Kif tibdel il-bering tar-rota?

Il-bearings tar-roti huma partijiet mekkaniċi li jipprovdu l-konnessjoni bejn ir-rota u l-buttun. Jekk il-bearings tar-roti tal-karozza tiegħek huma difettużi, tistennax li jinbidlu. Jekk ma tafx kif tissostitwixxi l-bearings tar-roti tiegħek, aħna nuruk kif tagħmel dan pass pass!

Minn liema materjal tibdel il-bearings tar-roti?

Tipikament, ser ikollok bżonn l-għodod li ġejjin biex tissostitwixxi l-bearings tar-roti:

• ingwanti, nuċċalijiet
• jack, chock tar-rota
• nippers, tnalji, sett ta’ irjus (10mm – 19mm), tornavit, torque wrench, tornavit,
• li jġorr il-grass
• ratchet wrench (1,2 ċm / 19/21 mm)

Ħin stmat: madwar siegħa

Pass 1. Ipparkja l-karozza fuq wiċċ livell.

Is-sigurtà tiegħek tiġi l-ewwel! Qabel ma tissostitwixxi l-bearings tar-roti, huwa importanti li tipparkja l-vettura fuq wiċċ livell sabiex ma tiżloqx jew titlef il-bilanċ!

Pass 2: imblokka r-roti bi blokki

Uża chocks b'saħħithom tar-roti biex tassigura r-roti li ma tkunx se taħdem magħhom. Per eżempju, jekk tibdel il-bearing tar-rota ta 'quddiem, int se timblokka l-pads għaż-żewġ roti ta' wara.

Pass 3: Ħoll il-ġewż u neħħi r-rota.

Ħu par tnalji li jaqblu mal-ġewż li biħsiebek tneħħi, imbagħad ħoll il-ġewż tar-roti kollha mingħajr ma tneħħihom kompletament. Issa ħu jack u poġġih taħt ir-rota biex tgħolli l-karozza. Issa li l-vettura tiegħek hija mwaħħla għal kollox, neħħi l-ġewż u t-tajers kompletament u warrabhom.

Pass 4: Neħħi l-kaliper tal-brejk.

Għal dan il-pass, ser ikollok bżonn ratchet u socket head biex tneħħi l-boltijiet li jżommu l-kalibru u mbagħad tornavit biex iżarma l-kalibru innifsu.

Oqgħod attent li ma tħallix il-kaliper tal-brejk imdendel biex tevita li tagħmel ħsara lill-pajp tal-brejk.

Żarma u neħħi d-diska tal-brejk.

Pass 5: Neħħi l-bearing tar-rota ta 'barra.

Il-buttun huwa l-parti ċentrali tar-rota tiegħek. L-għatu tat-trab huwa l-għatu li joqgħod fin-nofs tal-buttun u jipproteġi l-qfieli ġewwa. Biex tneħħi l-għatu tat-trab, ser ikollok bżonn tuża kalibru u tolqothom bil-martell. Ladarba titneħħa, ikollok aċċess għall-ġewż tal-kastell, li huwa nnifsu huwa protett minn pin. Iġbed il-pin 'il barra bil-qtugħ tal-wajer, ħoll il-ġewż u neħħiha. Oqgħod attent u aħżen dawn il-partijiet żgħar sabiex ma titlifhomx!

Issa tista’ tmexxi l-buttun: poġġi s-saba’ l-kbir f’nofs iċ-ċentru u ċċaqlaq bil-mod bil-palma tiegħek. Imbagħad il-bearing tal-buttun tar-rota ta 'barra se jiċċaqlaq jew jaqa'.

Pass 6: Neħħi l-bearing tar-rota ta 'ġewwa.

Il-bearing tar-rota ta 'ġewwa jinsab ġewwa l-buttun. Biex tibniha mill-ġdid, ħoll il-ġewż tar-rota b'socket wrench irqiq jew b'estensjoni wrench. Ladarba l-boltijiet jiġu mħollija, il-buttun jitfarfar pjuttost faċilment u tista 'terġa' tibni l-bearing tar-rota ta 'ġewwa.

Pass 7: Neħħi ċ-ċrieki tal-bearings u naddaf l-għaksa tal-istering.

Biex tneħħi ċ-ċrieki tal-bearings, ser ikollok bżonn tkisserhom b'rota tat-tħin jew martell u chisel, għalhekk kun żgur li tikseb oħrajn ġodda. Wara li tneħħi l-boxxli, naddaf il-housing tal-bearing madwar ix-xaft tal-pern. Ippjana li tnaddaf għax dan huwa post b'ħafna grass u ħmieġ.

Pass 8: Installa bearing ġdid tar-rota

Qabel ma tinstalla bering tar-rota ġdid, llubrikha b'mod liberali b'ingwanta jew bżieżel tal-grass tal-bearing sabiex ikun saturat sew bil-grass. Żid ukoll il-grass fil-kavità tal-bearing tar-rota. Imbagħad poġġi l-buttun ta 'ġewwa l-ġdid fuq il-qiegħ tar-rotor. Oqgħod attent li tallinja l-bearings u daħħalhom kemm jista 'jkun fil-fond fis-sedil.

Pass 9: immonta r-rota

Ibda billi tinstalla mill-ġdid il-buttun, ftakar li tinstalla l-bearing tar-rota ta 'barra. Imbagħad waħħal il-buttun bil-boltijiet. Issikka l-iskorfina tal-kastell u waħħalha b'cotter pin ġdid. Arma l-għatu tat-trab, il-kalibru u l-pads tal-brejkijiet. Fl-aħħarnett, installa r-rota u issikka l-ġewż. Baxxi l-karozza b'jack, neħħi l-pads ... Issa għandek berings tar-roti ġodda!