Kif tissikka ċ-ċinturin tal-alternator? – tiġbid tal-vidjo fuq karozzi differenti

Iċ-ċinturin ta 'l-alternator iwettaq missjoni importanti ħafna - jittrasferixxi r-rotazzjoni tal-crankshaft għat-taljola ta' l-alternator, li tiċċarġja l-batterija waqt is-sewqan, u minnha l-kurrent jiċċirkola lill-konsumaturi kollha ta 'l-elettriku fil-karozza tiegħek.

Is-sewwieqa kollha huma avżati biex jiċċekkjaw it-tensjoni taċ-ċinturin tal-alternator minn żmien għal żmien. Ċinturin issikkat b'mod korrett m'għandux jitbaxxa aktar minn ċentimetru wieħed jekk tagħfas fuqu b'forza ta 'tlieta sa erba' kilogrammi. Tista 'wkoll tuża dinamometru biex tiċċekkja (azzar ordinarju huwa adattat) - jekk il-ganċ tiegħu jitwaħħal maċ-ċinturin u jinġibed lejn il-ġenb, se jiċċaqlaq massimu ta' 10-15 millimetri b'forza ta '10 kg / ċm.

Jekk la jkun hemm ħakkiem u lanqas dinamometru fil-idejn, allura tista 'tiċċekkjaha bl-għajnejn - jekk tipprova ddawwar iċ-ċinturin, għandu jdur massimu ta' 90 grad, mhux aktar.

Meta, maż-żmien, il-grad ta 'tensjoni taċ-ċinturin jonqos u jiġġebbed, jinstema' creak karatteristika - iċ-ċinturin jiżloq fuq it-tarjola u jibda jisħon. Dan huwa mimli bil-fatt li maż-żmien jista 'jinkisser. Barra minn hekk, it-tarjola tal-crankshaft tagħmel aktar rivoluzzjonijiet idle, jiġifieri taħdem b'mod ineffiċjenti u l-ġeneratur ma jiġġenerax kurrent sal-punt sħiħ - is-sistema elettrika kollha tal-karozza ssofri.

It-tensjoni taċ-ċinturin tal-alternator mhijiex l-iktar biċċa xogħol diffiċli, speċjalment fuq VAZs u Ladas domestiċi. F'mudelli aktar moderni, fl-istess Priore, pereżempju, hemm romblu tat-tensjoni b'ċentru offset li jirregola l-grad ta 'tensjoni tas-sewqan taċ-ċinturin.

Ix-xogħol tat-tensjoni taċ-ċinturin jista 'jkun ikkumplikat minħabba l-post inkonvenjenti tal-ġeneratur u t-tarjola tal-crankshaft. Xi mudelli jeħtieġ li jiġu misjuqa f'toqba ta 'spezzjoni, filwaqt li f'oħrajn huwa biżżejjed li tiftaħ biss il-barnuża, bħal għall-VAZ 2114. Fuq mudelli VAZ klassiċi, dan kollu jsir sempliċiment: il-ġeneratur huwa mwaħħal mal-crankcase b' bolt twil, li grazzi għalih tista 'timxi l-ġeneratur fi pjan vertikali, u fuq nett hemm bar bi slot għal bolt ieħor biex tiffissa l-pożizzjoni tal-ġeneratur fi pjan orizzontali.

Dak kollu li hu meħtieġ huwa li tħoll il-muntatura tal-ġeneratur, ħoll il-ġewż fuq il-bar, waħħalha f'tali pożizzjoni meta ċ-ċinturin ikun issikkat biżżejjed, issikka l-iskorfina u immuntat il-ġeneratur.

Iċ-ċinturin fl-ebda każ m'għandu jinġibed issikkat wisq, minħabba li dan iwassal għall-fatt li se tiġi applikata pressjoni wisq fuq il-bearing tat-taljola tal-alternator u sempliċiment jitfarrak maż-żmien, li jkun indikat minn whistle karatteristika, rattle. u ħlas tal-batterija insuffiċjenti.

Fuq Lada Kalina, iċ-ċinturin tal-alternator huwa tensjoni permezz ta 'virga tat-tensjoni. Huwa biżżejjed li tħoll il-ġewż tal-qfil, ħoll il-virga tat-tensjoni nnifisha ftit, u mbagħad issikka l-iskorfina f'postha. Bl-istess mod, tista 'tħoll it-tensjoni taċ-ċinturin, u jekk għandek bżonn tibdelha kompletament, allura l-virga tat-tensjoni hija mħollija u jiġi installat ċinturin ġdid.

Ta 'min jinnota li filwaqt li ttensjoni taċ-ċinturin tal-alternator, tinsiex tivverifika l-kundizzjoni tiegħu - m'għandux ikollu xquq jew brix. Jekk ikun hemm, allura huwa aħjar li tixtri ċinturin ġdid, peress li mhux daqshekk għali.

Jekk qed nitkellmu dwar Lada Priora, fejn iċ-ċinturin tal-alternator jiddeskrivi trajettorja ħafna akbar - idawwar ukoll it-taljoli tal-arja kondizzjonata u l-power steering, allura r-romblu huwa responsabbli għat-tensjoni hemmhekk.

Jekk ma jkunx hemm esperjenza fit-tensjoni taċ-ċinturini bħal dawn, allura huwa aħjar li tagħmel dan kollu fl-istazzjon tas-servizz, għalkemm il-proċedura nnifisha mhix diffiċli - għandek bżonn tħoll il-ġewż tal-irbit tar-romblu, imbagħad dawwar il-gaġġa eċċentrika b'wrench tat-tensjoni speċjali. sakemm iċ-ċinturin ikun issikkat, issikka lura l-iskorfina tal-irbit. Iżda l-fatt hu li huwa diffiċli ħafna li wieħed isib it-tensjoni korretta taċ-ċinturin, peress li ż-żona ta 'kuntatt mat-taljoli tonqos minħabba t-trajettorja. Tista' tipprova taġixxi bl-addoċċ.

Iċ-ċinturin ta 'l-alternator huwa ssikkat bejn wieħed u ieħor bl-istess mod fuq mudelli oħra aktar moderni, madankollu, sabiex tasal għalih, għandek bżonn tneħħi r-roti, ħoll il-parafann tal-magna jew il-protezzjoni tal-plastik, neħħi l-għatu tal-ħin, li, ovvjament, jieħu ħafna ħin.

Vidjow tat-tensjoni taċ-ċinturin tal-alternator fuq karozza VAZ 2114

Filmat ieħor dwar it-tensjoni korretta taċ-ċinturin

Tagħbija…