Kif issib irwejjaħ fil-karozza

Dan jista 'jiġri maż-żmien, jew jista' jiġri f'daqqa. Bil-mod il-mod tista’ tibda tinnota riħa stramba ġejja mill-karozza tiegħek, jew xi darba tista’ tidħol fiha u hemm, riħa qawwija u stramba. Ir-riħa tista 'tkun ħażina, tista' tinxtamm tajba, jew tista 'sempliċement riħa stramba. Xi irwejjaħ jistgħu jkunu sinjal li xi ħaġa qed taħdem ħażin jew ma taħdimx. Mekkaniku jista’ jiddijanjostika ħafna mill-irwejjaħ li ġejjin mill-karozza tiegħek sempliċement ibbażati fuq l-esperjenza tagħhom. Li tkun taf xi wħud minn dawn l-irwejjaħ jista 'jgħinek tidentifika l-problema jew isservi bħala twissija biex il-vettura tiegħek tkun iċċekkjata.

Parti 1 minn 4: Minn fejn jistgħu jiġu rwejjaħ

Hemm numru apparentement illimitat ta 'rwejjaħ li jistgħu jiġu mill-karozza tiegħek. Irwejjaħ jistgħu jiġu minn postijiet differenti:

• Ġewwa l-karozza
• Barra l-karozza
• Taħt il-karozza
• Taħt il-barnuża

Irwejjaħ jistgħu jseħħu għal diversi raġunijiet:

• Partijiet li jintlibsu
• sħana eċċessiva
• Mhux biżżejjed sħana
• Tnixxijiet (intern u estern)

Parti 2 minn 4: Ġewwa l-karozza

L-ewwel riħa li normalment tasal għandkom tiġi minn ġewwa tal-karozza. Minħabba li nqattgħu ħafna ħin fil-karozza, dan għandu tendenza li jkun l-akbar tħassib tagħna. Skont ir-riħa, jista 'jiġi minn postijiet differenti għal raġunijiet differenti:

Riħa 1: Riħa ta’ moffa jew ta’ moffa. Dan normalment jindika li hemm xi ħaġa mxarrba ġewwa l-karozza. L-aktar kawża komuni ta 'dan hija tapit imxarrab.

• Ħafna drabi dan iseħħ minn taħt id-dashboard. Meta tmexxi s-sistema AC, takkumula l-ilma ġewwa l-kaxxa tal-evaporatur taħt is-sing. L-ilma għandu jitbattal mill-karozza. Jekk il-fossa tkun misduda, tfur fil-karozza. It-tubu tad-drenaġġ normalment jinsab fuq il-firewall tan-naħa tal-passiġġier u jista 'jitnaddaf jekk ikun misdud.

• L-ilma jista' jidħol fil-karozza minħabba tnixxijiet fil-ġisem. Tnixxijiet jistgħu jseħħu minn siġillant madwar bibien jew twieqi, ħjatat tal-ġisem, jew drenaġġ tas-sunroof misduda.

• Xi karozzi għandhom problemi bis-sistema tal-arja kondizzjonata li jikkawżaw din ir-riħa. Xi vetturi nbnew mingħajr kisja protettiva fuq l-evaporatur tal-arja kondizzjonata in-dash. Meta tuża l-arja kondizzjonata, il-kondensazzjoni se takkumula fuq l-evaporatur. Meta l-karozza tintefa u titħalla għal xi żmien wara li tkun mitfija, din l-umdità tibda tinxtamm.

Riħa 2: riħa ta 'ħruq. Riħa ta 'ħruq ġewwa karozza hija ġeneralment ikkawżata minn short circuit fis-sistema elettrika jew wieħed mill-komponenti elettriċi.

Riħa 3: riħa ħelwa. Jekk tħoss riħa ħelwa ġewwa l-karozza tiegħek, ġeneralment tkun ikkawżata minn tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. Il-likwidu li jkessaħ għandu riħa ħelwa, u jekk il-qalba tal-heater ġewwa d-daxxbord jonqos, se tnixxi fil-vettura.

Riħa 4: Riħa qarsa. L-aktar kawża komuni ta 'riħa qarsa hija s-sewwieq. Dan normalment jindika ikel jew xorb li jistgħu jmorru ħażin fil-karozza.

Jekk iseħħ xi waħda minn dawn ir-rwejjaħ, is-soluzzjoni ewlenija hija li tikkoreġi l-problema u nixxef jew tnaddaf il-vettura. Jekk il-likwidu ma jkunx għamel ħsara lit-twapet jew l-insulazzjoni, normalment jista 'jiġi mnixxef u r-riħa titlaq.

Parti 3 minn 4: Barra l-karozza

Irwejjaħ li jidhru barra l-karozza huma normalment ir-riżultat ta 'problema bil-karozza. Dan jista 'jkun tnixxija jew parti milbusa.

Riħa 1: Riħa ta’ bajd immuffat jew ta’ kubrit. Din ir-riħa hija ġeneralment ikkawżata mill-konvertitur katalitiku fl-exhaust isir sħun wisq. Dan jista 'jiġri jekk il-mutur ma jkunx qed jaħdem sew jew jekk il-konvertitur huwa sempliċement difettuż. Jekk iva, għandek tissostitwiha kemm jista 'jkun malajr.

Riħa 2: Riħa tal-plastik maħruq.. Dan normalment jiġri meta xi ħaġa tiġi f'kuntatt mal-egżost u tinħall. Dan jista’ jiġri jekk tolqot xi ħaġa fit-triq jew jekk parti mill-karozza tinqala’ u tmiss ma’ parti sħuna tal-magna jew tas-sistema tal-egżost.

Riħa 3: Riħa metallika ta’ ħruq. Dan ġeneralment ikun ikkawżat jew billi l-brejkijiet ikunu sħan wisq jew klaċċ difettuż. Id-diska tal-klaċċ u l-pads tal-brejkijiet huma magħmula mill-istess materjali, għalhekk meta jintlibsu jew ifallu, tinduna din ir-riħa.

Riħa 4: riħa ħelwa. Eżatt bħal ġewwa karozza, riħa ħelwa tindika tnixxija tal-likwidu li jkessaħ. Jekk il-likwidu li jkessaħ joħroġ fuq magna sħuna jew jekk inixxi fuq l-art, normalment tista' txommha.

Riħa 5: riħa taż-żejt sħun. Dan huwa sinjal ċar ta 'ħruq ta' sustanza żejtnija. Dan ġeneralment ikun ikkawżat minn żejt tal-mutur jew żejt ieħor li jnixxi ġewwa l-vettura u jispiċċa fuq magna sħuna jew sistema tal-egżost. Dan huwa kważi dejjem akkumpanjat minn duħħan mill-magna jew mill-pajp tal-egżost.

Riħa 6: Riħa tal-gass. M'għandekx txomm il-gass waqt is-sewqan tal-karozza tiegħek jew meta tkun ipparkjata. Jekk iva, allura hemm tnixxija tal-fjuwil. L-aktar tnixxijiet komuni huma s-siġill tat-tank tal-fjuwil ta 'fuq u l-injetturi tal-fjuwil taħt il-barnuża.

Kwalunkwe waħda minn dawn ir-rwejjaħ li jseħħu waqt is-sewqan tal-vettura tiegħek huma sinjal tajjeb li wasal iż-żmien li l-vettura tiegħek tkun iċċekkjata.

Parti 4 minn 4: Wara li jinstab is-sors tar-riħa

Ladarba ssib is-sors tar-riħa, tista 'tibda t-tiswijiet. Kemm jekk ir-rinnovazzjoni teħtieġ li xi ħaġa titnaddaf jew xi ħaġa aktar serja biex tiġi sostitwita, l-identifikazzjoni ta 'din ir-riħa tippermettilek tipprevjeni milli jseħħu aktar problemi. Jekk ma tistax issib is-sors tar-riħa, impjega mekkanik iċċertifikat biex jiddetermina l-post tar-riħa.