Kif tiċċekkja l-valv tat-tindif b'multimetru
Kontenut
Il-valv tat-tindif huwa apparat li għandu l-karatteristiċi tiegħu stess.
B'differenza minn komponenti oħra fil-magna tiegħek, il-mekkaniks jieħdu aktar ħin biex jindikawha meta jinqalgħu l-problemi.
B'mod stramb, dan huwa wieħed mill-aktar komponenti faċli biex imexxu t-testijiet.
Hemm diversi metodi li jistgħu jintużaw, madankollu ħafna nies ma jafux x'għandhom jagħmlu.
Dan l-artikolu jkopri dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar valv ta 'purge, inkluż kif jaħdem u diversi metodi biex jiġi djanjostikat b'multimetru.
Ejja nibdew.
X'inhu valv tat-tindif?
Il-valv tat-tindif huwa komponent essenzjali tas-sistemi moderni tal-Kontroll tal-Emissjonijiet Evaporattivi (EVAP) li jgħinu biex itejbu l-effiċjenza tal-fjuwil u jnaqqsu l-emissjonijiet.
Waqt il-kombustjoni, il-valv tat-tindif EVAP jipprevjeni fwar tal-fjuwil milli jaħarbu fl-atmosfera billi jżommhom ġewwa l-canister tal-faħam.
Ladarba l-modulu ta 'kontroll tal-powertrain (PCM) jibgħat sinjal lill-valv tat-tindif, dawn il-fwar tal-fjuwil jitkeċċew fil-magna għall-kombustjoni, u jaġixxu bħala sors ta' fjuwil sekondarju.
Meta tagħmel dan, il-PCM jiżgura li l-valv tat-tindif jinfetaħ u jagħlaq fil-ħin it-tajjeb biex jirrilaxxa l-ammont korrett ta 'fwar tal-fjuwil fil-magna.
Problemi tal-valv tat-tindif
Il-valv tat-tindif jista 'jkollu diversi difetti.
- Valv tat-tindif imwaħħal magħluq
Meta l-valv tat-tindif jeħel fil-pożizzjoni magħluqa, iseħħu misfiring u diffikultà biex tibda l-magna.
Madankollu, il-PCM faċilment jinnota din il-problema u d-dwal tal-magna jixegħlu fuq id-dashboard tal-karozza.
- Valv tat-tindif imwaħħal miftuħ
Meta l-valv tat-tindif jeħel fil-pożizzjoni miftuħa, huwa impossibbli li jiġi kkontrollat l-ammont ta 'fwar tal-fjuwil li jintrema fil-magna.
Jikkawża wkoll misfiring tal-magna u diffikultà biex tibda, u huwa aktar diffiċli li tinduna minħabba li l-karozza tkompli taħdem.
- Problema tat-terminal tal-enerġija
Jista 'jkun hemm problemi bit-terminali tal-enerġija li jgħaqqduha mal-PCM.
Dan ifisser li fil-każ ta 'malfunzjoni, il-valv tat-tindif ma jirċievix l-informazzjoni korretta mill-PCM biex iwettaq dmirijietu.
Multimeter jgħin biex isiru testijiet xierqa dwar dan kif ukoll testijiet fuq komponenti oħra tal-vettura.
Kif Tittestja Valv ta' Purge b'Multimetru (3 Metodi)
Biex tittestja l-valv tat-tindif, issettja l-arloġġ tal-multimetru għal ohms, poġġi ċomb tat-test fuq it-terminali tal-qawwa tal-valv tat-tindif, u ċċekkja r-reżistenza bejn it-terminali. Qari taħt 14 ohms jew 'il fuq minn 30 ohms ifisser li l-valv tat-tindif huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit..
Dak mhux kollox, kif ukoll metodi oħra ta 'verifika jekk il-valv tat-tindif huwiex f'kundizzjoni tajba jew le, u aħna ngħaddu għalihom issa.
Metodu 1: Kontroll tal-Kontinwità
Il-biċċa l-kbira tal-valvi tat-tindif huma solenojdi, u test ta 'kontinwità jgħin biex jiżgura li l-coil tal-metall jew tar-ram li jibda mit-terminal pożittiv għal dak negattiv ikun tajjeb.
Jekk dan il-coil huwa difettuż, il-valv tat-tindif mhux se jaħdem. Biex tmexxi dan it-test, segwi dawn il-passi.
- Skonnettja l-valv tat-tindif mill-vettura
Sabiex ikollok aċċess xieraq għall-valv tat-tindif u tivverifika l-kontinwità, trid skonnettjah mill-vettura.
Qabel ma tagħmel dan, kun żgur li l-karozza tkun ġiet mitfija għal mill-inqas 30 minuta.
Skonnettja l-valv tat-tindif billi ħoll il-klampi tal-manek tad-dħul u tal-ħruġ, kif ukoll skonnettjah fit-terminal tal-enerġija.
Il-pajp tad-dħul jiġi mit-tank tal-karburant u l-pajp tal-ħruġ imur għall-magna.
- Issettja l-multimeter għall-mod kontinwu
Issettja l-arloġġ tal-multimeter għal mod kontinwu, li normalment huwa rappreżentat mill-ikona tal-"mewġa tal-ħoss".
Biex tiċċekkja jekk din il-modalità hijiex issettjata sew, poġġi żewġ sondi tal-multimeter fuq xulxin u tisma’ ħoss.
- Poġġi s-sondi tal-multimeter fuq it-terminals
Ladarba l-multimetru tiegħek ikun stabbilit b'mod korrett, inti sempliċiment tpoġġi s-sondi fuq it-terminali tal-qawwa tal-valv tat-tindif.
- Ir-riżultati tar-rata
Issa, jekk il-multimeter ma ħossx meta ġġib is-sondi fit-terminali tal-enerġija, allura l-coil ġewwa l-valv tat-tindif ikun bil-ħsara u l-valv kollu jeħtieġ li jiġi sostitwit.
Jekk il-multimeter iħoss, kompli għal testijiet oħra.
Metodu 2: Test tar-Reżistenza
Il-valv tat-tindif jista 'ma jaħdimx kif suppost minħabba li r-reżistenza bejn it-terminali pożittivi u negattivi hija baxxa wisq jew għolja wisq.
Il-multimetru jgħinek ukoll tagħmel dijanjosi billi ssegwi dawn il-passi.
- Skonnettja l-valv tat-tindif mill-vettura
Bħat-test tal-kontinwità, inti skonnettja kompletament il-valv tat-tindif mill-vettura.
Int ħoll il-klampi u tissepara wkoll il-valv fuq it-terminal tal-enerġija.
- Issettja l-multimeter tiegħek għal ohms
Biex tkejjel ir-reżistenza fil-valv tat-tindif tiegħek, issettja l-arloġġ tal-multimetru għal ohms.
Dan normalment ikun indikat bis-simbolu omega (Ω) fuq il-multimetru.
Biex tikkonferma li huwa ssettjat b'mod korrett, il-multimeter għandu juri "OL" li jfisser ċirku miftuħ jew "1" li jfisser qari infinit.
- Il-pożizzjoni tas-sondi multimeter
Sempliċement poġġi ċ-ċomb tal-multimeter fuq it-terminali tal-qawwa tal-valv tat-tindif.
- Ir-riżultati tar-rata
Dan huwa dak li inti tagħti attenzjoni. Valv ta 'purge tajjeb huwa mistenni li jkollu reżistenza ta' 14 ohm sa 30 ohm, skond il-mudell.
Jekk il-multimeter juri valur li huwa 'l fuq jew taħt il-medda xierqa, allura l-valv tat-tindif tiegħek huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit.
Jekk il-valur jaqa' f'din il-medda, imbagħad ipproċedi għal passi oħra.
Multimeter mhuwiex meħtieġ għal dawn il-passi l-oħra, iżda huwa utli għad-dijanjosi ta 'problemi ta' pożizzjoni mwaħħla miftuħa jew magħluqa.
Metodu 3: ittestjar mekkaniku
It-testijiet tal-ikklikkja mekkaniċi jinkludu t-test tal-klikk tal-valv tat-tindif u t-test tal-vakwu tal-valv tat-tindif.
Purge Valve Click Test
L-iċċekkjar għall-klikks tal-valv tat-tindif jgħin biex tiġi identifikata problema magħluqa mwaħħla.
Normalment, meta l-magna tkun qed taħdem, jintbagħat sinjal lill-valv tat-tindif fuq il-links intermedji biex jinfetaħ u jħalli l-fwar tal-fjuwil jidħol.
Hemm ħoss li tikklikkja kull darba li jinfetaħ il-valv u dan huwa dak li trid tiċċekkja.
Biex tmexxi test sempliċi, segwi dawn il-passi.
Ladarba l-valv tat-tindif ikun skonnettjat mill-vettura tiegħek, qabbadha mal-enerġija billi sempliċiment tgħaqqadha mal-batterija tal-karozza. Hija setup sempliċi u kulma għandek bżonn huma klipps tal-alligatur, batterija ta '12-il volt u widnejk.
Poġġi żewġ klipps tal-alligatur fuq kull terminal tal-qawwa tal-valv tat-tindif tiegħek u poġġi t-tarf l-ieħor taż-żewġ klipps fuq kull wieħed mill-postijiet tal-batterija. Dan ifisser li klipp tal-alligatur wieħed imur għat-terminal pożittiv tal-batterija u l-ieħor għan-negattiv.
Valv ta 'tindif tajjeb jagħmel ħoss ta' tikklikkja meta l-klampi huma konnessi sew. Kif intqal qabel, il-ħoss li tikklikkja ġej mill-ftuħ tal-valv tat-tindif.
Din il-proċedura hija sempliċi, u jekk tidher konfuża, dan il-video qasir juri eżattament kif twettaq it-test tal-ikklikkja tal-valv tat-tindif.
Test tal-vakwu tal-valv tat-tindif
Test tal-vakwu tal-valv tat-tindif jgħin biex tiġi identifikata problema ta 'stick-miftuħ.
Jekk il-valv tat-tindif ikun qed jnixxi, mhux se jagħmel ix-xogħol tiegħu li jwassal l-ammont korrett ta 'fwar tal-fjuwil lill-magna.
Għodda oħra addizzjonali li ser ikollok bżonn hija pompa tal-vakwu miżmuma fl-idejn.
L-ewwel pass huwa li tgħaqqad pompa tal-vakwu mal-port tal-ħruġ li minnu joħroġ il-fwar tal-fjuwil fil-magna.
Ikollok bżonn li l-pajp tal-pompa tal-vakwu jkun bejn 5 u 8 pulzieri biex ikun jaqbel sew.
Ladarba l-pajp ikun imqabbad sew, ixgħel il-pompa tal-vakwu u ċċekkja li l-pressjoni tkun bejn 20 u 30 Hg. 30 rt. Art. jirrappreżenta vakwu ideali u hija l-pressjoni massima tal-vakwu li tista' tinkiseb (imqarreb 'il fuq minn 29.92 Hg).
Stenna 2-3 minuti u mmonitorja bir-reqqa l-pressjoni tal-vakwu fuq il-pompa.
Jekk il-pressjoni tal-vakwu tinżel, il-valv tat-tindif ikun qed jnixxi u jeħtieġ li jiġi sostitwit. Jekk le, allura m'hemm l-ebda tnixxija fil-valv tat-tindif.
F'każ li l-pressjoni ma tonqosx, tista 'tieħu pass ieħor - qabbad il-valv tat-tindif ma' sors ta 'enerġija, bħal batterija tal-karozza, sabiex tiftaħ.
Hekk kif tisma 'klikk li tindika l-ftuħ tal-valv, tistenna li l-pressjoni tal-vakwu tinżel għal żero.
Jekk jiġri dan, il-valv tat-tindif huwa tajjeb.
Għandek bżonn tissostitwixxi l-valv tat-tindif?
L-iċċekkjar tal-valv tat-tindif huwa faċli ħafna. Int jew tuża multimeter biex tittestja l-kontinwità jew ir-reżistenza bejn it-terminals, jew tagħmel testijiet mekkaniċi għall-ħsejjes tal-ikklikkjar jew vakwu xieraq.
Jekk xi waħda minn dan ifalli, allura l-unità għandha tiġi sostitwita.
L-ispejjeż ta 'sostituzzjoni jvarjaw minn $100 sa $180, li jinkludi wkoll l-ispejjeż tax-xogħol. Madankollu, tista 'wkoll tissostitwixxi l-valv tat-tindif lilek innifsek jekk taf kif timxi kif suppost.
Mistoqsijiet komuni
Kif inkun naf jekk il-valv tat-tindif tiegħi huwiex imwaħħal miftuħ?
Jekk il-valv tat-tindif ikun imwaħħal miftuħ, il-magna tkun idling, misfiring, mhux maħduma, jew diffiċli biex tibda l-vettura. Dan huwa dovut għall-fatt li ammont żejjed ta 'fwar tal-fjuwil huwa fornut lill-magna.
X'jiġri jekk il-valv tat-tindif jeħel fil-pożizzjoni magħluqa?
Meta l-valv tat-tindif jeħel magħluq, il-magna se idle, il-magna se jkollha diffikultà biex tibda, jew id-dawl tal-magna se jixgħel. Dan huwa aktar mgħaġġel biex tinnota milli meta l-valv tat-tindif ikun imwaħħal fil-pożizzjoni miftuħa.
X'inhi r-reżistenza tal-valv tat-tindif?
Ir-reżistenza ta 'valv ta' tindif tajjeb hija bejn 14 ohms u 30 ohms. Dan ivarja skond il-mudell u kwalunkwe valur taħt jew 'il fuq minn din il-medda jindika falliment tal-valv tat-tindif.
Il-valv tat-tindif għandu jikklikkja?
Iva, valv tat-tindif tax-xogħol jikklikkja meta konness ma 'sors ta' enerġija. Dan ifisser li jinfetaħ biex jirrilaxxa fwar tal-fjuwil mill-kanister tal-faħam u jfornihom lill-magna.
Jista 'jitnaddaf il-valv tat-tindif?
Tista 'tnaddaf il-valv tat-tindif mingħajr ma tiftaħha billi tisprejja cleaner tal-karburatur jew MAF fil-portijiet tad-dħul u tal-egżost. Agħlaq iż-żewġt itruf, agħti l-valv ħawwad tajjeb u ħalli d-debris ixxotta barra.
