Kif tiċċekkja l-karozza tiegħek għal ħsara mill-ilma

Meta tkun qed tfittex karozza użata, huwa għaqli li toqgħod 'il bogħod minn karozzi li jkunu ġew imħassra mill-ilma. L-ilma huwa l-għadu tal-karozzi f'ħafna modi, u jikkawża ħsara bħal: Problemi elettriċi Ħsara fil-magna Moffa u moffa li...

Meta tkun qed tfittex karozza użata, huwa għaqli li toqgħod 'il bogħod minn karozzi li jkunu ġew imħassra mill-ilma. L-ilma huwa l-għadu tal-karozzi f'ħafna modi, u jikkawża ħsara bħal:

• Problemi elettriċi
• Ħsara fil-magna
• Moffa u moffa li huma diffiċli biex jitneħħew
• Korrużjoni prematura u sadid
• Qbid ta 'partijiet mekkaniċi bħal berings tar-roti

Meta vettura tinqabad f'għargħar, il-kumpanija tal-assigurazzjoni tagħha ġeneralment titlob telf totali. Dan għaliex huwa għali biex jissewwew vetturi mgħaddsa - il-ħsara mill-ilma tista 'taffettwa drastikament l-istennija tal-ħajja u l-affidabbiltà ta' vettura. Li jkollok għażla, ix-xerrej għandu dejjem jagħżel karozza li ma tkunx ġiet imħassra mill-ilma.

Forsi meta tħares lejn karozza użata, il-bejjiegħ ma qallekx li l-karozza kellha ħsara mill-ilma. Dan jista' jkun minħabba li:

• Il-bejjiegħ mhuwiex is-sid oriġinali u ma jafx dwaru
• Il-bejjiegħ jaħbi l-għarfien dwar il-ħsara mill-ilma
• Il-vettura ma kinitx assigurata u l-ħsara mill-ilma wara t-tiswija ma ġietx żvelata.

Jew il-mod, hemm ftit affarijiet li tista 'tiċċekkja biex jgħinuk tiddetermina jekk vettura għandhiex ħsara mill-ilma qabel tixtriha.

Metodu 1 minn 5: Iċċekkja VIN

Ikseb rapport dettaljat tal-istorja tal-vettura minn sors ta' fama biex tivverifika għal kwistjonijiet ta' titolu relatati mal-ħsara tal-ilma.

Pass 1: Sib il-VIN. Ikseb numru ta' identifikazzjoni tal-vettura jew VIN.

Il-VIN huwa numru uniku ta' 17-il ċifra assenjat għal kull vettura.

Hija tinsab fuq id-dashboard fuq in-naħa tas-sewwieq, viżibbli mill-windskrin.

Tista 'ssibha wkoll fuq il-pilastru tal-bieb tas-sewwieq u ħafna pannelli oħra tal-karrozzerija.

Post ieħor fejn issib il-VIN tiegħek jinsab fl-isem tal-vettura u fil-karti tar-reġistrazzjoni.

Pass 2: Sib websajt ta' rappurtar tal-istorja tal-vettura ta' fama.. CARFAX, CarProof u AutoCheck huma siti tajbin biex jiċċekkjaw il-VIN tiegħek.

Pass 3: Ħlas għar-rapport. L-ispiża ta 'rapport individwali tal-istorja tal-vettura tista' tvarja kemmxejn skont is-sit li tagħżel.

Daħħal l-informazzjoni tal-karta ta' kreditu tiegħek, jew f'xi każijiet tista' tkun tista' tuża PayPal.

Pass 4: Aqra r-Rapport tal-Iċċekkja tal-VIN.

* Fittex għal każijiet ta 'ħsara mill-ilma, it-terminu "għargħar" jew status ta' titolu li jirreferi għal "salvataġġ", "irkupru" jew "telf totali".

Jekk ir-rapport VIN ma jkun fih l-ebda referenza ta 'ħsara mill-ilma, huwa improbabbli li l-vettura saritilha ħsara kbira mill-ilma.

• Twissija: Jekk il-vettura ma kinitx assigurata meta ntlaqtet mill-ilma jew mill-għargħar, setgħet tissewwa mis-sid mingħajr ebda konsegwenzi għat-titolu. Ir-rapport VIN jista 'ma jaqbadx kull każ ta' ħsara mill-ilma, iżda ġeneralment huwa pjuttost utli fl-identifikazzjoni ta 'vetturi bil-ħsara mill-ilma.

Metodu 2 minn 5: Iċċekkja għal Korrużjoni Prematura

Vetturi li jkunu ġew mgħarrqa jew li ġarrbu ħsara mill-ilma tipikament ikollhom korrużjoni jew korrużjoni aktar severa f'postijiet mhux tas-soltu meta mqabbla ma 'vetturi f'kundizzjonijiet normali.

Pass 1: Spezzjona l-Komponenti elettriċi għall-Korrużjoni. Il-korrużjoni fuq il-komponenti elettriċi ġeneralment tidher bħala fuzz abjad, aħdar jew blu fuq konnetturi u komponenti elettriċi.

Pass 2: Iċċekkja għal korrużjoni f'partijiet oħra tal-vettura.. Ħares lejn il-kaxxa tal-fjusijiet taħt il-barnuża, konnetturi elettriċi ewlenin, kejbils tal-art tax-chassis, u moduli tal-kompjuter.

• Funzjonijiet: Il-korrużjoni fuq it-terminali tal-batterija mhix indikatur tajjeb tal-ħsara mill-ilma. Dan it-tip ta 'korrużjoni u depożiti jistgħu jiżviluppaw taħt kundizzjonijiet normali.

Jekk ikun hemm korrużjoni fuq il-komponenti elettriċi, il-vettura setgħet saret ħsara mill-ilma.

Korrużjoni minuri tista 'tiżviluppa maż-żmien, għalhekk ikkunsidra l-età tal-vettura meta tiddetermina jekk il-korrużjoni hijiex eċċessiva.

Pass 3: Iċċekkja għal sadid fuq folja tal-metall. Partijiet interni Rusty huma sinjali ċari ta 'ħsara mill-ilma.

Pass 4: Iċċekkja Postijiet Inqas Ovvji. Spezzjona n-naħa ta 'taħt tal-barnuża, l-għatu tat-trunk, ir-rota żejda sew u taħt is-sedili għal partijiet tal-metall Rusty.

Metodu 3 minn 5: Iċċekkja għal problemi elettriċi

L-ilma u l-elettriku huma inkompatibbli, għalhekk jekk karozza tkun ġiet imħassra bl-ilma, tiswijiet elettriċi huma ġeneralment meħtieġa. Xi problemi elettriċi jidhru aktar tard jew jistgħu jkunu intermittenti.

Pass 1: Iċċekkja t-tħaddim ta 'kull sistema elettrika. Meta tkun qed tfittex karozza użata għall-bejgħ, kun żgur li s-sistema tkun qed taħdem billi ddawwarha u titfi ftit drabi.

Pass 2: Iċċekkja d-Dawl. Ixgħel kull dawl, inklużi sinjali tad-dawran, fanali ta 'quddiem, dwal tal-brejkijiet, dwal tar-rivers, u dwal ta' ġewwa, biex tiżgura li jaħdmu.

Il-bozza tad-dawl tista 'tinħaraq, iżda jekk is-sistema ma tkunx qed taħdem, tista' sseħħ sitwazzjoni ta 'ħsara mill-ilma.

Pereżempju, jekk is-sinjal tad-dawran tax-xellug ikun mixgħul iżda ma jteptepx meta jinxtegħel, il-problema tista 'tkun relatata mal-ilma.

Pass 3: Iċċekkja l-cluster tal-istrumenti għal problemi. Jekk indikaturi ta 'ħsara bħad-dawl tal-magna jew dawl ABS huma mixgħula, din tista' tkun il-problema.

Pass 4: Iċċekkja l-kontrolli tal-qawwa. Baxxi kull tieqa tal-enerġija u ċċekkja li kull serratura tal-bibien tal-enerġija qed taħdem sew.

Pass 5: Iddijanjostika kwalunkwe problema. Jekk ikun hemm problemi elettriċi, staqsi lill-bejjiegħ biex jiddijanjostikahom qabel ma tlesti x-xiri.

Jistgħu jew ma jistgħux ikunu relatati mal-ilma, iżda tal-inqas ikollok idea ta 'x'tiswijiet huma meħtieġa.

• TwissijaA: Jekk il-bejjiegħ ma jridx li l-kwistjonijiet jiġu indirizzati, jista 'jkun qed jipprova jgħatti kwistjoni magħrufa.

Metodu 4 minn 5: Iċċekkja t-tapizzerija għal tbajja 'l-ilma

Pass 1. Iċċekkja l-postijiet. Spezzjona bir-reqqa s-sedili għal tbajja anormali tal-ilma.

Ċirku żgħir tal-ilma ġeneralment ikun biss tixrid, iżda spots kbar tal-ilma jistgħu jkunu aktar problema.

Tbajja tal-ilma fuq sedili multipli jistgħu jindikaw ħsara anormali mill-ilma.

Pass 2: Fittex għal linji ta 'l-ilma. Fittex għal linji jew tbajja fuq pannelli tal-bibien.

Id-drapp fuq il-pannell tal-bieb jista 'jgħeneħ, li jindika linja tal-provvista tal-ilma. Fittex għal ħsara simili fuq pannelli multipli biex tkun żgur ta 'ħsara mill-ilma.

Pass 3. Iċċekkja t-twapet.. Spezzjona t-tapit fil-karozza għal ħsara mill-ilma.

Ammonti żgħar ta 'ilma jew borra fuq it-twapet huma normali, imma jekk ikun hemm tikek ta' ilma aktar 'il fuq fil-kamra tas-saqajn, taħt is-sedili, jew fuq il-soll tat-twieqi bit-twapet ħdejn il-bibien, tista' tkun ħsara mill-ilma.

It-twapet jista' jkollhom ukoll ħama jew ħmieġ mill-ilma.

Pass 4: Iċċekkja l-headliner. F'każijiet estremi, fejn il-vettura tkun ġiet mgħaddsa fl-ilma, il-headlining jista 'jxarrab.

Iċċekkja għal nefħa madwar it-truf tal-headlining jew madwar id-dawl.

Fittex għal drapp li jissepara u jiddendel mir-ragħwa fuq il-headlining.

Metodu 5 minn 5: Iċċekkja l-operat mekkaniku tal-karozza

Pass 1: Iċċekkja l-kundizzjoni tal-fluwidi kollha. Jekk kien hemm ilma fil-magna, trasmissjoni, jew differenzjali, jista 'jagħmel iż-żejt ħalib fil-kulur u l-konsistenza.

Pass 2: Ħu Test Drive. Jekk il-magna taħdem mhux maħduma jew it-trasmissjoni taqleb ħażin, l-ilma jista 'jkun daħal fihom f'xi punt. Filwaqt li mhux neċessarjament ikkawżat minn ħsara mill-ilma, huwa dejjem aħjar li jiġu djanjostikati problemi tal-magna jew tat-trasmissjoni qabel ix-xiri.

Twaqqaf il-cruise control meta tittestja l-karozza tiegħek.

Isma għal ħsejjes operattivi anormali.

Screeching jew screeching tal-brejkijiet jistgħu ma jkunux kawża ta 'tħassib, iżda meta kkombinati ma' sintomi oħra, jistgħu jqajmu s-suspett ta 'ħsara mill-ilma.

Hekk kif tgħaddi minn dawn l-istadji, oqgħod attent ħafna għal xi ħaġa barra mill-ordinarju jew barra mill-ordinarju. Jekk issib xi ħaġa oħra ħażina fil-karozza li qed tiċċekkja għal ħsara mill-ilma, kun żgur li tiktebha sabiex tkun tista’ tqisha meta tieħu d-deċiżjoni tiegħek dwar ix-xiri. Jekk tippreferi spezzjoni professjonali ta 'xiri potenzjali, ikkuntattja lil wieħed mill-mekkaniċi ċċertifikati ta' AvtoTachki biex ikollha spezzjoni preliminari u spezzjoni bir-reqqa tal-vettura li inti interessat fiha.