Kif taqra d-daqs tat-tajer tal-karozzi

Qabel ma tixtri tajer ġdid għall-karozza tiegħek, trid tkun taf id-daqs tiegħu, kif ukoll speċifikazzjonijiet oħra bħall-manutenzjoni u d-disinn tat-tajers. Jekk ma tixtrix tajer iddisinjat għall-karozza tiegħek jew wieħed...

Qabel ma tixtri tajer ġdid għall-karozza tiegħek, trid tkun taf id-daqs tiegħu, kif ukoll speċifikazzjonijiet oħra bħall-manutenzjoni u d-disinn tat-tajers. Jekk tixtri tajer li mhux iddisinjat għall-vettura tiegħek, jew jekk ma jkunx tal-istess daqs bħat-tajers l-oħra, ikollok problemi ta 'l-istering u titlef l-effiċjenza u l-prestazzjoni. Uża din il-gwida biex tifhem xi jfissru n-numri u l-ittri kollha fuq il-ħajt tal-ġenb tat-tajer tiegħek.

Parti 1 minn 4: Determinazzjoni tat-Tip ta' Servizz

"Tip ta' Servizz" jgħidlek għal liema tip ta' vettura huwa magħmul it-tajer. Pereżempju, xi tajers huma ddisinjati għal karozzi tal-passiġġieri, filwaqt li oħrajn huma għal trakkijiet akbar. It-tip ta' servizz huwa indikat b'ittra qabel id-daqs tat-tajer u huwa mmarkat fuq il-ħajt tal-ġenb tat-tajer.

Filwaqt li t-tip ta’ servizz mhuwiex indikatur, jgħinek issib id-daqs tat-tajer it-tajjeb għall-vettura tiegħek. Hemm differenzi relatati mat-tip ta 'servizz, bħall-fond tal-wiċċ ta' barra mfellel u n-numru ta 'ħxunat użati biex jagħmlu t-tajer, iżda dawn in-numri mhumiex użati biex jiġi ddeterminat id-daqs ġenerali tat-tajer.

Pass 1. Sib il-grupp ta 'numri fuq in-naħa tat-tajer.. Il-grupp ta' ċifri jirrappreżenta d-daqs tat-tajer, mogħti f'format bħal "P215/55R16".

Pass 2: Iddetermina l-ittra tad-daqs tat-tajer preċedenti.. F'dan l-eżempju, "P" huwa l-indikatur tat-tip tas-servizz.

L-ittra tindika għal liema kategorija ta' vetturi huwa maħsub it-tajer. Hawn huma l-ittri possibbli li tara għat-tip ta’ servizz tat-tajers:

• P għall-karozza tal-passiġġieri
• C għal vettura kummerċjali
• LT għal trakkijiet ħfief

• T għal tajer temporanju jew spare tire

• Attenzjoni: Xi tajers m'għandhomx ittra ta 'manutenzjoni. Jekk ma jkunx hemm ittra tat-tip tas-servizz, dan ifisser li t-tajer huwa metriku. Ħafna drabi tara dan it-tip ta' tajer għal vetturi Ewropej.

Parti 2 minn 4: Sib il-wisa' tas-sezzjoni tat-tajer

Il-wisa' tas-sezzjoni hija n-numru li jiġi immedjatament wara t-tip ta' servizz bħala numru bi tliet ċifri. Il-wisa 'tal-profil tindika l-wisa' ġenerali tat-tajer meta jitwaħħal mar-rota ta' daqs xieraq. Imkejjel mill-iktar punt wiesa 'tal-ħajt tal-ġenb ta' ġewwa sal-iktar punt wiesa 'tal-ħajt tal-ġenb ta' barra. Tajers usa 'ġeneralment jagħtu aktar qabda, iżda jistgħu jkunu itqal u jikkawżaw aktar konsum tal-fjuwil.

Pass 1: Aqra l-ewwel sett ta 'numri wara l-ittra. Dan se jkun ta' tliet ċifri u huwa l-kejl tal-wisa' tat-tajer tiegħek f'millimetri.

Pereżempju, jekk id-daqs tat-tajer huwa P215/55R16, wisa 'profil tat-tajer 215 millimetru.

Parti 3 minn 4. Iddetermina l-proporzjon tal-aspett tat-tajer u l-għoli tal-ħajt tal-ġenb.

Il-proporzjon tal-aspett huwa l-għoli tal-ħajt tal-ġenb ta 'tajer minfuħ f'relazzjoni mal-wisa' tal-profil. Imkejjel f'perċentwali. Valur tal-proporzjon tal-aspett ogħla jindika ħajt tal-ġenb ogħla. Tajer b'proporzjon ta 'aspett ogħla, bħal "70", jipprovdi rikba aktar bla xkiel u inqas storbju tat-triq, filwaqt li proporzjon ta' l-aspett iżgħar jipprovdi tqandil u tidwir aħjar.

Pass 1: Sib il-proporzjon tal-aspett. Dan huwa n-numru b'żewġ ċifri immedjatament wara l-linja mmejla, wara l-wisa' tas-sezzjoni.

Pass 2: Ikkalkula l-Għoli tal-ħajt tal-ġenb. Jekk trid tikseb kejl ta 'għoli tal-ħajt tal-ġenb f'millimetri, immoltiplika l-wisa' tas-sezzjoni bin-numru tal-proporzjon tal-aspett, imbagħad jaqsam b'100.

Pereżempju, ħu daqs tajer P215/55R16. Immultiplika 215 (wisa' tas-sezzjoni) b'55 (proporzjon tal-aspett). Tweġiba: 11,825.

Aqsam dan in-numru b'100 minħabba li l-proporzjon tal-aspett huwa persentaġġ u l-għoli tal-ħajt tal-ġenb huwa 118.25mm.

Pass 3. Sib l-ittra li jmiss dritt wara t-tieni sett ta 'numri.. Dan jiddeskrivi kif is-saffi fuq it-tajer huma rranġati, iżda ma jindikax id-daqs tat-tajer.

Il-maġġoranza l-kbira tal-karozzi tal-passiġġieri llum se jkollhom "R" għal din it-taqsima, li jfisser li huwa tajer radjali.

It-tip l-ieħor ta 'kostruzzjoni ta' tajer, il-ħxuna bias, huwa skadut u tipikament jirriżulta f'xedd eċċessiv u konsum akbar tal-fjuwil.

Parti 4 minn 4: Determinazzjoni tad-Djametru tat-Tajers u tar-Rota

Waħda mill-aktar metriċi importanti fuq it-tajer tiegħek hija d-dijametru. It-tajer li tagħżel għandu joqgħod max-xoffa tar-rimm tal-vettura tiegħek. Jekk ix-xoffa tat-tajer tkun żgħira wisq, ma tkunx tista' twaħħal it-tajer fuq ir-rimm u tissiġillah. Jekk id-dijametru ta 'ġewwa tat-tajer huwa kbir wisq, mhux se joqgħod sewwa fuq ir-rimm u ma tkunx tista' tintefaħ.

Pass 1: Sib in-numru wara l-proporzjon tal-aspett. Biex issib it-tajer u d-dijametru tar-rota, ħares lejn l-aħħar numru fis-sekwenza tad-daqs.

Dan ġeneralment ikun numru b'żewġ ċifri, iżda xi daqsijiet akbar jistgħu jinkludu punt deċimali, bħal "21.5".

Dan in-numru se javżak liema daqs tat-tajer se jkun meħtieġ biex jitwaħħal ir-roti fuq il-karozza.

Id-dijametri tat-tajers u tar-roti jitkejlu f'pulzieri.

Per eżempju f'P215/55R16, dijametru tat-tajer u tar-rota huwa 16-il pulzier.

L-għażla tat-tajers it-tajbin tista’ tbiddel l-esperjenza tas-sewqan tiegħek. Is-sostituzzjoni ta 'tajer bit-tajer tal-prestazzjoni t-tajba hija importanti jekk trid tiżgura t-tajbin, il-prestazzjoni u s-sigurtà.

Xi drabi, xedd eċċessiv fuq tajer wieħed jista 'jkun sinjal ta' problema oħra b'sistema ta 'vettura oħra, bħal problema bil-brejkijiet jew sistema ta' sospensjoni. Jekk trid tiċċekkja s-sistemi tiegħek qabel ma tibdel tajer, mekkanik ċertifikat ta' AvtoTachki jista' jiċċekkja l-problema ta' xedd eċċessiv tal-vettura tiegħek biex jiżgura li s-sistemi l-oħra kollha qed jaħdmu sew qabel ma tinbidel.