Kif tnaddaf konvertitur katalitiku

Qabel ma tfittex cleaner ta 'konvertitur katalitiku, iċċekkjah għal imblukkar, ħsara lill-partijiet interni, u ekonomija fqira tal-fjuwil.

Jekk dan l-aħħar ippruvajt tiċċekkja l-emissjonijiet tiegħek u qalulek li l-karozza kienet out of whack, huwa possibbli li konvertitur katalitiku misdud jew maħmuġ ikun il-kawża ewlenija. Il-konvertitur katalitiku huwa komponent ikkontrollat ​​mill-emissjonijiet installat fis-sistema tal-egżost tal-vettura. Tneħħi materja partikulata u emissjonijiet oħra ta 'ħsara qabel ma toħroġ mill-pajp ta' l-egżost. Eventwalment, din il-parti tkun misduda b'nugrufun eċċessiv u jkollha bżonn titnaddaf jew tinbidel. Madankollu, it-tindif ta 'konvertitur katalitiku mhuwiex faċli kif inti tista' taħseb. Fil-fatt, lanqas biss huwa rakkomandat minn mekkaniċi professjonali jew manifatturi tal-vetturi, u jekk isir, jista 'saħansitra tħassar il-garanzija tal-vettura.

Jekk qed ikollok problemi bil-konvertitur katalitiku tiegħek u qed tippjana li tnaddaf, l-ewwel iddetermina l-kawża tal-problema tal-emissjonijiet. Imbagħad iddeċiedi jekk tnaddafx jew tissostitwixxix il-konvertitur katalitiku.

Iddetermina s-sors ewlieni ta' test outlier fallut

F'90% tal-każijiet, test tal-emissjoni fallut jiġi djanjostikat ħażin fil-ħin tal-ittestjar. It-test tal-emissjonijiet se jgħabbi kodiċijiet tal-problemi OBD-II maħżuna li jistgħu jkunu relatati mat-test li falla. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, jinstab kodiċi P-0420, kodiċi ġeneriku li jindika li l-prestazzjoni tas-sistema Catalyst hija "taħt il-limitu". Filwaqt li fil-biċċa l-kbira tal-każijiet dan jista 'jkun minħabba konvertitur katalitiku misdud, jista' jindika wkoll falliment f'wieħed minn bosta sensuri tal-ossiġnu, xquq fis-sistema tal-egżost, jew madwar nofs tużżana problemi differenti. Jekk il-problema hija bil-konvertitur katalitiku, f'ħafna każijiet ma jistax jitnaddaf u jeħtieġ li jiġi sostitwit.

Jekk qed tipprova tiddijanjostika s-sors ta 'dan il-kodiċi, l-ewwel għandek tiċċekkja l-konvertitur katalitiku. Hawn tliet affarijiet li għandek tiċċekkja qabel ma tipprova tnaddaf il-konvertitur katalitiku tiegħek.

1. Iddetermina jekk huwiex iffullar wisq: Jekk il-konvertitur katalitiku huwa misdud wisq b'depożiti ta 'karbonju żejjed, il-magna tista' ma tibdax. Biex tispezzjona l-konvertitur katalitiku intern, l-ewwel irid jitneħħa.
2. Iċċekkja għal ħsara lill-partijiet interni: Jekk il-konvertitur katalitiku huwa l-kawża tal-problema tiegħek, f'ħafna każijiet il-partijiet interni jkunu maħlula jew bil-ħsara. Mod wieħed ta 'malajr biex tiċċekkja dan huwa li tisfrutta l-konvertitur katalitiku ħafif bil-martell u tisma' għal ħsejjes ta 'tqattigħ. Dawn il-ħsejjes jindikaw ħsara u jeħtieġu sostituzzjoni.
3. Iċċekkja għal konsum eċċessiv taż-żejt: Sors ewlieni ieħor ta 'katalizzatur bil-ħsara huwa l-konsum eċċessiv taż-żejt. Dan ġeneralment ikun ikkawżat minn ċrieki tal-pistun bil-ħsara, gwidi tal-valv taċ-ċilindru, jew injetturi tal-fjuwil. Jekk tinnota duħħan ħiereġ mill-pajp ta 'l-exhaust, x'aktarx hija l-problema. It-tindif tal-konvertitur katalitiku mhux se jsolvi l-problema.

Ikkunsidra li tneħħi u tnaddaf jew tissostitwixxi manwalment

Ladarba tkun iddeterminajt li l-konvertitur katalitiku la jkun bil-ħsara u lanqas misdud wisq biex jitnaddaf, il-pass li jmiss huwa li tneħħih u tipprova tindif manwali. L-aħjar metodu huwa li tuża ilma u Laker irqaq. Madankollu, m'hemm l-ebda pass ippruvat jew proċess biex tnaddaf konvertitur katalitiku b'dan il-mod, sabiex tkun tista 'tfittex l-internet għal ftit addittivi tat-tindif bħal Oxicat jew Cataclean li jgħinu biex jitneħħew id-depożiti tal-karbonju bil-mod qabel ma tipprova.

Kif irrimarkajna fil-bidu ta 'dan l-artikolu, l-ebda manifattur tal-karozzi ma jirrakkomanda t-tindif ta' konvertitur katalitiku. Dan jista 'jagħmel ħsara lill-katalist intern u jagħmel din is-sistema indispensabbli inutli. L-aħjar soluzzjoni hija li l-konvertitur katalitiku jinbidel minn mekkanik professjonali.