Kif tiċċekkja l-pressjoni fuq l-għatu tar-radjatur
Tiswija tal-karozzi

Kif tiċċekkja l-pressjoni fuq l-għatu tar-radjatur

L-għotjien tar-radjatur huma ttestjati bil-pressjoni bl-użu ta 'gauge tal-pressjoni tas-sistema tat-tkessiħ. Dan jindika jekk il-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ hijiex f'livell normali.

Hekk kif it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ fis-sistema tat-tkessiħ tiegħek tiżdied, il-pressjoni fis-sistema tiżdied ukoll. It-temperatura operattiva normali ta 'sistema ta' tkessiħ hija ta 'madwar 220 grad Fahrenheit, u l-punt tat-togħlija tal-ilma huwa 212 grad Fahrenheit.

Billi tippressa s-sistema tat-tkessiħ, il-punt tat-togħlija tal-likwidu li jkessaħ jogħla għal 245 grad Fahrenheit fi 8 psi. Il-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ hija kkontrollata mill-għatu tar-radjatur. L-għotjien tar-radjatur jifilħu pressjoni minn 6 sa 16 psi għall-biċċa l-kbira tas-sistemi tal-karozzi.

Ħafna mill-kits tat-test tal-pressjoni tas-sistema tat-tkessiħ jiġu b'dak kollu li għandek bżonn biex tittestja l-pressjoni fuq il-biċċa l-kbira tal-vetturi. Dan jinkludi wkoll il-verifika tal-brieret tar-radjatur. Għall-ittestjar tal-pressjoni tas-sistemi tat-tkessiħ ta 'diversi għamliet u mudelli ta' vetturi, huma meħtieġa adapters għal kull manifattur.

Parti 1 minn 1: Crimping tal-Kap tar-Radjatur

Materjal meħtieġ

  • Tester tal-pressjoni tas-sistema tat-tkessiħ

Pass 1: Kun żgur li s-sistema tat-tkessiħ ma tkunx sħuna.. Tmiss bil-mod il-pajp tar-radjatur biex tiżgura li jkun sħun.

  • Twissija: Pressjoni estrema u sħana għandhom rwol. Tippruvax tneħħi l-għatu tar-radjatur waqt li l-magna tkun sħuna.

Pass 2: Neħħi l-għatu tar-radjatur. Ladarba l-magna tkun friska biżżejjed biex tmiss il-pajp tar-radjatur mingħajr ma taħraqek, tista 'tneħħi l-għatu tar-radjatur.

  • Twissija: Jista 'jkun hemm likwidu li jkessaħ sħun taħt pressjoni fis-sistema, għalhekk kun żgur li tagħti attenzjoni u oqgħod attent.

  • Funzjonijiet: Poġġi trej tat-taqtir taħt ir-radjatur biex taqbad kwalunkwe likwidu li jkessaħ li jista 'jnixxi meta jitneħħa l-għatu tar-radjatur.

Pass 3: Waħħal l-għatu tar-radjatur mal-adapter tal-gauge tal-pressjoni.. L-għatu jitqiegħed fuq l-adapter tal-gauge tal-pressjoni bl-istess mod kif jiġi invitat fuq l-għonq tar-radjatur.

Pass 4: Installa l-adapter bl-għatu installat fuq it-test tal-pressjoni..

Pass 5: Nefħu l-pum tal-gauge sakemm il-pressjoni tilħaq il-pressjoni indikata fuq l-għatu tar-radjatur.. Il-pressjoni m'għandhiex tintilef malajr, iżda huwa normali li titlef ftit.

  • Funzjonijiet: L-għatu tar-radjatur għandu jiflaħ ħafna mill-pressjoni massima għal ħames minuti. Madankollu, m'għandekx għalfejn tistenna ħames minuti. Telf bil-mod huwa normali, iżda telf rapidu huwa problema. Dan jeħtieġ ftit ġudizzju min-naħa tiegħek.

Pass 6: Installa l-għatu l-antik. Agħmel dan jekk għadu tajjeb.

Pass 7: Ixtri għatu tar-radjatur ġdid minn maħżen tal-partijiet tal-karozzi.. Kun żgur li taf is-sena, il-marka, il-mudell u d-daqs tal-magna tiegħek qabel ma tmur għall-maħżen tal-partijiet.

Ħafna drabi jkun ta 'għajnuna li ġġib magħha għatu antik tar-radjatur.

  • FunzjonijietA: Huwa rakkomandat li ġġib partijiet qodma miegħek biex tixtri oħrajn ġodda. Billi ġġib partijiet qodma, tista 'tkun ċert li qed titlaq bil-partijiet it-tajba. Ħafna partijiet jeħtieġu wkoll qalba, inkella se tiżdied ħlas żejjed mal-prezz tal-parti.

L-għotjien tar-radjatur huma parti integrali mis-sistema tat-tkessiħ li ħafna jissottovalutaw biex iżommu s-sistema tat-tkessiħ ibbilanċjata. Jekk tixtieq li wieħed mit-tekniċi professjonali ta' AvtoTachki jiċċekkja l-għatu tar-radjatur tiegħek taħt pressjoni, agħmel appuntament illum u qabbad lil wieħed mill-mekkaniċi mobbli tagħna jiċċekkjah għalik fid-dar jew l-uffiċċju tiegħek.

Żid kumment