Kif tifhem li l-antifreeze jidħol fil-magna
Tiswija tal-karozzi

Kif tifhem li l-antifreeze jidħol fil-magna

Ir-radjatur tal-istufi ta 'ġewwa jista' jonqos. Il-problema ssir evidenti meta l-windskrin jiċpar, l-umdità tiġbor taħt it-tapit tal-passiġġier ta 'quddiem. Issolvi l-kwistjoni bl-istess mod bħar-radjatur prinċipali.

Is-sistema tat-tkessiħ hija parti integrali tal-vetturi b'magni tal-kombustjoni interna. Is-sewwieqa huma familjari mal-każijiet meta r-refriġerant jidħol fiż-żejt tal-magna. Ir-raġunijiet għal dan il-fenomenu, u x'għandek tagħmel jekk l-antifreeze jidħol fil-magna, huwa s-suġġett ta 'ħafna fora tal-karozzi.

Għaliex l-antifreeze jidħol fil-magna

Il-likwidu li jkessaħ u ż-żejt huma komposti kimiċi differenti. Il-likwidu li jkessaħ huwa taħlita ta 'konċentrat u ilma distillat. Il-kompożizzjoni tal-lubrikanti tal-mutur hija l-bażi flimkien ma 'addittivi u addittivi. L-aħħar, taħlit mal-fluwidu tax-xogħol, jibdlu fl-ilma fl-iżgħar (20-35 mikron) partiċelli-blalen ta 'fosfru, kubrit, kalċju, u elementi kimiċi oħra.

L-istruttura tal-blalen hija b'saħħitha ħafna: jkollna fuq l-inforri (berings li jiżżerżqu) tal-camshaft u l-crankshaft, il-partiċelli "jieklu" fil-metall, jeqirduh. Il-materja hija aggravata mit-temperatura għolja li hija ffurmata waqt it-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna. Bħala riżultat, is-sewwieq ikollu "ħolma terribbli" - il-magna tibda tħabbat. Huwa impossibbli li tħaddem il-karozza f'dan l-istat, peress li l-magna eventwalment tiġġammja: is-sid qed jistenna reviżjoni għalja.

Hemm ħafna raġunijiet għaliex l-antifreeze jidħol fil-magna. Sewwieq kompetenti għandu jifhemhom u jifhem il-konsegwenzi.

Taqtir tar-radjatur tal-magna

Il-kanali tar-refriġerant huma ssiġillati awtomatikament. Dan iġġiegħel il-viġilanza tas-sidien, u għalhekk ħafna ma jistgħux jifhmu fil-ħin li l-antifreeze jidħol fil-magna.

Is-sintomi li ġejjin għandhom javżaw lis-sewwieq:

  • Il-livell tal-likwidu li jkessaħ fit-tank jonqos, u l-volum taż-żejt jiżdied (il-liġi tal-fiżika).
  • L-exhaust isir abjad, fwar. Fix-xitwa, dan l-effett jista 'jiġi attribwit għall-ġlata. Imma jekk riħa speċifika titħallat mal-gassijiet ta 'l-exhaust, dawn huma sinjali li l-anti-friża qed tidħol fil-magna.
  • Il-kulur taż-żejt jinbidel: isir skur ħafna jew kważi abjad
  • L-ispark plugs jixxarrbu, filwaqt li jinxtammu kontra l-iffriżar.
  • Mit-taħlit ta 'prodotti taħt l-għonq tal-mili taż-żejt, tiġi ffurmata emulsjoni, li mbagħad toqgħod fil-forma ta' depożiti li ma jinħallux fuq il-ħitan tal-pipelines taż-żejt u twaqqaf il-filtri.

Kawża komuni ta 'tnixxija kontra l-iffriżar hija d-depressurizzazzjoni tar-radjatur - skambjatur tas-sħana, li jikkonsisti f'ħafna ċelloli.

In-nodu jkun bil-ħsara jekk:

  • taqa’ ġebla fiha minn taħt ir-roti;
  • dehret korrużjoni;
  • imsadda minn ġewwa l-ethylene glycol li jinsab fl-antifreeze.

Il-mudelli tal-plastik li xi karozzi huma mmuntati bi ħafna drabi xquq. Tista 'tinnota malfunzjoni minn strixxi fuq il-housing tar-radjatur jew għadajjar taħt il-karozza.

It-"trattament" huwa kif ġej: neħħi l-iskambjatur tas-sħana, issaldjah jew iwweldjah b'iwweldjar TIG.

Malfunzjoni tar-radjatur jew faucet stufi

Ir-radjatur tal-istufi ta 'ġewwa jista' jonqos. Il-problema ssir evidenti meta l-windskrin jiċpar, l-umdità tiġbor taħt it-tapit tal-passiġġier ta 'quddiem. Issolvi l-kwistjoni bl-istess mod bħar-radjatur prinċipali.

Kif tifhem li l-antifreeze jidħol fil-magna

Antifreeze nieqes

Qtar ta 'kontra l-iffriżar jista' jidher fuq il-faucet tal-istufi - il-parti ma tistax tissewwa, għalhekk ibdelha kompletament. Kollox huwa aktar sempliċi jekk jirriżulta li jkun siegla installata bejn il-vit u l-apparat li jkessaħ kontra l-iffriżar: poġġi konsumabbli ġdid.

Difetti fil-manek, żennuni u tubi

Is-sistema tat-tkessiħ (OS) tal-vetturi hija mimlija kmiem tal-gomma u tubi tal-metall li jgħaqqdu l-komponenti tal-mekkaniżmu. Dawn l-elementi jesperjenzaw tagħbijiet minn ambjenti kimiċi, effetti tat-temperatura. Manek tal-lastku ewwel xquq, imbagħad jinfaqa taħt il-pressjoni tal-fluwidu tax-xogħol. Partijiet tal-metall għandhom tendenza li sadid.

Sinjali li kontra l-iffriżar jidħol fil-magna jew jitferra se jkunu pajpijiet u pajpijiet imxarrbin kontinwament. Tqassim se jingħata wkoll permezz ta 'qtar ta' likwidu fuq il-bankina, li aktar ma jidhru b'mod attiv, iktar tkun għolja t-temperatura tal-impjant tal-enerġija. Kif ukoll il-pressjoni fis-sistema tat-tkessiħ.

Huwa inutli li jissewwew l-elementi ta 'konnessjoni: irqajja varji u tkebbib huma miżuri temporanji. Aħjar tissostitwixxi kanali leaky. Aħdem b'magna kiesħa biex tevita li tinħaraq mill-fwar. Ixxotta l-likwidu kollu: ikun utli għal użu aktar tard.

Vidjow dwar kif tbattal il-likwidu li jkessaħ minn karozza Ford Mondeo:

Aħna ngħaqqdu kontra l-iffriżar Ford Mondeo 3, 2.0 Tdci

Ħsara tal-pompa

Jekk is-sinjali jindikaw li l-anti-friża qed tidħol fil-magna, spezzjona s-siġilli tal-pompa tal-ilma li jinsabu fil-qiegħ tal-unità tal-enerġija. Gaskits u siġilli jintlibsu minn użu fit-tul.

Mexxi d-dijanjostika tal-pompa. Jekk issib qtar ta 'refriġerant fuqha jew magna mxarrba fil-junction mal-pompa, ħu miżuri biex tirrestawra s-siġill: ittratta s-siegla b'siġillant, ibdel is-siġill taż-żejt.

Termostat

Ġewwa din l-assemblaġġ hemm valv li jiftaħ u jagħlaq f'ċerta temperatura, li jirregola l-fluss tal-likwidu li jkessaħ. Elimina t-tnaqqis tal-pressjoni u kwalunkwe ħsara oħra lill-assemblaġġ billi tissostitwixxi l-parti.

Difetti fit-tank ta' espansjoni

Dan il-komponent tas-sistema tat-tkessiħ huwa magħmul minn PVC durabbli u reżistenti għas-sħana. Mhux ta 'spiss, iżda l-materjal jinfaqa' jew jogħrok kontra komponenti u partijiet fil-qrib.

Il-ħitan tat-tank huma faċli biex issaldjar, li ma jistax isir bl-għatu tat-tank: valv huwa installat fil-mekkaniżmu ta 'qfil, li huwa responsabbli għad-defiċit u l-pressjoni żejda tal-fluwidu tax-xogħol li jiċċirkola fl-OS. Meta l-valv jonqos, ir-refriġerant se splash out. Ibdel l-għatu.

Kif issib tnixxija kontra l-iffriżar

Hemm ħafna postijiet għat-tnixxija kontra l-iffriżar fis-sistema kumplessa tal-magna. Madankollu, mhuwiex diffiċli li jinstabu sinjali jekk il-likwidu li jkessaħ jidħol fil-magna.

Spezzjoni viżwali tal-pajpijiet u l-klampi

Arm lilek innifsek b'mera biex teżamina n-nooks moħbija kollha taħt il-barnuża u l-qiegħ tal-karozza, u ibda tivverifika l-elementi ta 'konnessjoni, kif ukoll il-qfieli taċ-ċirku, f'sekwenza. Xi drabi dawn tal-aħħar jirrilassaw, u l-fluwidu tax-xogħol joħroġ: il-problema tissolva billi tissikka l-klampi. Ma jistgħux jintużaw, bi xquq, iż-żennuni għandhom jiġu sostitwiti ma 'spare parts ġodda.

Użu tal-kartun

"Indikaturi" eċċellenti se jservu bħala karta ħoxna jew kartun. Oġġetti improvizzati se jgħinu biex jagħrfu anke tnixxija minima tal-likwidu li jkessaħ: poġġihom fuq l-art taħt il-karozza, ħalli l-karozza matul il-lejl.

Kontroll tat-tank ta' espansjoni

Iċċekkja l-integrità tat-tank ta 'espansjoni billi tuża wieħed mill-metodi konvenjenti proposti:

  1. Imsaħ it-tank niexef. Ibda u saħħan il-magna, kun żgur li ma jkunx hemm taqtir fuq barra.
  2. Żarma l-kontenitur, ixxotta l-antifreeze. Oħloq pressjoni ta 'atmosfera 1 b'kompressur tal-karozza ġewwa t-tank. Osserva fuq il-manometru jekk il-pressjoni tonqosx jew le.
  3. Mingħajr ma tneħħi t-tank ta 'espansjoni, ippressa s-sistema kollha b'pompa. Tirrikorri għal gauge tal-pressjoni: jekk l-indikatur jibda jaqa ', fittex vojt fil-junctions tal-komponenti. Forsi deher qasma fuq wieħed mill-elementi tas-sistema.

L-aħħar metodu huwa l-aktar effettiv.

Qoxra Dijanjostiċi

Iddijanjostika l-valv ta 'kopertura li jirregola l-fluss tar-refriġerant b'dan il-mod: iżarma l-parti, ħawwadha, isimgħu. Jekk tisma klikks karatteristiċi, m'hemm xejn għalfejn tinkwieta. Inkella, ipprova laħlaħ il-parti. Bla suċċess - ibdel l-ispare part.

Tnixxija ta 'kontra l-iffriżar mingħajr smudges viżibbli

L-aktar sitwazzjonijiet diffiċli huma meta ma jkunx hemm sinjali viżibbli ta 'tnixxija tal-fluwidu tax-xogħol, u s-sintomi jindikaw li l-anti-friża jidħol fil-magna. L-ewwelnett, is-siegla, li hija installata fil-punt ta 'kuntatt bejn ir-ras taċ-ċilindru u l-blokka nnifisha, taqa' taħt suspett.

Is-siġill jintlibes jew jinħaraq minn temperatura għolja. Tista 'tissostitwixxi s-siegla waħdek (ser ikollok tiżżarma r-ras) jew fis-servizz.

Iżda d-difett jista 'jinsab fuq ir-ras taċ-ċilindru innifsu fil-forma ta' irregolarità tal-parti ċatta li biha r-ras hija ppressata kontra l-blokka. Ħakkiem sempliċi se jgħin biex jinstab difett: waħħalha b'tarf mar-ras, u d-difett jiġi żvelat. F'dan il-każ, in-nodu huwa mitħun fuq magna speċjali.

Xaqq fl-akkomodazzjoni tal-blokka taċ-ċilindru hija l-akbar inkonvenjent. Hawnhekk l-unika salvazzjoni hija s-sostituzzjoni tal-blokk.

Kif tipprevjeni l-problema

Permezz ta 'spezzjoni viżwali, fittex sinjali u fittex raġunijiet għaliex l-anti-friża qed jnixxi. Sib punti ta 'depressurizzazzjoni fil-ġonot u l-konnessjonijiet tas-sistema tat-tkessiħ, telimina d-difetti u l-lakuni.

Iċċekkja l-livell taż-żejt u l-kwalità. Jekk l-antifreeze jitħallat ma 'lubrikant tal-mutur, il-volum ta' dan tal-aħħar ikun ogħla min-normal, u fuq id-dipstick issib sustanza bajda - emulsjoni. Perjodikament ħoll l-ispark plugs: partijiet imxarrbin li jarmu riħa speċifika jindikaw tnixxija tar-refriġerant.

Fuq il-video: fejn tmur l-antifreeze fil-karozza Niva Chevrolet:

Żid kumment