Kif iżżomm l-għodda tal-idejn tal-karozzi
Filwaqt li jista 'jkun hemm ħafna impjiegi differenti għat-tekniċi tal-karozzi f'dawn il-jiem, kull mekkanik jeħtieġ ċerti għodod tal-idejn biex ikun jista' jagħmel xogħolhom kif suppost. Mingħajrhom, ħafna tiswijiet ta 'rutina jkunu prattikament impossibbli.
Madankollu, jekk l-għodod tiegħek ma jinżammux sew, tiswijiet regolari jkunu daqstant diffiċli u jkollok tonfoq ħafna flus biex tissostitwixxihom jew tirranġahom. Hemm ukoll il-kwistjoni tas-sigurtà. Ħafna għodod se jsiru perikolużi jekk ma jinżammux sew. Għal dawn ir-raġunijiet kollha, hawn taħt huma modi importanti biex jiġi żgurat li l-għodod tiegħek jaħdmu sew.
Għodod pnewmatiċi jistgħu jinstabu fi kwalunkwe ħanut tat-tiswija tal-karozzi jew konċessjoni. Dawn l-għodod qawwija jużaw arja kkompressata biex iwettqu ħafna kompiti importanti. Minkejja kemm ipoġġu qawwa fil-keffa ta 'idejk u kemm jistgħu jagħmlu x-xogħol malajr, huma wkoll eħfef minn ħafna għodod oħra.
Huma wkoll estremament versatili. Tista 'tuża din l-arja kkompressata biex tħaddem drill qawwi, wrench tal-impatt, tornavit u aktar. Allura l-ewwel ħaġa li trid tagħmel sabiex iżżomm din l-għodda importanti u taħdem hija li tiċċekkja dawn iż-żidiet. Kun żgur li huma f'kundizzjoni li jaħdmu u nodfa. Dak il-qawwa kollha li tiġi trasferita mill-pnewmatiku għal, ngħidu aħna, wrench tal-impatt se tinħela u tista 'tikkawża problemi jekk il-konnessjoni tkun imħassra minn ramel, tajn, jew debris ieħor.
Ukoll, iċċekkja l-kompressur regolarment. Iċċekkja li l-element tal-arja, il-filtru tal-arja u l-livell taż-żejt huma korretti. Int trid ukoll tibdel iż-żejt tiegħek regolarment.
Grinders tal-karozzi
Għodda oħra li inti ser issib kważi kullimkien karozzi huma msewwija hija l-grinder tal-karozzi. Huma tajbin għar-restawr tal-karrozzerija tal-karozza, iżda tista 'wkoll tuża dawn il-grinders biex tagħmel kull xorta ta' tiswijiet meħtieġa. Din hija għodda oħra oerhört versatili. Hemm ixkatlat orbitali, xkatlat jitterbug, xkatlat b'azzjoni doppja, u ħafna aktar.
Biex tiżgura li dawn il-grinders se jaħdmu tajjeb għas-snin li ġejjin, l-ewwel ħaġa li għandek bżonn tagħmel huwa sempliċement kun żgur li tużahom biss fuq il-materjali li huma approvati għalihom. Allura dejjem iċċekkja l-klassifikazzjoni tagħhom jekk m'intix ċert qabel tużahom.
Naddafhom ukoll regolarment. Il-komponent tat-tħin jimxi hekk malajr li kwalunkwe debris mwaħħla bejnu u l-bqija tal-għodda tista 'tkun problema. Iċċekkja l-partijiet kollha biex tiżgura li huma nodfa u li jaħdmu. Ovvjament, trid tagħmel dan bil-grinder splaggjat, inkella tista 'tirriżulta korriment serju ħafna.
Illustraturi tal-karozzi
Mhux kull ħanut se jittratta t-tindif tal-karozzi, għalhekk il-lustraturi jistgħu ma jkunux fil-kaxxa tal-għodda tiegħek. Madankollu, għal dawk li jagħmlu, huwa imperattiv li tiegħek jaħdem b'mod korrett. Filwaqt li żgur trid tevita korriment akkost ta 'kollox, ma tridx ukoll magna tal-illustrar li ma tkunx qed taħdem sew aċċidentalment tobrox jew tobrox il-karozza tal-klijent - bażikament, dak huwa eżattament l-oppost ta' dak li huwa ddisinjat għalih.
Biex tiżgura li l-lustrar tal-karozza tiegħek qed jaħdem sew, huwa importanti li tiċċekkja l-kontrolli tal-veloċità tagħha. Huma tant b'saħħithom li jekk jintfew, huwa kważi inevitabbli li tagħmel ħsara lill-vettura meta tużaha. Ukoll, iċċekkja l-interlock li huwa responsabbli għall-kontroll kontinwu tal-veloċità, peress li ma tridx li tfalli.
L-għodod tal-flaring tal-pajpijiet jikkonsistu f'żewġ partijiet separati. Għandek sett ta 'vireg b'toqob fihom. It-toqob kollha għandhom dijametru differenti, sabiex inti tista 'tiddaħħal pajpijiet ta' daqsijiet differenti u tagħtihom il-forma mixtieqa. Imbagħad hemm morsa li tintuża biex issuq il-kon fl-għonq tal-pajp. Xi mudelli jiġu wkoll b'għodda tal-qtugħ tal-pajpijiet.
Il-ħaġa prinċipali li għandek bżonn tagħmel biex iżżomm dawn l-għodda hija li sempliċement tiċċekkja x-xfafar tal-qtugħ perjodikament jekk ikollhomhom. Inkella, hija tali għodda rudimentali li kulma għandek tagħmel hu li żżommha nadifa.
Kun żgur li kulħadd ikun imħarreġ sew
Fl-aħħarnett, kun żgur li tiżgura li l-mekkaniżmi kollha fil-ħanut tat-tiswija tal-karozzi jew il-konċessjoni tiegħek jafu kif jużaw dawn l-għodod kif suppost. Filwaqt li din hija xi ħaġa li għandha titgħallem skola awtomatika ta' kwalità, huwa aħjar li ma tagħmilx suppożizzjonijiet. Sakemm mat-tim tiegħek ma jingħaqadx xi ħadd b'aktar esperjenza jew prova li jaf kif jaħdmu dawn l-għodod, it-tagħlim malajr jgħin biex jiżgura li l-għodod tiegħek idumu għas-snin li ġejjin (biex ma nsemmux il-benefiċċji tas-sikurezza li jiġu magħha).
Kif semmejna fil-bidu, l-impjiegi kollha tat-tekniċi tal-karozzi jinvolvu l-użu ta 'ċerti għodod tal-idejn. Filwaqt li tista' ma tużax dawk kollha li għadna kif koprejna, huwa importanti li tkun taf kif iżżomm dawk li tagħmel.
