X'inhu l-aħjar mod biex tbiddel l-ispark plugs: fuq magna kiesħa jew sħuna
Tiswija tal-karozzi

X'inhu l-aħjar mod biex tbiddel l-ispark plugs: fuq magna kiesħa jew sħuna

Elettrodi tal-fidda huma kkaratterizzati minn konduttività termali għolja. Minħabba dan, idumu 2 darbiet itwal minn elementi ta 'tqabbid konvenzjonali. Il-marġni ta 'sikurezza tagħhom huwa biżżejjed għal 30-40 elf kilometru jew 2 snin ta' tħaddim.

Jekk ma tafx meta tibdel l-ispark plugs fuq magna kiesħa jew sħuna, huwa faċli li tagħmel ħsara lill-ħjut. Fil-futur, sid il-karozza jista’ jkollu diffikultà biex ineħħi l-parti milbusa.

Tissostitwixxi l-ispark plugs: ibdel l-ispark plugs fuq magna kiesħa jew sħuna

Opinjonijiet kunfliġġenti huma miktuba dwar kif l-aħjar isiru tiswijiet. Ħafna sidien tal-karozzi u mekkaniċi tal-karozzi jargumentaw li t-tneħħija u l-installazzjoni tal-konsumabbli għandhom isiru fuq mutur imkessaħ sabiex ma jinħaraqx u ma jkisserx il-ħajta.

F'ċentru ta 'servizz, xemgħat huma ġeneralment mibdula fuq magna sħuna. Is-sewwieqa jsostnu li s-sengħa huma mgħaġġla biex jaqdu l-ordni malajr peress li m’għandhomx fannijiet. Il-mekkaniks tal-karozzi jispjegaw li huwa aktar faċli li titneħħa parti mwaħħla fuq karozza kemmxejn msaħħna. U jekk it-tiswijiet isiru f'temperaturi għoljin jew baxxi wisq, ikun problematiku li titneħħa l-parti. Iżid ukoll ir-riskju ta 'ħsara lill-għatu tal-wajer meta skonnettjaha mix-xemgħa.

X'inhuma d-differenzi

Fil-fatt, tista 'tbiddel il-konsumabbli tas-sistema tat-tqabbid fuq magna sħuna u kiesħa, iżda f'ċerti każijiet.

X'inhu l-aħjar mod biex tbiddel l-ispark plugs: fuq magna kiesħa jew sħuna

Kif tibdel ix-xemgħat b'idejk stess

Biex tifhem kif twettaq din il-proċedura b'mod korrett, għandek tiftakar xi liġijiet tal-fiżika. Hemm kunċett ta 'koeffiċjent ta' espansjoni termali. Juri kemm oġġett se jsir akbar meta mqabbel mad-daqs tiegħu meta jissaħħan bi grad 1.

Issa rridu nikkunsidraw il-proprjetajiet tal-materjali tas-sistema tat-tqabbid f'temperatura ta '20-100 ° C:

  1. Xemgħa ta 'l-azzar standard għandha koeffiċjent ta' espansjoni termali lineari ta '1,2 mm/(10m * 10K).
  2. Dan il-parametru għall-ħajta ta 'bir ta' l-aluminju huwa 2,4 mm / (10m * 10K).

Dan ifisser li meta msaħħna, id-daħla tar-ras taċ-ċilindru ssir 2 darbiet akbar mix-xemgħa. Għalhekk, fuq mutur sħun, il-konsumabbli huwa aktar faċli biex tħoll, peress li l-kompressjoni tad-daħla hija mdgħajfa. Iżda l-installazzjoni ta 'parti ġdida għandha titwettaq fuq magna mkessħa sabiex l-issikkar ikun tul il-ħajta tar-ras taċ-ċilindru.

Jekk il-parti tkun installata "taħraq", allura meta r-ras taċ-ċilindru tibred sew, tagħli. Se jkun kważi impossibbli li jitneħħa tali konsumabbli. L-unika ċans huwa li timla d-daħla bil-grass WD-40 u tħalli l-parti mgħollija "tixrib" għal 6-7 sigħat. Imbagħad ipprova ħollha b'"ratchet".

Biex jiġu evitati sitwazzjonijiet bħal dawn, it-tiswijiet għandhom jitwettqu f'temperatura xierqa tal-mutur, b'kont meħud tal-koeffiċjenti ta 'espansjoni termali tal-konsumabbli u l-ħajta tal-bir.

Kif tibdel l-ispark plugs b'mod korrett: fuq magna kiesħa jew sħuna

Maż-żmien, il-konsumabbli awtomatiċi jintlibsu u ma jistgħux iwettqu l-funzjonijiet tagħhom bis-sħiħ. Kull darba li tibda l-magna, il-ponta tal-metall tax-xemgħa titħassar. Gradwalment, dan iwassal għal żieda fl-ispark gap bejn l-elettrodi. Bħala riżultat, jinqalgħu l-problemi li ġejjin:

  • sparar ħażin;
  • tqabbid mhux komplut tat-taħlita tal-fjuwil;
  • detonazzjonijiet każwali fiċ-ċilindri u s-sistema tal-egżost.

Minħabba dawn l-azzjonijiet, it-tagħbija fuq iċ-ċilindri tiżdied. U residwi tal-fjuwil mhux maħruq jidħlu fil-katalizzatur u jeqirdu l-ħitan tiegħu.

Is-sewwieq iħabbat wiċċu mal-problema tal-bidu tal-karozza, iż-żieda fil-konsum tal-fjuwil u t-telf tal-qawwa tal-magna.

Ħin ta' sostituzzjoni

Il-ħajja tas-servizz tal-elementi tat-tqabbid tiddependi fuq il-fatturi li ġejjin:

  • tip ta 'materjal tal-ponta (nikil, fidda, platinu, iridju);
  • in-numru ta 'elettrodi (aktar ma jkun hemm, anqas ta' spiss misfires);
  • fjuwil u żejt imferra (minn prodott ta 'kwalità fqira, l-ilbies ta' parti jista 'jiżdied sa 30%);
  • kondizzjoni tal-magna (fuq unitajiet anzjani bi proporzjon baxx ta 'kompressjoni, xedd huwa 2 darbiet aktar mgħaġġel).

Xemgħat standard magħmulin minn ram u nikil (b'1-4 "petali") jistgħu jdumu minn 15 sa 30 elf kilometru. Peress li l-prezz tagħhom huwa żgħir (madwar 200-400 rublu), huwa aħjar li dawn il-konsumabbli jinbidel biż-żejt kull MOT. Mill-inqas darba fis-sena.

Elettrodi tal-fidda huma kkaratterizzati minn konduttività termali għolja. Minħabba dan, idumu 2 darbiet itwal minn elementi ta 'tqabbid konvenzjonali. Il-marġni ta 'sikurezza tagħhom huwa biżżejjed għal 30-40 elf kilometru jew 2 snin ta' tħaddim.

Il-ponot miksija bil-platinu u l-iridju huma awto-tindif minn depożiti tal-karbonju u jiggarantixxu spark mhux interrott f'temperaturi massimi. Grazzi għal dan, jistgħu jaħdmu mingħajr falliment sa 90 elf kilometru (sa 5 snin).

Xi sidien tal-karozzi jemmnu li huwa possibbli li tiżdied il-ħajja tas-servizz tal-konsumabbli b'1,5-2 darbiet. Biex tagħmel dan, wettaq perjodikament l-azzjonijiet li ġejjin:

  • neħħi n-nugrufun u l-ħmieġ minn barra l-iżolatur;
  • naddaf id-depożiti tal-karbonju billi ssaħħan il-ponta għal 500 ° C;
  • aġġusta d-distakk miżjud billi tgħawweġ l-elettrodu tal-ġenb.

Dan il-mod biex jgħin lis-sewwieq jekk ma jkollux xemgħa żejda, u l-karozza tkun waqfet (per eżempju, f'għalqa). Allura tista '"tqajjem" il-karozza u tasal għall-istazzjon tas-servizz. Iżda mhux rakkomandat li tagħmel dan il-ħin kollu, peress li r-riskju ta 'ħsara tal-magna jiżdied.

Temperatura meħtieġa

Meta twettaq tiswijiet, huwa importanti li jittieħed kont tal-koeffiċjent ta 'espansjoni termali. Jekk l-ispark plug huwa magħmul mill-azzar u l-bir huwa magħmul mill-aluminju, allura l-parti l-qadima titneħħa fuq magna kiesħa. Jekk teħel, il-karozza tista 'tissaħħan għal 3-4 minuti sa 50 ° C. Dan se jħoll il-kompressjoni tal-bir.

X'inhu l-aħjar mod biex tbiddel l-ispark plugs: fuq magna kiesħa jew sħuna

Sostituzzjoni tal-ispark plagg tal-magna

Iż-żarmar f'temperaturi għoljin jew baxxi wisq huwa perikoluż. Operazzjoni bħal din tkisser il-konnessjoni bil-kamin u tagħmel ħsara lill-għatu tal-wajer. L-installazzjoni ta 'parti ġdida titwettaq strettament fuq mutur imkessaħ, għalhekk il-kuntatt se jmur eżattament tul il-ħajta.

Rakkomandazzjonijiet addizzjonali

Sabiex ix-xemgħat ma jonqsux qabel iż-żmien, huwa meħtieġ li timla l-karozza b'karburant u żejt ta 'kwalità għolja biss.

Ara wkoll: Kif tpoġġi pompa addizzjonali fuq il-fuklar tal-karozza, għaliex hija meħtieġa

Fl-ebda każ m'għandek tixtri oġġetti tal-konsum ta 'marki mhux magħrufa (hemm ħafna foloz fosthom). Huwa aħjar li tikkonsulta ma 'speċjalista. Tingħata preferenza lill-prodotti b'ħafna elettrodi b'irridju jew platinu sputtering.

Qabel ma tneħħi l-parti l-qadima, iż-żona tax-xogħol għandha titnaddaf sew mit-trab u l-ħmieġ. Huwa aħjar li ddawwar prodott ġdid b'idejk mingħajr sforz, u mbagħad issikkah b'torque wrench b'torque stabbilit.

Jekk qamet il-mistoqsija: f'liema temperatura huwa korrett li tissostitwixxi x-xemgħa, allura kollox jiddependi fuq l-istadju tat-tiswija u t-tip ta 'materjal tal-parti. Jekk il-konsumabbli l-antik huwa magħmul mill-azzar, allura jitneħħa fuq magna mkessħa jew sħuna. L-installazzjoni ta 'elementi ġodda ssir strettament fuq magna kiesħa.

Kif tibdel l-ispark plugs f'karozza

Żid kumment