Kif tiddetermina l-proporzjon tal-kompressjoni

Sew jekk qed tibni magna ġdida u teħtieġ metrika, jew jekk int kurjuż dwar kemm hi effiċjenti l-fjuwil tal-karozza tiegħek, għandek tkun kapaċi tikkalkula l-proporzjon tal-kompressjoni tal-magna. Hemm diversi ekwazzjonijiet meħtieġa biex tikkalkula l-proporzjon tal-kompressjoni jekk qed tagħmel dan manwalment. Fil-bidu jistgħu jidhru kkumplikati, iżda huma verament ġeometrija bażika biss.

Il-proporzjon tal-kompressjoni ta 'magna jkejjel żewġ affarijiet: il-proporzjon tal-ammont ta' gass f'ċilindru meta l-pistun ikun fil-quċċata tal-puplesija tiegħu (ċentru mejjet ta 'fuq, jew TDC), meta mqabbel mal-ammont ta' gass meta l-pistun ikun fil-qiegħ tiegħu . puplesija (ċentru mejjet tal-qiegħ, jew BDC). Fi kliem sempliċi, il-proporzjon tal-kompressjoni huwa l-proporzjon ta 'gass kompressat għal gass mhux kompressat, jew kemm it-taħlita ta' arja u gass titqiegħed fil-kamra tal-kombustjoni qabel ma tinxtegħel mill-ispark plug. Iktar ma taqbel din it-taħlita, aħjar tinħaraq u aktar enerġija tiġi kkonvertita f'qawwa għall-magna.

Hemm żewġ metodi li tista 'tuża biex tikkalkula l-proporzjon tal-kompressjoni ta' magna. L-ewwel hija l-verżjoni manwali, li teħtieġ li tagħmel il-matematika kollha bl-aktar mod preċiż possibbli, u t-tieni—u probabbilment l-aktar komuni—jeħtieġ li l-gauge tal-pressjoni jiddaħħal fi skartoċċ tal-ispark plagg vojt.

Metodu 1 minn 2: Kejjel il-proporzjon tal-kompressjoni manwalment

Dan il-metodu jeħtieġ kejl preċiż ħafna, għalhekk huwa importanti li jkollok għodod preċiżi ħafna, magna nadifa, u ċċekkja doppja jew tripla tax-xogħol tiegħek. Dan il-metodu huwa ideali għal dawk li jew qed jibnu magna u għandhom l-għodda f'idejhom, jew dawk li diġà għandhom il-magna żarmata. Biex tuża dan il-metodu, se tieħu żmien twil ħafna biex tiżżarma l-magna. Jekk għandek mutur immuntat, iscrollja 'l isfel u uża l-metodu 2 minn 2.

Materjali meħtieġa

• Nutrometru
• Kalkulatur
• Degreaser u rag nadif (jekk meħtieġ)
• Manwal tal-manifattur (jew manwal tas-sid tal-vettura)
• mikrometru
• Notepad, pinna u karta
• ħakkiem jew kejl tat-tejp (għandu jkun preċiż ħafna sal-millimetru)

Pass 1: Naddaf il-magna Naddaf sewwa ċ-ċilindri u l-pistuni tal-magna bi sgrass u rag nadif.

Pass 2: Sib id-daqs tat-toqba. Bore gauge bi skala jintuża biex ikejjel id-dijametru ta 'toqba jew, f'dan il-każ, ċilindru. L-ewwel iddetermina d-dijametru approssimattiv taċ-ċilindru u kkalibra b'bore gauge billi tuża mikrometru. Daħħal gauge tal-pressjoni fiċ-ċilindru u kejjel id-dijametru tat-toqba diversi drabi f'postijiet differenti ġewwa ċ-ċilindru u rrekordja l-kejl. Żid il-kejl tiegħek u aqsam b'kemm ħadt (ġeneralment tlieta jew erbgħa huma biżżejjed) biex tikseb id-dijametru medju. Aqsam dan il-kejl bi 2 biex tikseb ir-raġġ medju tat-toqba.

Pass 3: Ikkalkula d-daqs taċ-ċilindru. Bl-użu ta 'ħakkiem preċiż jew tejp kejl, kejjel l-għoli taċ-ċilindru. Kejjel mill-qiegħ nett sa fuq nett, kun żgur li l-ħakkiem huwa dritta. Dan in-numru jikkalkula l-puplesija, jew l-erja, li l-pistun jiċċaqlaq 'il fuq jew 'l isfel miċ-ċilindru darba. Uża din il-formula biex tikkalkula l-volum ta' ċilindru: V = π r² h

Pass 4: Iddetermina l-volum tal-kamra tal-kombustjoni. Sib il-volum tal-kamra tal-kombustjoni fil-manwal tas-sid tal-vettura tiegħek. Il-volum tal-kompartiment tal-kombustjoni jitkejjel f'ċentimetri kubi (CC) u jindika kemm hija meħtieġa sustanza biex timla l-ftuħ tal-kamra tal-kombustjoni. Jekk qed tibni magna, irreferi għall-manwal tal-manifattur. Inkella, irreferi għall-manwal tas-sid tal-vettura.

Pass 5: Sib l-Għoli tal-Kompressjoni tal-Piston. Sib l-għoli tal-kompressjoni tal-pistun fil-manwal. Dan il-kejl huwa d-distanza bejn il-linja ċentrali tat-toqba tal-pin u l-quċċata tal-pistun.

Pass 6: Kejjel il-volum tal-pistun. Għal darb'oħra fil-manwal, sib il-volum tal-koppla jew tar-ras tal-pistun, imkejjel ukoll f'ċentimetri kubi. Piston b'valur CC pożittiv dejjem jissejjaħ "koppla" 'l fuq mill-għoli tal-kompressjoni tal-pistun, filwaqt li "poppet" huwa valur negattiv biex jagħti kont tal-bwiet tal-valv. Tipikament pistun ikollu kemm koppla kif ukoll poppet, u l-volum finali huwa s-somma taż-żewġ funzjonijiet (koppla nieqes poppet).

Pass 7: Sib id-distakk bejn il-pistun u l-gverta. Ikkalkula l-ammont ta' spazju ħieles bejn il-pistun u l-gverta billi tuża l-kalkolu li ġej: (Toqba [kejl mill-pass 2] + Dijametru tat-toqba × 0.7854 [kostanti li tikkonverti kollox f'pulzieri kubi] × distanza bejn il-pistun u l-gverta f'ċentru mejjet ta' fuq [TDC] ).

Pass 8: Iddetermina Volum Pad. Kejjel il-ħxuna u d-dijametru tas-siegla tar-ras taċ-ċilindru biex tiddetermina l-volum tal-gasket. Agħmel dan bl-istess mod kif għamilt għad-distakk tal-gverta (pass 7): (toqba [kejl mill-pass 8] + dijametru tat-toqba × 0.7854 × ħxuna tal-gasket).

Pass 9: Ikkalkula l-proporzjon tal-kompressjoni. Ikkalkula l-proporzjon tal-kompressjoni billi ssolvi din l-ekwazzjoni:

Jekk ikollok numru, ngħidu aħna 8.75, il-proporzjon tal-kompressjoni tiegħek ikun 8.75:1.

• FunzjonijietA: Jekk ma tridx insemmu n-numri lilek innifsek, hemm diversi kalkolaturi tal-proporzjon tal-kompressjoni onlajn li jaħdmu għalik; Għafas hawn.

Metodu 2 minn 2: uża gauge tal-pressjoni

Dan il-metodu huwa ideali għal dawk li għandhom magna mibnija u jridu jiċċekkjaw il-kompressjoni tal-karozza permezz tal-ispark plugs. Ikollok bżonn l-għajnuna ta 'ħabib.

Materjali meħtieġa

• gauge tal-pressjoni
• Spark plug wrench
• Ingwanti tax-xogħol

Pass 1: Saħħan il-magna. Mexxi l-magna sakemm tisħon għat-temperatura normali. Ma tridx tagħmel dan meta l-magna tkun kiesħa għax ma jkollokx qari preċiż.

Pass 2: Neħħi l-ispark plugs. Itfi l-ignition kompletament u skonnettja waħda mill-ispark plugs mill-kejbil li jgħaqqadha mad-distributur. Neħħi l-ispark plug.

• Funzjonijiet Jekk l-ispark plugs tiegħek huma maħmuġin, tista 'tuża dan bħala opportunità biex tnaddafhom.

Pass 3: Daħħal il-kejl tal-pressjoni. Daħħal il-ponta tal-gauge tal-pressjoni fit-toqba fejn l-ispark plagg kien imwaħħal. Huwa importanti li ż-żennuna tiddaħħal kompletament fil-kamra.

Pass 4: Iċċekkja ċ-ċilindru. Waqt li żżomm il-gauge, agħmel ħabib li jibda l-magna u taċċellera l-karozza għal madwar ħames sekondi sabiex tkun tista 'tikseb il-qari korrett. Itfi l-magna, neħħi l-ponta tal-gauge u erġa installa l-ispark plagg bit-torque korrett kif ordnat fil-manwal. Irrepeti dawn il-passi sakemm tkun ittestjat kull ċilindru.

Pass 5: Wettaq test tal-pressjoni. Kull ċilindru għandu jkollu l-istess pressjoni u għandu jaqbel man-numru fil-manwal.

Pass 6: Ikkalkula PSI għal Proporzjon ta 'Kompressjoni. Ikkalkula l-proporzjon ta 'PSI għall-proporzjon ta' kompressjoni. Pereżempju, jekk għandek qari tal-gauge ta 'madwar 15 u l-proporzjon tal-kompressjoni għandu jkun 10:1, allura PSI tiegħek għandu jkun 150, jew 15x10/1.