Kif tiċċekkja l-istartjar
Tħaddim ta 'magni

Kif tiċċekkja l-istartjar

L-istartjar huwa responsabbli biex jibda l-magna tal-kombustjoni interna tal-karozza, u jekk jirrifjuta li jaħdem, allura l-bidu tal-karozza jsir pjuttost diffiċli. normalment, jonqos mhux istantanjament, iżda gradwalment, u, b'attenzjoni għall-imġieba tiegħu, huwa possibbli li jiġi kkalkulat tqassim b'sinjali. Jekk dan ma setax isir, allura jkollok tiċċekkja l-istartjar, kemm b'mezzi improvizzati kif ukoll bl-użu ta 'multimetru.

Iċċekkja malajr tar-relay tas-solenojd jew tal-mutur tal-istartjar jista 'jitwettaq mingħajr ma jitneħħa mill-karozza jew oħroġ minn taħt il-barnuża. Għal test bħal dan, ser ikollok bżonn biss batterija ċċarġjata u par wajers tal-enerġija. U sabiex tiċċekkja l-ankra, ix-xkupilji jew l-istralċ tal-istartjar, ikollok tiżżarma u ċempel b'multitester.

Kif tiċċekkja l-batterija tal-istartjar

Ejja nibdew id-dijanjosi tal-bidu ta 'magna ta' kombustjoni interna bl-ewwel mistoqsija li ħafna sidien tal-karozzi jistaqsu - kif tiċċekkja l-istartjar fuq il-batterija u x'se juri verifika bħal din?

Manipulazzjoni bħal din tippermettilek tiddetermina l-funzjonament korrett tal-istartjar, għaliex meta tkun fuq il-magna tal-kombustjoni interna, apparti klikks (jekk jinstemgħu ovvjament), ftit jista 'jingħad dwar it-tħaddim tal-apparat. Għalhekk, billi tagħlaq it-terminali b'ċomb fuq ir-retractor u l-akkomodazzjoni tal-istartjar, huwa possibbli li tiġi ddeterminata l-preżenza ta 'ħsara fir-retractor relay jew l-istartjar innifsu, billi tara jekk ir-relay huwiex attivat u jekk il-mutur tal-istartjar hux qed idur.

Iċċekkja jekk l-istartjar idur

Kif tiċċekkja l-istartjar

Iċċekkja l-istartjar fi 3 passi faċli

Batterija tista 'tintuża biex tittestja l-abbiltà tal-starter li jestendi l-irkaptu u jdawwar (dan huwa kif għandha taħdem meta tkun installata f'karozza).

Għat-test, għandek bżonn tiffissa b'mod sikur il-parti, it-terminal "-" qabbad mal-ġisemU "+" - għat-terminal ta 'fuq tar-relay u l-kuntatt biex tixgħel... Meta taħdem sew il-bendix għandu jitneħħa u l-gerijiet imdawra mill-mutur.

Kif tiċċekkja separatament kwalunkwe nodi tal-apparat tal-bidu tal-magna, aħna se nikkunsidraw b'mod ċar u f'aktar dettall.

Kif tiċċekkja relay tas-solenojd

sabiex tiċċekkja r-relay tas-solenojd tal-istartjar, għandek bżonn qabbad it-terminal pożittiv tal-batterija miegħuU nieqes - lill-korp tal-apparat... Meta r-relay ikun qed jaħdem sew, l-irkaptu tal-bendix se jimxi 'l barra bi klikk karatteristika.

Iċċekkjar tar-relay tas-solenojd b'batterija

Kif tiċċekkja l-istartjar

Iċċekkja l-istartjar tal-irtirar

It-tagħmir jista' ma jestendix minħabba:

  • kuntatti maħruqa tar-retractor;
  • ankra iġġammjata;
  • burnout tal-istartjar jew tal-istralċ tar-relay.

Kif tiċċekkja l-brushes starter

Ix-xkupilji jistgħu jiġu ċċekkjati f'diversi modi, l-aktar sempliċi minnhom huwa verifika b'bozza ta '12 volt... Biex tagħmel dan, qabbad terminal wieħed tal-bozza tad-dawl mad-detentur tal-pinzell, u l-ieħor mal-ġisem, jekk ikun se jixegħlu, allura l-brushes jeħtieġ li jinbidlu, għax hemm ħsarat fil-protezzjoni.

Iċċekkja l-brushes starter għal qasir għall-art

It-tieni mod ta 'kontroll ta' pniezel - b'multimetru - jista 'jsir fuq starter żarmat. Il-kompitu se jkun li jiċċekkja l-qasir għall-art (m'għandux jagħlaq). Biex tiċċekkja b'ohmmeter, titkejjel ir-reżistenza bejn il-pjanċa tal-bażi u d-detentur tal-pinzell - reżistenza trid tmur għall-infinit.

wkoll, meta żżarma l-assemblaġġ tal-pinzell, irridu nwettqu spezzjoni viżwali tax-xkupilji, tal-kollettur, tal-boxxli, tal-istralċ u tal-armatura. Tabilħaqq, matul l-iżvilupp tal-boxxli, jista 'jseħħ tnaqqis tal-kurrent fl-istartjar u tħaddim instabbli tal-mutur, u ħsara jew maħruqa il-kollettur sempliċement "jiekol" ix-xkupilji... Il-boxxli miksura, minbarra li jikkontribwixxu għall-allinjament ħażin tal-armatura u l-ilbies irregolari tax-xkupilji, iżidu r-riskju ta 'għeluq dawra għal dawra tal-istralċ.

Kif tiċċekkja bendix

Ix-xogħol tal-bendix tal-istartjar huwa wkoll iċċekkjat b'mod pjuttost sempliċi. Huwa meħtieġ li tikklampja l-akkomodazzjoni tal-klaċċ overrunning f'morsa (permezz ta 'siegla ratba, sabiex ma ssirx ħsara) u tipprova tiskrollja' l quddiem u lura, m'għandhiex iddawwar fiż-żewġ direzzjonijiet. dawriet - in-nuqqas huwa fil-klaċċ overrunning, għax meta tipprova ddur fid-direzzjoni l-oħra, għandha tieqaf. wkoll, il-bendix jista 'ma jidħolx, u l-istartjar se jdur idle jekk sempliċement jistabbilixxi jew is-snien jittieklu. Il-ħsara lill-irkaptu hija ddeterminata minn spezzjoni viżwali, iżda l-okkorrenza tista 'tiġi ddeterminata biss billi żarma kollox kollox u tnaddaf il-gearbox mill-ħmieġ, grass imnixxef ġewwa l-mekkaniżmu.

Fanal tal-kontroll għall-iċċekkjar tal-istralċ tal-istartjar

Kif tiċċekkja l-istralċ tal-istarter

L-istralċ tal-istator tal-istartjar jista 'jkun iċċekkja b'ditekter tad-difetti jew bozza tad-dawl ta' 220 V... Il-prinċipju ta 'dan il-kontroll se jkun simili għall-iċċekkjar tal-pniezel. Aħna nqabbdu bozza tad-dawl sa 100 W f'serje bejn l-istralċ u l-każ tal-istator. Aħna nwaħħal wajer wieħed mal-ġisem, it-tieni mat-terminal tal-istralċ (mill-bidu għal wieħed, imbagħad għall-ieħor) - jixgħel, dan ifisser li hemm tqassim... M'hemm l-ebda kontroll bħal dan - nieħdu ohmmeter u nkejlu r-reżistenza - għandu jkun madwar 10 kΩ.

L-istralċ tar-rotor tal-istartjar huwa ċċekkjat eżattament bl-istess mod - aħna nixgħel il-kontroll fin-netwerk 220V u napplikaw output wieħed għall-pjanċa tal-kollettur, u l-oħra għall-qalba - jixgħel, dan ifisser li huwa meħtieġ li tkebbib lura koljaturi jew tissostitwixxi kompletament ir-rotor.

Kif tiċċekkja l-armatura tal-istartjar

sabiex tiċċekkja l-ankra starter, għandek bżonn provvista ta 'vultaġġ ta' 12V mill-batterija direttament lill-istarter, bypassing ir-relay. Jekk hu twists, allura kollox huwa tajjeb miegħujekk le, allura hemm jew problemi miegħu jew bil-pniezel. Siekta, mhux għażil - għandek bżonn tirrikorri għaż-żarmar għal aktar dijanjostika viżwali u verifika b'multimetru (fil-modalità ohmmeter).

Iċċekkja l-armatura tal-istartjar bil-batterija

Kif tiċċekkja l-istartjar

Iċċekkjar tal-ankra fuq il-PPJ

Il-problemi ewlenin bl-ankra:

  • tqassim tal-istralċ fuq il-każ (iċċekkjat b'multimetru);
  • wajers taċ-ċomb tal-kollettur (jistgħu jidhru waqt spezzjoni dettaljata);
  • għeluq dawra għal dawra tal-istralċ (iċċekkjat biss b'apparat PPYa speċjali).

Lamellas maħruqa minħabba kuntatt fqir bejn il-vit u s-sank

Ħafna drabi, għeluq tal-istralċ jista 'jiġi ddeterminat permezz ta' spezzjoni viżwali dettaljata:

  • ċana u partiċelli oħra konduttivi bejn lamellas tal-kolletturi;
  • lamellas maħruqa minħabba kuntatt bejn il-qasba tal-istralċ u l-cockerel.

wkoll ħafna drabi l-ilbies irregolari tal-kollettur iwassal għal xedd tax-xkupilji u falliment tal-istartjar. Per eżempju: sporġenza ta 'insulazzjoni fid-distakk bejn il-lamellas, minħabba l-allinjament tal-kollettur fir-rigward tal-assi tax-xaft.

Il-fond bejn l-iskanalaturi tal-kollettur tal-armatura għandu jkun mill-inqas 0,5 mm.

Kif tiċċekkja b'multimetru

Ħafna drabi, sid ta 'karozza ordinarju ma jkollux l-opportunità li jiċċekkja b'lampa ta' kontroll jew b'ditekter ta 'difetti, għalhekk l-aktar metodi aċċessibbli għall-iċċekkjar tal-starter huma l-iċċekkjar fuq il-batterija u b'multimeter... Se niċċekkjaw ix-xkupilji u l-koljaturi tal-istartjar għal ċirkwit qasir, fil-modi megger jew ta 'kontinwità, u l-koljaturi tar-relay għal reżistenza żgħira.

Kif tiċċekkja l-istartjar

Iċċekkja l-istartjar b'multimetru

Kif tiċċekkja l-istartjar

Żarmar u spezzjoni tal-partijiet kollha tal-istartjar

Allura, kif tiċċekkja l-istartjar b'multimetru - għandek bżonn biss li żarmah u kejjel ir-reżistenza bejn:

  • pniezel u pjanċa;
  • stralċ u djar;
  • pjanċi tal-kolletturi u qalba tal-armatura;
  • akkomodazzjoni tal-istartjar u tkebbib tal-istator;
  • kuntatt mitfi t-tqabbid u plus kostanti, huwa wkoll bolt shunt għall-konnessjoni tal-koljaturi tal-eċitazzjoni tal-mutur elettriku tal-istartjar (il-kundizzjoni tal-istralċ li jirtira tar-relay hija kkontrollata). Meta f'kondizzjoni tajba, għandu jkun 1-1,5 ohms;
  • it-terminal tal-konnessjoni tal-ignition u l-akkomodazzjoni tar-relay tal-ġbid (l-istralċ ta 'żamma tar-relay tas-solenojd huwa ċċekkjat). Għandu jkun 2-2,5 ohms.
M'għandu jkun hemm l-ebda konduttività bejn id-djar u l-istralċ, ix-xaft tar-rotor u l-kommutatur, il-kuntatt tat-tqabbid u l-kuntatt pożittiv tar-relay, bejn iż-żewġ koljaturi.

Ta 'min jinnota li r-reżistenza tal-koljaturi ta' l-armatura hija skarsa u ma tistax tiġi determinata b'multimetru konvenzjonali, għalhekk tista 'biss iċempel il-koljaturi għan-nuqqas ta' waqfa (kull lamella tal-kollettur għandha ċirku ma 'l-oħrajn kollha) jew tivverifika l-vultaġġ. qatra (għandu jkun l-istess għal kulħadd) fuq lamellas li jmissu magħhom meta DC jiġi applikat għalihom (madwar 1A).

Fl-aħħarnett, aħna nippreżentaw għalik tabella pivot, li tiġbor fil-qosor l-informazzjoni dwar liema metodi jistgħu jintużaw biex tiċċekkja din jew dik il-parti tal-istartjar.

Elementi u metodi kkontrollatiRelay tas-solenojdAnkraPniezel tal-biduTkebbib tal-istartjarBendix
Multimetru
Viżwalment
Batterija
Bozza tad-dawl
Mekkanikament

Nittama li din l-informazzjoni għenitek issir taf kif tiċċekkja starter b'idejk stess f'garaxx, li jkollok biss batterija jew multimeter għad-dispożizzjoni tiegħek. Kif tistgħu taraw, il-verifika tal-istartjar għall-prestazzjoni tista 'ma teħtieġx tagħmir professjonali jew għarfien tad-dijagrammi tal-wajers. Meħtieġa ħiliet bażiċi biss bl-użu ta' ohmmeter u tester b'lampa ta' kontroll. Iżda għal tiswijiet professjonali, huwa meħtieġ ukoll PPI - apparat għall-iċċekkjar tal-ankra.

Żid kumment