Kif issuq mingħajr periklu fi traffiku stop-and-go
Dan huwa l-prinċipju bażiku tas-sjieda tal-karozzi: ħadd ma jħobb ikun imwaħħal f'ġamm tat-traffiku. Kemm jekk int mwaħħla fit-traffiku għal ħames minuti waqt li tkun qed tfittex il-ħruġ li jmiss tiegħek, jew tqatta’ sagħtejn fit-traffiku kuljum fi triqtek lejn ix-xogħol, it-traffiku qatt mhu pjaċevoli u dejjem ta’ battikata.
Minbarra li teżawrixxi u teżawrixxi, it-traffiku stop-and-go huwa bil-bosta l-aktar post komuni fejn iseħħu l-inċidenti. Dawn l-inċidenti ġeneralment ma jkunux serji ħafna peress li t-traffiku jġiegħel il-karozzi jimxu bil-mod, iżda hija problema ġgant peress li f’daqqa waħda qed tipprova tindirizza inċident waqt li tkun imwaħħal f’nofs awtostrada mgħobbija ħafna.
Minħabba n-numru ta 'vetturi li jivvjaġġaw bamper-to-bumper fuq l-Freeway, m'hemm l-ebda pjan foolproof biex tiġi evitata ħabta. Imma jekk issegwi ftit suġġerimenti u tricks sempliċi, tista' żżid ħafna s-sigurtà tiegħek meta ssuq fi traffiku qawwi. Dan mhux biss se jnaqqas iċ-ċansijiet tiegħek ta 'inċident, iżda se jnaqqas ukoll il-livelli ta' stress fit-triq, u jagħmel is-sewqan aktar tollerabbli.
Parti 1 minn 2: L-iżgurar tas-sikurezza fit-toroq
Pass 1: Kun żgur li l-brejkijiet tiegħek qed jaħdmu. Dejjem ħu ħsieb il-brejkijiet tiegħek.
Jekk qatt saqt f'ġamm tat-traffiku, taf li tqatta' ħafna mill-ħin tiegħek b'sieq il-leminija fuq il-pedala tal-brejk. Għalhekk, huwa imperattiv li l-brejkijiet tiegħek jaħdmu sew.
Kun żgur li tiċċekkja l-brejkijiet tiegħek ta 'spiss u jkollok mekkanik ta' fama bħal wieħed minn AvtoTachki jissostitwixxi l-brejkijiet tiegħek malli jibdew jilbsu wisq. Awtostrada mgħobbija żżejjed hija waħda mill-aħħar postijiet fejn trid titlef il-brejkijiet.
Pass 2: Kun żgur li d-dwal tal-brejkijiet tiegħek qed jaħdmu. Id-dwal tal-waqfien huma parti importanti ħafna tas-sewqan bla periklu, speċjalment fil-konġestjonijiet tat-traffiku.
Il-karozzi warajk fuq l-awtostrada jiddependu fuq id-dwal tal-brejkijiet tiegħek biex jgħidulhom meta tkun qed jonqos sabiex ikunu jistgħu jagħmlu l-istess minflok ma jaħbtu fik minn wara.
Iċċekkja d-dwal tal-brejkijiet tiegħek darba fix-xahar billi jkollok ħabib joqgħod wara l-karozza tiegħek waqt li tagħfas il-pedala tal-brejk. Jekk xi wieħed mill-indikaturi ma jixgħelx, impjega mekkanik biex jgħinek tirranġa d-dwal tal-brejkijiet.
Pass 3: Aġġusta l-mirja. Qabel issuq, aġġusta l-mirja tal-ġenb u l-mirja li juru wara.
L-akbar periklu meta ssuq fuq l-awtostrada hija l-viżibilità. B'tant karozzi fit-triq, huwa faċli li tintilef fil-post blind. Dan jista 'jkun problematiku ħafna waqt traffiku qawwi meta l-Freeway tkun misduda bil-karozzi u jkun hemm ħafna għaqdiet.
Biex tiżgura li tista' tara kemm jista' jkun vetturi fit-triq, aġġusta l-mirja tal-ġnub u l-mirja tar-rearview tiegħek qabel issuq biex tiżgura l-viżibilità massima.
- Funzjonijiet: Jekk il-karozza tiegħek għandha blind spot monitor, kun żgur li tagħti attenzjoni għaliha meta tkun mwaħħla fit-traffiku.
Parti 2 minn 2: Kun Konxju u Twissija
Pass 1: Żomm għajnejk miexja. Żomm għajnejk il-ħin kollu miexja sabiex tkun tista’ tidentifika kwalunkwe periklu fit-triq.
It-traffiku jippreżenta sfida unika: il-karozzi jimxu bil-mod ħafna, imma għandek inqas ħin ta’ reazzjoni milli fi kwalunkwe sitwazzjoni oħra tat-traffiku minħabba li ħafna karozzi huma ppakkjati fi spazju daqshekk ċkejken.
L-akbar pass biex issir sewwieq sikur fit-triq huwa li ssegwi l-movimenti tal-għajnejn tiegħek. Iċċekkja l-mera ta' wara u l-mirja tal-ġenb tiegħek regolarment. Dejjem ħares fuq l-ispalla qabel ma tingħaqad. Oqgħod attent ħafna għall-karatteristiċi kollha tas-sigurtà tal-ħabta fil-vettura tiegħek.
Huwa importanti li l-ewwel iżżomm għajnejk fit-triq ta’ quddiemek, iżda b’ħafna perikli potenzjali fuq in-naħa u fuq wara tal-karozza tiegħek, trid tiżgura ruħek kontinwament konxju ta’ dak kollu ta’ madwarek.
Pass 2: Oqgħod attent għad-dwal tal-brejk ta 'karozzi oħra. Il-perċezzjoni tal-fond hija diffiċli meta tkun imwaħħal fit-traffiku għax diffiċli tgħid meta l-karozza tkun miexja b’veloċità baxxa u meta ma tkunx.
Sfortunatament, fiż-żmien li tieħu biex tirrealizza li l-karozza ta’ quddiemek waqfet, jista’ jkun li tkun diġà ġrejt magħha.
Biex tevita li dan iseħħ, ara d-dwal tal-brejk tal-vettura ta' quddiem. Id-dwal tal-brejkijiet se jixegħlu hekk kif is-sewwieq jagħfas il-pedala tal-brejk, li jagħtik twissija dwar iż-żmien li tieħu biex tieqaf b'mod sikur.
Pass 3: M'għandekx Chase Karozzi Oħra. Minbarra li tħares lejn id-dwal tal-brejkijiet, dejjem żomm distanza tajba bejnek u l-karozza ta’ quddiemek sabiex ikollok ħin biżżejjed biex tnaqqas il-veloċità jekk il-vettura ta’ quddiemek tolqot il-brejkijiet.
Pass 4: Evita distrazzjonijiet. L-evitar ta' distrazzjonijiet huwa parti importanti mis-sewqan b'mod ġenerali, iżda huwa speċjalment importanti meta tkun fi traffiku minn bamper għal bamper fejn it-telf tal-fokus għal frazzjoni ta' sekonda jista' jfisser ħabta.
Qatt tuża l-mowbajl tiegħek waqt is-sewqan u waqqaf is-sistema tal-ħoss tiegħek biss jekk tista’ tagħmel dan mingħajr ma tneħħi għajnejk mit-triq.
Jekk il-passiġġieri tiegħek qed ifixkluk, tibżax titlobhom biex iżommu kwiet sakemm tkun imwaħħal fit-traffiku.
Pass 5 Amalgamaw B'attenzjoni u Sikur. Oqgħod attent ħafna meta tibdel il-korsiji.
Inċident tipiku tat-traffiku jseħħ meta żewġ karozzi jidħlu fl-istess korsija fl-istess ħin. Iktar ma tkun taf dwar din il-possibbiltà, aktar tista’ tagħmel biex tevita li dan iseħħ.
Ftit sekondi qabel l-għaqda, ixgħel is-sinjal tad-dawran biex il-karozzi ta’ madwarek ikunu jafu li qed tippjana li tgħaqqad.
Qabel ma tingħaqad, iċċekkja l-blind spots tiegħek biex tiżgura li ż-żona li tkun qed issuq fiha hija ċara, imbagħad oqgħod attenta 'l barra t-tieqa tiegħek biex tiżgura li sewwieq li jkun hemm żewġ korsiji 'l bogħod mhux qed jippjana li jingħaqad fl-istess korsija.
Meta l-bank ikun ċar, issuq bla xkiel u bil-mod fl-isqaq. Evita movimenti għall-għarrieda, għax allura ma tkunx tista’ terġa’ lura għall-pożizzjoni oriġinali tiegħek jekk karozza oħra tipprova tidħol fl-istess post.
Pass 6: Evita Aċċelerazzjonijiet Iebsa. Tagħfasx ħafna fuq il-pedala tal-gass.
It-traffiku stop-and-go jista 'jkun ta' għeja ħafna, u bħala riżultat, ħafna sewwieqa għandhom it-tendenza li jaċċelleraw malajr kemm jistgħu meta jkollhom ftit spazju biex jiċċaqilqu. Ir-realtà hija li m'hemm l-ebda benefiċċju għaliha. Kemm jekk qed taċċellera bil-mod jew malajr, xorta jkollok tieqaf malli tlaħħaq mal-karozza quddiemek.
Li taċċellera malajr f'ġamm tat-traffiku hija perikoluża ħafna għaliex vetturi li qed jippjanaw li jidħlu fil-karreġġjata tiegħek mhux se jkollhom ħin jarawk u jevitawk.
Pass 7: Kun konxju tal-vetturi u s-sitwazzjonijiet differenti kollha madwarek. It-traffiku qawwi għandu diversi sfidi uniċi. Il-muturi jistgħu jevitaw it-traffiku billi jidħlu bejn il-korsiji, il-vetturi ta 'emerġenza jista' jkollhom jgħaddu mill-vetturi kollha, u n-nies qed ibiddlu l-korsiji kontinwament madwarek.
Kun żgur li tkun konxju ta 'dawn is-sitwazzjonijiet kollha sabiex tkun taf kif tfittex għalihom. Pereżempju, jekk ma taħsibx dwar muturi li jaqsmu l-karreġġjata, tista' ma tinnotahom qabel ma jkunu direttament fi triqtek.
Pass 8: Evita r-rabja fit-triq. Ċansijiet huma, xi ħadd ieħor mwaħħla fit-traffiku jispiċċa jdejjaqk jew frustranti.
Hu jew hi jista’ jagħmel sinjal, jaqtagħlek, jew jipprevjenik milli tidħol fil-karreġġjata l-oħra.
Tagħmel xi tkun, tħallix lilek innifsek ċeduta għar-rabja u r-rabja fit-triq. Meta tkun frustrat waqt is-sewqan, tista' istantanjament issir sewqan agħar u aktar aggressiv.
Minbarra album, podcast jew awdjo-ktieb tajjeb, m'hemm l-ebda mod kif maġikament iddawwar traffiku tqil fi pjaċir. Madankollu, jekk issegwi dawn il-pariri, tista' għall-inqas tagħmilha sigura u affidabbli kemm jista' jkun.
