Kif issikkat iċ-ċinturin taż-żmien?
Apparat tal-vettura

Kif issikkat iċ-ċinturin taż-żmien?

Il-funzjoni ewlenija taċ-ċinturin tal-binarji hija li jsuq diversi komponenti importanti li huma mwaħħla mal-magna tal-vettura. Jikkontrolla l-element li jħaddem is-sistema elettrika u jiċċarġja l-batterija, u jikkontrolla r-rota tal-isteering, il-kompressur A/C, il-pompa tal-ilma, eċċ.

Kif jaħdem iċ-ċinturin?


L-apparat u l-metodu ta 'operazzjoni ta' dan il-konsumabbli tal-karozzi huwa pjuttost sempliċi. Fil-qosor, ċinturin tal-korsa huwa sempliċement strixxa twila tal-gomma li hija mwaħħla kemm mal-krankxaft taljola kif ukoll mar-rombli tal-komponenti kollha tal-magna li jeħtieġ li jiġu mbuttati.

Meta l-krankxaft tal-magna jdur, iċ-ċinturin tar-rukkell jitmexxa flimkien miegħu, li min-naħa tiegħu jmexxi l-arja kondizzjonata, l-alternatur, il-pompa tal-ilma, il-fann li jkessaħ, l-isteering idrawliku, eċċ

Għaliex iċ-ċinturin għandu jkun issikkat?


Minħabba li jaħdem taħt vultaġġ għoli, maż-żmien, it-tajer li minnu huwa magħmul iċ-ċinturin jibda jirrilassa u jiġġebbed ftit. U meta tiġġebbed, il-problemi jibdew bil-komponenti tal-magna, għaliex mingħajr drive taċ-ċinturin, ma jistgħux iwettqu l-funzjoni tagħhom.

Ċinturin tal-koljatura maħlula jista 'mhux biss jikkomprometti l-prestazzjoni tal-komponenti tal-magna, iżda wkoll jikkawża ħsara interna lill-magna nnifisha, u allura jkollok tirrevedi kompletament il-magna tal-karozza, jew agħar minn hekk, tixtri vettura ġdida.

Kif tkun taf jekk iċ-ċinturin tal-korsa huwiex imġebbed?


Ħares lejn id-dawl ta 'twissija fuq id-daxxbord tal-karozza tiegħek - il-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni għandhom dawl ta' twissija li jindika l-vultaġġ tal-batterija meta l-magna tinxtegħel. Jekk iċ-ċinturin ma jkunx issikkat, ma jkunx jista 'jdawwar it-taljola tal-alternator, li tikkawża li l-kurrent elettriku fil-magna tal-karozza jinżel, li mbagħad jixgħel id-dawl ta' twissija fuq id-dashboard. Attenzjoni! Il-lampa tista 'ma tinħaraqx minħabba t-tensjoni taċ-ċinturin, iżda minħabba problemi bil-batterija jew l-alternator.


Oqgħod attent għat-temperatura tal-magna - jekk iċ-ċinturin tal-ħin ikun issikkat wisq, jista 'ma jfornix biżżejjed ilma lill-pompa tal-ilma, u dan jikkawża li t-temperatura tal-magna tiżdied, li ma tkunx tista' tiksaħ b'mod effettiv.
Isma għal ħsejjes mhux tas-soltu jew squeaks fiż-żona tal-magna - squeaks huma wieħed mill-ewwel sinjali li ċ-ċinturin huwa maħlul, u jekk tismagħhom meta tibda l-karozza fuq magna kiesħa, jew tismagħhom meta taċċellera, allura wasal iż-żmien li taħseb dwar tensjoni taċ-ċinturin.
 

Kif issikkat iċ-ċinturin taż-żmien?

Kif issikka ċ-ċinturin taż-żmien?


Jekk iċ-ċinturin tar-rukkell mhux imqaxxar jew imqatta ', iżda maħlul biss, tista' tissikka faċilment. Il-proċedura hija pjuttost sempliċi u m'għandekx bżonn għodda speċjali jew mekkanik speċjalizzat. Naturalment, jekk m’għandek assolutament l-ebda idea x’inhu ċinturin tal-ħin u fejn jinsab, l-aħjar soluzzjoni tkun li ma tippruvax lilek innifsek fir-rwol ta ’kaptan, imma li tħalli t-tensjoni taċ-ċinturin f’idejn il-professjonisti.

Allura kif tissikka ċ-ċinturin tal-ħin - pass pass?

  • Ipparkja l-vettura f'post livell komdu u kun żgur li l-magna hija mitfija
  • Ilbes ħwejjeġ tax-xogħol u ingwanti (u nuċċalijiet huma kbar)
  • Skonnettja l-batterija - Dejjem skonnettja l-batterija qabel tibda taħdem meta taħdem fil-kompartiment tal-magna ta 'vettura. Dan jagħtik fiduċja li l-magna ma tistax tibda u tagħmel ħsara lilek. Tista 'skonnettja l-batterija b'wrench u sempliċiment ħoll l-iskorfina li tassigura l-kejbil ta' l-art mat-terminal negattiv tal-batterija. (m'għandux jiskonnettja l-kuntatt pożittiv, in-negattiv biss)
  • Sib fejn hu ċ-ċinturin u jekk hemmx wieħed jew aktar minn ċinturin wieħed. Jekk m'intix ċert fejn hu eżattament iċ-ċinturin, jew ma tafx fejn għandek tfittex, jew il-karozza tiegħek għandha aktar minn ċinturin wieħed, iċċekkja l-manwal tal-karozza tiegħek.
  • Kejjel it-tensjoni taċ-ċinturin - tista 'tagħmel dan il-pass billi tieħu ħakkiem u tpoġġiha fuq il-gwida. Biex tikseb l-aktar riżultat preċiż

Biex tkun taf x'juru l-kejl u jekk it-tensjoni taċ-ċinturin hijiex normali jew imġebbda, għandek tikkonsulta l-manwal tal-vettura tiegħek, billi kull manifattur għandu l-ispeċifikazzjonijiet tiegħu biex jiddetermina t-tolleranza. Madankollu, huwa tajjeb li tkun taf li ġeneralment il-manifatturi kollha jagħrfu li aktar minn ½ pulzier (13 mm) deflessjoni mhix normali.

Tista 'wkoll tkejjel it-tensjoni taċ-ċinturin b'żewġ modi oħra. Għall-ewwel, ser ikollok bżonn tester speċjali, li tista 'tixtri fi kważi kull maħżen li jbigħ partijiet tal-karozzi, aċċessorji u provvisti.

It-tieni metodu huwa alternattiva għall-metodu tal-ħakkiem, u huwa biżżejjed li ddawwar iċ-ċinturin biex tkejjel il-vultaġġ, u jekk tinnota li qed idawwar, dan huwa sinjal ċar li huwa maħlul u jeħtieġ li jkun issikkat. Dan il-metodu mhuwiex l-iktar preċiż, imma qsimna f'każ li ssib ruħek f'sitwazzjoni fejn m'intix kapaċi tieħu kejl preċiż, imma għandek bżonn tiċċekkja l-kundizzjoni taċ-ċinturin ta 'gwida u tissikka jew tibdilha jekk meħtieġ.

Kif issikkat iċ-ċinturin taż-żmien?

Iċċekkja l-kundizzjoni taċ-ċinturin tal-ħin - qabel ma tibda tissikka, kun żgur li l-kundizzjoni ġenerali taċ-ċinturin hija tajba. Spezzjonaha bir-reqqa għal żejt, xedd, waqfiet, eċċ. Jekk tinnota affarijiet bħal dawn, m'hemm l-ebda punt li tissikka ċ-ċinturin, peress li jeħtieġ li jiġi sostitwit b'mod urġenti. Jekk kollox huwa tajjeb, allura inti tista 'tipproċedi għall-pass li jmiss.
Issikka ċ-ċinturin - għal dan għandek bżonn issib il-bolt li jżommha. Jista 'jkun jinsab f'postijiet differenti skont il-mudell tal-vettura, għalhekk għal darb'oħra irreferi għall-marka u l-manwal tal-mudell tal-vettura tiegħek.

Madankollu, ġeneralment ikun jinsab fuq il-ġeneratur u jkun imbarrat ma 'naħa waħda bolt, filwaqt li n-naħa l-oħra titħalla ħielsa sabiex tkun tista' ddur u tippermetti tensjoni jew rilaxx taċ-ċinturin.
Jekk issib bolt, ħollha kemmxejn b'wrench xieraq sabiex tkun tista 'taħdem faċilment u malajr terġa' ttensja ċ-ċinturin tal-korsa. Wara li ċ-ċinturin ikun imċaqlaq għall-pożizzjoni mixtieqa, issikka l-bolt ta 'aġġustament biex twaħħal iċ-ċinturin f'postha.

Wara li tissikka l-bolt ta 'aġġustament, iċċekkja t-tensjoni taċ-ċinturin għal darb'oħra biex tiżgura li hija ssikkata sew. Biex tiċċekkja, uża l-istess test ma 'riga, jew tista' tixtri testijiet speċjali minn ħwienet u servizzi speċjalizzati, li magħhom il-kejl huwa estremament veloċi u faċli.

Agħmel l-aħħar kontroll - ibda l-karozza u ara kif iċ-ċinturin "iġib ruħu" fil-moviment. Jekk terġa 'tisma' l-squeak jew thud, iċ-ċinturin tal-binarji jeħtieġ ftit tensjoni. Madankollu, jekk tisma 'ħoss "pulsing" mill-alternator, din hija indikazzjoni li ssikkat iċ-ċinturin wisq. Biex tirranġa kollox, għandek bżonn biss li tirrepeti l-passi preċedenti mill-ġdid. Għat-test finali, tista 'tixgħel l-aċċessorji kollha tal-magna fl-istess ħin, u jekk tinnota li xi wieħed minnhom mhux qed jaħdem sew, irrepeti l-passi tat-tensjoni taċ-ċinturin darba oħra.
Jekk kollox mar tajjeb - irnexxielek tissikka ċ-ċinturin tat-timing!

Kif għidna fil-bidu, it-tensjoni taċ-ċinturin tal-korsa mhix biċċa xogħol diffiċli, u jekk għandek ix-xewqa, ftit ħin u għodod bażiċi (sett ta 'wrenches u riga jew test tat-tneħħija taċ-ċinturin tal-binarji), tista' timmaniġġjaha int stess.

Imma x'jiġri jekk jirriżulta li ċ-ċinturin mhux biss jitbaxxa, iżda wkoll jintlibes, "jillustra" jew jinkiser?
Jekk waqt l-ispezzjoni taċ-ċinturin tinnota li huwa mikul, trid tibdilha b'waħda ġdida, minħabba li t-tensjoni ma taħdimx. Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-binarji ma teħtieġ l-ebda taħriġ speċjali jew għodda speċjali.

Dak li żgur ikollok bżonn huwa manwal tal-karozza, dijagramma taċ-ċinturin u, ovvjament, ċinturin ġdid (jew ċinturini). Il-proċedura ta 'sostituzzjoni nnifisha teħtieġ li ssib iċ-ċinturin tal-korsa, skonnettjaha mir-rombli li magħha hija mwaħħla, u mbagħad tinstalla ċ-ċinturin il-ġdid bl-istess mod.

Kif issikkat iċ-ċinturin taż-żmien?

Kif tista 'tiżgura li ċ-ċinturin tal-binarju tal-vettura tiegħek huwa dejjem f'kondizzjoni perfetta?


Il-verità hi, m'hemm l-ebda mod kif tipprevjeni liċ-ċinturin tal-ħin milli jiġġebbed jew jintlibes. Dan il-konsumabbli għandu ċertu perjodu ta 'tħaddim, u dejjem jasal mument meta jeħtieġ li jinbidel.

Madankollu, tista 'tiffranka ħafna battikata u ħin jekk tiċċekkja biss il-kundizzjoni taċ-ċinturin meta tbiddel iż-żejt tal-magna u ssikkah qabel ma jkun tard wisq. U jekk ma tridx toħloq problema bil-magna u l-komponenti misjuqa miċ-ċinturin, anke jekk dan ma jagħtikx problemi, ikun utli li tibdilha ma 'waħda ġdida skont ir-rekwiżiti tal-manifattur tal-karozza tiegħek.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Kif tista 'tissikka ċ-ċinturin tal-ħin? Għal dan, tintuża ċavetta speċjali (ferrovija tal-metall b'żewġ antenni fit-tarf) jew il-kontroparti homemade tagħha. Ikollok bżonn ukoll sett ta 'wrenches open-end biex tissikka ċ-ċinturin.

Kif tittensjoni sew ir-romblu tal-ħin? neħħi l-għatu protettiv, ir-romblu tat-tensjoni huwa rilassat, iċ-ċinturin jinbidel, il-wrench tat-tensjoni jiddaħħal bl-antenni tiegħu fil-ġewż ta 'aġġustament. Iċ-ċavetta hija kontra l-arloġġ, ir-romblu tat-tensjoni huwa ssikkat.

Kif għandu jiġi ssikkat iċ-ċinturin tal-ħin? Fuq l-itwal sezzjoni, b'żewġ swaba, nippruvaw inbiddlu ċ-ċinturin madwar l-assi. Jekk irriżulta li jsir b'diffikultà b'massimu ta '90 grad, allura l-medda hija biżżejjed.

Żid kumment