Kif tittestja kompressur tal-arja kondizzjonata tal-karozza b'multimeter

Qatt m'hemm xejn aktar tedjanti mis-sistema tat-tkessiħ tal-karozza tiegħek li jonfoħ arja sħuna f'jum sħun ħafna tas-sajf. X'inhu allura tużah fil-karozza tiegħek?

Is-sistema ta 'ventilazzjoni u arja kondizzjonata tal-karozzi tipprovdi ċertu livell ta' kumdità għal ħafna nies kemm fl-istaġuni sħan u kesħin.

Ironikament, ħafna nies ma jagħtux attenzjoni għaliha sakemm wieħed mill-komponenti l-aktar importanti tiegħu jmur ħażin u is-sistema kollha tieqaf taħdem kompletament.

Il-komponent li qed nitkellmu hawn huwa l-kompressur A/C, u kif mistenni, mhux kulħadd jaf kif jiddijanjostikah.

Ejja ngħallmu kif tittestja kompressur tal-arja kondizzjonata tal-karozza b'multimetru jekk m'intix ċert dwar il-ħiliet elettriċi tiegħek.

Ejja nibdew.

Kif jaħdem kompressur AC?

Kompressur A/C tal-karozzi huwa komponent ta 'magna tal-karozza li tiċċirkola refriġerant kiesaħ permezz tas-sistema HVAC.

Jagħmel dan primarjament permezz tal-klaċċ tal-kompressur, u huwa s-solenojd li jattiva s-sistema tal-ippumpjar tal-kompressur A/C meta l-PCM jibgħat sinjal lilha.

Is-sistema kollha tal-arja kondizzjonata tinkludi sitt komponenti ewlenin:

• Kumpressur tal-arja kondizzjonata
• Конденсатор
• Riċevitur dryer
• valv ta 'espansjoni
• Evaporatur. 

Il-kompressur jaġixxi fuq il-gass refriġerant kiesaħ bi pressjoni għolja, u jagħmilha sħuna.

Dan il-gass jaħraq jgħaddi ġo kondensatur fejn jiġi kkonvertit fi stat likwidu bi pressjoni għolja.

Dan il-likwidu jidħol f'riċevitur dryer, li jaħżen umdità żejda, u mbagħad jgħaddi għal valv ta 'espansjoni, li jikkonverti l-likwidu bi pressjoni għolja f'likwidu bi pressjoni baxxa. 

Issa l-likwidu jitkessaħ u jintbagħat lill-evaporatur, fejn finalment jiġi kkonvertit lura għal forma gassuża.

Il-kompressur huwa l-qalba ta 'din is-sistema ta' arja kondizzjonata, li tippompja r-refriġerant (demm) biex iżomm il-komponenti l-oħra kollha jaħdmu sew.

Meta jkun hemm problema magħha, is-sistema kollha tal-arja kondizzjonata taħdem b'mod terribbli u tibda turi ċerti sintomi.

Sinjali ta 'Kumpressur AC Falling

Qabel ma jibdew jidhru s-sintomi aktar ovvji, probabilment tinnota li l-arja mill-ventijiet tiegħek għadha friska, iżda mhux kiesħa daqs kemm kienet.

Imbagħad tinnota sinjali ovvji bħall-arja sħuna li toħroġ mill-ħwienet tal-HVAC tiegħek. 

Għalkemm huwa importanti li wieħed jinnota li dawn iż-żewġ sintomi jistgħu wkoll ikunu kkawżati minn refriġerant eżawrit jew li jnixxi u mhux minn kompressur ħażin A/C.

Issa, sintomi aktar severi Il-ħsarat fil-kompressur A/C jinkludu l-AC jinxtegħel u jintefa ripetutament waqt it-tħaddim, jew ħoss ta 'tħin għoli (bħal metall grif tal-metall) ġej mill-magna tiegħek.

Dan ġeneralment ikun ikkawżat minn bearing tal-kompressur A/C milbus jew ċinturin tas-sewqan maqbud.

Jekk tinnota xi wieħed minn dawn is-sinjali, trid tiċċekkja l-kompressur għal ħsarat.

Madankollu, sabiex tiċċekkja l-kompressur A/C, l-ewwel trid issibha, u huwa pjuttost diffiċli li tibqa 'tfittex mingħajr gwida.

Fejn jinsab il-kompressur tal-arja kondizzjonata?

Il-kompressur tal-arja kondizzjonata jinsab fil- quddiem il-magna (kompartiment tal-magna) flimkien ma 'komponenti oħra f'konfigurazzjoni taċ-ċinturin aċċessorju. Tinteraġixxi maċ-ċinturin aċċessorju permezz tal-klaċċ tal-kompressur. 

Tagħmir Neċessarju għall-Ittestjar ta 'Kumpressur AC

Kollha l-għodod li għandek bżonn biex tittestja l-kompressur AC tal-karozza tiegħek jinkludu

• multimetru diġitali, 
• tornaviti, 
• Sett ta' ratchet u sokit,
• U manwal għall-mudell tal-kompressur tal-arja kondizzjonata tal-karozza tiegħek

Kif tittestja kompressur tal-arja kondizzjonata tal-karozza b'multimeter

Skonnettja l-konnettur tal-enerġija mill-klaċċ tal-kompressur tal-AC, poġġi ċ-ċomb tat-test pożittiv fuq wieħed mit-terminali tal-konnettur, u poġġi ċ-ċomb tat-test negattiv fuq il-post negattiv tal-batterija. Jekk ma tieħu l-ebda vultaġġ allura l-qawwa tal-klaċċ tal-kompressur hija ħażina u jeħtieġ li tiġi ċċekkjata.. 

Hemm diversi passi qabel u wara din il-proċedura, u aħna se nkopruhom fid-dettall.

1. Iċċekkja għal ħruq u ħsara fiżika oħra.

Għal din l-ispezzjoni fiżika u biex tevita xokk elettriku u perikli, l-ewwel pass huwa li skonnettja ċ-ċirkwit tal-enerġija li jforni l-kurrent lill-arja kondizzjonata tiegħek.

Imbagħad ħoll u neħħi l-bezel jew il-pannell ta 'aċċess li jkopri l-arja kondizzjonata biex tesponi l-komponenti interni tagħha.

Dan huwa meta tispezzjona l-wajers u l-partijiet interni kollha għal marki ta 'ħruq u ħsara fiżika. 

Issa se tibda serje ta 'testijiet tal-klaċċ tal-kompressur A/C.

2. Iċċekkja l-art u l-qawwa fil-klaċċ tal-kompressur tal-A/C.

Din l-ewwel dijanjostika għandha l-għan li tidentifika l-kundizzjoni tal-koljaturi tal-klaċċ tal-kompressur tiegħek.

Issettja l-multimeter għal vultaġġ DC u skonnettja l-konnettur mill-klaċċ tal-kompressur AC.

Poġġi ċ-ċomb pożittiv tal-multimeter fuq wieħed mit-terminali tal-konnettur u qabbad iċ-ċomb negattiv mal-post negattiv tal-batterija. 

Jekk m'intix qed tieħu vultaġġ, ibdel il-pożizzjoni taċ-ċomb pożittiv tiegħek għal terminali oħra, jew sussegwentement ibdel il-pożizzjoni taċ-ċomb negattiv tiegħek għal post tal-batterija differenti.

Eventwalment jkollna vultaġġ f'waħda minn dawn il-pożizzjonijiet ifisser li l-coil tal-klaċċ tal-kompressur huwa l-ħati probabbli u għandek bżonn isewwiha jew tissostitwiha.

3. Iċċekkjar tal-Provvista tal-Enerġija lill-Klaċċ tal-Kumpressur tal-AC

Qari ta 'vultaġġ żero fuq il-meter tiegħek jindika li l-problema tiegħek hija bil-provvista tal-enerġija għall-klaċċ tal-kompressur tal-AC.

Fortunatament, hemm ċerti modi kif tindika l-kawża tal-problema tiegħek.

L-ewwel, qabbad ċomb tat-test pożittiv għal kull terminali 2 u 3 tal-klaċċ tal-kompressur (iċċekkjahom separatament) u qabbad iċ-ċomb tat-test negattiv mal-post tal-batterija negattiv.

Jekk ma tieħux qari minnhom, il-fjus u l-wajers għar-relay jistgħu jkunu difettużi u jeħtieġ li jiġu sostitwiti.

Jekk ikollok qari tal-vultaġġ, kompli poġġi ċ-ċomb tat-test negattiv fuq it-terminal 3 u ċ-ċomb tat-test pożittiv fuq it-terminal 4 tal-konnettur.

Qari tal-miter ta' żero ifisser li l-PCM tiegħek jista' jkun il-problema, peress li ma jkunx ertjat sew mal-coil tar-relay tal-kontroll. Dan iwassalna għat-testijiet li jmiss tagħna.

4. Iċċekkja l-konnetturi għall-iswiċċ tal-pressjoni

Meta t-test preċedenti jindika problemi bl-ertjar tal-PCM tiegħek mal-coil tar-relay tal-kontroll, hemm żewġ raġunijiet ewlenin għal dan.

• Il-likwidu li jkessaħ tiegħek huwa kważi barra jew
• Il-pressjoni tal-kompressur tiegħek hija fil-massimu tagħha minħabba valv TMX difettuż jew portijiet misduda.

Naturalment, livelli baxxi ta 'refriġerant jistgħu jiġu kkawżati billi jispiċċaw freon (isem ieħor għar-refriġerant), u pressjoni għolja tista' tkun ikkawżata minn tank mimli żżejjed.

Madankollu, hemm dak li nsejħu swiċċ tal-pressjoni AC. F'karozza, dan huwa par ta 'swiċċijiet b'valvi li jinsabu qabel u wara l-kompressur tal-arja kondizzjonata. 

Dan il-komponent jgħin biex jirregola l-fluss tar-refriġerant mill-ġibjuni tal-arja u jagħlaq il-kompressur meta l-kundizzjonijiet isiru favorevoli, jew estremi.

Jekk dawn is-swiċċijiet huma difettużi, jista 'jkollok pressjoni estremament baxxa jew għolja li tikkawża li l-kompressur jieqaf jaħdem.

Biex tiċċekkja l-iswiċċijiet, l-ewwel trid tiċċekkja l-konnetturi tagħhom.

Skonnettja l-konnettur tal-enerġija, poġġi s-sondi tal-multimeter fuq it-terminali pożittivi u negattivi tal-konnettur, u ixgħel il-karozza AC b'qawwa massima.

Jekk m'intix qed tieħu qari, allura l-wajers tal-konnettur huma ħżiena u għandek bżonn isewwihom jew tibdilhom.

Jekk ikollok valur bejn 4V u 5V, is-swiċċ innifsu jista 'jkun il-problema u int ser tipproċedi biex tittestja l-kontinwità.

5. Kejjel ir-reżistenza ohmika ġewwa l-iswiċċijiet

Għall-iswiċċ tal-livell baxx, dawwar il-kwadrant tal-multimetru għall-issettjar tal-ohm (reżistenza) (immarkat bħala Ω), poġġi jew is-sonda tal-multimetru fuq it-terminal 5 tas-swiċċ u s-sonda l-oħra fuq it-terminal 7. 

Jekk ikollok ħoss jew valur qrib 0 ohms, allura hemm kontinwità.

Jekk ikollok qari "OL", hemm ċirku miftuħ fiċ-ċirkwit tiegħu u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Huma l-istess bħal għall-analogu ta 'pressjoni għolja, ħlief li tqabbad il-wajers tal-multimeter mat-terminals 6 u 8 tas-swiċċ minflok.

X'aktarx ikollok qari infinit ta' ohm(1) fuq il-multimetru jekk is-swiċċ ikun ħażin.

Konklużjoni

L-iċċekkjar tal-kompressur A/C fil-karozza tiegħek hija proċedura pass pass li għandek tagħti attenzjoni kbira għaliha.

Madankollu, kull ma trid tagħmel hu li tiċċekkja l-provvista tal-enerġija għall-klaċċ tal-kompressur A/C u swiċċ tal-pressjoni b'multimetru, skont ir-riżultati tad-dijanjosi tiegħek.

Imbagħad isewwi/tissostitwixxi dawk il-komponenti jekk ma tieħux ir-riżultati li trid minnhom. L-aħjar tattika hija li tissostitwixxi kompletament il-kompressur A/C.

Mistoqsijiet komuni

Kif tittestja kompressur AC biex tara jekk hux qed jaħdem?

Wara li tiskopri viżwalment ħsara fiżika lill-wajers u l-komponenti interni, uża multimeter biex tiċċekkja l-provvista tal-enerġija għall-klaċċ tal-kompressur u swiċċ tal-pressjoni.

Kemm-il volt għandu jikseb kompressur AC?

Il-vultaġġ tal-provvista tal-kompressur AC għandu jkun ta '12-il volt. Dan jitkejjel mit-terminali tal-konnettur tal-klaċċ tal-kompressur peress li dak huwa fejn tintbagħat il-qawwa tal-batterija prinċipali.