Kemm għandek bżonn tibdel il-filtru tal-arja?
Kull karozza għandha ħafna partijiet żgħar u kbar. Iżda l-kbar mhux dejjem huma l-aktar importanti. Ħafna żgħar jikkontrollaw l-operat tal-mekkaniżmu kollu bil-kwiet u imperċettibbli. Filtri ta 'l-arja wkoll jappartjenu lilhom - tip ta' punti ta 'kontroll għall-arja, skrinjar trab u partiċelli oħra ta' ħsara.
Il-moviment tal-karozza jipprovdi l-kombustjoni ta 'karburant mhux pur, iżda t-taħlita tal-karburant-arja. Barra minn hekk, it-tieni komponent fih għandu jkun fi
Elementi barranin mhumiex mixtieqa f'karburatur. Huma joqgħodu, jinstaddu passaġġi u kanali, jaggravaw il-kombustjoni u joħolqu l-periklu ta 'mikrodetonazzjonijiet. Huwa għalhekk li l-filtri tal-arja huma mibnija fis-sistema. Il-funzjonijiet tagħhom:
- purifikazzjoni ta 'arja minn partiċelli kbar u żgħar (sa diversi mikroni fid-dijametru). L-apparati moderni jaqdu l-kompitu ewlieni tagħhom b'99,9%;
- tnaqqis tal-ħsejjes li jinfirxu tul il-passaġġ tad-dħul;
- regolazzjoni tat-temperatura fit-taħlita tal-fjuwil u l-arja f'magni ta' kombustjoni interna tal-gażolina.
Ħafna sewwieqa jinjoraw is-sostituzzjoni tal-filtru ta 'l-arja, u jemmnu li għandu jdum sakemm jintlibes. Iżda t-tindif f'waqtu u l-installazzjoni ta 'wieħed ġdid se jiffrankaw il-karburatur tal-karozza u jiffrankaw il-fjuwil.
Ix-xogħol ta 'dan l-element huwa żvelat b'tali indikatur bħar-reżistenza li tillimita għall-arja tad-dħul. Skond hu, l-aktar maħmuġ il-filtru ta 'l-arja, l-agħar jgħaddi l-arja minnu nnifsu.
Filtri moderni użati għall-purifikazzjoni tal-arja huma estremament diversi fil-forma, id-disinn, il-materjal tal-manifattura u t-teknoloġija tax-xogħol. Għaldaqstant, hemm sett ta 'tipi ta' klassifikazzjoni tagħhom. Ħafna drabi, il-filtri tal-arja huma distinti mill-karatteristiċi li ġejjin:
- metodu ta 'filtrazzjoni (żejt, inerzjali, ċiklun, fluss dirett, eċċ.);
- teknoloġija għar-rimi tal-iskart (emissjoni, ġbid, ġbir f'kontenitur);
- materjal tal-element tal-filtru (karta speċjali, kartun, fibri sintetiċi, jiġri li najlon / ħajt tal-metall);
- tip kostruttiv tal-element tal-filtru (ċilindriku, panel, mingħajr frejm);
- kundizzjonijiet ta' użu ppjanati (normali, severi);
- numru ta' livelli ta' filtrazzjoni (1, 2 jew 3).
Naturalment, kull waħda minn dawn l-ispeċi ma tistax teżisti b'mod iżolat mill-oħrajn. Għalhekk, hemm, pereżempju, filtri inerzjali niexfa bir-rilaxx ta 'komponenti mhux mixtieqa fl-atmosfera, prodotti b'element ta' filtru mimli b'impregnazzjoni speċjali, sistemi ta 'żejt inerzjali, eċċ.
Ta 'min jinnota li f'karozzi ta' disinn antik (GAZ-24, ZAZ-968) intużaw biss filtri tal-arja taż-żejt tal-inerzja. L-essenza tagħha tinsab fil-fatt li meta l-vettura tkun miexja, iż-żejt jaħsel il-partizzjoni (magħmula minn ħadid ippressat jew ħajt tan-najlon), jaqbad partiċelli u jgħaddi ġo kamra tal-banju speċjali. Fil-qiegħ ta 'dan il-kontenitur, joqgħod u jitneħħa manwalment, bi tindif regolari.
Il-manifatturi moderni tal-karozzi u l-komponenti qed jippruvaw itejbu l-operat tas-sistema u jiffaċilitaw il-manutenzjoni tagħha. Għalhekk, sistemi b'diviżorju tal-filtru li jista 'jitneħħa ġew ivvintati u jintużaw ħafna.
Iż-żona tal-wiċċ tal-filtru għandha wkoll impatt sinifikanti fuq il-funzjonament tal-element sostitwit. Pereżempju, f'Zhiguli huwa 0,33 m2 (ir-reżistenza massima għad-dħul ta 'arja friska tinkiseb f'20 elf kilometru fuq triq tajba). Il-Volga għandu żona akbar - 1 m2 u tniġġis sħiħ iseħħ wara ġirja ta '30 elf km.
Innovazzjoni oħra li qed tintuża b'mod attiv mis-sewwieqa hija l-filtru ta 'reżistenza żero. L-element tal-filtru tiegħu jikkonsisti mill-partijiet li ġejjin:
- drapp tal-qoton mitwi f'sett ta 'drabi u mimli b'żejt speċjali;
- żewġ malji tal-wajer tal-aluminju li jikkompressaw id-drapp u jagħtu lill-element il-forma tiegħu.
Dan id-disinn jippermettilek li żżid l-ammont ta 'arja li tidħol fil-magna b'2 darbiet. Il-vantaġġ enormi tiegħu huwa l-possibbiltà ta 'użu mill-ġdid (wara l-ħasil u t-tnixxif).
Kif imsemmi hawn fuq, kull filtru jakkumula ħmieġ u trab maż-żmien u l-prestazzjoni tiegħu tiddeterjora. Fid-dokumentazzjoni teknika għall-biċċa l-kbira tal-karozzi, huwa rakkomandat li l-filtru tal-arja jiġi sostitwit kull 10 elf kilometru. Iżda l-kundizzjonijiet għall-użu tal-vettura huma differenti, għalhekk jiġri li huwa meħtieġ li tiġi spezzjonata l-kundizzjoni ta 'din il-parti.
Barra minn hekk, il-problemi li ġejjin jindikaw li għandek bżonn tibdel il-filtru tal-arja:
- pops fis-sistema tal-egżost;
- dawriet instabbli;
- il-konsum tal-fjuwil huwa ogħla min-normal;
- bidu diffiċli tal-magna tal-kombustjoni interna;
- tnaqqis fid-dinamika tal-aċċelerazzjoni tal-vettura;
- misfiring.
Għandu jiġi nnutat li meta l-filtru jinkiser, mhux biss il-prestazzjoni tal-magna tal-kombustjoni interna tbati. Dan inaqqas il-ħajja tas-servizz ta 'injetturi, spark plugs u konvectors katalitiċi. It-tħaddim tal-pompi tal-fjuwil u s-sensuri tal-ossiġnu huwa mfixkel.
Waqt is-sewqan f'kundizzjonijiet ideali, il-filtru tal-arja jista 'jkun biżżejjed għal aktar minn 10 elf km. Sewwieqa b'esperjenza jirrakkomandaw li jiġri li l-kundizzjoni tagħha tiġi dijanjostikata u, f'każ ta 'tniġġis moderat, ħawwad u naddaf ftit.
Kollox jiddependi mit-tip ta 'parti li qed tintuża. Jekk tħawwad ħafif iż-żibel minn prodotti tal-karta mono u tinstallah lura, allura l-filtru żero jista 'jitnaddaf fil-fond. Huwa prodott f'sett tal-passi li ġejjin.
- Neħħi l-filtru mill-post tal-iffissar tiegħu.
- Naddaf l-element tal-filtru b'pinzell tal-lanżit artab.
- Applika fuq iż-żewġ naħat prodott speċjali rakkomandat għat-tindif ta 'prodotti bħal dawn (K&N, Universal Cleaner jew JR).
- Żomm għal madwar 10 minuti.
- Aħsel sew f'kontenitur u laħlaħ bl-ilma ġieri.
- Imla l-element tal-filtru b'impregnazzjoni speċjali
- Issettja f'postha.
Din il-proċedura hija rakkomandata li titwettaq madwar darba kull tliet xhur (suġġett għall-użu attiv tal-karozza). Ukoll, biex tiffaċilita l-proċedura, tista 'tgħaqqadha ma' bidla taż-żejt.
Filtru ta 'l-arja nadifa huwa wieħed mill-fatturi importanti għal rikba tal-karozza stabbli u ekonomika.
