuvri varji li għandhom jitwettqu.

Il-kombinazzjoni ta 'dawn it-tliet partijiet ewlenin biċikletta elettrika jagħti lill-pilota rikba bla xkiel u faċli. Il-batterija se tkun l-uniku sors ta 'enerġija għall-drivetrain biex tipprovdi l-aħjar assistenza possibbli meta jkun meħtieġ. Għalhekk, mingħajr wieħed minn dawn l-elementi importanti, l-esperjenza tal-utent ma tkunx sodisfaċenti. Bl-istess mod, l-esperjenza tas-sewqan se tibqa 'l-istess bħall-irkib ta' rota klassika, filwaqt li tinjora l-vista reali tal-mutur. biċikletta elettrika.

Kif tuża e-bike b'mod effiċjenti?

Lil hinn mill-għarfien tal-komponenti, użu effettiv biċikletta elettrika huwa importanti wkoll għal esperjenza sodisfaċenti. Għal dawk li qatt ma kellhom l-opportunità li jitilgħu abbord AlasJista' jkun hemm diversi mistoqsijiet. Għadek bżonn timpedala? Irkib huwa l-istess bħall-irkib ta 'rota tradizzjonali? Kif inkun naf jekk l-appoġġ huwiex attivat? Għandi nagħfas il-buttuni biex nibdel il-livell ta' assistenza? U l-bqija. Dejjem huwa importanti li jibda jistaqsi mistoqsijiet lilu nnifsu sabiex jagħmel kollox sew. Madankollu, b'differenza mill-kumplessità tat-tagħmir li biha Alas, huma faċli ħafna biex jintużaw! M'għandekx bżonn tkun as flying biex tħaddem rota elettrika b'mod effettiv.

Biex tibda, huwa importanti li tiftakar dan Alas Hija għandha tassisti għall-pedala... Għalhekk, ir-rikkieb irid jimpedala sabiex ikollu l-appoġġ meħtieġ. Għalhekk, kuntrarjament għat-twemmin popolari, Alas jeħtieġ li ċ-ċiklist jimxi 'l quddiem! Attivazzjoni u għażla tal-livellassistenza elettrika se ssir preferenza minn skrin imwaħħal mal-isteering wheel. Diversi buttuni huma disponibbli għalik biex tikkontrolla r-rota tiegħek. Ħafna Alas għandhom 4 livelli ta 'appoġġ: Eco, Tour, Sport u Turbo. Madankollu, verżjonijiet aktar avvanzati jistgħu joffru sa 5 livelli differenti ta 'appoġġ tal-pedala.  

X'inhuma t-tipi ta 'roti elettriċi u kif tużahom?

Hemm 4 tipi ta’ roti fuq is-sit. assistenza elettrika għall-bejgħ. L-għażla tal-aħjar prototip se ssir skont l-għanijiet ewlenin tiegħek. Hawn taħt hawn ħarsa ġenerali lejn l-għażliet differenti:

Bike tal-belt elettrika

Iddisinjat primarjament għal użu urban, rota tal-belt elettrika dan huwa l-mudell għal dawk li qed ifittxu mezzi ta’ trasport ta’ kuljum. Mgħammra b'ħafna kumditajiet għal sewqan komdu fil-qalba tal-belt, il-lukanda belt VAE jirriżulta li jkun effettiv ħafna!

B'rota bħal din, tista 'faċilment tinnaviga fit-toroq tal-belt tiegħek. Adieu l-perikli fit-toroq u l-ispejjeż tad-diesel! Bħala riżultat, il-bdoti se jiksbu kumdità reali, tassisti għall-pedala effiċjenti u tagħmir li jeħtieġ manutenzjoni minima. Ideali għall-istil ta 'ħajja ta' persuna attiva, rota tal-belt elettrika għandu l-karatteristiċi meħtieġa għal esperjenza kbira ta’ kuljum. Dan it-tip Alas għalhekk huwa sempliċement ideali biex twettaq il-vjaġġi tiegħek ta 'kuljum b'minimu ta' sforz.

Ara wkoll: Kif tagħżel e-bike: il-parir professjonali tagħna

Bike tal-muntanji elettrika - rota tal-muntanji elettrika

Le Bikes tal-muntanji elettriċi għandha karatteristiċi differenti ħafna minn Alas klassiku. Bl-istruttura speċjali u l-batterija kompetittiva tagħha, E-MTB magħmula għal korsijiet diffiċli. Sinifikament aktar effiċjenti u li joffri qawwa sinifikanti, rota elettrika tal-muntanji jippermettilek tinnaviga binarji diffiċli. Fannijiet ta 'mixjiet estremi fil-foresti jew fil-muntanji huma l-għan ewlieni tal-manifatturi E-MTB... Minn naħa waħda, dawn ir-roti 2 qawwija ħafna jappellaw lil dawk li jridu jitgħallmu kif jimxu fl-għoli!

Kriterji ewlenin għal Bikes tal-muntanji elettriċi huma:

-        Qawwa massima tal-mutur 250 W

-        Għajnuna li tista 'tiġi attivata biss billi tagħfas il-pedala. Iċ-ċiklist ma jistax joqgħod biss fuq l-appoġġ tal-pedala biex ikun jista’ jimxi ‘l quddiem fir-rotta tiegħu.

-        Tintefa awtomatikamentassistenza elettrika issuġġerit meta l-veloċità tal-pedala taqbeż il-25 km / h.

B'dan il-mod, roti elettriċi għal kull terren jippermettu liċ-ċiklisti kollha jindirizzaw it-tipi kollha ta 'art mhux maħduma. Dawk li jibdew, intermedji jew esperti jistgħu jieħdu vantaġġ minn dan it-tip ta 'rota elettrika għal ċikliżmu divertenti u pjaċevoli!

E-bike li jintwew

Ħafna iżgħar (fid-daqs) minn biċikletta elettrika il-verżjoni klassika u li tintewa tagħmilha aktar faċli biex taħżen ir-rota. a Woe għall-pliable jiżen bħal Alas tradizzjonali u l-aktar mgħammra b'batterija li tista 'titneħħa. Li jkollok il-kapaċità li żarma fi ftit manipulazzjonijiet, huwa pjuttost possibbli li tikseb rota b'saħħitha iżda li tintewa. Prijoritizza bikes elettriċi li jintwew rakkomandat għal:

-        Nies li jivvjaġġaw ta’ spiss u jeħtieġu l-mezz primarju tat-trasport tagħhom fid-destinazzjoni tagħhom. Kemm jekk qed tivvjaġġa bil-ferrovija jew bl-ajruplan, huwa pjuttost possibbli Woe għall-pliable miegħi nnifsi.

-        Familji li qed ifittxu li jġibu Alas magħhom fuq vaganza. Il-verżjonijiet li jintwew huma aktar faċli biex jittrasportaw u jistgħu jiġu stivati ​​faċilment fil-bagoll tal-karozza tiegħek jew ix-xtilliera tas-saqaf.

-        Sidien ta' abitazzjonijiet żgħar li jixtiequ jkollhom Alas qawwija. L-għażla tat-tiwi tista 'tinħażen faċilment mingħajr ma tieħu ħafna spazju!

Jista 'jintuża bħala mezz ta' trasport ta 'kuljum, rota elettrika li tiwi tista’ tkun alternattiva kbira għat-trasport pubbliku.

Bike sportiva elettrika

Le rota sportiva elettrika ideali għal dawk li jixtiequ jgawdu l-karozzini fuq 2 roti tagħhom kuljum! Din il-verżjoni tista 'verament isservi rota tal-belt elettrika и Alas għall-ħin liberu tiegħek fi tmiem il-ġimgħa. Allura, kemm jekk mixjiet ta 'kuljum jew mixjiet ta' suċċess, rota sportiva elettrika l-aktar adattat! Affidabbli ħafna u faċli biex topera, dan it-tip Alas jippermetti distanzi twal sa 70 km. Hija mgħammra wkoll b'furketta ta 'quddiem teleskopika, li hija eċċellenti biex tassorbi l-impatti tat-triq.

L-aktar mgħammra tajjeb, rota sportiva elettrika jagħti lis-sewwieqa aktar faċilità. Barra minn hekk, jekk trid tmur mixi, ċikliżmu jew vjaġġi twal fuq ir-rota tiegħek stess li tuża kuljum, dan il-mudell huwa l-aħjar għażla.

Dan il-mod, inti garantit li ssib prototip. biċikletta elettrika li jaqbel l-aħjar għall-bżonnijiet tiegħek.

Velobekan għandha kollezzjoni kbira Alas li għandhom karatteristiċi differenti. Allura agħżel mill-għażla tagħna roti elettriċi upscale u solidu!

Ara wkoll: Huwa possibbli li jitilfu l-piż fuq e-bike?

Żid kumment