Kif tittestja Sensor ABS b'multimetru (Gwida)
Kontenut
ABS (sensorju tal-brejk kontra l-illokkjar) huwa takometru li jkejjel il-veloċità tar-rota. Imbagħad jibgħat l-RPM ikkalkulat lill-Modulu tal-Kontroll tal-Magna (ECM). L-ABS huwa magħruf ukoll bħala sensor tal-veloċità tar-rota jew sensor tal-ibbrejkjar ABS. Kull rota tal-karozza għandha l-veloċità tar-rotazzjoni tagħha stess, is-sensor ABS jaqbad dawn l-indikaturi tal-veloċità.
Wara li jirċievi rapporti tal-veloċità tar-rota, l-ECM jiddetermina l-istat tal-illokkjar għal kull rota. Screeching f'daqqa meta l-ibbrejkjar huwa kkawżat mill-qfil tal-ECM.
Jekk l-ABS tal-vettura tiegħek ma jaħdimx ħażin, tista' titlef l-istabbiltà elettronika u l-kontroll tat-trazzjoni. Għalhekk, huwa perikoluż li ssuq karozza mingħajr ma tkun taf l-istatus tas-sensor ABS.
Iċċekkja s-sensor ABS jekk l-indikatur tat-trazzjoni u tas-sensor jixegħlu fuq id-daxxbord tal-karozza.
B'mod ġenerali, biex tittestja s-sensor ABS, għandek bżonn tinstalla ċomb tal-multimeter fuq il-konnetturi elettriċi. Imbagħad għandek bżonn iddawwar ir-roti tal-karozza biex tikseb qari tal-vultaġġ. Jekk ma jkun hemm l-ebda qari, allura s-sensor ABS tiegħek huwa jew miftuħ jew mejjet.
Se nidħol f'aktar dettall fl-artiklu tagħna hawn taħt.
Sensers ABS huma fost l-aktar sensuri komunement użati fil-karozzi. Fis-sistema tal-brejk il-ġdida, l-ABS jinsab fil-buttun tar-rota. F'sistema tal-brejk tradizzjonali, tinsab barra l-buttun tar-rota - fl-għaksa tal-istering. Huwa konness ma 'ring gear immuntat fuq rotor miksur. (1)
Meta Iċċekkja s-Sensor ABS
Is-sensuri u s-sistema ta 'kontroll tat-trazzjoni jixegħlu meta s-sensor ABS jiskopri ħsara. Għandek toqgħod attent għal dawn l-indikaturi tal-ħsara tas-sensuri fuq id-dashboard waqt is-sewqan. Il-lampa tat-trazzjoni tinsab b'mod konvenjenti fuq id-daxxbord. (2)
Dak li jeħtieġ li jkollok meta tiċċekkja s-sensor ABS
- Multimetru diġitali
- Klamps (mhux obbligatorju, tuża biss sensuri)
- Ġakkijiet tat-tajers
- Kit ta 'qari ABS biex jgħinek taqra kodiċi ABS u tkun taf liema wieħed jeħtieġ li jiġi sostitwit
- Wrench
- Twapet tal-art
- Għodod għall-installazzjoni tal-brejk
- Rampi
- Ċarġer tal
Nippreferi multimetri diġitali għax juru biss valuri jew qari fuq l-iskrin. Analog juża indikaturi, għalhekk ikollok bżonn tagħmel xi kalkoli.
Kif Test Sensor ABS: Ikseb Qari
Il-multimetru jikkonsisti fi tliet partijiet ewlenin, jiġifieri l-wiri, il-pum tal-għażla, u l-portijiet. Il-wiri spiss juri 3 ċifri u jistgħu jintwerew ukoll valuri negattivi.
Dawwar il-pum tal-għażla biex tagħżel l-unità li trid tkejjel. Jista 'jkun kurrenti, vultaġġ jew reżistenza.
Il-multimetru għandu 2 sondi konnessi mal-portijiet tiegħu bit-tikketta COM u MAV.
COM huwa spiss iswed u konness ma 'l-art taċ-ċirkwit.
Is-sonda tar-reżistenza MAV tista' tkun ħamra u konnessa mal-qari kurrenti.
Segwi dawn passi sempliċi biex jiġu ttestjati s-sensuri ABS kollha b'multimetru. Kun żgur li tiċċekkja l-manwal biex tara kemm hemm roti s-sensorju ABS u ċċekkja s-sensuri kollha.
Oqgħod attent għall-valur standard tagħhom f'Ohms.
Hawn huma l-passi:
- Ipparkja l-vettura tiegħek u kun żgur li t-trażmissjoni tkun f'Park jew Newtral. qabel ma titfi l-magna. Imbagħad issettja l-brejkijiet ta 'emerġenza.
- Uża jack biex tgħolli r-rota ħdejn is-sensor li trid tittestja. Qabel dan, huwa aħjar li tinfirex tapit fuq l-art taħt il-magna, li fuqha tista 'timtedd, u huwa konvenjenti li twettaq xogħol ta' tiswija. Tinsiex tilbes tagħmir protettiv.
- Skonnettja s-sensor ABS mill-wajers ta 'konnessjoni billi tneħħi b'mod sikur l-għatu tiegħu. Imbagħad naddafha bi tindif tal-brejk (is-sensor huwa forma ta 'canister u għandu wajers ta' konnessjoni).
- Issettja l-multimeter għal ohms. Sempliċement iżda b'mod sod aġġusta l-pum biex jindika l-issettjar tal-ohm. Ohm jew reżistenza hija indikata bis-simbolu "Ohm".
- Issettja l-multimeter biex juri żero billi ddawwar b'mod kostanti l-pum ta 'aġġustament taż-żero.
- Poġġi l-wajers tas-sonda fuq il-kuntatti tas-sensorju ABS. Peress li r-reżistenza mhix direzzjonali, ma jimpurtax liema tarf tpoġġi fuq kull sonda. Imma żommhom 'il bogħod kemm jista' jkun biex tikseb il-qari t-tajjeb. Stenna biex tikseb il-valur miftiehem.
- Oqgħod attent għall-qari Ohm. Qabbel mal-valur ohm standard tas-sensor tiegħek mill-manwal. Id-differenza għandha tkun inqas minn 10%. Inkella, trid ibdel is-sensor ABS.
Alternattivament, tista 'tissettja l-multimeter biex ikejjel il-vultaġġ (AC).
Qabbad iċ-ċomb tat-test mas-sensor ABS u dawwar ir-rota biex tikseb qari tal-vultaġġ.
Jekk ma jkunx hemm valur fuq il-wiri tal-multimetru, allura l-ABS huwa difettuż. Ibdelha.
Tagħmir protettiv
Trid tinteraġixxi ħafna mal-lubrikazzjoni u s-sħana. Allura, перчатки jipprevjeni li ż-żejt jidħol fuq id-dwiefer. Ingwanti ħoxnin jipproteġu idejk minn ħruq u qatgħat minn oġġetti bħal wrenches u ġakkijiet.
Int tkun ukoll ttektek bil-martell. F'dan il-każ, ħafna partiċelli se jisplodu fl-arja. Għalhekk, huwa importanti li jkollok protezzjoni għall-għajnejn. tista' tuża protettur tal-iskrin jew nuċċalijiet intelliġenti.
Bħala sinteżi
Għal sewqan bla periklu, huwa importanti li tissorvelja l-kundizzjoni tas-sensor ABS. Issa nafu li: id-dehra ta 'ġbid u indikatur tas-sensor fuq id-daxxbord, kif ukoll in-nuqqas ta' qari fuq il-pannell tal-multimeter, ifisser li s-sensor ABS huwa difettuż. Imma xi kultant tista 'tikseb qari tal-multimeter, iżda xorta waħda l-ġibda tas-sensorju u d-dawl jiġu ffrankati. F'dan il-każ, ser ikollok bżonn l-għajnuna ta 'speċjalista tekniku.
Agħti ħarsa lejn uħud mill-artikoli tagħna hawn taħt.
- Kif tittestja sensor tal-crankshaft bi tliet wajers b'multimeter
- Kif tiċċekkja s-sensor 02 b'multimetru
- Kif tiċċekkja s-sensor tas-sala b'multimetru
Rakkomandazzjonijiet
(1) karozzi - https://cars.usnews.com/cars-trucks/car-brands-available-in-america
(2) sewqan - https://www.britannica.com/technology/driving-vehicle-operation
Link tal-vidjo