Kif tagħżel it-tajers tax-xitwa tajbin għall-karozza tiegħek

Għandna bżonn tajers tax-xitwa

It-tajers tas-sajf huma ddisinjati għal veloċità għolja u l-aktar uċuħ niexfa. It-tajers tax-xitwa huma ddisinjati biex jiżguraw sewqan sigur fuq toroq bit-tajn, silġ u silġ.

Il-kit għall-istaġuni kollha, li huwa installat fuq ħafna karozzi mibjugħa f'konċessjonarji tal-karozzi, huwa aċċettabbli għal pajjiżi u reġjuni bi klimi sħan u xtiewi ħfief. Iżda kundizzjonijiet bħal dawn mhumiex tipiċi għal ħafna mit-territorju ta 'pajjiżna, biex ma nsemmux ir-Russja jew il-Belarus. Hawnhekk, "żraben" tal-karozzi tax-xitwa mhumiex lussu, iżda neċessità.

Tajers riġidi ta 'kull staġun f'temperaturi taħt -10 ° C isiru iebsin wisq, li jżid id-distanza tal-ibbrejkjar u jżid ir-riskju ta' inċident. It-tajers tas-sajf f'din it-temperatura jixbħu l-plastik, u f'-40 ° C isir fraġli, bħall-ħġieġ.

Illum, ħafna drabi l-aħjar prezzijiet għat-tajers jistgħu jinstabu biss fil-ħanut online tat-tajers.

Għaż-żona klimatika tagħna, l-istaġun kollu mhix għażla anke għall-karozzi li jsuqu r-roti kollha. Għalhekk, kull sewwieq għandu jkollu żewġ settijiet ta 'tajers - sajf u xitwa.

Huwa aħjar li tixtri tajers tax-xitwa bil-quddiem, fis-sajf, meta l-prezzijiet ikunu aktar baxxi u jkun hemm żmien biex tikkunsidra l-għażla bil-kalma. Tajers ta’ kwalità għolja u magħżula sew (https://vezemkolesa.ru/tyres) se jżidu l-paċi tal-moħħ u l-kunfidenza waqt is-sewqan.

Meta tħejji għall-perjodu tax-xitwa, ta 'min jiffoka fuq temperatura ta' + 7 ° С. Jekk it-termometru qabad sa din il-marka, allura wasal iż-żmien li tibdel iż-żraben tal-karozza tiegħek f'tajers tax-xitwa.

Xewk

Tajers tax-xitwa huma studded u frizzjoni (mhux studded). Tista' ssib dawn it-tajers fuq din il-paġna - https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Tajers studded għandhom inserzjonijiet tal-metall fil-wiċċ li jtejbu l-ġbid fuq uċuħ li jiżolqu ħafna. Għandhom mudell tat-tread aktar aggressiv, li jipprovdi żieda fil-flotazzjoni fil-borra.

Ta 'min jixtri jekk spiss ikollok tivvjaġġa barra mill-belt, issuq fuq borra densa rrumblata jew toroq bis-silġ ħafna. F'kundizzjonijiet diffiċli tax-xitwa, studs se jkunu l-aħjar soluzzjoni għal sewwieqa mhux esperjenzati ħafna.

In-numru ta 'spikes jista' jkun differenti, iżda aktar ma jkun hemm, aktar huma notevoli, sewwieqa tedjanti. Dan il-fattur għandu jitqies meta tixtri.

Il-ponot mhumiex adattati għal sewqan veloċi, b'veloċitajiet ta 'aktar minn 120 km / h huma biss jibdew itiru 'l barra.

Fuq il-bankina mxarrba, id-distanza tal-ibbrejkjar tal-studs hija itwal minn dik tat-tajers tal-frizzjoni.

It-tajers studded jintlibsu pjuttost malajr meta jsuqu fuq asfalt nadif u jistgħu jagħmlu ħsara lill-wiċċ tat-triq. Għal din ir-raġuni, f'ħafna pajjiżi Ewropej jista 'jintuża biss fuq binarji mhux ikklerjati u b'numru limitat ta' spikes. Din hija xi ħaġa li għandek iżżomm f'moħħok jekk qed tippjana li tivvjaġġa lejn l-Ewropa bil-karozza tiegħek.

Velcro

Għat-toroq lokali tal-belt fix-xitwa, taħlita ta 'tajn u borra maħlula hija aktar karatteristika. F'kundizzjonijiet ta '"porridge", tajers ta' frizzjoni, li huma popolarment imsejħa "Velcro", se jkunu l-aħjar għażla. M'għandhomx spikes u mudell ta' tread differenti. Hemm żewġ tipi ta 'Velkro - Ewropej u Skandinavi (Nordic).

Tajers tat-tip Ewropew mhux studded jagħtu immaniġġjar tajjeb fix-xita jew fil-borra mxarrba. Il-wiċċ ta 'barra għandu netwerk żviluppat ta' kanali tad-drenaġġ u numru kbir ta 'slots irqaq (lamellae).

Il-lamellas jdawru l-irregolarità żgħira tal-asfalt, u jipprovdu qabda affidabbli fuq il-wiċċ. Dawn it-tajers jidhru li jeħel mat-triq. Ovvjament, huwa għalhekk li jissejħu Velcro.

Velcro Ewropew jaħdem tajjeb fuq uċuħ niexfa u mxarrba. Lugs fuq it-truf ta 'barra tal-wiċċ ta' barra jtejbu l-flotazzjoni f'art imxarrba u tafal. Jistgħu jintużaw jekk tgħix f'belt tan-Nofsinhar u rari tivvjaġġa barra minnha. Iżda għandu jiġi mfakkar li tajers bħal dawn mhumiex tajbin ħafna fuq binarju silġ.

Għall-bqija ta 'pajjiżna, huwa aħjar li tagħżel tajers ta' frizzjoni tat-tip Skandinavi. Meta mqabbla ma 'dawk Ewropej, għandhom kompost tal-gomma aktar artab. Il-mudell huwa ddominat minn elementi rettangolari u f'forma ta 'djamant, huwa aktar skars, u l-fond tiegħu huwa ta' madwar 10 mm. In-numru ta 'lamellas huwa ħafna akbar minn fuq Velcro Ewropew. Il-ħajt tal-ġenb tat-tajers Nordiċi għandu angolu kważi rett, b'differenza minn dawk Ewropej aktar fit-tond.

It-tajers Skandinavi huma indispensabbli fuq toroq miksija bil-borra, jaħdmu tajjeb f'kundizzjonijiet tas-silġ, iżda fuq asfalt nadif jistgħu jkunu storbjużi u jintlibsu aktar malajr.

Filwaqt li l-mudell tat-tread huwa importanti, m'għandux ikun il-fattur deċiżiv meta tagħżel tajer. Id-dehriet jistgħu jkunu qarrieqa. Kollox jiddependi fuq l-eżattezza tal-kalkoli u t-testijiet imwettqa mill-manifattur. Id-differenzi jistgħu jkunu żgħar, iżda sinifikanti. Valutazzjoni viżwali bilkemm tgħin hawn.

Meta tagħżel mudell partikolari, huwa aħjar li tistrieħ fuq ir-riżultati tat-test, filwaqt li ma ninsewx li xi testijiet jistgħu jkunu magħmula apposta.

Kemm tajers tax-xitwa għandek bżonn tixtri

Xi sewwieqa, sabiex jiffrankaw il-flus, jixtru tajers tax-xitwa biss fuq ir-roti tas-sewqan. Dan huwa approċċ żbaljat, speċjalment jekk fus wieħed ikun fi spikes u l-ieħor huwa fi "żraben" tas-sajf. Minħabba differenzi fil-qabda, ir-riskju ta 'skidding u inċidenti jiżdied b'mod drammatiku.

Għalhekk, għandek bżonn "tbiddel iż-żraben" għal karozza kompletament. Għal sigurtà massima, it-tajers kollha għandhom ikunu tal-istess għamla u età. Taħt l-ebda ċirkostanza m'għandhom jintużaw tajers b'tip differenti ta' disinn u struttura tal-karkassa fuq l-istess fus.

Tinsiex l-ispare. Jekk rota tinfaqa fit-triq, li tissostitwiha b'tyre b'tajers tas-sajf ma twassal għal xejn tajjeb.

Liema tajers huma kkunsidrati qodma

Kun żgur li tagħti attenzjoni għad-data tal-manifattura. Il-gomma tixjieħ anki jekk ma tintużax. Jistgħu jidhru xquq, il-proprjetajiet tal-prestazzjoni jiddeterjoraw. Il-grad ta 'tixjiħ jiddependi ħafna fuq il-kundizzjonijiet tal-ħażna. Il-ħajja fuq l-ixkaffa ta 'tajers ġodda hija ta' 5-6 snin. Jekk l-età toqrob din iċ-ċifra, huwa aħjar li toqgħod lura milli tixtrihom. Xi esperti ma jirrakkomandawx li jixtru tajers tax-xitwa manifatturati aktar minn sentejn ilu.

Huwa possibbli li tiffranka

Il-prezz mhux dejjem huwa proporzjonali għall-kwalità. Kemm se jiswik sett tax-xitwa jiddependi fuq il-marka, il-pajjiż tal-oriġini, il-mudell. Hemm lok għal manuvra hawn.

Aktar ma jkun għoli l-indiċi tal-veloċità, iktar tkun għolja l-ispiża tat-tajers. Ix-xitwa mhux l-aħjar żmien għat-tlielaq. Ħafna sewwieqa jistgħu jgħaddu mingħajr tajers tax-xitwa ta 'veloċità għolja.

Sett b'daqs iżgħar tal-inżul se jiswa inqas. Veru, se jkollhom bżonn id-diski xierqa.

M'għandekx għalfejn tixtri l-aħħar mudell. Is-sena l-oħra forsi ma jkunux ferm inferjuri għal dawk ġodda, iżda se jirriżultaw irħas.

Sottomarki ta 'manifatturi ta' tajers magħrufa jipproduċu kopji ta 'mudelli li kienu fis-suq taħt l-isem tad-ditta tal-marka ewlenija fis-snin preċedenti. Huma jiswew ukoll inqas. Submarki bħal dawn għal Continental huma Mabor, Barum, General Tire, Viking, Semperit, Gislaved. Nokian għandu Nordman; Goodyear għandha Fulda, Debica, Sava.

Għandi nixtri użat

Sett użat huwa ferm irħas minn wieħed ġdid. Madankollu, l-iffrankar meta tixtri huwa pjuttost dubjuż. Dawn ir-roti huma diġà mikula sa ċertu punt, li jfisser li se jiffunzjonaw agħar u jdumu aktar.

inqas.

Jekk it-tajers tax-xitwa ntużaw fl-istaġun sħun, allura x'aktarx sar aktar riġidu u l-karatteristiċi tiegħu ġeneralment iddeterjoraw. Meta tixtri tajers użati, ma tistax tkun ċert li ntużaw biss fl-istaġun korrispondenti.

Għalhekk, jekk ma tridx sorpriżi spjaċevoli, tixtri kit ġdid minn manifattur affidabbli.

Tinsiex irrombla

It-tajers ġodda tax-xitwa jridu jitħaddmu għal madwar 500 km. Dan japplika għal spikes u Velcro. Dan irid isir qabel ma jkun deher is-silġ fit-toroq u l-ġlata għadhom ma laqtux. Matul il-proċess tal-break-in, aċċelerazzjonijiet qawwija u deċelerazzjonijiet għandhom jiġu evitati u l-veloċità m'għandhiex teċċedi 70-80 km/h.

Waqt installazzjonijiet sussegwenti fl-istaġuni futuri, għandha tingħata attenzjoni biex jiġi żgurat li t-tajers iduru fl-istess direzzjoni bħal waqt il-break-in inizjali.