Kif tiċċekkja l-kompjuter b'multimetru

ECU difettuż normalment ikun il-kawża ta 'diversi problemi bit-tħaddim bla xkiel tal-karozza. Filwaqt li ECU difettuż jista 'jikkawża li l-ignition tal-vettura tiegħek tonqos milli tibda, tista' wkoll tnaqqas l-ekonomija tal-fjuwil tiegħek. Għalhekk, trid tkun taf meta jkun hemm problema bl-ECM tal-karozza tiegħek u tissewwa. 

Il-mistoqsija hija kif tiċċekkja l-ECU b'multimetru?

Għalkemm diversi problemi jistgħu jindikaw ECU difettuż, problemi bħal dawn jistgħu jkunu dovuti għal kawżi oħra. Għalhekk, huwa aħjar li ssolvi l-problemi tal-ECU tiegħek u tiddetermina jekk hijiex responsabbli għall-problemi tal-vettura tiegħek.

Interessanti, multimeter huwa għodda sempliċi għall-iċċekkjar tal-ECU. Bl-użu ta 'multimeter, tista' issolvi l-problemi tal-ECU tiegħek u ssib liema mill-komponenti tagħha hija difettuża. 

X'inhi unità ta 'kontroll tal-magna?

ECU tfisser "Engine Control Unit". L-ECU, magħruf ukoll bħala l-modulu tal-kontroll tal-magna, jimmonitorja l-prestazzjoni tal-magna tal-vettura. L-ECU jiġbor dejta minn diversi sensuri fil-magna, jinterpreta d-dejta u jużaha kif xieraq biex ittejjeb il-prestazzjoni tal-magna.

Diversi attivitajiet fil-magna tal-vettura jiddependu fuq il-funzjonalità tal-ECU, u meta l-ECU tkun difettuża, dawn l-attivitajiet jiġu affettwati. 

L-attivitajiet ewlenin ikkontrollati mill-ECU jinkludu:

• Kontroll tal-ħin tat-tqabbid: L-ECU jiżgura l-ħin korrett għall-valv ikkontrollat. Dan ifisser li l-ECU jiskopri meta l-valv ikun qed jinfetaħ. Per eżempju, valv jiftaħ aktar b'veloċità ogħla milli b'veloċità aktar baxxa. L-għan aħħari ta 'din il-karatteristika huwa li tittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil billi żżid il-fluss tal-arja fiċ-ċilindru biex tiżdied il-qawwa.
• Aġġusta t-taħlita tal-fjuwil u l-arja: Funzjoni importanti oħra tal-unità ta 'kontroll tal-magna hija l-ibbilanċjar tal-proporzjon tal-arja-karburant fiċ-ċilindru. Peress li l-magna teħtieġ it-taħlita korretta ta 'arja/karburant biex topera sew, l-ECU tirċievi data mis-sensuri ta' l-arja jekk il-magna tkun qed taħdem fuq wisq karburant jew arja. F'dan il-każ, l-ECU jagħmel is-settings korretti.

Kif jaħdmu l-ECUs?

Kif intqal qabel, l-ECU tikkontrolla diversi attivitajiet fil-magna tal-karozza. Pereżempju, l-ECU tikkontrolla t-taħlita tal-arja u l-fjuwil f'magna tal-karozza. Peress li varjabbli differenti huma responsabbli għal din l-attività partikolari, l-ECU hija konnessa ma 'sensors differenti li jiġbru u jibagħtu sinjali lill-unità. 

It-taħlita korretta tal-arja/karburant għall-kombustjoni f'magna tal-karozza tiddependi fuq fatturi bħalma huma r-rekwiżiti tas-sewqan, it-temperatura tal-magna, it-temperatura tal-arja u l-kwalità tal-karburant. 

Għas-sewqan, meta s-sewwieq jagħfas il-pedala tal-aċċeleratur, il-valv tat-throttle jinfetaħ biex jippermetti l-fluss tal-arja fil-magna. Peress li jeħtieġ ammont xieraq ta 'fjuwil, is-sensor tal-Fluss tal-Arja tal-Massa (MAF) ikejjel il-fluss tal-arja u jibgħat id-dejta lill-ECU, u wara l-ECU tinjetta ammont suffiċjenti ta' fjuwil. 

Il-punt hawnhekk huwa li l-ECU tiġbor data minn sensuri differenti biex tirregola sistemi differenti fil-magna. 

Kif issir taf jekk l-ECU hijiex difettuża?

ECU difettuż huwa ġeneralment faċli biex jiġi identifikat. Bi ftit sinjali telltale, tista 'tkun taf meta l-ECU tiegħek hija ħażina. Hawn huma xi sinjali ta 'ECU bil-ħsara:

• Id-dawl tal-magna huwa dejjem mixgħul: Wieħed mis-sinjali ewlenin li l-ECU tiegħek huwa difettuż huwa li d-dawl tal-magna tal-kontroll huwa dejjem mixgħul u qatt ma jintefa anki wara reset. Għalkemm dan id-dawl jista 'jkun mixgħul għal varjetà ta' raġunijiet, ECU difettuż hija r-raġuni ewlenija li d-dawl tal-kontroll jibqa ' mixgħul. Għalhekk, trid tittestja l-bord tiegħek u tiddetermina s-sors tal-problema.
• Il-karozza ma tibdiex: Jekk il-karozza tiegħek ma tibda, jista 'jkun minħabba ECU difettuż. Raġunijiet oħra għaliex magna mhux se tibda jinkludu starter difettuż, batterija, u komponenti elettriċi. Għalhekk, jekk il-karozza tiegħek mhux se tibda u huma kollha f'kundizzjoni tajba, huwa loġiku li ddawwar l-attenzjoni tiegħek fuq l-unità ta 'kontroll tal-magna.
• Prestazzjoni baxxa: ECU ħażina tista 'twassal għal prestazzjoni fqira tal-magna. Pereżempju, jekk l-effiċjenza tal-fjuwil tal-karozza tiegħek tonqos, tista' twaħħalha fuq ECM difettuż. 

X'inhu multimeter?

Multimeter huwa strument elettriku użat biex ikejjel diversi komponenti elettriċi bħall-vultaġġ. Multimetru, magħruf ukoll bħala volt-ohm-millimeter (VOM) jew meter, jiġi kemm f'tipi analogi kif ukoll diġitali.

Filwaqt li multimeter analogu juri qari billi juża pointer li jiċċaqlaq fuq skala kkalibrata, multimetru diġitali jipprovdi qari b'displejs numeriċi multipli.

Multimeter huwa għodda ideali għall-ittestjar tal-bordijiet.

It-tip preferut ta 'multimeter għal applikazzjoni jiddependi miċ-ċirkostanzi. Madankollu, multimeter diġitali huwa aktar avvanzat u orħos mill-kontroparti analoga tiegħu. Barra minn hekk, multimeter huwa għodda ideali għall-ittestjar tal-bordijiet.

Kif tiċċekkja l-kompjuter b'multimetru

Mod wieħed faċli biex issolvi l-problemi ta 'ECU huwa li tuża multimeter. Bil-gwida t-tajba, tista 'faċilment tidentifika ECU difettuż billi tuża multimeter. 

Hawn huma l-passi sempliċi li għandek issegwi meta tuża multimeter biex tittestja l-ECU tiegħek:

1. Waħħal il-multimetru tiegħek

L-ewwel pass fl-ittestjar ta 'ECU b'multimetru huwa li tipprepara l-multimetru għat-test. Ibda billi tissettja l-miter għall-aħjar medda disponibbli. 

Barra minn hekk, peress li l-meter tiegħek jista’ jiġi mħassar minn xokk elettriku waqt l-ittestjar, huwa għaqli li tieħu prekawzjonijiet. L-installazzjoni ta 'interruttur tal-kurrent hija mezz effettiv biex tipproteġi l-multimeter tiegħek minn ħsara elettrika. Agħmel dan billi tuża circuit breaker b'wieħed mill-wajers tal-meter. 

2. L-ewwel agħmel spezzjoni viżwali

Ħafna drabi, problemi bl-ECU jistgħu jiġu identifikati permezz ta 'spezzjoni viżwali. Spezzjoni viżwali tfisser li tiċċekkja l-komponenti tal-ECU tiegħek u li tiżgura li huma intatti u konnessi. Dan jippermettilek tidentifika malajr komponenti jew ċirkwiti difettużi jew skonnettjati mingħajr ma tuża multimeter. 

Ukoll, kun żgur li l-ECU hija konnessa mal-komponenti elettriċi meħtieġa u qed tirċievi l-enerġija mill-batterija, peress li din tista 'tkun il-kawża tal-problema bl-ECU tiegħek.

Jekk ma tistax tidentifika viżwalment xi problemi ta' komponenti, ipproċedi biex issolvi l-problemi bl-użu tal-meter tiegħek.

3. Ibda b'komponenti sempliċi

L-ECU tiegħek hija magħmula minn diversi komponenti u ċirkwiti. Meta tiċċekkja, huwa għaqli li tibda bl-aktar komponenti sempliċi, bħall-fjus u r-relay. Minħabba li dawn il-komponenti huma aktar aċċessibbli għall-ittestjar minn ċirkwiti aktar kumplessi, trid tibda l-proċedura magħhom. 

Wara li tittestja kull komponent, iġbed il-lottijiet għall-amperaġġ. 

Kompli t-test billi tgħaqqad iċ-ċomb pożittiv tal-meter mat-terminal tal-art tal-batterija u tmiss mumentarjament iċ-ċomb negattiv mat-terminal tal-konnettur tal-arness tal-modulu korrispondenti. 

4. Iċċekkja l-provvista tal-enerġija għall-komponenti

Ta 'min jinnota li l-komponenti taħt test għandhom ikunu mħaddma minn batterija sabiex jinkiseb qari. Għalhekk, kun żgur li kull komponent li tittestja qed jirċievi l-vultaġġ korrett mill-batterija. Jekk tiskopri vultaġġ negattiv, dan jindika problema.

5. Ixgħel iċ-ċavetta tal-ignition

Ixgħel il-dongle biex tivverifika jekk is-sewwieq hux qed iforni l-enerġija. Jekk is-sewwieq jipprovdi l-enerġija, ċċaqlaq iċ-ċomb tal-miter negattiv għat-terminal pożittiv tal-batterija. Agħmel dan fil-qosor u bir-reqqa biex tevita li tinħaraq il-komponent jew iċ-ċirkwit.

6. Irreġistra l-qari

Il-qari fuq il-multimetru tiegħek jagħtik idea tal-kundizzjoni tal-komponent. Il-qari għall-komponent funzjonali għandu jkun bejn 1 u 1.2 amps. Kwalunkwe valur akbar minn dan il-valur jindika li l-komponent jew iċ-ċirkwit taħt test huwa difettuż.

Mistoqsijiet frekwenti dwar l-ECU

Kif tiċċekkja l-komponenti tal-ECU?

Iddetermina liema pinnijiet fuq il-konnettur tal-ECU jikkorrispondu mal-komponent. Issettja l-multimeter għall-issettjar ta 'Ohms (mod ta' reżistenza) u qabbad iċ-ċomb. Kun żgur li l-qari huwa fil-medda mistennija.

X'inhu l-aktar falliment komuni tal-ECM?

L-aktar falliment ECM komuni huwa nuqqas ta 'sinkronizzazzjoni bejn il-komponenti varji. Dan jista 'jwassal għal numru ta' problemi, inklużi inkonsistenza tad-dejta, fallimenti fil-proċess, u prestazzjoni fqira.

Kif tiċċekkja l-vultaġġ fuq l-ECU?

Issettja l-multimeter għal vultaġġ kostanti. Qabbad il-wajer iswed mal-art u mbagħad tmiss il-wajer aħmar mal-wajer li trid tittestja. Jekk ikun taħt it-12-il volt, il-bord jista 'ma jaħdimx kif suppost.

X'jiġri jekk l-ECU tfalli?

Jekk l-ECU tfalli, il-magna ma tibdax. Il-bord jikkontrolla l-injetturi tal-fjuwil tal-magna, u jekk jonqos, l-injetturi mhux se jisprejjaw il-fjuwil fiċ-ċilindri u l-magna ma tibdax.

L-iskonnettjar tal-batterija reset l-ECU?

Dan jiddependi fuq il-marka u l-mudell speċifiku tal-karozza. F'xi każijiet, l-iskonnettjar tal-batterija jista 'jissettja mill-ġdid il-bord. L-ECU huwa normalment reset fuq karozzi anzjani aktar milli ġodda.