Kif tgħaddi minn ... il-fosos? Dan il-manwal huwa indispensabbli li jinqara għal kull sewwieq Pollakk!

Fl-ebda każ m'għandek issuq fuq ħofor - nistgħu ntemmu din il-gwida b'din l-iskeda ta' informazzjoni ta' malajr. Madankollu, ir-realtà tat-toroq Pollakki tqanqalna biex nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dan is-suġġett. Waqfiet u kull xorta ta’ dipressjoni fit-triq, sfortunatament, huma parti integrali mill-moviment fit-toroq nazzjonali, u ma jidhirx li din il-problema se tiġi eliminata fil-futur qarib. Għalhekk ta 'min tkun taf kif issuq minn ġo fosos biex ma ssirx ħsara lit-tajers, ir-roti u s-sospensjoni fil-karozza. Il-gwida li ġejja tgħinek b'dan.

X'se titgħallem minn din il-kariga?

• Kif għandna nirreaġixxu jekk insibu toqba fit-triq?
• Kif tidħol fil-fosos b'mod ikkontrollat?

Fil-qosor

L-aħjar huwa li nevitaw il-fosos fuq triq b'arkata wiesgħa għax jagħmlu ħafna pressjoni fuq ir-roti, it-tajers u s-sospensjoni fil-karozza tagħna. Madankollu, jekk ma jkollniex tali opportunità, ta 'min juża l-metodu ta' dħul ikkontrollat ​​fil-fossa. Jippermettilek tegħleb b'mod effettiv u sikur diversi tipi ta 'ostakli fit-triq tagħna.

X'jiġri jekk insibu toqba fit-triq?

L-ewwel u l-aktar regola bażika hija li jekk tinnota xi telf fuq il-wiċċ tat-triq, ipprova tevitahom. Naturalment, din il-manuvra trid titwettaq. bil-quddiem, b'veloċità baxxa u mingħajr ma tiġi kompromessa s-sigurtà utenti tat-triq tagħhom stess jew oħrajn. Ftakar li dejjem tpoġġi l-ħajja u s-saħħa tiegħek l-ewwel, mhux il-kundizzjoni tal-karozza tagħna. Sfortunatament, is-sewwieqa ħafna drabi jinsew dwar dan u jimxu bil-flaps quddiem għajnejhom, ikun xi jkun qed jiġri madwarhom. Huwa għalhekk li huwa daqshekk importanti li żżomm għajnejk mill-qrib fuq it-triq. Jekk nindunaw toqba jew vojt fil-ħin, nistgħu nirreaġixxu malajr u sempliċement noqogħduha – mingħajr ebda konsegwenzi għas-sigurtà jew il-kundizzjoni teknika tal-vettura tagħna.

Ejja, madankollu, li aħna ndunat it-toqba tard wisq, hemm wisq minnhom qrib xulxin, jew toqba waħda kbira tiġġebbed il-wisa ' kollu tat-triq. Imbagħad m’għandniex għażla ħlief li nidħlu fiha. Nistgħu nagħmlu dan b'żewġ modi: mingħajr ebda preparazzjoni (u bi snien taħqu) jew viċi versa, bil-karozza t-tajba tħossok... Dan jissejjaħ dħul ikkontrollat ​​fil-fossa u effettivament jimminimizza r-riskju ta 'ħsara lill-partijiet individwali tal-vettura. Kif nistgħu nitgħallmu dan?

Permezz ta ’GIPHY

L-ebda toqba mhi se sorpriżak, jiġifieri, il-bażi tad-daħla kkontrollata għat-toqob

Ejja nieħdu sieqna mill-brejk

Waqt l-ibbrejkjar, il-biċċa l-kbira tal-piż tal-vettura jiġi trasferit lejn in-naħa ta 'quddiem tal-vettura, li tikkawża li l-assorbituri tax-xokkijiet jitgħawġu. Meta nidħlu fil-ħofra bil-brejk ippressatKważi l-enerġija tal-impatt kollha tiġi trasferita għar-roti, il-korp u l-komponenti riġidi tas-sospensjoni, u l-assorbituri tax-xokk ma jistgħux iwettqu l-funzjoni tagħhom b'mod effiċjenti.

Ejja tolqot il-klaċċ

Għal xi sewwieqa dan se jkun ovvju, għal oħrajn mhux se - meta tagħfas il-klaċċ toħloq vojt bejn ir-roti u l-gearbox. Dan se jippermettilna Evita li tittrasferixxi l-enerġija tal-impatt direttament lill-magna u l-gearbox..

Żomm ir-rota tal-isteering dritta

Tiġrix ġo ħofra bir-roti mibrumin! Jikkawża tensjonijiet addizzjonali fis-sistema tal-istering u poġġi piż kbir fuqha - il-biċċa l-kbira tal-forza tal-impatt hija meħuda mit-tajer, u mhux (kif għandu jkun) rocker arms jew shock absorbers. Li żżomm l-isteering wheel imdawwar jista 'wkoll jikkawża skid mhux ikkontrollat.

Aħna se nitgħallmu naħdmu b'mod effettiv min-naħa tagħhom

Meta għandek bżonn tagħmel toqba f'kurva jew liwja ipprova daħħalha bir-rota minn ġewwa tad-dawran. Per eżempju, jekk iddawwar ix-xellug, tkun ir-rota tax-xellug, jekk iddawwar il-lemin, tkun ir-rota tal-lemin. Dan huwa dovut għat-tagħbija kbira fuq ir-roti ta 'barra meta ddawwar. Imbagħad iġorru massa ferm akbar mir-roti ġewwa. Għalhekk, aħna se nħottu s-sistema ta 'sospensjoni u niggarantixxu t-tħaddim itwal tagħha.

Ejja nippruvaw nidħlu fit-toqba b'kull rota separatament

Poġġi l-vettura f'angolu żgħir, jekk possibbli, sabiex kull rota tgħaddi mit-toqba separatament... Eżempju ta 'sekwenza: rota ta' quddiem tax-xellug, imbagħad rota ta 'quddiem tal-lemin, imbagħad rota ta' wara tax-xellug, imbagħad rota ta 'wara tal-lemin. Dan huwa metodu ppruvat li bih il-magna tagħna effettivament tegħleb ostaklu. Dan hu veru speċjalment għal fosos b'erja tal-wiċċ kbira ħafna (minn bankina għal bankina), iżda Se taħdem tajjeb ukoll fuq il-kurbs u l-ħotob tal-veloċità..

Tgħallem issuq minn ġo toqob bħal kaptan tal-isteering wheel!

Kif tistgħu taraw, ma tantx tieħu ħafna żmien biex titgħallem kif tirkeb toqob b'mod ikkontrollat ​​u kunfidenti. Din il-ħila żgur li tkun utli jekk ta’ spiss tasal wara r-rota. Ftakar li f'dan il-każ, il-prattika tagħmel perfetta - Għalhekk nawgurawlkom triq it-tajba u kemm jista' jkun rimmijiet mgħawweġ!

Qed tfittex spare parts għall-karozza tiegħek? Kun żgur li tiċċekkja avtotachki.com!

Iċċekkja wkoll:

Is-siġillant tat-tajers jew sprej ta' spare tire - ta' min ikollha?

Kif inkun naf jekk it-tajers tiegħi humiex adattati għas-sostituzzjoni?

Ritratt u sors tal-midja :,