Kif tevita t-tiswija tal-muffler

Is-silencers jinkisru meta l-debris jinbena fil-karru ta’ taħt, is-silencer jogħrok mal-wiċċ tal-manubri, jew id-duħħan joħroġ mill-magna.

Hija mdendla taħt il-karozza tiegħek fuq wara, esposta għat-temp. Ma jimpurtax minn xiex issuq jew minnu, is-silencer tiegħek normalment jieħu l-piż. Fix-xitwa, il-melħ, il-borra u r-ramel jissaddad il-gassijiet ta 'l-exhaust, filwaqt li s-sħana u l-idrokarburi ġewwa s-sistema ta' l-egżost jissaddad is-silencer minn ġewwa.

Peress li tant fatturi jidħlu fis-seħħ kuljum, mhix sorpriża li s-silencer huwa wieħed mill-partijiet tal-karozzi l-aktar frekwenti sostitwiti. Anke jekk huwa tali komponent vulnerabbli, tista 'tevita tiswijiet u sostituzzjonijiet tal-muffler għal żmien twil ħafna b'attenzjoni xierqa. F'xi każijiet, huwa possibbli li s-silencer oriġinali jinżamm f'kundizzjoni tajba matul il-ħajja tal-vettura.

Parti 1 minn 3. Inżommu l-Undercarriage Nadif

F'ħafna każijiet, il-muffler tiegħek jeħtieġ li jiġi sostitwit minħabba s-sadid. It-temp u l-ambjent jikkawżaw korrużjoni tal-muffler, li tista 'tmur inosservata sakemm ikun tard wisq u toqba tidher fis-silencer. It-tindif jipprevjeni t-taħsir minn barra għal ġewwa.

Pass 1 Ipparkja l-karozza tiegħek f'post niexef.. Jekk possibbli, ipparkja l-vettura f'post niexef sabiex ix-chassis ikun jista' jinxef.

Vetturi pparkjati barra, speċjalment fi klimi umdi jew tas-silġ, għandhom jistennew li temp imxarrab jikkawża sadid fuq il-muffler tagħhom ħafna aktar kmieni milli meta jkunu pparkjati 'l bogħod mill-elementi.

Jekk il-borra u s-silġ jakkumulaw fl-undercarriage, ipparkja f'parkeġġ sħun taħt l-art kull ġimagħtejn sa erba 'ġimgħat biex idub is-silġ u l-borra.

Pass 2: Aħsel l-undercarriage. Meta taħsel il-karozza tiegħek, uża washer tal-pressjoni biex taħsel il-melħ korrużiv mill-art tal-karozza u l-muffler.

Ħafna ħasil tal-karozzi awtomatiċi għandhom ukoll karatteristika tal-ħasil tal-undercarriage, li jnaddfu dawn id-depożiti mingħajr ma jkollhom għalfejn jitkaxkru fuq l-art.

Parti 2 minn 3: Żomm il-magna tiegħek

Magna li taħdem ħażin tista 'twassal għal ħsara prematura tal-muffler. Żomm il-magna tiegħek f'kundizzjoni tajba biex tevita problemi tas-silencer.

Pass 1: Oqgħod attent għal problemi li jikkawżaw duħħan eċċessiv mill-egżost. Jekk ħiereġ duħħan iswed, blu jew abjad mill-pajp tal-egżost, il-magna tiegħek mhix qed taħdem bl-aħjar mod.

Magna li taħdem ħażin tipproduċi ammonti kbar ta 'idrokarburi, ossidi tan-nitroġenu u komposti oħra ta' ħsara. Dawn il-kimiċi ħafna drabi jikkawżaw korrużjoni, li jirriżultaw fi ħsara lis-silencer ġewwa.

Id-duħħan iswed jindika li l-magna hija mgħobbija żżejjed bil-fjuwil jew tinħaraq ħażin, filwaqt li d-duħħan blu jindika li ż-żejt qed jaħraq. Duħħan abjad jindika tnixxija ta 'likwidu li jkessaħ fil-magna, ġeneralment problema ta' siegla tar-ras.

Ikseb din it-tiswija mill-ewwel biex tipprevjeni falliment prematur tas-silencer u għadd ta 'problemi oħra.

Pass 2: Waħħal il-Check Engine Light. Meta d-dawl tal-Magna tal-Iċċekkja jkun mixgħul, hemm ċans tajjeb li jkun relatat mas-sistemi tal-emissjonijiet tiegħek.

Din tista 'tkun problema sempliċi, bħal għatu tal-fjuwil maħlul meta r-riforniment, jew problema serja bir-rilaxx ta' gassijiet korrużivi ħafna. Dawn id-dħaħen mhumiex biss korrużivi, iżda jikkontribwixxu wkoll għall-formazzjoni ta 'smog u jistgħu jaggravaw il-kundizzjonijiet tan-nifs.

Pass 3: Tirfina f'waqtha l-magna. Ispark plaggs misfire jistgħu jikkawżaw l-istess problemi ta 'emissjoni bħall-gassijiet korrużivi.

Ibdel l-ispark plugs meta jeħtieġu li jiġu servis skond ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur. Jekk il-magna tiegħek taħdem mhux maħduma, l-ispark plugs jistgħu jkunu maħmuġin u jeħtieġ li jiġu sostitwiti.

Parti 3 minn 3. Evita art mhux maħduma

Il-muffler tiegħek jista' wkoll ikun fiżikament bil-ħsara minħabba li huwa wieħed mill-aktar postijiet baxxi fil-karozza tiegħek. Ġeneralment tikkonsisti minn saffi ta 'metall irqiq u tista' tiġi mħassra faċilment bl-impatt.

Pass 1: Evita ħotob kbar tal-veloċità u oġġetti fit-triq. Dawn l-ostakli jistgħu jolqtu l-muffler tiegħek meta tgħaddi minn fuqhom, u tfarrak is-silencer fuq l-art tal-karozza.

Dan jirrestrinġi l-fluss tal-gassijiet tal-egżost, jikkawża tnixxija, jew it-tnejn. Joħloq ukoll problemi tal-bidu li jirriżultaw fi ħsara fil-magna jekk il-fluss tal-egżost ikun ristrett b'mod eċċessiv.

Pass 2: Ipparkja l-karozza tiegħek tħares 'il quddiem kontra l-bankina tal-konkrit.. Dawn il-bankini spiss ikunu fl-istess għoli bħall-pajp ta 'l-exhaust tiegħek.

Jekk terġa 'lura fil-post tal-parkeġġ, tista' tolqot involontarjament il-bankina tal-konkrit bil-pajp tal-egżost. Dan imbotta s-sistema kollha ta 'l-exhaust 'il quddiem, mhux biss is-silencer, għalkemm is-sostituzzjoni tal-silencer ħafna drabi hija meħtieġa.

Pass 3: Tiswija muntaturi tal-pajp ta 'l-egżost miksur jew imqatta'.. Il-muntaturi tal-gomma tas-sistema tal-egżost jistgħu jinkisru minħabba imbuttar u bouncing kostanti fuq toroq mhux maħduma.

Meta l-pajp ta 'l-exhaust jew il-muntaturi tal-gomma tas-sospensjoni tiegħek jinkisru, il-muffler tiegħek hang aktar baxx fit-triq jew jista' saħansitra jkaxkar. Ibdel il-hangers tal-egżost bil-ħsara jew ikkrekkjati biex tipprevjeni l-ħsara tas-silencer waqt is-sewqan.

Jekk il-muffler tiegħek jeħtieġ li jiġi sostitwit, x'aktarx ikun hemm tnixxija tal-egżost taħt il-karozza. Jista' jidħol fil-karozza tiegħek minn taħt, u jikkawża dardir u rimettar. Muffler li jaħdem ħażin jikkawża wkoll tniġġis tal-istorbju li jdejjaq lil dawk ta’ madwarek. Jekk taħseb li għandek problema ta' l-egżost, ikkuntattja lil wieħed mit-tekniċi ċċertifikati ta' AvtoTachki biex iċċekkja l-egżost tiegħek.