Kif tixtri ġonot CV ta 'kwalità tajba
Il-fus tal-vettura tiegħek għandu jippermetti li r-roti jiċċaqilqu, jirbbu, u jduru liberament. Din l-azzjoni hija ffaċilitata minn ġonot ta 'veloċità kostanti (CV). Dawn il-klaċċijiet uniċi jippermettu li t-tajers iduru u jimxu 'l fuq u 'l isfel kif mixtieq waqt is-sewqan, filwaqt li jibqgħu konnessi mat-trasmissjoni permezz tal-fus.
Karozzi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem ġeneralment ikollhom żewġ ġonot CV fuq kull naħa - waħda ta' ġewwa u waħda ta 'barra. Il-falliment tal-ġog ta 'ġewwa huwa rari minħabba li dawn il-partijiet mhumiex soġġetti għal rotazzjoni daqstant u għalhekk jilbsu daqs ġonot ta' barra. Il-konnessjonijiet huma mimlija b'lubrikant speċjali ta 'qawwa għolja u protetti b'but tal-gomma, li hija konnessa sewwa bl-użu ta' klampi.
Filwaqt li l-barra tista 'potenzjalment idum il-ħajja tal-vettura, jinqalgħu problemi meta ż-żraben isiru ħsara. Jekk ix-xquq tal-gomma jew il-klampi jonqsu, l-umdità tista 'tidħol fil-ġonta u tikkawża ħsara perikoluża. Huwa għalhekk li għandek tissostitwixxi l-istivali tiegħek malli tinnota xi sinjali ta 'problema, inkella tkun iffaċċjat bi tiswijiet saħansitra akbar u aktar għaljin.
Jekk jiġri xi ħaġa lis-CV joints, is-sinjali huma espressi b'mod ċar:
- Ħoss li tikklikkja meta ddawwar
- Ħsejjes ta’ tikklikkja jew popping li jmorru għall-agħar meta taċċellera
- Qerda tal-konnessjoni - inabbiltà li ssuq il-karozza (jekk il-ħsara hija severa biżżejjed).
Xi drabi l-ġonta ta 'veloċità kostanti tista' tiġi sostitwita waħedha, iżda fuq xi vetturi tista 'tiġi integrata, u teħtieġ li d-driveshaft kollu jiġi sostitwit. L-iktar ħaġa importanti, irrispettivament minn liema tip ta 'tiswija għandek bżonn, hija li l-parti hija dejjiema u magħmula minn materjali ta' kwalità għolja.
Kif tiżgura li qed tieħu ġonot CV ta 'kwalità
Agħżel it-tip it-tajjeb għall-vettura tiegħek. Il-Ball, jew Rpezza, huwa l-aktar tip komuni ta 'ġonta ta' veloċità kostanti għas-sewqan tar-roti ta 'quddiem. Juża interjuri sferiċi b'sitt skanalaturi li joħolqu passaġġ għall-bearings. Ġonot universali singoli u doppji għandhom forma plus. Driveshafts singoli għandhom reputazzjoni li jaqgħu barra meta mdawra aktar minn 30 grad, filwaqt li driveshafts doppji huma komunement użati fuq vetturi b'erba 'roti.
Tmurx għall-orħos marka. Meta niġu għall-ġonot CV, il-prezz jista 'jkun indikatur tajjeb tal-kwalità. L-OEM huwa aħjar minħabba li huma mfassla biex jimmassimizzaw id-durabilità tal-vettura speċifika tiegħek, iżda xi partijiet ta 'wara l-bejgħ huma aċċettabbli.
Ħares lejn il-garanzija - l-aqwa marki normalment joffru l-aqwa garanziji. Hemm varjetà wiesgħa - minn sena għal ħajja - għalhekk ibbilanċja l-baġit tiegħek bl-ogħla livell ta 'protezzjoni possibbli.
Is-sostituzzjoni tal-ġonot tas-CV hija biċċa xogħol kumplessa li titwettaq l-aħjar minn mekkanik iċċertifikat. AvtoTachki jipprovdi ġonot CV ta 'kwalità għolja lit-tekniċi tal-post iċċertifikati tagħna. Nistgħu wkoll ninstallaw is-CV joints li xtrajt. Ikklikkja hawn biex tikseb kwotazzjoni għal assemblaġġ ta 'ġonta CV/ġonta CV ta' sostituzzjoni.
