Kif taqleb il-gerijiet fuq il-mekkanika tal-vidjo
Tħaddim ta 'magni

Kif taqleb il-gerijiet fuq il-mekkanika tal-vidjo


Bl-użu mifrux ta 'trasmissjonijiet awtomatiċi, ħafna jibdew jippreferu jitgħallmu immedjatament kif issuq karozzi bi trasmissjoni awtomatika, madankollu, il-persuna biss li tista' ssuq karozza bi kwalunkwe trasmissjoni tista 'tissejjaħ sewwieq reali. Mhux bla raġuni, fl-iskejjel tas-sewqan, ħafna nies jippreferu jitgħallmu jsuqu bil-mekkanika, anke jekk ikollhom karozza ġdida fjamanta bi trażmissjoni awtomatika jew CVT fil-garaxx tagħhom.

It-tagħlim kif tbiddel il-gerijiet b'mod korrett fuq mekkanik mhuwiex kompitu daqshekk diffiċli, iżda biss jekk tipprattika biżżejjed, tista 'tinjora t-tip ta' trasmissjoni u tħossok kunfidenti wara r-rota ta 'karozza bi kwalunkwe tagħmir.

Kif taqleb il-gerijiet fuq il-mekkanika tal-vidjo

Firxiet tal-gerijiet fuq il-mekkanika

  • l-ewwel gear - 0-20 km / h;
  • it-tieni - 20-40;
  • it-tielet - 40-60;
  • ir-raba - 60-80;
  • il-ħames - 80-90 u aktar.

Ta 'min jinnota li l-firxa tal-veloċità f'mudell partikolari tiddependi fuq il-proporzjon tal-ger, iżda bejn wieħed u ieħor tikkorrispondi għall-iskema speċifikata.

L-irkaptu jeħtieġ li jinqalbu bla xkiel ħafna, allura l-karozza ma tgħawwiġx b'mod qawwi jew "taqta" b'imnieħerha. Huwa fuq din il-bażi li jiddeterminaw li jkun qed isuq novizzi mingħajr esperjenza.

Kif taqleb il-gerijiet fuq il-mekkanika tal-vidjo

Biex timxi, trid taġixxi hekk:

  • għafas il-klaċċ;
  • poġġi l-lieva tal-gearshift fl-ewwel gear;
  • b'żieda fil-veloċità, rilaxx bla xkiel il-klaċċ, il-karozza tibda tiċċaqlaq;
  • il-klaċċ jeħtieġ li jinżamm għal xi żmien, u mbagħad jinħeles kompletament;
  • imbagħad agħfas bil-mod il-gass u aċċellera l-karozza għal 15-20 km / h.

Huwa ċar li int mhux se ssuq hekk għal żmien twil (sakemm, ovvjament, ma tistudjax x'imkien f'wasteland). Hekk kif il-veloċità tiżdied, trid titgħallem taqleb għal gerijiet ogħla:

  • neħħi saqajk mill-pedala tal-gass u agħfas mill-ġdid il-klaċċ - il-gerijiet jinqalbu biss bil-klaċċ magħfus;
  • fl-istess ħin poġġi l-lieva tal-gearshift f'pożizzjoni newtrali;
  • imbagħad iċċaqlaq il-lieva għat-tieni gear u throttle, iżda wkoll bla xkiel.

Il-qlib għal veloċitajiet ogħla jsegwi l-istess mudell. Aktar ma l-vettura tkun miexja malajr, aktar din l-operazzjoni trid titwettaq malajr.

Il-qbiż permezz tal-gerijiet mhuwiex rakkomandat, għalkemm mhuwiex ipprojbit, iżda għandek tagħmel dan biss jekk għandek is-sengħa, inkella l-gerijiet tal-gerboks jintlibsu aktar malajr u l-magna tista 'tistall.

Iktar ma tkun għolja l-veloċità tal-moviment - iktar ikun għoli l-irkaptu, l-irkaptu ta 'veloċitajiet ogħla għandhom pitch itwal - id-distanza bejn is-snien, rispettivament, il-veloċità tal-crankshaft tonqos b'veloċità akbar.

Tnaqqis 'l isfel:

  • neħħi sieqek mill-gass u naqqas il-veloċità għall-veloċità mixtieqa;
  • aħna għafas il-klaċċ;
  • aħna jaqilbu għal ger aktar baxx, billi taqbeż il-pożizzjoni newtrali tal-lieva tal-gearshift;
  • rilaxx il-klaċċ u pass fuq il-gass.

Meta taqleb għal gerijiet baxxi, tista 'taqbeż permezz ta' gerijiet - mill-ħames sat-tieni jew għall-ewwel. Il-magna u l-gearbox mhux se jsofru minn dan.

Vidjow tal-bidla korretta tal-ger. Tgħallem issuq bla xkiel.




Tagħbija…

Żid kumment