Kif Tittestja l-Fanali ta' quddiem tal-Karru b'multimetru (Gwida)
Għodda u Suġġerimenti

Kif Tittestja l-Fanali ta' quddiem tal-Karru b'multimetru (Gwida)

Huwa importanti ħafna li d-dawl tal-karru tiegħek jaħdem tajjeb. Is-sewqan mingħajrhom jipperikola ħajtek u l-ħajja tal-oħrajn. Madankollu, anki jekk tieħu ħsiebhom, ħafna drabi jieqfu jaħdmu.

Hawn taħt għamilna gwida dwar kif tittestja d-dwal tal-karru b'multimetru. Dan jgħinek tipprevjeni żbalji futuri u tagħmel ix-xogħol b'mod aktar preċiż.

Għaliex id-dawl tal-karru mhux qed jaħdem?

L-ert difettuż jikkawża ħafna problemi fil-wajers tat-trejlers. Ħafna drabi l-wajer abjad joħroġ mill-konnettur tat-trejler. Id-dwal jistgħu jaħdmu rari jew xejn jekk l-art hija fqira.

Anke jekk il-wiring għas-sokit huwa adattat, iċċekkja l-ert fuq il-qafas tat-trejler. Għandu jkun tleqq u nadif, ħieles minn żebgħa u korrużjoni, u ffissat tajjeb. Jekk qed tuża wieħed mis-sinjali tad-dawran u huma mixgħula iżda mhux daqshekk qawwi kif suppost, jissuspetta l-art.

Kif tittestja l-headlights tal-karru b'multimeter

Tipikament, l-espożizzjoni tat-trejler għal tajn, borra, xita, xemx u ramel tista 'tagħmel ħsara lid-dawl tat-trejler, peress li dan jikkontribwixxi għall-iżvilupp ta' diversi difetti tekniċi. Bħala riżultat, għandek dejjem tiċċekkja li d-dwal tal-karru tiegħek qed jaħdmu sew. 

Nru 1. test dijanjostiku

Qabel ma tiġbed il-multimetru, iċċekkja l-problema bil-konnessjonijiet, mhux xi ħaġa oħra. Kif tagħmel dan? 

  • Ibdel il-bozoz l-ewwel, peress li dan jista 'jkun is-sors tal-problema, mhux il-fanali ta' quddiem tal-karru.
  • Jekk xorta ma taħdimx, il-problema tista 'tkun bil-wajers.
  • Neħħi l-kejbils li jgħaqqdu l-vettura prinċipali mat-trejler. 
  • Waħħal il-headlights direttament mal-karru biex tittestja dan.
  • Jekk l-indikaturi għadhom ma jaħdmux, ikollok bżonn tuża multimeter.

#2 Test tal-Art

Issa għandek bżonn tiċċekkja l-ert b'multimetru.

  • Żomm żewġ ċomb multimeter, iswed u aħmar jew negattiv u pożittiv rispettivament.
  • Biex tiċċekkja l-ert, il-multimeter għandu jkun issettjat għal ohms jew reżistenza.
  • Ipplaggja s-sensuri biex tiżgura li jaħdmu.
  • Qabbad is-sonda ħamra mal-art u t-tfittxija sewda mat-terminal negattiv. Il-multimetru għandu jaqra madwar 0.3 ohms.

Nru 3. Tappijiet tal-karru Test

Wara li tevalwa l-art u tiddetermina li din mhix problema, għandek tipproċedi biex tispezzjona l-plagg tat-trejler. Dan huwa meħtieġ sabiex jiġi żgurat li jinkiseb il-vultaġġ meħtieġ. Ukoll, kun żgur li tifhem il-konnettur tiegħek u l-wajers kollha biex tevita l-konfużjoni. Jekk tagħmel hekk tista' tirriżulta f'inċident jew operazzjoni żbaljata. Min-naħa l-oħra, xi multimetri ġeneralment ikunu ttikkettjati, filwaqt li oħrajn għandhom kodiċi tal-kulur differenti. (1)

Biex tagħmel test tal-plagg tat-trejler.

  • Issettja l-multimeter għal volts ta 'kurrent dirett (DC) u qabbadha mal-ċomb negattiv iswed. 
  • Qabbad il-wajer oppost mat-terminal pożittiv u ixgħel id-dawl ikkontrollat ​​minn dak il-pin.
  • Jekk il-multimeter juri l-istess numru ta 'volts bħall-plagg li qed jiġi ttestjat, dak il-plagg mhuwiex is-sors tal-problema.

Pereżempju, jekk twaħħal is-sonda ħamra tiegħek mal-kontroll tan-naħa tax-xellug tat-trasmettitur, għandek tixgħel id-dawl tagħha. Bħala riżultat, il-multimetru tiegħek se juri madwar 12-il volt. Jekk tkompli turi dan wara l-ittestjar mill-ġdid, dan ifisser li l-ispark plugs tat-trejler huma f'kundizzjoni tajba.

Nru 4. Test tal-vultaġġ

Dan biex tivverifika l-vultaġġ jekk ma sibtx il-problema qabel.

  • Eżamina l-konnessjoni tiegħek biex tiddetermina liema wajers imorru għal liema dawl. Bħala regola, hemm erba 'wajers ta' kuluri differenti u wajer ta 'l-art abjad.
  • Issettja l-issettjar tal-vultaġġ fuq il-multimetru biex tkejjel il-vultaġġ. Kun żgur li huwa ssettjat biex ikejjel kemm il-kurrent DC kif ukoll l-AC. Linja dritta tintuża biex tirrappreżenta l-kurrent dirett.
  • Qabbad iċ-ċomb iswed tat-test mat-terminal negattiv u ċ-ċomb aħmar tat-test ma 'wieħed mill-wajers tad-dawl. Imbagħad ixgħel id-dawl.
  • Oqgħod attent għall-qari. Il-multimetru tiegħek għandu juri valur li jaqbel mal-vultaġġ tal-batterija li qed tuża. Mela jekk il-batterija tkun ta '12-il volt, il-qari għandu jkun ta' 12-il volt.

Nru 5. Test tad-Dawl tal-Konnettur

Int trid tkejjel ir-reżistenza sabiex tevalwa l-konnessjoni tad-dawl. Biex tagħmel dan, segwi l-passi mogħtija hawn taħt:

  • Kun żgur li l-multimeter huwa ssettjat biex ikejjel ir-reżistenza (ohms).
  • Qabbad il-multimeter twassal mal-multimeter.
  • Qabbad is-sonda ħamra ma' kull punt ta' kuntatt u s-sonda sewda ma' l-art.
  • Oqgħod attent għall-qari. Jekk il-valur huwa 3 ohms, is-sistema tal-wajers tiegħek qed taħdem sew. (2)

Madankollu, il-wajers, bħall-qawwa tad-dwal tad-dawran u d-dwal tal-bake, jeħtieġ aktar minn kontroll wieħed. Ukoll, iżomm f'moħħu li dawn il-wajers fihom sekwenza ta 'konnessjonijiet. Il-multimetru tiegħek jista' jkun qed jirrapporta qari ta' reżistenza baxxa.

Biex tevita problemi, issepara dawn il-wajers billi tneħħi l-bozoz u ċċekkja kull wieħed individwalment. Biex tanalizza s-sinjal korrett, itlaq id-dwal tal-brejk sabiex il-multimeter jaqra biss is-sinjali korretti. Irrepeti din it-teknika fuq dwal oħra, u rrekordja d-dejta murija.

Bħala sinteżi

Wara li taqra dan l-artikolu, għandek tkun taf kif tittestja l-headlights tal-karru b'multimeter. Bħala riżultat, qatt ma jkollok għalfejn tinkwieta dwar il-kawża tad-dwal tal-karru tiegħek jonqsu.

Tutorials oħra multimeter huma hawn taħt. Sal-artiklu li jmiss tagħna!

  • Kif tiċċekkja girlandi tal-Milied b'multimetru
  • Kif tuża Multimeter Diġitali Cen-Tech biex Tiċċekkja l-Vultaġġ
  • Kif tkejjel l-amps b'multimeter

Rakkomandazzjonijiet

(1) kodiċi tal-kulur - https://www.computerhope.com/htmcolor.htm

(2) sistema tal-wajers - https://www.youtube.com/watch?v=ulL9VBjETpk

Żid kumment