Kif telimina t-tqaxxir tal-plastik f'intern ta 'karozza: metodi u rakkomandazzjonijiet effettivi
Kontenut
Meta rattle tal-metall jidher fl-intern tal-karozza, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-issikkar tal-boltijiet u l-viti. Xi drabi huwa biżżejjed li tillubrikha l-partijiet tal-ħakk biex telimina l-vibrazzjoni. Jekk il-ħoss waqt il-moviment jixbaħ creaking fuq wiċċ tal-gomma, allura ġel tas-silikonju għandu jiġi applikat għas-siġilli tal-bibien. Qabel l-ipproċessar, huwa importanti li tnaddaf u tneħħi l-grass tal-post tal-uċuħ tal-ħakk.
B'żieda fil-mili, ħsejjes estranji jibdew jidhru fil-kabina tal-karozza. Ir-raġuni hija l-ilbies tal-partijiet tal-ġilda u d-dgħjufija tal-qfieli tal-pannelli. L-eliminazzjoni ta 'squeaks fl-intern tal-karozza titwettaq b'materjali ta' soundproofing. Biex tipprevjeni l-crickets, isir trattament preventiv ta 'uċuħ tal-ħakk.
Kawżi ta' storbju fil-karozza
Fil-biċċa l-kbira tal-magni, it-tqaxxir jibda wara t-tmiem tal-perjodu tal-garanzija. It-tgħawwiġ tal-plastik, qfieli laxki u partijiet tal-ġisem mgħobbija jibdew jagħmlu ħsejjes estranji anki meta l-karozza tkun miexja bil-mod. Fix-xitwa, l-intern jista 'crek aktar spiss minħabba differenzi fit-tnaqqis termali tal-materjali.
L-istil tas-sewqan jista 'wkoll jaffettwa l-creking ta' partijiet tal-karozzi: aċċelerazzjoni, ibbrejkjar, dħul fil-kantuniera. Is-sett ta 'ħsejjes emessi huwa wkoll differenti - minn rustle kwiet għal rattle metalliku spjaċevoli. Xi drabi d-dehra ta 'crickets fil-kabina fuq il-go hija presbizzjoni ta' ħsara aktar serja. Għalhekk, huwa meħtieġ li tinstab il-kawża fil-ħin u tneħħi l-istorbju.
Għaliex titwieled creak u rattle
Partijiet tal-magni huma konnessi mal-ġisem u ma 'xulxin b'diversi tipi ta' qfieli. Fil-każ ta 'warpage u loose fit, jidhru ħsejjes estranji - crickets. Ukoll, squeaks jistgħu jseħħu meta d-disinn huwa ddisinjat ħażin, bħal fis-sospensjoni tal-Kia Sportage jew Toyota Camry, Corolla.
L-influwenza fuq it-tkabbir tal-livell tal-ħoss hija eżerċitata mill-kwalità baxxa tal-materjali użati fil-kostruzzjoni tal-karozza.
Fil-kolonna tal-istering
Jekk jinstema 'crek waqt il-moviment, allura r-raġuni possibbli hija l-frizzjoni tat-tubi tal-linja ma' xulxin. Meta timmanuvra l-karozza, ibbrejkja jew taċċellera, iħabbtu fl-isteering normalment iseħħ minħabba l-impatt tax-xedd tal-wajers fuq il-pannell tal-plastik.
Iktar ta 'spiss din il-kawża ta' storbju tinstab fil-mudelli VAZ 2114, 2115, Grant u Lada Veste, kif ukoll f'karozzi barranin Nissan Qashqai u Chevrolet Cruze. Possibbli strumming ta 'mazz ta' ċwievet fuq il-plastik iebes tat-torpidows. Squeaking kultant iseħħ minħabba lubrikazzjoni fqira tal-partijiet tal-kolonna tal-istering.
Bibien minn taħt
Fl-istaġun tal-friża, il-crickets jidhru fil-bwiet tal-installazzjoni tal-kelliem. Il-klipps li fuqhom huwa mwaħħal it-tagħmir tas-sistema tal-awdjo creak. Ukoll, wara użu fit-tul, l-issikkar tat-twaħħil tal-bieb tiggrava, jidher rattle waqt is-sewqan b'veloċità. Il-ħmieġ u t-trab li jeħel mas-siġill jistgħu jikkawżaw storbju u vibrazzjoni mill-fluss tal-arja.
Panels
Il-materjal tal-partijiet tal-plastik normalment jibdel il-forma u medd minħabba bidliet fit-temperatura. Il-frizzjoni tal-partijiet deformati tal-ġilda hija akkumpanjata minn creak u rattle waqt is-sewqan. Jekk il-stufi jinxtegħel, il-crickets spiss jisparixxu. Ħsejjes xi drabi jidhru wara li jerġgħu jiġu mmuntati l-partijiet tal-ġilda.
Uċuħ tal-plastik creak fil-punt ta 'kuntatt bejniethom u l-karozzerija tal-karozza.
Crickets fil-pannell ta 'quddiem tal-karozza ma jwasslux għal konsegwenzi serji, iżda jirritaw lis-sewwieqa u l-passiġġieri. Ħsejjes estranji mill-frizzjoni tal-pannelli spiss jinstabu fil-mudelli Chevrolet Lacetti sedan, BMW X6 u Lexus RX.
sedili ta’ wara
Il-creking tas-sedili u d-dahar iseħħ minħabba qfieli tal-metall maħlula. It-tiwi perjodiku tar-ringiela jilbes it-tapizzerija tal-ġilda, id-dettalji tal-mekkaniżmu. Il-qfieli huma mħollija, il-lukketti tal-stroller tas-sedili jibdew jitqassmu, il-brilli tal-headrests jiddawlu.
Squeaks jistgħu jseħħu kemm waqt l-imbark tal-passiġġieri kif ukoll meta l-karozza tkun miexja. Il-ħsejjes tas-sedili ta’ wara huma komuni fil-karozzi Renault Captura u Mazda CX-5.
Buttuni taċ-ċinturin tas-sigurtà
Il-mekkaniżmu tat-twaħħil tal-qafla huwa mgħobbi bir-rebbiegħa u jinħall waqt it-tħaddim. Tajjeb maħlul fis-serratura tipprovoka ħoss ta 'tqattigħ. L-istorbju normalment isir mill-buttuna taċ-ċinturin tas-sigurtà tal-plastik.
Ir-raġuni ewlenija hija t-telf tal-forma tal-parti u tajbin laxki mal-ħitan tal-mekkaniżmu. Ukoll, id-dgħjufija tar-rebbiegħa jista 'jwassal għall-waqfien tal-buttuna u d-dehra ta' bounce fit-triq. Il-bokkla taċ-ċinturin tas-sigurtà tista 'wkoll tistrieħ f'mekkaniżmu tal-bokkla li jintlibes.
Xkafef tal-ġenb fil-bagoll
Xi drabi, waqt it-tħaddim tal-magna, il-partijiet li huma mwaħħla direttament mal-karozzerija tal-karozza jibdew jitfgħu u jqaxxru. Ir-raġuni hija kuntatt fqir fil-junction. L-ixkafef tal-gallarija tat-tronk jibdew togħrok mal-karozzerija tal-karozza u jagħmlu creak. Ir-raġuni għad-dehra tal-ħoss tista 'wkoll tkun warping tal-partijiet minħabba bidliet fit-temperatura.
L-ixkaffa tal-bagoll
Daqqiet u rattles fuq wara tal-karozza joħorġu minn għatu li jagħlaq il-kompartiment tal-bagalji.
Ħafna mill-partijiet li l-ixkaffa tat-tronk hija magħmula minnhom huma tal-plastik. Għalhekk, maż-żmien, jitilfu l-forma tagħhom u ma joqogħdux sew mal-wiċċ. Iktar ta 'spiss, iħabbtu u t-tnikkir jinstabu fil-mudelli Volkswagen Polo, Prado 150 u Renault Logan.
Trim tal-bieb
B'użu fit-tul tal-karozza minħabba xokk u vibrazzjoni, il-qfieli tal-partijiet għall-ġisem jiddgħajfu. Normalment tapizzerija tal-karozzi tal-plastik, drapp u ġilda bil-klipps. Dawn il-qfieli jistgħu jinkisru jew joħorġu mill-kanal.
It-tapizzerija tal-bibien tibda tħawwad u tħabbat meta l-karozza tkun miexja. Jekk ma twettaqx il-manutenzjoni fil-ħin, ikollok tneħħi t-trim tal-bieb u tissostitwixxi l-klipps kollha. Dan il-ħoss spjaċevoli jinsab fit-Toyota RAV4 u Hyundai Creta, u anke fil-Mercedes Benz tal-2020,
Pumi tat-twieqi tal-enerġija
Partijiet u lievi tal-plastik li jduru jitilfu l-forma oriġinali tagħhom maż-żmien. Kultant ma jkunx hemm kuntatt tajjeb ta 'l-elementi mal-mekkaniżmu tal-metall. Hemm logħob u tnikkir fil-manki tal-lifter tat-twieqi waqt is-sewqan.
Jekk il-kawża ma tiġix eliminata, il-ħsejjes isiru aktar qawwija, u l-parti tista 'tinkisser meta tipprova tiftaħ it-tieqa. Xi drabi l-istorbju ma jiġix mill-manku tat-tieqa, iżda mill-installazzjoni ħażina tal-kejbil. Squeaking huwa aktar komuni fil-mudell Skoda Rapid
Fl-isteering meta tibda u bbrejkjar
Xi drabi waqt l-aċċelerazzjoni, waqfien f'daqqa jew fuq ħotob, tinstema' knock fid-dashboard min-naħa tas-sewwieq. Normalment dan il-ħoss jiġi mix-xedd tal-wajers. Ħafna drabi, ir-raġuni tinsab fil-ksur tal-irbit tat-torba. Imma xi kultant dan huwa r-riżultat ta 'assemblaġġ ta' kwalità fqira tal-karozza. Ukoll, ħsarat fis-sospensjoni jistgħu jiġu riflessi fil-kolonna tal-istering. Waqt manuvri, xokk u vibrazzjoni jiġu trażmessi lis-sewwieq.
Bardachka
Bwiet fid-dashboard ta’ karozza b’għatu magħmul kollu mill-plastik. Għalhekk, b'bidliet fit-temperatura jew xedd tal-ġonot, jidhru creak u rattle waqt il-moviment. Iktar ta 'spiss iċ-ċappetti jsiru maħlula u hemm medd tal-għatu tal-kompartiment tal-ingwanti. Imma xi drabi r-raġuni għaż-żieda tal-ħoss hija tgħawwiġ ta 'partijiet oħra tal-plastik tal-kaxxa minħabba t-tħaddim tal-arja kondizzjonata.
Kawżi interni
Normalment, fil-karozzi qodma tal-marki VAZ 2107, 2109, 2110, Priore, Niva Urban, Kalina u GAZ 3110, il-ħsejjes jidhru fl-intern. Biex telimina l-creking tal-plastik fil-karozza, għandek bżonn tiddetermina b'mod aktar preċiż is-sors. Huwa importanti li tifhem li jekk dawn huma kawżi interni, allura ħafna drabi l-problema tista 'tiġi solvuta b'idejk stess bl-użu ta' mezzi improvizzati.
Postijiet komuni fejn jinstabu crickets f'karozza:
- torpidows;
- bibien;
- sedili tas-sewwieq u tal-passiġġieri;
- dettalji tat-tronk;
- kisi mdendel.
Crickets fl-intern tal-karozza jidhru minħabba xedd u kedd ta 'partijiet tal-plastik, laxkezza tal-viti u clips. Il-kisi jikkonsisti f'għexieren ta 'partijiet, għalhekk il-ħoss jista' jseħħ f'diversi postijiet f'daqqa. Kawżi esterni ta 'knocks u vibrazzjonijiet taħt il-barnuża huma ġeneralment assoċjati mas-sistemi ta' tħaddim u propulsjoni tal-karozza. Għalhekk, jeħtieġu tiswija fl-istazzjon tas-servizz.
Kif telimina l-crickets fil-kabina: teknoloġija ġenerali
Qabel ma twettaq xogħol ta 'ħsejjes, huwa meħtieġ li jiġi lokalizzat b'mod preċiż is-sors tal-istorbju. Huwa aħjar għas-sewwieq li jinvolvi assistent li, bilqiegħda ġewwa l-karozza, jista 'jsib postijiet fejn l-intern tal-karozza creaks. Wara li jiġi ddeterminat is-sors tal-ħoss u l-vibrazzjoni, huwa meħtieġ li jiġu ppreparati materjali ta 'ħsejjes.
Jekk it-twaħħil tal-parti tkun maħlula, allura huwa meħtieġ li tissikka jew tinstalla ħardwer ġdid. F'postijiet diffiċli biex jintlaħqu, jintużaw kompożizzjonijiet speċjali għall-insulazzjoni tal-ħoss.
inforra tas-saqaf
Squeaks u crackles fil-parti ta 'fuq tal-karozza huma ġeneralment ikkawżati mill-frizzjoni tal-plastik fil-ġonot. Xi drabi l-irbit jinħall u l-pannell tas-saqaf iħoss matul il-vjaġġ. Barra minn hekk, il-materjal tal-kisi jista 'jagħmel storbju fil-punt ta' kuntatt mal-ħġieġ tat-twieqi. L-eliminazzjoni ta 'squeaks fl-intern tal-karozza titwettaq billi twaħħal "Madeline" madwar il-perimetru. Il-lubrikazzjoni tas-silikonju fil-junctions tal-ġisem telimina l-istorbju.
Qafliet maħlula għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda. Kultant apparati installati fuq is-saqaf creak - lampi, viżieri u mankijiet. Iċċekkja l-issikkar ta 'dawn il-partijiet. L-eliminazzjoni tal-crickets fl-intern tal-karozza hija possibbli permezz ta 'pejst addizzjonali b'tejp tal-feltru jew anti-creak tat-truf tal-konnessjoni mal-kisi tas-saqaf.
L-użu ta 'materjali ta' soundproofing
Ħsejjes estranji ħafna drabi jseħħu fl-intern tal-karozzi tal-baġit. Iżda d-dehra ta 'inkonvenjent bħal dan hija possibbli f'karozzi għaljin. Biex tneħħi l-crek tal-plastik fil-karozza, il-manifatturi jpoġġu insulazzjoni tal-ħoss waqt l-assemblaġġ fuq il-conveyor. Ukoll, protezzjoni addizzjonali minn ħsejjes estranji tista 'tiġi offruta fis-servizz.
Il-materjali ewlenin li jsejsu l-ħoss huma fowm tal-polyethylene, vibroplast u Madeleine. Xi drabi, biex jitneħħew squeaks fl-intern tal-karozza, jintużaw feltru naturali u feltru. Qabel ma twaħħlu materjali li ma jagħmilx ħsejjes, huwa meħtieġ li titneħħa l-parti problematika, tnaddaf u tneħħi l-grass tal-wiċċ. Wara li tiġi applikata l-aġent kontra t-tnixxija, il-pannell għandu jkun imwaħħal sew, mingħajr logħob u skew.
Tipi u karatteristiċi ta 'insulazzjoni tal-ħoss
Il-vantaġġi ta 'materjali popolari għall-eliminazzjoni tal-crickets fl-intern tal-karozza:
- Vibroplast - itaffi sew il-ħsad tal-pannelli, u t-tejp tal-fojl iżid is-saħħa tal-insulazzjoni.
- Il-feltru bbażat fuq sintetiċi huwa l-aħjar rimedju rħas għal squeaks. Dan il-materjal huwa reżistenti għal ambjent umdu u ma jitħassrux, b'differenza naturali.
- "Madeleine" hija drapp tad-drapp li jiżola l-ħoss b'ġenb li jwaħħal.
Formulazzjonijiet likwidi, kolla Don Dil u Velcro fungali huma wkoll użati biex jiġġieldu squeaks.
Inkullar lakuni u postijiet ta 'overlays
Il-ġonot bejn il-partijiet huma s-sors ewlieni ta 'tqattigħ.
Biex tevita li l-materjal jitbiegħed mill-wiċċ, huwa meħtieġ li jitnaddaf u jitneħħa s-sit tat-tiswija. Anke ammont żgħir ta 'trab jew residwu taż-żejt jista' jitqaxxar mill-istrixxa. Is-siġilli li jiżolaw l-istorbju jintremew, mhux iddisinjati għall-użu mill-ġdid. Il-materjali ewlenin għall-inkullar tal-ġonot tal-pannelli: Madeleine, tejp b'żewġ naħat u kanvas ta 'bitoplast.
Eyelets u ganċijiet għas-siġillar
Biex tiġġieled il-crickets fil-kompartiment tal-passiġġieri, jintuża tejp Velcro bbażat fuq adeżivi. Huwa meħtieġ li taqsam iż-żewġ strixxi u ġġibhom f'uċuħ opposti tal-junction tal-pannelli. Il-linji u l-ganċijiet huma konnessi billi tagħfas.
Iżda maż-żmien, il-Velcro ħafna drabi jinstadd bit-trab u jieqaf jaħdem. Għalhekk, perjodikament is-sostituzzjoni tas-siġill fil-ġonot tal-pannelli hija meħtieġa. Biex tneħħi l-crickets, jintuża żvilupp innovattiv ta '"fungi". Elementi ta 'dan it-tip xarrab tajjeb il-vibrazzjoni u l-istorbju. Tejp tas-siġillar "fungi" jista 'jerġa' jintuża wara t-tneħħija.
Mezzi għall-eliminazzjoni ta 'squeak
Biex tneħħi l-crickets fil-karozza, applika lubrikant jew kolla materjal li jagħlaq il-ħoss. Iktar ta 'spiss, jintużaw sintetiċi li huma reżistenti għax-xita u t-tħassir.
Rimedji popolari biex teħles minn squeaks:
- Bitoplast - folja ta 'materjal tal-fowm bi ħxuna ta' 5-10 mm u ġenb adeżiv.
- Madeleine - strixxa tal-ħsejjes tad-drapp għal lakuni żgħar bejn il-pannelli.
- Biplast huwa tejp poruż li jimla vojt irregolari fil-junction tal-uċuħ kompletament.
- Aerosols għall-applikazzjoni għall-partijiet f'kuntatt tal-kabina, li jiffurmaw film protettiv meta vulkanizzat.
It-twaħħil b'materjali li jneħħu l-ħoss tneħħi l-vibrazzjonijiet u tissiġilla l-ġonot bejn il-pannelli tat-tirm ta 'ġewwa.
Antiskrips
Jistgħu jidhru ħsejjes fil-postijiet fejn partijiet żgħar huma mwaħħla mal-karozzerija tal-karozza. F'dan il-każ, iż-żarmar huwa meħtieġ biex jiġu applikati materjali li jassorbu l-ħoss. Biex tneħħi l-crickets, spiss tintuża l-għodda Antiskrip. Dan huwa tejp li jwaħħal b'saff tal-gomma tal-fowm jew tal-poliester. L-istrixxa mqiegħda taħt l-irbit tal-parti ta 'ġewwa tal-karozza effettivament telimina squeaks u vibrazzjonijiet. Sabiex is-siġill jaderixxi sew mal-wiċċ, huwa meħtieġ li jitnaddaf u jitneħħa l-ġonta.
xama' tas-silikonju
Materjali li jassorbu l-istorbju huma wkoll magħmula fil-forma ta 'ġellijiet u pejsts. Ir-rimedju għall-crickets huwa applikat għall-uċuħ tal-ħakk.
Il-film iffurmat wara s-solidifikazzjoni jneħħi l-vibrazzjoni u l-istorbju estranju. Ix-xama ' tas-silikonju tintuża aktar komunement biex tipproteġi l-uċuħ tal-gomma u tal-plastik. Dan il-materjal jista 'jintuża biex jillubrika partijiet li jiċċaqilqu - serraturi tal-bibien u xfafar tal-wiper.
Griż tas-silikonju "Suprotek-Aprokhim"
Hemm tip ta 'materjali li jassorbu l-istorbju li jipproteġu wkoll il-wiċċ minn xedd u korrużjoni. L-aġent huwa applikat permezz ta 'bexx fuq partijiet tal-ħakk u qfieli. Il-lubrikant tas-silikonju "Suprotek-Agrokhim" huwa prodott f'bottijiet tal-ajrusol.
L-għodda tista 'tiġi applikata faċilment f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu mingħajr ma jiġu żarmati l-pannelli. Is-sigriet tas-sustanza huwa li s-silikon, wara t-twebbis, ikopri l-wiċċ b'film qawwi.
Elimina creaking f'żoni differenti
Hemm għexieren ta 'partijiet tal-metall u tal-plastik fl-intern tal-karozza. Fil-ġonot u l-qfieli tal-pannelli, creaks u rattles iseħħu maż-żmien. Ir-raġunijiet għad-dehra ta 'storbju estranju huma differenti - minn assemblaġġ ta' kwalità fqira għal ksur tar-regoli għall-kura tal-karozzi.
X'għandek tagħmel biex trażżan l-istorbju jekk il-plastik jitfarrak fil-karozza:
- Issiġilla pannelli tal-ħakk bi strixxa li tassorbi l-ħoss.
- Installa l-materjal protettiv taħt il-qfieli ta 'ġewwa.
- Ittratta l-ġonot b'aġenti kontra t-tqattigħ, illubrika l-partijiet tal-ħakk.
- Issikka l-qfieli tal-pannelli maħlula, telimina d-distorsjonijiet.
Għal kull element ta 'ġewwa tal-karozza, tista' tagħżel il-mezzi xierqa ta 'protezzjoni mill-istorbju.
Bibien
Meta rattle tal-metall jidher fl-intern tal-karozza, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-issikkar tal-boltijiet u l-viti. Xi drabi huwa biżżejjed li tillubrikha l-partijiet tal-ħakk biex telimina l-vibrazzjoni. Jekk il-ħoss waqt il-moviment jixbaħ creaking fuq wiċċ tal-gomma, allura ġel tas-silikonju għandu jiġi applikat għas-siġilli tal-bibien. Qabel l-ipproċessar, huwa importanti li tnaddaf u tneħħi l-grass tal-post tal-uċuħ tal-ħakk.
Siġġijiet
Wara li tiskadi l-garanzija tal-karozza, il-partijiet u l-qfieli jintlibsu. Il-mekkaniżmi u l-kisi tal-plastik jibdew jagħmlu l-istorbju fil-moviment. Is-sedili jitqajru fil-punti tat-twaħħil u l-bokkli taċ-ċinturin tas-sigurtà.
Ir-raġunijiet għad-dehra tal-crickets huma l-kwalità fqira ta 'materjali, xedd ta' qfieli u molol minħabba tagħbija kostanti.
Biex telimina squeaks, is-sedil jiġi żarmat, u l-punti tat-twaħħil huma mwaħħla bi strixxa protettiva mill-istorbju. Partijiet tal-metall huma llubrikati bil-ġel tas-silikonju.
xkaffa ta’ wara
L-iffissar ħażin tal-parti tal-kisi ta 'ġewwa jipprovoka d-dehra ta' creak u rattle meta ssuq karozza.
Jeħles mill-crickets billi iżola l-ġonot "Madelin". Għal fissazzjoni stretta tal-gallarija tal-plastik, jintużaw waqfiet addizzjonali tal-gomma.
Limitu
Kawża komuni ta 'squeaks hija l-kuntatt tal-ġilda mal-ħġieġ. Elimina l-crickets fil-kabina bl-għajnuna tal-kanvas Madeleine:
- Qabel l-ipproċessar, il-ġilda tiġi żarmata u l-irbit jiġi kkontrollat.
- It-tejp tad-drapp huwa inkollat madwar il-perimetru tal-pannell tas-saqaf.
- Is-siġilli tal-gomma huma llubrikati b'pejst tas-silikon.
Meta tgħaqqad il-pannell tas-saqaf, id-distorsjonijiet għandhom jiġu evitati.
Prevenzjoni ta 'squeaks
Matul is-snin ta 'tħaddim, il-partijiet tat-tirqim tal-karozzi jitilfu l-forma oriġinali tagħhom. Fil-ġonot u fil-punti tat-twaħħil, jidhru logħob u sinjali ta 'xedd. Modi kif tipprevjeni t-tjir u t-tixjir fil-karozza:
- Lubrikazzjoni regolari ta 'uċuħ ta' frizzjoni.
- Stiker addizzjonali ta 'tejp li jassorbi l-istorbju fuq il-ġonot tal-pannelli tal-plastik.
- Użu ta 'ġel u aerosol biex jipprevjenu squeaking f'postijiet diffiċli biex jintlaħqu.
- Reviżjoni perjodika u broaching ta' partijiet tat-tirqim ta' ġewwa tal-karozzi.
- Użu ta 'għata u pads addizzjonali biex jitnaqqas ix-xedd tal-wiċċ.
Iktar ta 'spiss, il-crickets jidhru f'karozza fix-xitwa, għalhekk il-prevenzjoni għandha ssir minn qabel, fl-istaġun sħun. Qabel ma telimina squeaks, ara l-istruzzjonijiet fuq il-video.