Kif tipprepara l-karozza tiegħek għax-xitwa?
Ix-xitwa hija avversarju diffiċli - mhux mistennija u spjaċevoli. Jista 'jattakka bla mistenni u jdum għal żmien twil. Trid tkun ippreparat tajjeb biex tiltaqa’ magħha, inkella tieħu vantaġġ mid-dgħufijiet tagħna. X’nistgħu nagħmlu aħna, is-sewwieqa, biex ingħajfu l-attakk tiegħu u noħorġu minn dan id-duel mingħajr telfa?
L-ewwel: tajers. Għal ħafna snin kien hemm dibattitu dwar jekk tinstallax tajers tax-xitwa - żgur! – It-tajers tax-xitwa joffru sigurtà akbar, distanzi iqsar tal-ibbrejkjar fuq is-silġ u l-borra, u mmaniġġjar aħjar. Ftakar li l-kundizzjoni xierqa tat-tajer hija importanti daqs it-tip ta’ tajer. L-Ordinanza tal-Ministru tal-Infrastruttura dwar il-kundizzjoni teknika tal-vetturi u l-ambitu tat-tagħmir meħtieġ tagħhom tal-2003 tistabbilixxi għoli minimu tal-wiċċ ta’ barra ta’ 1,6 mm. Dan huwa l-valur minimu - madankollu, sabiex it-tajer jiggarantixxi l-proprjetajiet sħaħ tiegħu, l-għoli tat-tread għandu jkun min. 3-4 mm, - iwissi lil Radoslav Jaskulsky, għalliem fl-iskola tas-sewqan Skoda.
It-tieni: il-batterija. Ma niftakrux għal ħafna mis-sena, niftakruh fix-xitwa, ħafna drabi meta jkun tard wisq. Imbagħad ma jkollna l-ebda għażla ħlief li nistennew taxi jew xufier ta’ ħbiberija li, grazzi għall-kejbils ta’ konnessjoni li jgħaqqdu, jgħinna nibdew il-karozza. Jekk nibdew il-magna fuq l-hekk imsejjaħ "Qasir", tinsiex li tgħaqqad il-kejbils fl-ordni korretta u tħallatx l-arbli. L-ewwel ngħaqqdu l-poli pożittivi, u mbagħad dawk negattivi, neħħihom fl-ordni bil-maqlub - l-ewwel negattiv, imbagħad pożittiv.
Qabel ix-xitwa, iċċekkja l-batterija - jekk il-vultaġġ tal-iċċarġjar huwa baxx wisq, iċċarġjaha. Ta 'min ukoll tnaddaf il-batterija u t-terminals qabel ix-xitwa. Ukoll, jekk nirranġawhom b'vażelina teknika. Meta tibda u ssuq, speċjalment f'distanzi qosra, ipprova tillimita r-riċevituri tal-enerġija - se jdgħajfu l-batterija tagħna, u mhux se nirrestawraw din l-enerġija fuq distanza qasira.
It-tielet: sospensjoni. Molol miksura jżidu d-distanza ta 'waqfien b'5%. Is-sospensjoni u l-logħob ta' l-istering ifixklu l-immaniġġjar. Għandek bżonn ukoll li tiċċekkja l-brejkijiet. Kun żgur li l-pads huma f'kondizzjoni tajba, iċċekkja jekk il-forzi tal-ibbrejkjar humiex imqassma b'mod uniformi bejn il-fusien. Tinsiex li l-fluwidu tal-brejk għandu jinbidel kull sentejn.
Ir-raba ': wipers u fluwidu tal-washer. Qabel l-istaġun tax-xitwa, nirrakkomandaw li tissostitwixxi l-wipers, u dan għandu jsir jekk ix-xkupilja tal-wiper ikun imqatta 'jew imwebbes. Bħala miżura preventiva, nistgħu noħorġu l-wipers bil-lejl sabiex ma jeħlux mal-ħġieġ, jew inpoġġu biċċa kartun bejn il-wiper u l-ħġieġ - dan jipproteġi wkoll il-wipers mill-iffriżar. Separatament, għandek tagħti attenzjoni lill-fluwidu tal-washer tal-windskrin - ibdelha b'waħda tax-xitwa.
Il-ħames: dawl. Id-dwal tax-xogħol se jagħtuna viżibilità tajba. Waqt l-użu ta 'kuljum, irridu niftakru li naddaf regolarment, u qabel l-istaġun irridu niżguraw li d-dawl ikun tajjeb. Jekk ikollna l-impressjoni li mhux imdawwal sew, irridu naġġustawha. Riċerka mill-Istitut tal-Karozzi turi li 1% biss tal-karozzi għandhom żewġ bozoz li jissodisfaw eżattament il-kriterji stabbiliti fir-regolamenti.
