Kif issettja drum brejkijiet?

Għalkemm il-mudelli tal-karozzi l-ġodda li issa qed jiġu prodotti fil-fabbriki tal-manifatturi huma mgħammra bi brejkijiet tad-diska (quddiem u wara), il-persentaġġ ta 'karozzi mgħammra b'diska ta' quddiem u brejkijiet tanbur ta 'wara għadu ħafna ogħla.

Aħna nassumu li l-karozza tiegħek hija mgħammra wkoll b'diski ta 'quddiem u brejkijiet tanbur ta' wara, u jekk is-suppożizzjoni tagħna hija korretta, għallinqas darba staqsejt kif taġġusta dan it-tip ta 'brejkijiet.

Għalhekk, aħna nippruvaw ngħidulkom ftit aktar dwar brejkijiet tanbur u nuruk kif issettjawhom int stess (jekk trid tipprova).

X'inhu l-iskop tal-brejkijiet tat-tanbur?

L-iskop ta 'dan it-tip ta' brejk huwa l-istess bħal dak tal-brejkijiet tad-diska, jew, fi kliem ieħor, l-għan ewlieni tal-brejkijiet tanbur huwa li jiżgura l-ibbrejkjar bla xkiel tal-karozza meta l-pedala tal-brejk tkun ippressata.

B'differenza mill-brejkijiet tad-diska, li jikkonsistu f'diska tal-brejk, pads u kaliper tal-brejk, it-tnabar għandhom arranġament kemmxejn aktar kumpless, li jinkludi:

Tanbur tal-brejk - magħmul minn ħadid fondut u l-għan tiegħu huwa li twaqqaf il-karozza meta tagħfas il-pedala tal-brejk. Il-brejk tanbur huwa mbarrat mal-buttun tar-rota u jdur miegħu.
Waqqaf l-appoġġ - din hija l-parti tal-frizzjoni tal-brejk tanbur, li mingħajrha t-tħaddim tiegħu huwa assolutament impossibbli. Waqt l-applikazzjoni tal-brejk, iż-żarbun ikun f'kuntatt mat-tanbur tal-brejk. Iż-żarbun tal-brejk jikkonsisti minn żarbun tal-brejk primarju (żarbun primarju) u żarbun tal-brejk sekondarju (żarbun sekondarju)
- użat biex jiżgura li l-kalibru tal-brejk japplika tagħbija fuq it-tanbur meta jiġi applikat il-brejk. Dan iċ-ċilindru fih pistun li, meta l-pedala tal-brejk tkun magħfusa, tikkawża li ż-żarbun tal-brejk tagħfas mal-wiċċ ta 'ġewwa tat-tanbur biex iwaqqaf ir-rota tal-vettura milli tiċċaqlaq.
Molla lura – L-irtirar taż-żarbun tal-brejk jintuża meta l-brejk jinħeles. Normalment ikun hemm żewġ molol, waħda għaż-żarbun primarju u waħda għaż-żarbun sekondarju.
Mekkaniżmu li jaġġusta lilu nnifsu – iżżomm distanza minima bejn il-kaliper tal-brejk u t-tanbur sabiex ma jmissux lil xulxin meta l-pedala tal-brejk ma tkunx magħfusa. Fil-każ li l-pads jibdew jilbsu u d-distanza bejn il-kalibru u t-tanbur tiżdied, dan il-mekkaniżmu jista 'jaġġustah sa ċertu punt sabiex il-brejkijiet ikomplu jaħdmu b'mod effettiv.

Tista 'tara għalik innifsek li l-apparat ta' dan it-tip ta 'brejk huwa ftit iktar ikkumplikat, imma jekk tieħu ħsiebhom sewwa u taġġustahom regolarment, jistgħu jaħdmu għal żmien twil mingħajr ma jkollhom għalfejn jibdluhom.

Kif jaħdmu l-brejkijiet tanbur?

Meta tagħfas il-pedala tal-brejk, il-pressjoni tal-fluwidu tax-xogħol fis-sistema tiżdied u tagħfas fuq il-pistuni taċ-ċilindru tal-brejk tax-xogħol. Dan, min-naħa tiegħu, jegħleb il-forza tal-molol tal-konnessjoni (ritorn) u jattiva l-pads tal-brejkijiet. Il-kuxxini huma ppressati bil-qawwa kontra l-wiċċ tax-xogħol tat-tanbur, u jnaqqsu l-veloċità tar-roti tal-karozza. Minħabba l-forzi tal-frizzjoni li jinħolqu bejn il-pads u t-tanbur, ir-rota tieqaf.

Wara li toħroġ il-pedala tal-brejk, il-molol tar-ritorn jirritornaw il-pads fil-pożizzjoni oriġinali tagħhom.

Għaliex għandek taġġusta l-brejkijiet tat-tanbur?

Biex dan it-tip ta 'brejk jiffunzjona sew, il-pads tal-brejkijiet għandhom jibqgħu qrib it-tanbur mingħajr ma jmissu. Jekk jimxu 'l bogħod wisq minnha (jekk il-kuxxinett jintlibes) meta tagħfas il-pedala tal-brejk, il-pistun ikollu bżonn aktar fluwidu biex iżomm il-pads jimbuttaw kontra t-tanbur, u l-pedala tal-brejk tinżel mal-art meta tagħfasha biex ibbrejkja.

Huwa veru li l-brejkijiet tanbur għandhom mekkaniżmu li jaġġusta lilu nnifsu, iżda maż-żmien il-funzjoni tiegħu tonqos u għalhekk il-brejkijiet għandhom jiġu aġġustati manwalment.

Kif issettja drum brejkijiet?

Qabel ma ngħidulek il-passi bażiċi biex twaqqaf dan it-tip ta 'brejk, inti għandek tkun taf li mhux il-brejkijiet tat-tanbur kollha huma aġġustabbli. Għalhekk, huwa importanti ħafna, qabel ma tagħmel xi ħaġa, li taqra d-dokumentazzjoni tal-karozza tiegħek biex issir taf jekk il-marka u l-mudell tal-karozza tiegħek għandhomx brejkijiet tanbur aġġustabbli jew le.

L-aġġustament tal-brejkijiet ma jeħtieġx l-użu ta 'għodda speċjali u l-ħin li tieħu biex tirranġahom (speċjalment jekk int Bidu) huwa madwar siegħa.

Allura hawnhekk kif taġġusta t-tanbur tal-brejkijiet tiegħek

Pass 1 - Ipprovdi l-għodda meħtieġa
Kif semmejna ftit ilu, l-għodda li għandek bżonn biex twaqqaf huma l-aktar komuni, u probabbilment issibhom fil-ħanut tax-xogħol tad-dar tiegħek. Dawn jinkludu jack u stand għall-irfigħ tal-karozza, sett ta 'ċwievet, tornavit b'xafra ċatta jew għodda ta' aġġustament, torque wrench, ftit ċraret nodfa, u nuċċali tas-sigurtà.

Pass 2 - Għolli l-wara tal-karozza
Agħżel post livell u għollih l-ewwel b'ġakk, imbagħad waqqaf stand biex tgħolli l-vettura sabiex tkun tista 'taħdem b'mod komdu.

Kun żgur li tgħolli l-vettura b'mod korrett u ssikkarha sew sabiex ma toħloqx problemi meta taġġusta l-brejkijiet.

Pass 3 - Neħħi t-Tajers
Biex tikseb aċċess għall-brejkijiet tanbur ta 'wara, ir-roti ta' wara tal-vettura għandhom jitneħħew wara li terfa 'l-vettura. Ħoll il-ġewż tar-roti billi tuża wrench u warrabhom. Agħmel l-istess bir-rota l-oħra. Neħħi l-ġewż u poġġihom fejn tista 'ssibhom faċilment aktar tard.

Pass 4 - Sib il-kontroll tal-brejk tanbur
L-apparat li jaġġusta l-brejk jinsab ġewwa t-tanbur. Jekk ma tistax taraha, uża flashlight biex iddawwalha għal veduta aħjar. Ladarba ssibha, neħħi l-għatu tal-gomma li jipproteġih u ​​daħħal it-tarf ta 'għodda ta' aġġustament jew tornavit ta 'ras ċatt fit-toqba. Għandek tħoss is-snien sprocket bil-ponta tat-tornavit.

Pass 5 - Aġġusta l-brejkijiet
Bl-użu ta 'għodda ta' aġġustament jew tornavit b'xafra ċatta u ibda aġġusta l-brejkijiet billi ddawwar ir-rota stilla.

Meta twaqqaf rota stilla, trid tkun taf x'qed tagħmel fil-fatt. Għalhekk, dawwar it-tanbur bl-idejn sabiex ir-rota ddur. Jekk tħoss li t-tensjoni qed tiżdied, dan ifisser li l-approċċ tiegħek huwa korrett u tabilħaqq qed taġġusta l-brejkijiet. Madankollu, jekk tħoss il-waqgħa tal-vultaġġ u t-tanbur idur b'mod ħieles ħafna, l-aġġustament falla u trid iddawwar ir-rota tal-istilla fid-direzzjoni opposta.

Pass 6 - Iċċekkja t-tensjoni taż-żarbun kontra t-tanbur.
Biex tkun żgur li s-settings huma korretti, għamel test ieħor billi ddawwar it-tanbur kull erba 'sa ħames revoluzzjonijiet tar-rota stilla. It-tanbur għandu jiċċaqlaq liberament, imma tista 'tħoss il-kuxxinett jiżżerżaq kontrih hekk kif iddawwar ir-rota.

Pass 7 - Allinja l-pads tal-brejkijiet u l-brejk tal-ipparkjar
Wara li tkun żgur li lestejt l-aġġustament, idħol bil-galbu fil-vettura u agħfas il-pedali tal-brejk u tal-brejk tal-ipparkjar fl-istess ħin biex tiffoka l-kalipers u tintegra sew il-brejk tal-ipparkjar.

Pass 8 - Iċċekkja l-Bilanċ tat-Tensjoni tal-Brejk
Staqsi lil xi ħabib biex jgħinek f'dan il-pass billi tagħfas il-pedala tal-brejk. Il-pressjoni fuq il-pedala għandha tkun biżżejjed biex tissikka l-pads tal-brejkijiet, iżda xorta tħalli ċ-ċilindru jdur. Jekk iż-żewġ tnabar qed jaħdmu bl-istess vultaġġ, allura l-brejkijiet tiegħek huma aġġustati. Jekk le, ikollok taħdem ftit iktar diffiċli biex issettjahom sewwa.

Pass 9 - Ibdel il-bronżina tal-gomma, poġġi fuq ir-roti u issikka l-ġewż.
Dan il-pass huwa l-aħħar ta 'qabel. Meta tispiċċa l-aġġustament, sempliċement daħħal il-bronżina fit-toqba, daħħal ir-roti u ssikka sew il-ġewż.

Pass 10 - Neħħi l-magna u ttestja
Uża l-jack għal darb'oħra biex tgħolli l-karozza sabiex tkun tista 'testendi l-istand li poġġih oriġinarjament. Imbagħad neħħi bir-reqqa l-jack u l-vettura tiegħek hija lesta għall-ittestjar.

Qabel ma tibda t-test, “ippumpja” l-pedala tal-brejk diversi drabi biex tiżgura li l-pedala taħdem sew. Iċċekkja l-brejkijiet f'post sigur. Jekk il-pedala tinżel jew tħoss li teħel, tindika li l-aġġustament falla, imma jekk kollox mar tajjeb, tista 'kburi lilek innifsek talli aġġustat kompletament il-brejkijiet tanbur tal-karozza tiegħek.

Qabel ma nifirdu, ejja naraw x'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-brejkijiet tat-tanbur.
Dan it-tip ta 'brejk huwa aktar faċli biex jiġi manifatturat u definittivament aktar baxx fil-prezz (meta mqabbel mal-brejkijiet tad-diska). Barra minn hekk, huma pjuttost effettivi għax iż-żona tal-kuntatt bejn il-pads u t-tanbur hija akbar.

Fost l-iżvantaġġi ewlenin tagħhom hemm il-massa kbira tagħhom meta mqabbla mal-brejkijiet tad-diska, tkessiħ aktar dgħajjef u instabbiltà meta jibbrejkjaw meta l-ilma jew il-ħmieġ jidħlu fit-tanbur. Sfortunatament, dawn l-iżvantaġġi huma pjuttost serji, u huwa għalhekk li f'dawn l-aħħar snin kważi l-manifatturi kollha tal-karozzi qalbu biex jużaw biss brejkijiet tad-diska.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Il-brejkijiet tanbur jistgħu jiġu sostitwiti bi brejkijiet tad-diska? Iva. F'dan il-każ, ser ikollok bżonn ċentru ġdid u kits ta 'installazzjoni, li jikkonsistu f'kalipers, pads, diski, pajpijiet, boltijiet u qfieli.

Kif twaqqaf il-brejkijiet tanbur b'mod korrett? Jiddependi fuq il-modifika tas-sistema tal-ibbrejkjar. F'ħafna karozzi moderni, hemm tieqa tas-servizz għall-aġġustament tal-pads (magħluq b'tapp tal-gomma). Il-pads jitniżżlu permezz tiegħu.

Kif tagħraf il-brejkijiet tad-diska jew tan-tanbur? Jekk il-forma tar-rimm tar-rota tippermetti, għandek bżonn tħares lejn il-parti tal-buttun mill-ġenb tal-inforra tal-arkata tar-rota. Tista 'tara diska illustrata b'kalibru - sistema ta' diska. Tista 'tara tanbur magħluq - tanbur.