Kif tittestja l-brejkijiet elettriċi tal-karru - dak kollu li għandek bżonn tkun taf
Għodda u Suġġerimenti

Kif tittestja l-brejkijiet elettriċi tal-karru - dak kollu li għandek bżonn tkun taf

Bħala sid ta 'karru, tifhem l-importanza tal-brejkijiet. Il-brejkijiet elettriċi huma standard fuq karrijiet ta 'dazju medju.

Il-brejkijiet elettriċi tat-trejlers spiss jiġu ttestjati billi l-ewwel tħares lejn il-kontrollur tal-brejk. Jekk il-kontrollur tal-brejk tiegħek huwa OK, iċċekkja għal problemi ta 'wajers u ċirkuwiti qosra ġewwa l-kalamiti tal-brejk infushom.

Għandek bżonn brejkijiet affidabbli biex tiġbed tagħbijiet tqal jew titla 'u 'l isfel minn toroq perikolużi tal-muntanji. M'għandekx toħroġ il-karozza tiegħek fit-triq jekk għandek raġuni biex temmen li l-brejkijiet ma jkunux qed jaħdmu sew, għalhekk jekk tinnota problema, rranġaha malajr kemm jista' jkun.

Kif tittestja l-brejkijiet elettriċi tat-trejler

Issa ejja nħarsu lejn il-pannell tal-kontroll elettroniku tal-brejk tiegħek. Jekk għandek mudell bi skrin, tkun taf jekk hemmx problema jekk l-iskrin jixgħel.

Il-kontrollur tal-brejk elettriku fuq karru huwa apparat li jipprovdi enerġija lill-brejkijiet elettriċi. Meta titfa' fuq il-pedala tal-brejk tat-trattur tiegħek, l-elettrokalamiti ġewwa l-brejkijiet jinxtegħlu u t-trejler tiegħek jieqaf.

L-azzjoni manjetika tal-kontrollur tal-brejk tista 'tiġi ċċekkjata bil-modi li ġejjin:

1. Test tal-Boxla

Sempliċi, primittiv, iżda utli! Ma nafx jekk għandekx boxxla f'idejna, imma hawn test sempliċi biex tara jekk għandekx.

Uża l-kontrollur biex tapplika l-brejkijiet (jista 'jkollok bżonn xi ħabib biex jgħinek f'dan) u poġġi l-boxxla ħdejn il-brejk. Jekk il-boxxla ma ddurx, il-brejkijiet tiegħek mhux qed jieħdu l-qawwa li għandhom bżonn biex jaħdmu.

Għandek tiċċekkja l-wajers u l-konnessjonijiet għal ħsara jekk it-test ifalli u l-boxxla ma ddurx. Għalkemm dan it-test huwa pjuttost divertenti, ftit nies għandhom boxxla f'dawn il-jiem; hekk jekk għandek tornavit jew wrench handy, għandna test li huwa saħansitra aktar faċli għalik!

2. Test tal-wrench

Meta l-kamp elettromanjetiku jinxtegħel, oġġetti tal-metall għandhom jeħlu miegħu. Jekk il-wrench tiegħek (jew oġġett ieħor tal-metall) qed iżżomm tajjeb jew ħażin, tista 'wkoll tgħid kemm qed tapplika forza.

Meta tuża l-kontrollur biex tapplika l-brejkijiet, dawn jaħdmu tajjeb sakemm il-wrench tiegħek jeħel magħhom. Jekk le, għandek bżonn terġa 'tiċċekkja l-konnessjonijiet u l-wajers.

Bl-użu tal-BrakeForce Meter

Miter tal-forza tal-brejk elettriku huwa għodda oħra li tista 'tintuża. Jista 'jissimula t-tagħbija tiegħek u jgħidlek kif il-karru tiegħek għandu jirreaġixxi meta tfigħ fuq il-pedala tal-brejk.

Iċċekkjar tas-sistema tal-brejk bi karru konness

Jekk kollox huwa tajjeb mal-kontrollur tal-brejk, iżda l-brejkijiet għadhom ma jaħdmux, il-problema tista 'tkun fil-wajers jew konnessjonijiet. Multimetru jista 'jiċċekkja l-konnessjoni bejn il-brejkijiet u l-kontrollur tal-brejk.

Biex tara kemm qawwa teħtieġ il-brejkijiet tiegħek, trid tkun taf kemm huma kbar u kemm hemm. Ħafna karrijiet għandhom mill-inqas żewġ brejkijiet (wieħed għal kull fus). Jekk għandek aktar minn fus wieħed kun żgur li żżid l-ammont korrett ta 'brejkijiet.

Għal dan it-test, ser ikollok bżonn batterija ta' 12-il volt iċċarġjata kompletament u għarfien dwar kif twaqqaf plagg bażiku ta' karru b'7 pins:

Qabbad il-wajer tal-kontroll tal-brejk blu mal-ammeter fuq il-multimeter bejn il-kontrollur tal-brejk u l-konnettur tat-trejler. Ikun utli jekk tipprova tikseb il-massimu:

Dijametru tal-brejk 10-12″

7.5-8.2 amps b'2 brejkijiet

15.0-16.3A b'4 brejkijiet

Uża 22.6-24.5 amps b'6 brejkijiet.

Dijametru tal-brejk 7″

6.3-6.8 amps b'2 brejkijiet

12.6-13.7A b'4 brejkijiet

Uża 19.0-20.6 amps b'6 brejkijiet.

Jekk il-qari tiegħek huwa ogħla (jew inqas) min-numri ta 'hawn fuq, għandek tittestja kull brejk biex tiżgura li ma jkunx miksur. Kun żgur li l-karru tiegħek MHUX imqabbad din id-darba:

  • Test 1: Qabbad l-issettjar ta 'l-ammeter tal-multimeter maċ-ċomb pożittiv tal-batterija ta' 12-il volt u waħda mill-ċomb tal-kalamita tal-brejk. Ma jimpurtax liema waħda tagħżel. It-tarf negattiv tal-batterija għandu jkun imqabbad mat-tieni wajer manjetiku. Ibdel il-kalamita tal-brejk jekk il-qari huwa 3.2 sa 4.0 amps għal 10-12" jew 3.0 sa 3.2 amps għal kalamiti tal-brejk ta '7".
  • Test 2: Poġġi ċ-ċomb negattiv tal-multimetru tiegħek bejn kwalunkwe wajers tal-kalamita tal-brejk u t-terminal pożittiv tal-batterija. Jekk il-multimeter jaqra KULL ammont ta 'kurrent meta tmiss l-arblu negattiv tal-batterija mal-bażi tal-kalamita tal-brejk, il-brejk tiegħek għandu short circuit intern. F'dan il-każ, il-kalamita tal-brejk għandha wkoll tiġi sostitwita.

Kif tittestja l-brejkijiet tal-karru b'multimetru

Issettja l-multimeter għal ohms biex tittestja l-brejkijiet tat-trejler; Poġġi s-sonda negattiva fuq wieħed mill-wajers tal-kalamita tal-brejk u s-sonda pożittiva fuq il-wajer tal-kalamita l-ieħor. Jekk il-multimeter jagħti qari li huwa jew taħt jew 'il fuq mill-firxa ta' reżistenza speċifikata għad-daqs tal-kalamita tal-brejk, allura l-brejk huwa difettuż u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Dan huwa biss mod wieħed biex tittestja kull brejk.

Hemm tliet modi biex tiċċekkja li xi ħaġa ħażina fil-brejkijiet:

  • Iċċekkjar tar-reżistenza bejn il-wajers tal-brejk
  • Iċċekkjar tal-kurrent mill-kalamita tal-brejk
  • Kontroll tal-kurrent mill-kontrollur tal-brejk elettriku

Mistoqsijiet komuni

1. Kif inkun naf jekk il-kontrollur tal-brejk tat-trejler tiegħi hux qed jaħdem?

Waqt test drive, li tagħfas il-pedala mhux dejjem jgħidlek liema brejkijiet tat-trejler qed jaħdmu (jekk ikun hemm). Minflok, għandek tkun qed tfittex bar li tiżżerżaq fuq il-kontrollur tal-brejk tiegħek. Se jinkludi jew dawl indikatur jew skala numerika minn 0 sa 10.

2. Jista 'l-kontrollur tal-brejk tat-trejler jiġi ttestjat mingħajr karru?

Assolutament! Tista' tittestja l-brejkijiet elettriċi tat-trejler tiegħek mingħajr ma tgħaqqadha mat-trattur billi tuża batterija separata ta' karozza/trakk ta' 12V.

3. Nista 'nittestja l-brejkijiet tal-karru tal-batterija?

Il-brejkijiet tat-tanbur elettriċi tat-trejler jistgħu jiġu ttestjati billi tikkonnettja direttament + 12V enerġija minn batterija kompletament iċċarġjata. Qabbad l-enerġija mat-terminali sħun u art fuq it-trejler jew maż-żewġ wajers tal-assemblaġġ tal-brejk indipendenti.

Bħala sinteżi

Hemm ħafna modi biex issir taf għaliex il-brejkijiet fuq karru ma jkunux qed jaħdmu. Nittamaw li din il-gwida kienet ta' għajnuna għalik.

Żid kumment