Kif issuq b'mod ekonomiku u tiffranka l-fjuwil

Il-prezzijiet tal-fjuwil huma bħal swing. Ladarba jitilgħu, imbagħad isfel. Madankollu, il-prezz tagħhom huwa għoli meta mqabbel mas-salarji tagħna, u l-leġiżlazzjoni adottata tal-Unjoni Sovjetika tal-Punent, magħrufa wkoll bħala l-UE, ma tgħinx. M’iniex tbassir, imma ma narax il-possibbiltà ta ’tnaqqis sinifikanti fil-prezzijiet fil-futur, peress li dan huwa sors tajjeb ħafna għat-teżor tal-istat u, pjuttost, prekundizzjoni għal tkabbir kontinwu, ftit jew wisq bil-mod fil-prezzijiet. Għalhekk, ħejjejt xi pariri utli, bħal ftit decilitri, u xi kultant litri, biex tiffranka fuq baġit tad-dar jew korporattiv. Nispera li l-parir tiegħi jogħġob ukoll lis-sewwieqa li jirrispettaw l-ambjent. Bil-għan li jitnaqqas is-CO₂ tista tibda.

Mil-lat fiżiku, huwa loġiku li meta l-magna tkun qed taħdem b'veloċitajiet aktar baxxi, ikollha inqas konsum ta 'fjuwil. Fil-prattika, dan ifisser li inti timxi l-magna f'kull ger biss kemm hemm bżonn u tibdel fi ger ogħla kemm jista 'jkun malajr. Huwa individwali għal kull magna, u t-tip ta 'fjuwil għandu wkoll rwol importanti. Tipikament, magni diesel joperaw f'medda ta 'veloċità aktar baxxa minn magni petrol. L-aħjar veloċità hija komuni ħafna f'termini ta 'konsum: għal magni diesel (1800-2600 rpm) u għal magni petrol (2000-3500 rpm). Wara li tibda, ipprova ssuq kemm jista 'jkun mit-triq bl-ogħla ger u agħfas il-pedala ta' l-aċċeleratur (il-pedala ta 'l-aċċeleratur tan-nies) biss kemm hu meħtieġ. Min-naħa l-oħra, evita l-estremi. Sewqan bil-magna b'veloċità baxxa wisq, meta diġà tibda tħoss operazzjoni irregolari, tipprovdi ekonomija tal-karburant, iżda tgħabbi b'mod sproporzjonat il-magna, speċjalment il-mekkaniżmu tal-manovella u l-volant. Tħaddimx magna kiesħa għax mhux biss tqassar il-ħajja tal-magna, iżda jkollha wkoll konsum għoli ħafna. Osserva l-aħjar veloċità, i.e. mhux baxx wisq u mhux veloċi wisq, per eżempju, meta taċċellera minn 130 km / h għal 160 km / h, il-konsum kultant jiżdied għal 3 litri. M'għandekx tagħfas il-gass kompletament. B'kollox madwar tliet kwarti u int se tikseb l-istess effett. Il-konsum huwa mill-inqas terz inqas minn dak tat-trampling sħiħ.

Assistent eċċellenti għal sewqan ekonomiku, jekk il-karozza hija mgħammra b'wieħed, huwa kompjuter abbord, li fuqu tista 'tissorvelja konsum immedjat, medju u fit-tul. Jekk taf li tkun wieqaf għal aktar minn minuta, itfi l-magna. Kull għaxar minuti, il-magna sips madwar 2-3 dcl ta 'fjuwil. Ta 'min itfi l-magna, per eżempju, quddiem il-barrieri tal-ferrovija.

Jekk għandek biżżejjed ħin biex tnaqqas il-veloċità, ta 'min ibbrejkja l-magna. F'dan il-każ, karozzi prodotti bħalissa għandhom konsum żero.

Żieda sinifikanti fil-konsum tista 'tkun ikkawżata minn użu eċċessiv tal-arja kondizzjonata. Jista 'jitla' għal diversi litri kull mitt kilometru. Għalhekk, fit-temp tas-sajf, huwa aħjar li l-karozza tiġi ventilata l-ewwel u mbagħad tixgħel l-arja kondizzjonata. Tista 'wkoll tikseb konsum baxx ta' fjuwil billi tiċċekkja regolarment il-filtri tal-arja tiegħek u tajers minfuħin sewwa. Kull lira żejda li ssuq fil-karozza tiegħek taffettwa wkoll il-konsum tal-fjuwil tiegħek. Għalkemm dan huwa biss persentaġġ żgħir, li bis-saħħa tiegħu għandek inqas konsum, fl-aħħar iħallas. Ġeneralment, kull 100 kg ta 'merkanzija żżid il-konsum b'madwar 0,3-0,5 l / 100 km. Naturalment, "merkanzija" tfisser ukoll ekwipaġġ uman, tinsiex, pereżempju, "ġnien" jew trasportatur tal-ajruplan fuq il-bejt. Anki jekk mhux mimli, ineħħi l-fjuwil mit-tank sa 2 litri / 100 km minħabba r-reżistenza tal-arja. Aċċessorji ajrudinamiċi mhux oriġinali, tieqa miftuħa jew fradal fuq ir-roti wkoll iżidu l-konsum. Bil-maqlub, jekk m'għandekx roti tal-liga, armi r-roti tal-folja tal-metall b'mankijiet.

Ir-regola bażika ġenerali meta toqrob lejn dawl tat-traffiku hija meta kemm l-aħdar kif ukoll l-aħmar ikunu mixgħula. Ipprova stima d-distanza u l-ħin tal-passaġġ tad-dawl. Aġġusta l-veloċità kif xieraq. Huwa tajjeb ukoll jekk tlaħħaq mal-hekk imsejjaħ bidu tat-titjira (mal-wasla, id-dawl tat-traffiku jibdel il-kulur minn aħmar għal aħdar). Dan jelimina konsum għoli meta tibda.

Ikkunsidra wkoll li tagħżel iż-żejt it-tajjeb. Filwaqt li ż-żejt sintetiku 0W-40 jillubrika l-magna regolarment f'intervalli ta 'ftit sekondi, biż-żejt minerali klassiku 15W-40 din id-darba jiżdied bosta drabi. Fl-istess ħin, il-konsum qed jikber. Madankollu, jekk tibdel il-marka u l-kwalità taż-żejt tal-mili, għandek tikkonsulta workshop speċjalizzat, billi mhux kull żejt huwa adattat għall-vettura tiegħek, u f'xi każijiet il-magna tista 'ssirilha ħsara.

Allura, ejja nagħti fil-qosor ftit fatti bażiċi dwar dak li għandu jsir biex jitnaqqas il-konsum tal-fjuwil: