Kif tittestja l-wajers tal-ispark plug mingħajr multimeter

Il-wajers tal-ispark plug jittrasferixxu eluf ta 'volts għal spark plugs sa 45,000 volt, skont ir-rekwiżiti. Huma għandhom insulazzjoni qawwija u stivali tal-gomma fuq kull tarf biex jipprevjenu żieda eċċessiva fil-vultaġġ mill-wajer qabel ma tmiss l-ispark plug.

Il-wajers tal-ispark plug jaħdmu f'ambjenti ħarxa u jistgħu jinkisru fi kwalunkwe mument, u jesponu l-ispark plugs għal ftit spark jew xejn. Għalhekk, it-tagħlim kif tittestja malajr il-wajers tal-ispark plug se jkun utli, speċjalment mingħajr multimetri. 

Pass #1: Itfi l-magna u spezzjona l-wajers tal-ispark plug.

• Spezzjona wajers jew każijiet għal ħsara fiżika bħal grif jew marki tal-ħruq. Spezzjona l-wajers tal-ispark plug u l-għatu ta’ fuqhom, magħruf bħala boot, b’flashlight jew f’żona mdawwal sew. Din se tkun serje ta 'wajers li jimxu mir-ras taċ-ċilindru għad-distributuri jew ignition coils fit-tarf l-ieħor. Hekk kif il-wajers joħorġu mill-ispark plugs, ħares lejn l-insulazzjoni ta 'madwarhom. (1)
• Spezzjona ż-żona bejn il-but u l-ispark plagg u l-coil għal sadid. Ħoll il-but ta 'fuq tal-ispark plagg u iċċekkja fejn isir il-kuntatt. Spezzjona għal kulur jew deterjorazzjoni. Neħħi b'attenzjoni l-ispark plug u fittex korrużjoni jew grif fuq in-naħa ta 'taħt.
• Iċċekkja l-klipps tar-rebbiegħa fl-għatu tad-distributur li jżomm il-wajers f'posthom. Intraċċa l-wajers mir-ras taċ-ċilindru sa fejn jgħaqqdu mad-distributur fit-tarf l-ieħor. Wiggle t-tarf tal-wajer biex tiżgura li l-klipps huma mwaħħla sew mal-parti ta 'fuq tal-ispark plug. Huma joħolqu pressjoni li żżomm il-wajer u l-plagg imwaħħla sew meta ma jitkissrux.

Pass #2: Iċċekkja bil-magna taħdem.

Ibda l-magna u ċċekkja għal arki madwar il-wajers jew ħsejjes ta 'crackling li jindikaw tnixxija ta' vultaġġ għoli. Tmissx il-wajers waqt li l-magna tkun qed taħdem, peress li vultaġġ għoli jista 'jikkawża xokk elettriku.

Waqt li qed tara dan, qabbad lil xi ħadd ieħor jixgħel il-magna. Fittex għal bidliet mhux tas-soltu bħal xrar jew duħħan u isma għalihom.

Issa ikkunsidra s-sinjali u s-sintomi ta 'wajer tal-ispark plagg difettuż. Wajer tal-ispark plagg fallut juri sinjali ovvji ta 'xedd. L-aktar sinjali u sintomi komuni huma:

• Idle każwali
• Ħsara fil-magna
• Interferenza tar-radju
• Konsum tal-fjuwil imnaqqas.
• It-testijiet tal-emissjonijiet fallew minħabba emissjonijiet għoljin tal-idrokarburi jew DTC li jindika nuqqas ta' ħruq taċ-ċilindru. (2)
• Eżamina d-dawl tal-magna

Tista 'wkoll tfittex ark billi tisprejja wajers tal-ispark plug. Imla l-flixkun tal-isprej nofs triq bl-ilma u roxx il-wajers kollha. Biex tara jekk iseħħx sparking, ikkonċentra l-isprej fuq il-kuntatti li jgħaqqdu mal-ispark plugs. Waqqaf il-magna u spezzjona bir-reqqa l-boots tat-trab jekk issib xrar madwar l-ispark plug.

Pass #3: Uża Ċirkwit biex Tittestja Wajers

Iċċekkja jekk il-wajers tal-ispark plug humiex imqassma b'mod korrett. Ara d-dijagramma tal-ispark plug fil-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek biex tgħinek f'dan il-kompitu. Segwi kull wajer tal-ispark plagg mill-konnessjonijiet tal-blokka taċ-ċilindru tiegħu għall-ispark plagg korrispondenti. Kull wajer għandu jkun imqabbad ma 'spark plug separat.

Dan jista 'jkun kumplikazzjoni jekk inti ħadthom biddlu spark plugs qabel, speċjalment jekk iż-żraben huma fil-pożizzjoni ħażina. Crosstalk jista 'jikkawża tnixxija ta' enerġija, li tista 'twassal għal problemi bil-mutur.

pariri siewja

• Anki jekk il-wajers tat-tqabbid tiegħek għandhom għant, xi magni jużaw setups ta 'coil-on-plug (COP) li jaqbżu kompletament il-wajers tal-ispark plug.
• Biex tevita l-konduzzjoni, ixxotta u żomm il-wajers tal-ispark plug nodfa.
• Il-qsim tal-wajers tal-ispark plug mhix neċessarjament ħaġa ħażina. Xi manifatturi jagħmlu dan biex jinnewtralizzaw il-kampi manjetiċi.

Mistoqsijiet komuni

X'jikkawża ħsara fil-wajer tal-ispark plug?

1. Vibrazzjoni tal-magna: Dan jista 'jikkawża li l-kuntatti elettriċi tal-ispark plugs jiżolqu. Il-coil tat-tqabbid u l-wajers tal-ispark plug jistgħu jiġu mħassra jekk l-ispark plugs jeħtieġu aktar vultaġġ biex jaqbdu.

2. Tisħin tal-blokka tal-magna: It-temperaturi għoljin tal-magna jistgħu jdubu l-insulazzjoni tal-wajer, u jikkawżaw li l-vultaġġ jinżel mal-art minflok għall-ispark plugs.

X'jiġri jekk il-wajer tal-ispark plug jinkiser?

Jekk il-wajers tal-ispark plug huma mħassra, tista 'tesperjenza s-sintomi li ġejjin:

– Ħsara fil-magna

– Rusty idle

– Testijiet tal-emissjonijiet falluti

– Problemi biex tibda l-karozza

– Tixgħel id-Dawl tal-Magna tal-Iċċekkjar (CEL). 

Madankollu, dawn is-sinjali jistgħu jindikaw ħsara f'komponenti oħra tal-magna. 

Agħti ħarsa lejn uħud mill-artikoli tagħna hawn taħt.

• Kif tittestja spark plug b'multimeter
• Kif tiċċekkja l-ignition coil b’multimetru
• Kif tuża multimeter biex tiċċekkja l-vultaġġ tal-wajers ħajjin

Rakkomandazzjonijiet

(1) ambjent - https://www.britannica.com/science/environment

(2) emissjonijiet ta' idrokarburi - https://www.statista.com/statistics/1051049/

In-numru-ta' emissjonijiet-idrokarburi taċ-Ċina skont it-tip ta' vettura/