Kif tixgħel mutur?

It-trajettorja hija importanti ħafna għal mutur, huwa biżżejjed li nagħmlu dawra ħażina u nkunu barra miċ-ċirku, li jista’ jkun xi ftit jew wisq perikoluż skont il-veloċità li nkunu qed nirkbu. Għal rikkieba b'esperjenza, il-kantuniera saret infantili, u għal dawk inqas esperjenzati, saret sors ta 'stress.

Illum se nagħtuk parir dwar kif tħaddem sew il-mutur tiegħek.

Ftit suġġerimenti biex jgħinuk titlaq sew

Pożizzjoni ottima tas-sewqan

Il-pożizzjoni tal-pilota hija importanti ħafna, l-irkopptejn tiegħu għandhom ikunu pożizzjonati sewwa, saqajh għandhom ikunu ssettjati sew, eċċ. Huwa importanti ħafna li s-sewwieq jikkontrolla l-karozza tiegħu, il-pożizzjoni tiegħu tippermetti lill-mutur isegwi t-triq it-tajba u jibqa 'stabbli .

Ir-riġlejn għandhom jibqgħu konformi... Il-parti usa 'tas-sieq għandha tkun fuq is-sieq tal-mutur. Kif spiss ikun il-każ fl-iskola tas-sewqan, tpoġġix saqajk f '"għawġ" jew f'pożizzjoni oħra, għax huma saqajk li jiddeterminaw l-angolu ta' rotazzjoni.

L-irkopptejn għandhom ikunu ssikkati mal-mutur.... dan jippermettilek tħoss il-bilanċ tal-mutur tiegħek u tkun kapaċi tikkontrolla d-dgħif tagħha għat-trajettorja mixtieqa.

L-idejn għandhom ikunu fuq ir-rota... Filwaqt li l-parti ta 'fuq tal-ġisem mhix l-iktar parti importanti ta' mutur, xorta tippermettilek li ddawwar il-pumi fid-direzzjoni li trid. Il-ġisem m'għandux ikun issikkat, inti għandek tkun flessibbli.

Vista

Wara l-pożizzjoni tar-rikkieb fuq il-mutur, id-dehra hija t-tieni fl-importanza. Il-ħarsa tippermetti lil moħħok jassimila t-triq u l-kantunieri sabiex tkun tista 'tagħmel id-dawriet it-tajba.

Hija l-ħarsa li tiggwida l-movimenti tiegħek.

Ikkontrolla t-trajettorja u l-veloċità tiegħek

Din l-aħħar ponta hija adattata għat-tipi kollha ta 'rikkieba, oqgħod attent li ma tmurx malajr wisq.

Id-deċelerazzjoni ssir qabel dawra meta tkun f'linja dritta. Ħu l-ħin tiegħek, tista 'tispiċċa fl-isfond.

Mutur huwa divertiment, mhux mezz biex tweġġa’ lilek innifsek jew toqtol lilek innifsek.

Agħmel dawra

Id-dawriet tal-muturi huma pjaċir reali għaċ-ċiklisti. Is-sentiment li joħolqu huwa indeskrivibbli, iżda ma rridux ninsew li t-tidwir mhuwiex att trivjali.

• F’linja dritta, il-mutur jiċċaqlaq fiċ-ċentru tal-karreġġjata, jekk hemm karozza quddiemek, tkun ftit spustjat.
• Biex issuq mingħajr periklu, trid tkun kapaċi tieqaf fi spazju ċar quddiemek, billi tirrispetta d-distanzi siguri.
• Ħarsa tiegħek għandha tkun diretta kemm jista 'jkun fid-direzzjoni magħżula, huwa hu li se jidderiġik.

Dawwar id-dritt

• Stenna għal dawra qabel ma tilħaqha, imxi lejn iċ-ċentru tat-triq. Oqgħod attent li ma tersaqx qrib l-assi tan-nofs!
• Ibqa 'wieqaf u naqqas il-pass. Huwa rakkomandabbli li tħares kemm jista 'jkun. Ara malajr it-tmiem tad-dawran.
• Idlew 'il ġewwa biex tibqa' fuq il-liwja!
• Meta tasal fit-tmiem ta 'dawranek, naqqas il-bank tiegħek.
• Ladarba terġa 'lura għall-pożizzjoni wieqfa, tista' terġa 'tibda l-aċċelerazzjoni u tkompli timxi b'attenzjoni.

Dawwar lejn ix-xellug

• Ssuq lejn il-ġenb tat-triq mingħajr esaġerazzjoni sabiex ma tinqalax mit-triq.
• Bil-mod u żomm il-mutur wieqaf sabiex tkun tista 'tħares' il bogħod u tara l-ħruġ kemm jista 'jkun malajr.
• Tersaqx wisq lejn il-linja tan-nofs, din hija kwistjoni ta 'sigurtà.
• Għandek bżonn tikkontrolla l-veloċità tiegħek sabiex ma tkunx fl-isfond. Ssuq bir-reqqa.
• Fl-aħħar tad-dawran, għandek bżonn tibqa 'fiċ-ċentru tal-karreġġjata, iddritta r-rota u taċċellera gradwalment.

Id-dawriet għandhom jittieħdu bis-serjetà ħafna, anke jekk ikollna esperjenza, aħna m’aħniex immuni minn inċidenti. Iktar ma nikkonformaw mar-regoli tal-imġieba u l-veloċità, iktar ikun ta 'pjaċir li ssuq il-mutur tagħna.

Nisperaw li dawn il-pariri jgħinuk tieħu dawra rilassata jew, għal dawk li għandhom esperjenza, iservu bħala tfakkira żgħira.

Ħossok liberu li taqsam l-esperjenza tas-sewqan tiegħek fil-kummenti.