Kif teħles minn irwejjaħ mhux mixtieqa fil-karozza tiegħek
Tiswija tal-karozzi

Kif teħles minn irwejjaħ mhux mixtieqa fil-karozza tiegħek

Meta tixtri karozza użata, waħda mill-akbar problemi li se tiffaċċja hija l-irwejjaħ mhux mixtieqa fil-kabina. Irwejjaħ jistgħu jkunu diffiċli biex teħles, speċjalment jekk ir-riħa tkun ġiet assorbita fid-drapp. Tista' tipprova tagħmel shampoo...

Meta tixtri karozza użata, waħda mill-akbar problemi li se tiffaċċja hija l-irwejjaħ mhux mixtieqa fil-kabina. Irwejjaħ jistgħu jkunu diffiċli biex teħles, speċjalment jekk ir-riħa tkun ġiet assorbita fid-drapp. Tista 'tipprova tagħmel shampooing-drapp, iżda dan mhux dejjem se jaħdem, peress li jista' ma jippenetrax fil-fond biżżejjed biex tasal għas-sors tar-riħa.

Dan huwa fejn ġeneratur tal-ożonu jista 'jgħin. Il-ġeneratur tal-ożonu jippompja l-O3 fil-karozza, fejn jista’ jissatura drapp u komponenti interni oħra u joqtol il-batterji li jikkawżaw ir-riħa. It-twettiq ta 'trattament ta' xokk jista 'jeħles minn irwejjaħ tal-bniedem/annimali, duħħan tas-sigaretti, u anke riħa ta' moffa mill-ħsara mill-ilma.

Se nkunu qed inħaddmu l-magna għal 30 minuta għal dan ix-xogħol, għalhekk kun żgur li l-karozza tkun barra fejn tista 'tieħu biżżejjed arja friska. Kun żgur li jkollok gass biżżejjed biex il-karozza ma tieqafx. Il-ġeneratur tal-ożonu huwa installat ukoll barra l-karozza, għalhekk kun żgur li t-temp ikun tajjeb peress li ma rridux li x-xita tagħmel ħsara lill-ġeneratur.

Parti 1 minn 1: Trattament ta 'xokk bl-ożonu

Materjali meħtieġa

  • Kartun
  • ġeneratur tal-ożonu
  • Żigarella tal-artist

  • Attenzjoni: Il-ġeneraturi tal-ożonu jiswew ħafna flus, iżda fortunatament hemm servizzi fejn tista’ tikrihom għal ftit jiem. Huma jvarjaw f'kemm ożonu jistgħu jipproduċu, imma trid tikseb waħda li hija ratata mill-inqas 3500mg/h. 12,000 7000 mg/h huwa l-massimu li tixtieq għal karozza tipika tal-passiġġieri, li m'għadhiex meħtieġa. L-aħjar valur huwa ta 'madwar XNUMX mg / h. Unitajiet iżgħar jistgħu jitwaħħlu mat-tieqa, jew tista 'tuża tubu biex tidderieġi l-gass fil-karozza.

Pass 1: Ipprepara l-karozza. Sabiex l-ożonu jagħmel xogħolu, il-karozza trid tinħasel kompletament. L-ożonu ma jistax joqtol il-batterja li ma jistax jasal għaliha, għalhekk kun żgur li s-sedili jiġu vacuumed u l-uċuħ iebsin kollha jintmesħu sewwa.

Kun żgur li d-dokumenti kollha fil-kaxxa tal-ingwanti jitneħħew, u jekk l-ispare tire tiegħek ikun ġewwa l-karozza, kun żgur li teħodha sabiex l-ożonu ma jaffettwa xejn.

Għolli t-twapet u poġġihom fil-bagoll sabiex l-arja tkun tista’ tiċċirkola madwarhom.

Pass 2: Waħħal il-ġeneratur. Agħlaq it-twieqi kollha ħlief is-sewwieqa. Żomm il-ġeneratur mill-parti ta 'fuq tal-qafas tal-bieb u erfa' t-tieqa biex tassigura l-ġeneratur f'postu. Jekk it-tagħmir tiegħek għandu tubu, sempliċement daħħal tarf wieħed tat-tubu fit-tieqa u ssakkarha f'postu billi twaħħal it-tieqa fin-nofs.

Pass 3: Imblokka l-Bqija tat-Tieqa Miftuħa. Uża kartun u aqta 'l-tieqa li fadal. Irridu nibblukkaw it-tieqa biex l-arja minn barra ma tidħolx u tfixkel l-ożonu. Uża duct tape biex twaħħal il-kartun u t-tubu, jekk applikabbli.

  • Attenzjoni: M'għandniex bżonn tal-kartun biex timblokka l-arja kollha, biss il-biċċa l-kbira tagħha. L-ożonu jaħdem l-aħjar meta jista’ jidħol ġewwa l-karozza u jissatura kollox madwar. L-arja friska li tidħol se timbotta l-ożonu 'l barra mill-karozza, u dan ma rridux.

  • Funzjonijiet: masking tejp ma jħalli l-ebda residwu u jista 'jitneħħa faċilment. M'għandniex bżonn li dan idum twil, għalhekk fl-aħħar mill-aħħar iffranka xi żmien billi tuża masking tape.

Pass 4. Installa fannijiet biex tiċċirkola l-arja fil-kabina.. Fatt ftit magħruf dwar il-kontroll tal-klima huwa li tista 'tikkontrolla minn fejn tiġi l-arja. Tista 'tikseb l-arja minn barra jew tista' tiċċirkola l-arja ġewwa l-kabina.

Għal dan ix-xogħol, aħna ser inwaqqfuhom biex jiċċirkolaw l-arja madwar il-kabina. B'dan il-mod, l-ożonu jiġi miġbud fil-ventijiet biex jitnaddfu. Issettja wkoll il-fannijiet għall-veloċità massima.

Pass 5: Ibda l-magna u ibda l-ġeneratur.. Aħna se nħaddmu l-ġeneratur għal 30 minuta kull darba. Issettja tajmer u ħalli l-ożonu jidħol fis-seħħ.

  • Twissija: O3 huwa ta 'ħsara għan-nies u l-annimali, għalhekk kun żgur li ħadd ma jkun ħdejn il-magna waqt li l-ġeneratur ikun qed jaħdem. Barra minn hekk, xi ġeneraturi jista 'jkollhom qawwa għolja u baxxa. Kun żgur li huwa ssettjat għall-klassifikazzjoni korretta.

Pass 6: Xomm. Wara 30 minuta, itfi l-ġeneratur u iftaħ il-bibien kollha biex toħroġ il-karozza għal ftit minuti. Jista 'jkun hemm riħa żgħira ta' ożonu li tinħela wara ftit jiem, iżda r-riħa għandha tkun marret, jew għall-inqas ħafna aħjar.

Jekk ir-riħa għadha preżenti, tista 'tħaddem il-ġeneratur għal 30 minuta oħra. Madankollu, jekk għandek bżonn tagħmel dan aktar minn 3 darbiet, tista 'tikseb ġeneratur ta' rata ogħla.

  • Attenzjoni: Minħabba li l-O3 huwa itqal mill-arja, ġeneraturi iżgħar jistgħu ma jkunux b'saħħithom biżżejjed biex jimbuttaw l-ożonu fit-triq kollha 'l isfel mill-pajp fil-karozza. Jekk qed tuża blokka żgħira b'pajp, tista 'tpoġġiha fuq is-saqaf tal-karozza sabiex il-gravità tgħin ukoll timbotta l-O3 fil-karozza. Dan jista 'jgħin biex tiżgura li tkun qed tieħu biżżejjed ożonu fil-karozza tiegħek.

Wara ġirja waħda jew tnejn ta '30 minuta tal-ġeneratur, il-karozza tiegħek għandha riħa friska daqs daisy. Jekk ir-riżultati mhumiex kif ittestjati, jista 'jkun hemm problema bi tnixxija ta' fluwidu li tikkawża riħa ġewwa l-vettura, għalhekk għandha tiġi ttestjata aktar biex jiġi ddeterminat is-sors. Bħal dejjem, jekk tiltaqa' ma' xi kwistjonijiet jew problemi b'dan ix-xogħol, it-tekniċi ċċertifikati tagħna jgħinuk tidentifika l-kwistjoni.

Żid kumment