Kif tipprepara l-karozza tiegħek għal EOFY ġdid
Kontenut
Jekk qed tippjana li tinnegozja l-karozza tiegħek fl-aħħar tas-sena finanzjarja, għandek tqis il-punti li ġejjin.
Probabilment smajt jew saħansitra smajt li issa huwa l-aħjar żmien biex tixtri karozza ġdida.
Il-bejgħ qed jonqos f’dan iż-żmien ta’ kriżi u kawtela finanzjarja estrema, u filwaqt li n-negozjanti tal-karozzi jitħallew jibqgħu miftuħa u joperaw kemm jista’ jkun normali, ħafna nies ma jirrealizzawx li dan hu l-każ.
U hekk kif EOFY joqrob—dejjem żmien meta n-negozjanti tal-karozzi jistinkaw fit-tul u iebes biex jilħqu l-miri tal-bejgħ annwali tagħhom—se jkun hemm biss aktar pressjoni biex jingħalqu l-ftehimiet.
Probabilment smajt jew saħansitra smajt li issa huwa l-aħjar żmien biex tixtri karozza ġdida.
Għaqqad dawn il-fatturi kollha u tajjeb li ngħidu li n-negozjanti tal-karozzi huma 'l bogħod milli laħqu l-kwoti li kienu sena jew saħansitra kwart ilu, għalhekk huma motivati b'mod speċjali li jbigħu u joffru prezzijiet mill-aqwa fuq kwalunkwe karozza li tkun qed tfittex li tinnegozja jekk huwa se jgħinhom jagħmlu bejgħ.
Dan, ovvjament, ma jfissirx li m'għandekx għalfejn tagħmel sforz, għax kull ħaġa li tista 'tagħmel biex il-karozza użata tiegħek tidher u tinħass ġdida fjamanta xorta se żżid ħafna l-valur perċepit tagħha. Iva, jista' jieħu ż-żmien, iżda t-tiswija tal-karozza użata tiegħek bl-aħjar mod li tista' - kemm jekk qed tfittex li tinnegozjaha jew tbigħha privatament - hija tassew waħda minn dawk l-affarijiet fejn il-ħin huwa flus.
Jekk trid tkun taf f'daqqa t'għajn fuq liema qasam tista' tkun qed tilgħab fejn jidħol il-valur ta' kummerċ jew bejgħ mill-ġdid tal-karozza attwali tiegħek, tista' tuża CarsGuide għodda tal-prezz.
L-aktar karozzi li jinbiegħu huma dawk li jridu n-nies, kemm jekk ġodda jew użati, għalhekk għandhom tendenza li jkollhom valur ogħla ta 'bejgħ mill-ġdid.
Id-deċiżjoni ewlenija, ovvjament, hija jekk tagħmel dan il-ftehim f'parkeġġ, li hija għażla aktar mgħaġġla iżda possibbilment aktar stressanti, jew li tbigħ il-karozza tiegħek privatament, li jfisser li tgħaddi mill-proċess kollu tal-marketing u tal-bejgħ lilek innifsek. ritratti, kitba ta’ reklami, titkellem ma’ dawk li jinstallaw it-tajers u sewwieqa tat-test, u mbagħad jinnegozjaw prezz.
Iva, huwa veru li normalment ikollok prezz kemxejn aħjar billi tbigħ privatament, iżda huwa aktar xogħol u dejjem se jieħu aktar żmien. U żomm f'moħħok li ċ-ċirkostanzi attwali tagħna mhumiex normali, għalhekk filwaqt li n-negozjant dejjem jipprova jimmassimizza l-marġni billi jbaxxi l-prezz tal-kambju tiegħek, jista 'ma jkunx daqshekk aggressiv b'dan l-approċċ meta jkun interessat ħafna. jagħmlu bejgħ.
Ikseb l-aħjar valur tal-bejgħ mill-ġdid possibbli għall-vettura tiegħek
Il-punt, ovvjament, huwa li l-proċess li tagħmel l-aħjar mill-karozza użata tiegħek mhux sempliċi daqs kemm tnaddafha u tagħti dettalji qabel ma tipprova tbigħha jew tinnegozjaha. Huwa proċess li beda żmien twil ilu – meta għażilt il-karozza tiegħek, il-kulur, it-tagħmir u l-ispeċifikazzjonijiet tagħha – u mbagħad kompla kuljum waqt li tkun proprjetà tagħha.
Jekk insistejt li tipparkjaha fejn il-friefet il-lejl iħobbu l-ħmieġ u mhux fil-garaxx, u ma kontx attent anally daqskemm tista' tkun meta ġie biex iżżommu nadif - u ħieles mill-guano - il-ħin kollu, allura tkun diġà weġġgħu l-valur tal-bejgħ mill-ġdid tiegħek.
Dan għandu jitqies bħala fatt, iżda hija wkoll idea tajba ħafna li qatt ma tpejjep fil-karozza tiegħek, peress li din hija riħa u tebgħa li se jiswik fit-tul. Għall-istess raġunijiet, aħna nagħtuk parir biex ma ssuqx bil-kelb li jarmi f'karozza. Għal darb'oħra, din hija riħa li qatt ma tista 'teħles minnha, u dan ix-xagħar tal-klieb jidher li għandu twaħħil kważi mhux naturali mal-intern ta' karozza.
Id-deċiżjoni l-kbira, ovvjament, hija jekk tagħmel jew le l-ftehim fil-parkeġġ, li hija għażla aktar mgħaġġla iżda possibilment aktar stressanti.
Jekk għandek magna tal-ħin f'idejna, jista 'jkun tajjeb li tmur lura biex tirrevedi xi wħud mid-deċiżjonijiet oriġinali tiegħek (jew, b'mod aktar sensibbli, tikkunsidra dawk il-fatturi għal darba). Se tkun problematika għall-ewwel li tixtri marka ta’ karozzi li ftit li xejn magħrufa u li ma tantx tkun maħbuba jew mudell partikolarment ftit magħruf bħala parti minn waħda magħrufa.
L-aktar karozzi li jinbiegħu huma dawk li jridu n-nies, kemm jekk ġodda jew użati, għalhekk għandhom tendenza li jkollhom valur ogħla ta 'bejgħ mill-ġdid. L-ispiża ta 'din il-karozza Ċiniża irħas tista' tinżel f'sena jew tnejn.
Ta’ min wieħed jikkunsidra wkoll fis-suq tal-lum huwa r-riskju relattiv li tixtri magna diesel aktar milli waħda tal-gażolina, jew trasmissjoni manwali meta mqabbla mal-għażliet awtomatiċi ferm aktar popolari u għalhekk kummerċjabbli. Aħseb bis-serjetà dwar il-kulur taż-żebgħa. Kuluri strambi u ċari mhumiex għal kulħadd. Jew saħansitra ħafna nies.
Ladarba tkun għażilt karozza li se tbigħ tajjeb fil-futur, huwa importanti li tieħu ħsiebha sew, u dan ifisser aktar milli sempliċement ipparkjaha taħt carport u tnaddaf minn ġewwa regolarment.
Importanti ħafna wkoll li tkun tista' tippreżenta ġurnal ta' abbord aġġornat bi storja dettaljata tas-servizz li turi li dejjem għamilt l-aħjar fil-ħin biex iżżomm il-karozza tiegħek f'kondizzjoni perfetta.
Mhux ta’ b’xejn, il-karozzi li ġew isservisjati minn negozjanti huma kkunsidrati aktar siewja bi skambju minn dawk li mhumiex isservisjati.
Mhux ta’ b’xejn, karozzi li jkunu ġew servis minn negozjanti, u għalhekk ħadmu ma’ nies li huma l-aħjar imħarrġa għal dik il-marka, huma kkunsidrati aktar siewja bi skambju minn dawk li mhumiex.
Karozzi li ġew ukoll imnaddfa u vacuumed u l-ġlud tagħhom ittrattati regolarment meta meħtieġ huma wkoll stmati ogħla minn xerrejja privati u professjonisti bl-istess mod.
"Tistgħu tgħidu jekk ġewx ikkurati ħażin u mbagħad ingħatawx qosor qabel ibigħu," qal bejjiegħ bl-ingrossa. CarsGuide.
Jidher ċar ukoll li inqas ma jkollha tnaqqis minuri u grif il-karozza tiegħek - u inqas grif ikollu r-roti tiegħek - aktar tkun attraenti f'termini ta' valur ta' bejgħ mill-ġdid jew ta' kummerċ. Il-parir min-negozjanti huwa li aħjar tuża l-assigurazzjoni tal-karozza biex tirranġa dawn l-affarijiet, speċjalment jekk int assigurat għal kollox, u mbagħad ħalli lix-xerrej ikellmuk biex ibaxxi l-prezz għax il-karozza tiegħek tidher xi ftit taħbit.
"Għaliex in-nies ma jużawx l-assigurazzjoni tagħhom biex jirranġaw dawn l-affarijiet ma nifhimx," qalilna negozjant wieħed.
Il-kilometraġġ huwa importanti
Le, ma tistax iddawwar l-odometru lura fuq il-karozza tiegħek, imma jekk qed taħseb biex tiskambja jew tiskambja fil-futur qarib, ikkunsidra li tagħmel dan mill-aktar fis possibbli, mhux aktar tard. Karozza b'aktar minn 100,000 km mil istantanjament tħossha ferm inqas siewja minn karozza b'90,000 + mil jew hekk. Ma jagħmilx sens, imma hekk taħdem il-psikoloġija.
L-inqas kilometri, l-aħjar, u wkoll tkun konxju ta 'kwalunkwe servizzi ewlenin li jistgħu jkunu ġejjin dalwaqt. Xerrejja infurmati tajjeb ikunu konxji ta 'dan u jbaxxu l-prezz jekk fil-futur qarib toħroġ xi ħaġa għalja bħal ċinturin tal-ħin ġdid.
Il-proċess biex tikseb l-aħjar mill-karozza użata tiegħek beda żmien twil ilu - meta għażilt il-karozza tiegħek, il-kulur, it-tagħmir u l-ispeċifikazzjonijiet tagħha.
Dejjem, dejjem iċċekkja l-prezz tat-tranżizzjoni
Jidher qisu nassa sempliċi, iżda taħdem spiss wisq. Oqgħod attent minn negozjant tal-karozzi li joffrilek prezz ta' kummerċ inkredibbli, ħafna aktar milli ttamat għalih, u ċċekkja l-prezz ta' kummerċ qabel ma tiffirma xi ftehim.
Jista 'jiġri li tiġi offrut prezz tajjeb ħafna għall-karozza tiegħek, iżda mbagħad in-negozjant iżid kummissjoni mal-prezz ta' karozza ġdida, u f'daqqa waħda tħallas aktar milli kont innegozjat għalih.
Dak li għandek bżonn titlob huwa l-prezz tat-tranżizzjoni; l-ammont eżatt li se tħallas għal karozza ġdida wara li t-tranżazzjoni ta' kummerċ tkun ġiet ikkunsidrata. Dan huwa l-uniku numru li għandek bżonn tkun taf sabiex tkun tista 'tqabbel b'mod preċiż offerti u offerti differenti.
