Kif tirranġa wajers tal-ispark plug

Uħud mill-aktar problemi komuni tal-magna tal-karozzi, bħal ċilindru misfires, huma dovuti għal konnessjoni ħażina tal-wajer tal-ispark plagg. Il-kejbils tal-ispark plaggs għandhom ikunu konnessi maċ-ċilindri rispettivi tagħhom fis-sekwenza korretta biex is-sistema tat-tqabbid taħdem tajjeb.

Il-proċedura tiddependi fuq it-tip ta 'magna fil-karozza tiegħek. Pereżempju, inline-four magni għandhom ordni ta' sparar 1, 3, 4, u 2, filwaqt li magni inline-five għandhom ordni ta' sparar 1, 2, 4, 5 u 3. Inqis lili nnifsi espert dwar is-sistemi ta' tqabbid, u se jgħallmu kif tirranġa kejbils tal-ispark plug.ignition fl-ordni korretta fdan il-manwal.

Sommarju ta 'malajr: Biex tinstalla l-wajers tat-tqabbid fl-ordni korretta, l-ewwel ser ikollok bżonn il-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek peress li xi mudelli huma differenti. Irranġa l-wajers kif muri fid-dijagramma tal-wajers tad-dijagramma tal-plagg. Jekk ma jkunx hemm dijagramma tal-konnessjoni, iċċekkja r-rotazzjoni tar-rotor tad-distributur wara li tneħħi l-għatu tad-distributur. Imbagħad sib it-terminal numru 1 u qabbadha mal-ewwel ċilindru. Issa qabbad il-wajers kollha tal-ispark plug maċ-ċilindri rispettivi tagħhom. Dak kollox!

Kif Pożizzjonaw il-Wajers tal-Ispark Plug: Gwida Pass Pass

Ikollok bżonn l-għodod u l-materjali li ġejjin:

• Manwal tas-Sid għall-vettura tiegħek
• Tornavit
• It-tul
• dawl tax-xogħol

Id-dħul tal-wajers tal-ispark plug mhuwiex diffiċli. Imma trid toqgħod attent li ma tpoġġihomx ħażin. Wajers tal-ispark plug installati b'mod żbaljat se jfixklu l-prestazzjoni tal-magna.

Huwa importanti li tkun taf li l-għatu tad-distributur imexxi l-kurrent elettriku skont l-ordni tat-tħaddim tal-magna tal-karozza. Għalhekk, kull spark plug jirċievi l-elettriku eżattament meta l-pistun (fil-quċċata taċ-ċilindru) jikkompressa t-taħlita tal-arja-karburant. L-ispark huwa ddisinjat biex jaqbad it-taħlita biex tibda l-kombustjoni. Għalhekk, jekk il-wajers tal-ispark plug huwa ħażin, jirċievi l-elettriku f'intervalli ta 'ħin żbaljati, li se sabotaġġ il-proċess tal-kombustjoni. Il-magna ma taqbadx veloċità.

Għalhekk, biex jgħinek tgħaqqad il-kejbils tal-ispark plug kif meħtieġ, segwi eżattament il-passi hawn taħt.

Pass 1: Ikseb il-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek

Il-manwali tat-tiswija huma speċifiċi għal kull vettura jew marka tal-vettura u huma ta’ għajnuna oerhört fi kwalunkwe proċedura ta’ tiswija. Fihom is-sett inizjali ta 'struzzjonijiet u tqassim tal-prodotti li ser ikollok bżonn biex isewwi l-vettura tiegħek. Jekk b'xi mod tlift tiegħek, ikkunsidra li tiċċekkja onlajn. Ħafna minnhom huma disponibbli.

Ladarba jkollok il-manwal tas-sid tiegħek, iddetermina l-mudell tal-ispark plagg u l-ordni tal-isparar għall-magna tiegħek. Tista 'ssegwi d-dijagramma biex tikkonnettja l-ispark plugs. Il-proċess jieħu inqas ħin jekk iċ-ċart tkun disponibbli.

Madankollu, tista 'ma ssibx dijagramma tal-wajers għall-ispark plug tiegħek. F'dan il-każ, mur għall-pass 2.

Pass 2: Iċċekkja r-Rotazzjoni tar-Rotor tad-Distributur

L-ewwel, neħħi l-għatu tad-distributur - punt ta 'konnessjoni tond kbir għall-erba' wajers tal-ispark plagg. Normalment ikun jinsab fuq quddiem jew fuq tal-magna. U huwa ffissat b'żewġ lukketti. Uża tornavit biex tneħħi l-lukketti.

Issa agħmel żewġ linji b'markatur, waħda fuq il-qoxra tad-distributur, u l-oħra fuq il-korp (distributur) tiegħu. Ibdel l-għatu tad-distributur u poġġi r-rotor tad-distributur taħtu.  

L-għatu tad-distributur idur ma 'kull moviment tal-crankshaft tal-karozza. Dawwarha u osserva f'liema direzzjoni r-rotor idur - lejn l-arloġġ jew kontra l-arloġġ. Ma jistax jiċċaqlaq fiż-żewġ direzzjonijiet.

Pass 3: Iddetermina n-numru tat-terminal tal-varar 1

Jekk l-ispark plagg numru wieħed tiegħek mhux immarkat, irreferi għall-manwal tas-sid tiegħek. Alternattivament, tista 'tiċċekkja d-differenza bejn it-terminali tal-ignition.

Fortunatament, kważi l-manifatturi kollha jimmarkaw in-numru tat-terminal wieħed. Il-wajer tat-terminal numru wieħed huwa mqabbad mal-ewwel ordni tal-isparar tal-ispark plug.

Pass 4: Waħħal it-terminal tal-isparar numru 1 mal-1^St ċilindru

Qabbad l-ewwel ċilindru tal-magna tal-karozza u t-terminal tat-tqabbid numru wieħed. Dan huwa l-ewwel ċilindru tiegħek fl-ordni tal-isparar tal-ispark plug. Iżda dan iċ-ċilindru jista 'jkun l-ewwel jew it-tieni fuq il-blokka, u għandu jkollu marka fuqha. Iċċekkja l-manwal tal-utent jekk huwiex immarkat.

Hawn hu l-kunċett ewlieni; magni tal-gażolina biss jużaw spark plugs biex jaħarqu l-fjuwil, filwaqt li magni diesel jaqbdu l-fjuwil taħt pressjoni. Għalhekk, il-magni tal-gażolina ġeneralment ikollhom erba 'spark plugs, kull wieħed iddedikat għal ċilindru. Iżda xi karozzi jista 'jkollhom żewġ spark plugs għal kull ċilindru - karozzi Alfa Romeo u Opel. Għal kull spark plug, ser ikollok bżonn spark plug cables. (1)

Trid tqabbad il-kejbils billi tuża l-istess istruzzjonijiet jekk żewġ spark plugs huma installati fuq iċ-ċilindru. Għalhekk, in-numru tat-terminal wieħed se jibgħat żewġ wajers lill-ewwel ċilindru. Madankollu, il-ħin u l-rpm mhumiex affettwati billi jkollhom żewġ spark plugs għal kull ċilindru.

Pass 5: Waħħal il-wajers kollha tal-ispark plug maċ-ċilindri rispettivi tagħhom.

Trid toqgħod aktar attent fuq l-aħħar pass iżda l-aktar diffiċli. Il-trick huwa li rrapporta inqas in-numri ta 'identifikazzjoni tal-kejbils kollha tal-ispark plug. F'dan il-punt huwa ċar li l-ewwel terminal ta 'ignition huwa uniku - u jmur għall-ewwel ċilindru. Interessanti, l-ordni tat-tqabbid hija 1, 3, 4, u 2. Jista 'jvarja minn karozza għal oħra, speċjalment jekk il-karozza għandha aktar minn erba' ċilindri. Iżda l-punti u l-passi jibqgħu l-istess.

Allura, qabbad il-wajers tal-ispark plug skont l-ordni tat-tqabbid fuq id-distributur tal-karozza tiegħek. Wara li tqabbad l-ewwel wajers tal-ispark plug, qabbad il-bqija kif ġej:

1. Dawwar ir-rotor tad-distributur tal-karozza tiegħek darba u ċċekkja fejn tinżel.
2. Jekk jinżel fit-terminal numru tlieta; qabbad it-terminal mat-tielet ċilindru.
3. Qabbad it-terminal li jmiss mal-ispark plagg numru 2 bil-wajers tal-ispark plagg.
4. Fl-aħħarnett, qabbad it-terminal li jifdal mal-ispark plug u r-raba 'ċilindru.

Id-direzzjoni tal-ordni tad-distribuzzjoni hija sinkronizzata mas-sekwenza tal-iswiċċjar ta 'rotor tad-distribuzzjoni partikolari - l-ordni tal-bidla tal-magna. Allura issa taf liema kejbil tal-ispark plug imur fejn.

Metodu ieħor aktar faċli biex tiċċekkja s-sekwenza tal-kejbils tal-ispark plug huwa li tissostitwihom waħda waħda. Neħħi l-wajers qodma mill-ispark plugs u l-brieret tad-distribuzzjoni u poġġi oħrajn ġodda fuqhom, wieħed għal kull ċilindru. Uża l-manwal jekk il-wiring ikun ikkumplikat.

Mistoqsijiet Frekwenti - Mistoqsijiet Frekwenti

Is-sekwenza tal-kejbils tal-ispark plug hija importanti?

Iva, kwistjonijiet ordni. Sekwenzar mhux korrett tal-kejbil jista 'jaffettwa l-provvista elettrika għall-ispark plugs, li jagħmilha diffiċli biex taqbad it-taħlita ta' arja/karburant. Tista 'tissostitwixxi l-kejbils wieħed kull darba biex tiffamiljarizza ruħek mal-ordni.

Jekk tikkonnettja l-wajers tal-ispark plagg b'mod żbaljat, is-sistema tat-tqabbid tiegħek ma taqbadx fiċ-ċilindri. U jekk tpoġġi aktar minn żewġ kejbils ħażin, il-magna ma tibdax.

Il-kejbils tal-ispark plug huma numerati?

Fortunatament, il-biċċa l-kbira tal-wajers tal-ispark plug huma nnumerati, li jagħmilha faċli biex tikkonnettja. Ħafna huma kodifikati iswed, filwaqt li xi wħud huma kodifikati isfar, oranġjo jew blu.

Jekk il-wajers mhumiex immarkati, iġġebbedhom u t-tul ikun gwida. Jekk għadek ma rċevejtx, jekk jogħġbok irreferi għall-manwal.

X'inhi l-ordni ta' sparar korretta?

L-ordni tat-tqabbid tiddependi fuq il-mudell tal-magna jew tal-vettura. Dawn li ġejjin huma l-aktar sekwenzi ta' sparar komuni:

- Erba 'magni fil-linja: 1, 3, 4 u 2. Jistgħu wkoll ikunu 1, 3, 2 u 4 jew 1, 2, 4 u 3.

- In-line ħames magni: 1, 2, 4, 5, 3. Din is-sekwenza tal-bidla tnaqqas il-vibrazzjoni tal-par li jixxengel.

– Magni ta' sitt ċilindri inline: 1, 5, 3, 6, 2 u 4. Din l-ordni tiżgura bilanċ primarju u sekondarju armonjuż.

– Magni V6: R1, L3, R3, L2, R2 u L1. Jista 'jkun ukoll R1, L2, R2, L3, L1 u R3.

Nista' nuża marka oħra ta 'spark plug cable?

Iva, tista 'tħallat wajers tal-ispark plug minn manifatturi differenti. Il-biċċa l-kbira tal-manifatturi jirreferu inkroċjat ma 'manifatturi oħra, għalhekk wajers konfużi huwa normali. Imma kun żgur li tixtri marki interkambjabbli għal raġunijiet ta 'konvenjenza.

Agħti ħarsa lejn uħud mill-artikoli tagħna hawn taħt.

• It-tibdil tal-wajers tal-ispark plagg itejjeb il-prestazzjoni?
• Kif crimp wires tal-ispark plug
• Kif tikkonnettja 2 amps b'wajer tal-enerġija wieħed

Rakkomandazzjonijiet

(1) Alfa Romeo - https://www.caranddriver.com/alfa-romeo

(2) Opel – https://www.autoevolution.com/opel/