Kif tagħżel iż-żejt tal-ger bil-marka tal-karozza

Jekk ma togħrokx, ma tmurx. Dan kien magħruf fi żminijiet antiki. Fil-karozzi moderni, dan il-prinċipju huwa aktar rilevanti minn qatt qabel.

Gearboxes, mekkaniżmi ta 'l-istering, gearboxes u elementi oħra ta' trasmissjoni tal-karozzi jeħtieġu lubrikazzjoni ta 'kwalità għolja għal tħaddim normali.

Mhux biss inaqqas l-ilbies tal-partijiet tal-ħakk, iżda jnaqqas ukoll il-vibrazzjoni, il-ħoss, u tneħħi s-sħana żejda. L-addittivi fiż-żejt tal-gerijiet għandhom proprjetajiet kontra l-korrużjoni, inaqqsu r-ragħwa, u jiżguraw is-sigurtà tal-gaskits tal-gomma.

Iż-żejt tat-trasmissjoni jservi għal żmien twil, iżda wkoll jitlef gradwalment il-proprjetajiet tiegħu u jeħtieġ bidla, li l-frekwenza tagħha tiddependi fuq il-modifika tat-trażmissjoni u l-mod ta 'tħaddim tal-vettura.

L-għażla ħażina tal-lubrikant tista 'twassal għal ħsara lill-gearbox u partijiet oħra tat-trasmissjoni. Meta tagħżel, l-ewwel trid tqis it-tip ta 'trasmissjoni li fiha se tintuża.

Klassifikazzjoni tal-prestazzjoni

Aċċettata universalment, għalkemm mhux l-unika waħda, hija l-klassifikazzjoni API tal-lubrikanti żviluppata mill-American Petroleum Institute. Taqsam il-lubrikanti tal-irkaptu għal trasmissjonijiet manwali f'sett ta 'gruppi, skont il-prestazzjoni, il-kwantità u l-kwalità tal-addittivi.

• GL-1 - żejt tat-trasmissjoni mingħajr addittivi;
• GL-2 - użat fl-irkaptu tad-dudu, prinċipalment fil-makkinarju agrikolu;
• GL-3 - għal trasmissjonijiet manwali u fusien tat-trakkijiet, mhux adattati għal gerijiet ipoid;
• GL-4 - għandu pressjoni estrema, antiwear u addittivi oħra, użati għal trasmissjonijiet manwali u mekkaniżmi ta 'l-istering;
• GL-5 - iddisinjat primarjament għal gerijiet ipoid, iżda tipi oħra ta 'trasmissjonijiet mekkaniċi jistgħu jintużaw ukoll jekk ipprovduti mill-manifattur tal-karozzi.

L-użu ta' lubrikant ta' trasmissjoni ta' grad aktar baxx minn dak preskritt mill-manifattur għal dan il-mudell ta' vettura mhuwiex aċċettabbli. L-użu ta 'żejt ta' kategorija ogħla normalment ma jkunx ta 'profitt minħabba d-differenza sinifikanti fil-prezz.

Ħafna trasmissjonijiet manwali sinkronizzati moderni għandhom jużaw grass GL-4. Dan jgħodd għall-vetturi b'sewqan tar-roti ta' wara u ta' quddiem.

Il-manifatturi taż-żejt jipproduċu wkoll lubrikanti universali għall-użu kemm f'kaxxi tal-gerijiet sinkronizzati kif ukoll f'kaxxi tal-gerijiet b'gerijiet ipoid. Fl-immarkar tagħhom hemm indikazzjoni korrispondenti - GL-4 / GL-5.

Hemm diversi trażmissjonijiet awtomatiċi - idromekkaniċi, varjaturi, robotiċi. Iż-żejt għalihom għandu jintgħażel b'kont meħud tal-karatteristiċi tad-disinn. Fihom, mhux biss jaġixxi bħala lubrikant, iżda jservi wkoll bħala tip ta 'fluwidu idrawliku li jgħaqqad l-elementi tal-gearbox ma' xulxin.

Għal-lubrikanti użati fi trażmissjonijiet awtomatiċi, l-istandards API mhumiex applikabbli. Il-proprjetajiet tal-prestazzjoni tagħhom huma regolati mill-istandards ATF tal-manifatturi tat-trażmissjoni.

Żjut f'dan il-grupp jista 'jkollhom kulur jgħajjat ​​sabiex ma jiġux konfużi ma' lubrikanti tal-irkaptu konvenzjonali.

Klassifikazzjoni tal-viskożità

Meta tagħżel lubrikant tal-gerijiet għal karozza, il-viskożità tagħha għandha titqies ukoll. F'dan il-każ, għandek tiffoka fuq il-kundizzjonijiet klimatiċi li fihom titħaddem il-magna.

F'temperaturi għoljin, il-lubrikant għandu jżomm viskożità normali u l-abbiltà li jagħlaq il-lakuni, u fi temp kiesaħ m'għandux isir oħxon wisq u ma jikkomplikax it-tħaddim tal-gearbox.

L-istandard SAE huwa ġeneralment rikonoxxut fid-dinja, li jiddistingwi l-lubrikanti tax-xitwa, tas-sajf u ta 'kull temp. Dawk tax-xitwa għandhom l-ittra "W" fl-immarkar tagħhom (xitwa - xitwa). Iktar ma jkun baxx in-numru quddiemu, iktar tkun baxxa t-temperatura li ż-żejt jiflaħ mingħajr ma jsir oħxon wisq.

• 70W - jiżgura t-tħaddim normali tat-trasmissjoni f'temperaturi sa -55°C.
• 75W - sa -40°С.
• 80W - sa -26°С.
• 85W — sa -12C.

Żjut immarkati 80, 85, 90, 140, 250 mingħajr l-ittra "W" huma żjut tas-sajf u jvarjaw fil-viskożità. Il-klassijiet 140 u 250 jintużaw fi klimi sħan. Għal-latitudnijiet tan-nofs, il-klassi tas-sajf 90 hija l-aktar rilevanti.

Il-ħajja tas-servizz ta 'lubrikant għal trażmissjoni awtomatika hija ġeneralment ħafna aktar minn sitt xhur, għalhekk, jekk ma jkunx hemm raġunijiet speċjali biex tuża żejt staġjonali, huwa aktar faċli li tuża żejt ta' l-istaġun kollu u tbiddel kif meħtieġ. L-iktar marka versatili ta 'żejt tal-irkaptu għall-Ukraina hija 80W-90.

L-għażla tal-fluwidu tat-trasmissjoni bil-marka tal-karozza

L-għażla korretta tal-lubrikant għat-trasmissjoni għandha titwettaq bil-konsiderazzjoni obbligatorja tar-rekwiżiti tal-manifattur tal-karozzi. Għalhekk, l-ewwel ħaġa li għandek tħares lejha hija l-manwal tal-istruzzjoni għall-magna tiegħek. Jekk ma jkollokx, tista' tipprova ssib dokumentazzjoni fuq l-Internet.

Ħafna mill-manifatturi tal-lubrikant tal-karozzi għandhom servizzi onlajn li jippermettulek tagħżel iż-żejt skont il-marka tal-karozza jew in-numru ta 'identifikazzjoni tal-vettura (VIN). Minbarra l-għamla u l-mudell tal-karozza, ta 'min ukoll tkun taf it-tip ta' magna tal-kombustjoni interna u trasmissjoni.

Dan huwa mod tajjeb biex issir familjari mal-firxa ta 'prodotti, iżda l-informazzjoni f'dawn is-servizzi mhux dejjem hija eżawrjenti. Għalhekk, qabel ma tixtri prodott, mhux se jkun superfluwu li tikseb addizzjonalment parir minn negozjant awtorizzat jew tivverifika bil-manwal jekk iż-żejt magħżul jissodisfax ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozzi.