Kif tingħata l-enerġija meta l-batterija tkun baxxa?

Bil-bidla fir-restrizzjonijiet tal-kwarantina, is-sewwieqa għandhom l-opportunità li jimxu x'imkien barra l-belt bil-karozza. Iżda għal dawk li ilhom jiżolaw lilhom infushom u ma vvjaġġawx għal bosta ġimgħat, dan jista 'jkun jeħtieġ ftit preparazzjoni.

L-iktar problema komuni meta l-karozza tkun wieqfa għal żmien twil (speċjalment jekk l-allarm kien attiv), naturalment, hija relatata mal-batterija. Matul waqfa estiża, il-ħlas tagħha jista 'jonqos sa tali punt li l-karozza ma tibdiex, jekk is-serraturi jinfetħu.

Din is-sitwazzjoni tiddependi fuq bosta fatturi: il-kundizzjoni tal-batterija, il-preżenza ta 'tnixxijiet żgħar fis-sistema elettrika, il-preżenza ta' differenzi kbar fit-temperatura ambjentali.

Jekk il-batterija tkun mejta, għandek żewġ għażliet: neħħiha u ċċarġjaha bi ċarġer id-dar. It-tieni għażla hija li "tixgħel" minn karozza oħra. It-tieni proċedura hija aktar mgħaġġla u aktar sikura għaliex f'karozzi ġodda, it-tneħħija tal-batterija tista 'twassal għal kull xorta ta' żbalji tal-kompjuter u anke l-ħtieġa li żżur ċentru tas-servizz biex tirrisettjahom.

Hawn huma l-passi dwar kif terġa 'tiċċarġja minn vettura oħra.

1 Iċċekkja l-vultaġġ

Ipparkja żewġ karozzi jħarsu lejn xulxin sabiex il-kejbils ikunu jistgħu faċilment jilħqu ż-żewġ batteriji. Huwa importanti li l-karozzi nfushom ma jmissux. Kun żgur li l-vultaġġ taż-żewġ batteriji huwa l-istess. Sa ftit ilu, il-maġġoranza l-kbira tal-karozzi fit-triq kienu jużaw 12V, iżda f'dawn l-aħħar snin kien hemm eċċezzjonijiet.

2 Itfi l-apparat kollu

Kun żgur li l-konsumaturi kollha tal-enerġija - dwal, radjijiet, eċċ. - huma mitfija fiż-żewġ karozzi. Tagħmir attiv se jpoġġi piż żejjed fuq il-batterija tad-donatur. Naddaf it-terminali taż-żewġ batteriji jekk ikun hemm xi patina jew ħmieġ fuqhom.

3 Kejbils

Huwa tajjeb li jkollok sett ta 'kejbils ta' l-enerġija f'kull magna. Mhumiex għoljin, iżda jagħtu attenzjoni għall-kwalità u l-ħxuna tagħhom qabel ma jixtru. Is-sezzjoni trasversali għandha tkun mill-inqas 16 mm għal vetturi tal-gażolina u 25 mm għal vetturi diżil b'batteriji akbar.

4 Barra minn hekk l-ewwel

Il-kejbil aħmar huwa għat-terminal pożittiv. L-ewwel, waħħalha mal-pożittiv tal-batterija mejta. Wara dan - għall-plus tal-batterija, li se tforni l-kurrent.

5 Konnessjoni minus

Qabbad il-kejbil iswed mat-terminal negattiv tal-batterija b'saħħitha. Qabbad it-tarf l-ieħor tal-kejbil mal-art tal-karozza bil-batterija mejta - per eżempju, mal-blokka taċ-ċilindru jew kwalunkwe wiċċ tal-metall, iżda f'xi distanza mill-batterija.

Il-konnessjoni tal-minuses ta 'żewġ batteriji direttament taħdem ukoll, iżda tista' twassal għal qtugħ tad-dawl.

6 Ejja nippruvaw niġru

Ibda karozza li tforni l-elettriku. Imbagħad ipprova ibda l-mutur ma 'ieħor. Jekk dan ma jaħdimx mill-ewwel, tippruvax "iġġib" il-magna biex taħdem. Xorta mhux se taħdem.

7 Jekk l-istarter ma jdurx

Ħalli l-magna b'batterija qawwija taħdem għal ftit minuti. Tista 'tgħaddi ħafif fuq il-gass biex iżżomm il-karozza f'veloċitajiet ogħla - madwar 1500 rpm. Dan jagħmel l-iċċarġjar ftit aktar mgħaġġel. Imma tisforzax il-magna. Għadu ma jmurx aktar malajr.

8 Jekk il-proċedura ma ħadmitx

Normalment wara 10 minuti jkun hemm "qawmien mill-ġdid" ta 'batterija skarikata - kull darba li l-istarter jibda' malajr. Jekk din id-darba ma jkun hemm l-ebda risposta mill-vettura bil-ħsara, jew il-batterija tkun bil-ħsara permanenti jew ma taħdimx x'imkien ieħor.

Pereżempju, il-krank tal-istarter, iżda l-karozza ma tibdiex - huwa possibbli li x-xemgħat ikunu mgħarrqa. F'dan il-każ, għandhom jinħallu, jitnixxfu u ppruvaw jerġgħu jibdew l-unità. Jekk il-karozza tibda, ħalliha taħdem.

9 Skonnettja l-batteriji f'ordni inversa

Mingħajr ma titfi l-karozza, skonnettja l-kejbils fl-ordni invers - l-ewwel iswed mill-art tal-karozza li qed tiġi ċċarġjata, imbagħad mill-minus tal-ċarġer. Wara dan, il-kejbil aħmar jiġi skonnettjat mill-plus tal-karozza ċċarġjata u, finalment, mill-plus tal-ċarġer.

Oqgħod attent li l-klamps tal-kejbil ma jmissux lil xulxin. Minbarra l-flash qawwi, jistgħu jseħħu ħsarat serji fil-karozza minħabba short circuits.

10 20 minuta rikba

Huwa għaqli li tħalli karozza b'batterija mejta tiċċarġja sew. Huwa aktar effettiv fuq il-go milli fuq ix-xogħol - agħmel ċirku madwar il-lokal. Jew issuq distanza twila. Il-vjaġġ għandu jdum mill-inqas 20-30 minuta.

11 Alternattivi

Minbarra l-għażla ta 'startjar tal-magna ta' emerġenza elenkata, tista 'tixtri apparat iddisinjat għal każijiet bħal dawn. Bażikament hija batterija kbira bil-kejbils. Dawk professjonali jiswew madwar $ 150. Hemm ħafna għażliet irħas disponibbli, imma żomm f'moħħok li mhux kollha jaħdmu b'mod effettiv. Iċċekkja r-reviżjonijiet għall-mudell speċifiku li qed timmira għalih.

U fl-aħħarnett: qabel is-sewqan, iċċekkja l-pressjoni tat-tajers u l-livell tal-likwidu li jkessaħ. Hija wkoll idea tajba li ssuq bil-mod għall-ewwel, mingħajr ma tpoġġi l-magna taħt tensjoni sakemm tkun llubrikata sew.