Kif tiċċekkja ż-żejt fi trażmissjoni awtomatika? Temminx opinjonijiet popolari [gwida]

Iż-żejt fi trażmissjoni awtomatika huwa importanti għaliex jintuża mhux biss għal-lubrikazzjoni, iżda wkoll għat-tħaddim. Mingħajr żejt fil-manwal, il-karozza se taħdem u probabbilment taħdem ftit aktar qabel ma l-gearbox tfalli. Il-magna awtomatika taħdem b'mod kompletament differenti - il-karozza sempliċement ma tmurx, u jekk tagħmel hekk, tkun saħansitra agħar, għax allura l-kaxxa tinqered malajr. Għalhekk, il-manifatturi ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi normalment jużaw dipstick biex jiċċekkjaw il-livell taż-żejt, kif jagħmlu fil-magni. Inti probabilment mhux se jiltaqgħu ma 'din is-soluzzjoni bi trażmissjonijiet manwali. Sfortunatament, mhux kulħadd jaf kif jiċċekkja ż-żejt f'kaxxa.

Immedjatament nirrimarka li Bħala regola, il-mekkaniks jadottaw il-prinċipju li jiċċekkjaw iż-żejt wara li jibdew u jsaħħnu l-magna u waqt li tkun qed taħdem. Huwa raden ġust, għaliex dan huwa dak li jagħmlu l-maġġoranza l-kbira tat-trażmissjonijiet. Madankollu, mhuwiex possibbli li wieħed javviċina kull vettura bl-istess mod, kif eżempju mill-awtomatiċi misjuba fil-vetturi Honda. Hawnhekk il-manifattur jirrakkomanda żejt iċċekkja biss meta l-magna tkun mitfija, iżda oqgħod attent - wara li tisħon u immedjatament wara li tintefa. L-esperjenza wriet li wara li tiċċekkja b'dan il-metodu u tiċċekkja bil-magna taħdem, ftit jinbidel (id-differenza hija żgħira), għalhekk wieħed jista 'jissuspetta li huwa aktar dwar is-sigurtà milli dwar il-kejl tal-livell taż-żejt.

Iż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika mhux dejjem jaħdem biss meta l-magna tkun sħuna. Xi tipi ta 'gearboxes ta' xi marki (per eżempju, Volvo) għandhom dipstick bi skala ta 'livell għal żejt kiesaħ u livell għal żejt sħun.

X'iktar għandu jiġi ċċekkjat meta tiċċekkja l-livell taż-żejt?

Tista 'wkoll tiċċekkja l-kundizzjoni taż-żejt fuq il-go. B'differenza taż-żejt tal-magni, speċjalment fil-magni diesel, il-kulur taż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika ma jinbidilx għal żmien twil. Jibqa 'aħmar anke ... għal 100-200 elf. km! Jekk ikun eqreb lejn il-kannella milli l-aħmar, allura lanqas m'għandek iddewwem biex tissostitwiha. 

It-tieni ħaġa li tista 'tiċċekkja hija r-riħa.. Filwaqt li r-riħa hija diffiċli biex tiġi deskritta u diffiċli biex tiġi identifikata, riħa distinta ta 'ħruq fuq id-dipstick tista' tkun problema. 

Kemm-il darba għandek bżonn tiċċekkja ż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika?

Għalkemm huwa żejt importanti ħafna fil-karozza tagħna, m'għandekx bżonn tiċċekkjaha spiss. Darba fis-sena hija biżżejjed. Is-sitwazzjoni hija kemmxejn differenti għal vetturi off-road u kwalunkwe vettura oħra li topera f'kundizzjonijiet off-road li jeħtieġu tħaddim ta 'ilma fond. Jekk spiss issuq f'ilma aktar fond milli permess mill-manifattur, iż-żejt għandu jiġi ċċekkjat kull darba. L-ilma, li jidħol fiż-żejt fit-trasmissjoni awtomatika, jista 'malajr jeqredha. Hawnhekk, ovvjament, meta tiċċekkja, għandek tiffoka bir-reqqa fuq il-livell, għax se jkun hemm aktar żejt (flimkien mal-ilma) minn qabel.